brake CITROEN BERLINGO VAN 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Padomi autovadītājam 120
Dzinēja iedarbināšana un izslēgšana 1 21
Aizsardzība pret zādzību

1
26
Manuālā stāvbremze

1
26
Elektriskā stāvbremze

1
26
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā

1
30
Piecpakāpju manuālā pārnesumkārba

1
30
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba

1
31
Automātiskā pārnesumkārba
1

31
Pārnesuma maiņas indikators

1
35
Stop & Start

1
35
Displejs acu augstumā

1
38
Speed Limit recognition and
recommandation
1

39
Ātruma ierobežotājs
1

43
Programmējama kruīza kontrole

1
45
Adaptive Cruise Control

1
48
Ātrumu saglabāšana atmiņā
1

55
Active Safety Brake ar Distance Alert
un Viedo ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
1

56
Lane Keeping Assist

1
59
Blind Spot Detection

1
62
Noguruma brīdinājuma sistēma

1
65
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā
1

66
Top Rear Vision

1
69
Park Assist

1
71
Nepietiekama riepas spiediena noteikšana

1
76Degvielu saderība
1 79
Degvielas tvertne 1 80
Dīzeļdegvielas drošības vārsts

1
81
Sniega ķēdes

1
81
Jūgierīce
1

82
Ātri atvienojamais skritulis
kā vilkšanas sistēma

1
83
Enerģijas taupīšanas režīms

1
85
Jumta šķērsstieņi/jumta bagāžnieks

1
85
Motora pārsegs

1
86
Dzinējs

1
87
Līmeņu pārbaude

1
87
Pārbaudes
19

0
AdBlue
® (BlueHDi dzinēji) 1 92
Ieteikumi par apkopi 1 95
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

1
96
Instrumentu komplekts
1

96
Riepu pagaidu remonta komplekts

1
97
Rezer ves ritenis

2
00
Spuldzes nomaiņa
20

4
Drošinātāja maiņa
2

11
12

V akumulators
2
13
Vilkšana
2

16Izmēri
2

18
Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi
2
19
Identifikācijas marķējums
2
26
Braukšana
Praktiskā informācija
Bojājumu gadījumā Tehniskie rādītāji
Piekļuve papildu video
materiāliem
Alfabētiskais rādītājs
Skaņas aprīkojums un telemātika
Audio sistēma Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Saturs

16
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas
Automātiskas
funkcijas (ar
elektrisko
stāvbremzi)Deg nepārtraukti.
„ Automātiskās aktivizēšanas”
(izslēdzot dzinēju) un
„automātiskās atlaišanas”
funkcijas ir atslēgtas. Vēlreiz aktivizējiet šīs funkcijas.
+ Automātiskā
izmantošana
(ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Automātiskā izmantošana nav
pieejama, elektriskā stāvbremze
izmantojama vienīgi manuāli.
Izmantojiet elektriskās stāvbremzes sviru.
Ja automātiska atbrīvošana arī nav pieejama,
izmantojiet manuālo atbrīvošanu.
+
+
+ Darbības
traucējumi
(ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Stāvbremze nedarbojas
ar maksimālu jaudu un var
nenodrošināt drošu automašīnas
novietošanu stāvvietā visās
situācijās.
Lai novietotu savu automašīnu droši,
F

t
ai jāatrodas uz līdzenas virsmas.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
F

A
r automātisko pārnesumkārbu izvēlieties režīmu
P , tad novietojiet pievienotos ķīļus pret vienu no
riteņiem.
Tad veiciet (2).
+

+ Darbības kļūme
(ar elektrisko
stāvbremzi)
Mirgo, kad iedarbina
automašīnas dzinēju.
Stāvbremze nav pilnībā izslēgta. Veiciet darbību (1) un mēģiniet stāvbremzi izslēgt
pilnībā, izmantojot slēdzi, kājai atrodoties uz bremžu
pedāļa.
Ja problēma netiek novērsta, veiciet darbību (2).
Mēraparātu panelis

18
Dīzeļdzinēja
iesildīšanaDeg nepārtraukti.
Degšanas ilgums ir
atkarīgs no klimatiskajiem
apstākļiem.Aizdedze ir ieslēgta.Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz nodziest
signāllampiņa. Ja dzinējs neiedarbojas, ieslēdziet
no jauna aizdedzi un nogaidiet, līdz signāllampiņa
nodziest, tad iedarbiniet dzinēju vēlreiz.
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Zemspiediens Deg nepārtraukti,
ko papildina skaņas
signāls un paziņojums. Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti inicializējiet
noteikšanas sistēmu.
+
Zemspiediena signāllampiņa
mirgo un tad deg nepārtraukti,
apkopes signāllampiņa deg
nepārtraukti.Radušies sistēmas darbības
traucējumi: riepu spiediena
kontrole vairs netiek nodrošināta. Tiklīdz iespējams pārbaudiet riepu spiedienu un
veiciet (3).
Riteņu
pretbloķēšanas
sistēma (ABS) Deg nepārtraukti. Bojāta riteņu pretbloķēšanas
sistēma. Automašīna saglabā parasto bremzēšanas funkciju.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam veiciet
(3).
Distance Aler t /
Active Safety Brake Deg nepārtraukti,
vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu. Sistēma ir dezaktivēta, izmantojot
automašīnas konfigurācijas
izvēlni.
Mirgo. Sistēma darbojas. Automašīna īsi bremzē, lai samazinātu frontālās
sadursmes ātrumu ar priekšā braucošo automašīnu.
Deg nepārtraukti kopā
ar paziņojumu un
skaņas signālu. Sistēma nedarbojas pareizi.
Veiciet (3).
+ Distance Aler t /
Active Safety
Brake
Nepārtraukti deg. Sistēma ir bojāta.
Ja šīs indikatora signāllampiņas ieslēdzas pēc
dzinēja izslēgšanas un atkārtotas iedarbināšanas,
veiciet (3).
Mēraparātu panelis

20
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Dinamiskā
stabilitātes
kontrole (DSC)
un riteņu
pretslīdēšanas
sistēma (ASR) Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek
aktivizēta zaudētas saķeres vai
trajektorijas gadījumā.
Fiksēta. Bojāta CDS/ASR sistēma. Veiciet (3).
+ Avārijas
bremzēšanas
sistēmas anomālija
(ar elektrisko
stāvbremzi) Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Ārkārtas bremzēšana nenotiek ar
pilnu jaudu.
Ja automātiska atbrīvošana nav pieejama, izmantojiet
manuālo atbrīvošanu.
Aktīvā joslu
šķērsošanas
brīdinājuma
sistēma Deg nepārtraukti. Sistēma tikusi automātiski
atslēgta vai pārslēgta uz
gaidstāves režīmu.
Mirgojošs rādītājs. Jūs šķērsosiet pārtrauktu līniju bez ieslēgta virzienrādītāja. Sistēma ir aktivizēta, un trajektorijas kontrole tiks
veikta atbilstoši ceļa līniju marķējumam.
+

+ Palīgsistēma
kustības
uzsākšanai
slīpumā
Nepārtraukti deg. Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Mēraparātu panelis

24
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Apkope Īslaicīgi deg, ir
redzams paziņojums. Konstatēts viens vai vairāki nelieli
darbības traucējumi, kuriem nav
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet traucējumu cēloni, izmantojot mēraparātu
panelī redzamo paziņojumu.
Dažas problēmas varat risināt pats(-i), piemēram,
atvērtas dur vis vai daļiņu filtra aizsērēšanas sākuma
brīdi.
Pārējām problēmām, piemēram, zema riepu spiediena
sensora sistēmas darbības traucējumu gadījumā
veiciet (3).
Deg nepārtraukti,
vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas
nopietnas darbības kļūmes,
kurām nav atsevišķas
signāllampiņas. Identificējiet kļūmju cēloni, izmantojot mēraparātu
panelī redzamo paziņojumu, pēc tam veiciet (3).
+ Apkopes
signāllampiņa deg
nepārtraukti, un
apkopes uzgriežņu
atslēga mirgo un tad
deg nepārtraukti.Tehniskās apkopes termiņš ir
pārsniegts.
Tikai ar BlueHDi dīzeļdzinēja versijām.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas apkope.
Deg nepārtraukti un tiek
parādīts paziņojums „Parking
brake fault” („Stāvbremzes
darbības traucējumi”).Elektriskās stāvbremzes
automātiska atbrīvošana nav
pieejama/Veiciet (2).
+ Darbības
traucējumi
(ar elektrisko
stāvbremzi) Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Dzinējam darbojoties, vairs nevar
novietot automašīnu nekustīgā
stāvoklī.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana nedarbojas, ir
bojāta elektriskās stāvbremzes vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos gadījumos:
tās automātiski ieslēdzas tad, kad rodas vadības
sviras atteice.
Veiciet (2).
Mēraparātu panelis

25
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
+
+ Darbības
traucējumi
(ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Stāvbremze ir bojāta: manuālās
un automātiskās funkcijas var
nedarboties.
Stāvot, lai novietotu savu automašīnu nekustīgā
stāvoklī:
F

p
avelciet rokturi un turiet to pavilktu apmēram 7
līdz 15
sekundes, līdz mēraparātu panelī iedegas
signāllampiņa.
Ja tas nedarbojas, automašīna jānovieto drošā
pozīcijā:
F

t
ai jāatrodas uz līdzenas virsmas.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
F

A
utomašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
izvēlieties režīmu P , tad novietojiet pievienotos
ķīļus pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
Aizmugurējais
miglas lukturis Deg nepārtraukti. Lukturis ir ieslēgts.
+
Bremzēšanas
sistēmas
traucējums (ar Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Nepārtraukti deg.
Nekavējoties veiciet (3).
+ Ar drošības
spilvenu vai
pirotehnisko
spriegotāju sistēmu
saistīti traucējumi
(ar Post Collision
Safety Brake
(PCSB)) Nepārtraukti deg.
Nekavējoties veiciet (3).
1
Mēraparātu panelis

96
ASR/CDS
Šīs sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmām,
palielināt braukšanas ātrumu.
Tieši samazinātas saķeres apstākļos
(lietus, sniegs, atkala) palielinās risks
zaudēt saķeri. Tāpēc jūsu drošībai ir
svarīgi, lai šīs sistēmas būtu ieslēgtas
visos apstākļos, it sevišķi nelabvēlīgos
apstākļos.
Lai šīs sistēmas pareizi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi ne tikai par
riteņiem (riepām un balstgredzeniem),
bremzēšanas sistēmu un elektroniskajiem
komponentiem, bet arī par CITROËN
pārstāvniecību izmantotajām montāžas un
remonta procedūrām.
Ieteicams izmantot sniega riepas, lai
ziemas apstākļos varētu gūt labumu no šo
sistēmu efektivitātes.
Šajā gadījumā ir svarīgi aprīkot visus
riteņus ar riepām, kas ir atbilstošas jūsu
automašīnai.Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Ar automātiskās pēcsadursmes bremzēšanas
funkciju ESC sistēma avārijas gadījumā
automātiski veic bremzēšanu, lai mazinātu
turpmāku sadursmju rašanās risku, piemēram,
ja nav reakcijas no autovadītāja.
Automātiskās bremzēšanas funkcija nostrādā
pēc frontālas, sānu vai aizmugures gala
sadursmes.
Lietošanas norādījumi
Sadursmes rezultātā ir nostrādājuši drošības
spilveni vai drošības jostu pirotehniskie
spriegotāji.
Bremžu sistēmām un elektriskajām funkcijām ir
jāturpina darboties pēc sadursmes.Automātiskās bremzēšanas laikā iedegas
automašīnas bremžu lukturi.
Sistēma neiedarbojas, ja autovadītājs veic
kādu no šīm darbībām:
-
N

ospiests akseleratora pedālis.
-

N
ospiests bremzes pedālis.
Sistēma darbojas fizikas likumu robežās.
Braukšanas ātruma nemitīga pielāgošana
satiksmes un ceļa apstākļiem ir
autovadītāja pienākums.
Darbības traucējumi
Bremžu sistēmas kļūme
Ar drošības spilvenu vai
pirotehnisko spriegotāju sistēmu
saistīti traucējumi
Brauciet piesardzīgi.
Pēc iespējas drīzāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma (TSM)
Vilkšanas laikā šī sistēma samazina
automašīnas un piekabes svārstīšanas risku. Vienlaicīgi deg šīs divas signāllampiņas.
Vienlaicīgi deg šīs divas signāllampiņas.
Drošība

99
Lai sistēma aktivētos, slīpumam jābūt
lielākam par 5 %.
Sistēmu var izmantot, ja pārnesumkārba
ieslēgta neitrālajā pārnesumā.
Ja tā nedarbojas, ieslēdziet ātrumam
atbilstošu pārnesumu, lai novērstu dzinēja
noslāpšanu.
Ar automātisko pārnesumkārbu sistēmu
var izmantot, ja pārslēgs ir pozīcijā N , D
vai R .
Ja šī sistēma sāk regulēšanu, „ Active
Safety Brake” sistēma tiek automātiski
dezaktivēta.
Sistēma nav pieejama šādos gadījumos:
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70
km/h,
-

j
a transportlīdzekļa ātrumu regulē
Adaptive Cruise Control, atkarībā no
pārnesumkārbas veida.
Ieslēgšana
Pēc noklusējuma sistēma nav atlasīta.
Funkcijas stāvoklis netiek saglabāts atmiņā,
izslēdzot aizdedzi.
Vadītājs var atlasīt sistēmu, dzinējam
darbojoties, automašīnai stāvot vai braucot ar
ātrumu līdz aptuveni 50
km/h. F

J
a ātrums ir mazāks par 50 km/h,
spiediet šo pogu, līdz iedegas tās
gaismas indikators, lai atlasītu
šo sistēmu; šis brīdinājuma
indikators parādās zaļā krāsā
mērinstrumentu panelī.
F
T
iklīdz automašīna sāk kustību slīpumā uz
leju, jūs varat atlaist akseleratora un bremžu
pedāļus, sistēma regulē ātrumu:
-
j
a pārnesumkārba ieslēgta
pirmajā vai otrajā pārnesumā,
ātrums samazinās un
signāllampiņa ātri mirgo;
-
j
a pārnesumkārba ieslēgta
neitrālajā pārnesumā vai ja ir
nospiests sajūga pedālis, ātrums
samazinās un signāllampiņa ātri
mirgo; šādā gadījumā saglabātais
braukšanas pa nogāzi uz leju
ātrums ir zemāks. Automašīnai stāvot uz slīpa ceļa, atlaižot
akseleratora un bremžu pedāli, sistēma atlaidīs
bremzes un ļaus automašīnai lēnām uzsākt
kustību.
Ja sistēma veic regulēšanu, bremžu gaismas
iedegas automātiski.
Ja ātrums pārsniedz 30
km/h, sistēma
automātiski pārtrauc regulēšanu, signāllampiņa
mēraparātu panelī atkal iedegas pelēkā krāsā,
bet pogas diode joprojām paliek iedegta.
Sistēma atsāk regulēšanu no jauna
automātiski, tiklīdz ātrums ir mazāks par
30 km/h un ja tiek ievēroti slīpuma un pedāļu
atlaišanas nosacījumi.
Jūs jebkurā brīdī varat atkal nospiest
akseleratora vai bremžu pedāli.
Izslēgšana
Sistēma tiek aktivizēta, ja ātrums ir mazāks par
20 jūdzēm/h (30 km/h).
F

N
ospiediet šo pogu, līdz nodziest tās
signāllampiņa; signāllampiņa nodziest
mēraparātu panelī.
Pārsniedzot 70
km/h, sistēma tiek automātiski
dezaktivēta; pogas indikators nodziest.
5
Drošība

127
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus
gan mēraparātu panelī, gan uz
slēdža, apstiprinot, ka stāvbremze
ir ieslēgta.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes
atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā
elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu
nekustīgā pozīcijā, ieslēdzot
pārnesumu (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai būtu ieslēgta
stāvbremze
— mērinstrumentu panelī
un uz slēdža jāiedegas stāvbremzes
signāllampiņai.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja dur vis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstājiet
salonā bērnus bez uzraudzības, viņi
stāvbremzi var atslēgt.
F

l

ai atslēgtu, īsi pastumjot
vadības sviru un
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais
režīms. Ja uz stāvas nogāzes novietota ļoti
piekrauta automašīna vai ar piekabi,
pagrieziet riteņus trotuāra virzienā un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja uz stāvas nogāzes novietota pārmērīgi
piekrauta automašīna vai automašīna ar
piekabi, pagrieziet riteņus trotuāra virzienā
un ieslēdziet pārnesumu
P (automašīnām
ar automātisko pārnesumkārbu).
Ar piekabi jūsu automašīna ir piemērota
novietošanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz
12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
F n ospiediet bremžu pedāli;
F

t
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pastumiet
slēdzi.
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas
P izslēgšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
6
Vadīšana

128
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
F ī si pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska atlaišana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja dur vis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas .
Ar manuālo pārnesumkārbu
F

L
īdz galam nospiediet sajūga pedāli,
ieslēdziet 1.
pārnesumu vai atpakaļgaitu.
F

N
ospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
F

N
ospiediet bremžu pedāli.
F

I
zvēlieties pozīciju D , M vai R.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli. Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P izslēgšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas
dzinējs, tad bez vajadzības nespiediet
akseleratora pedāli, jo tādā veidā jūs
riskējat izslēgt stāvbremzi.Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
automātiski ieslēdzas elektroniskā
stāvbremze.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek. Automātiskajā darbības režīmā varat
jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt
vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Īpaši gadījumi
Atsevišķās situācijās jums stāvbremzi nāksies
ieslēgt manuāli.
Automašīnas novietošana
nekustīgā stāvoklī, ja darbojas
dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas
P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Automašīnas novietošana
stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgā
stāvoklī, atstājiet pārnesumu pārslēgu
pārnesumā un novietojiet ķīļus pret vienu
no riteņiem.
Vadīšana