adblue CITROEN BERLINGO VAN 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2019Pages: 320, PDF Size: 10.02 MB
Page 5 of 320
3
bit.ly/helpPSA
.
.
Nasveti za vožnjo 1 20
Zagon in zaustavitev motorja 121
Zaščita
proti kraji 126
Ročna
parkirna zavora 126
Električna
parkirna zavora 126
Pomoč
pri speljevanju na klancu 130
Petstopenjski
ročni menjalnik 130
Šeststopenjski
ročni menjalnik 131
Samodejni
m
enjalnik 131
Indikator
predlagane menjave prestave 135
Stop
& Start 135
Prikaz
na prosojnem zaslonu 138
Prepoznavanje
prometnih znakov 139
Omejevalnik
hi
trosti 143
Nastavljivi
tempomat 145
Prilagodljivi
tempomat 148
Shranjevanje
hitrosti v pomnilnik 155
Active
Safety Brake (Samodejno
zaviranje
v sili) s sistemom opozorila
na
nevarnost naleta in inteligentno
pomočjo
pri zaviranju v sili 156
Aktivni opozorilnik nenamerne menjave
voznega
pasu 159
Nadzor
mrtvih kotov 162
Sistem
zaznavanja utrujenosti voznika 165
Pomoč
pri parkiranju 166
Kamera
za pomoč pri vzvratni vožnji 169
Funkcija
za pomoč pri parkiranju 171
Zaznavanje
p
renizkega
t
laka 176Združljivost
goriv
179
Rezer voar za gorivo 180
Preprečevanje
nalivanja napačnega goriva 181
Snežne
verige 181
Vlečna
naprava 182
Vlečni
sistem z odstranljivo vlečno kljuko 183
Varčevalni
način delovanja 185
Strešni
n
osilci/strešni
p
rtljažnik 185
Pokrov
motornega prostora 186
Motor 187
Kontrola
nivojev 187
Kontrole 190
AdBlue
® (motorji BlueHDi) 1 92
Navodila za vzdrževanje 195
Prekinitev
dovoda goriva (dizelski motorji) 196
Orodje
v vozilu 196
Komplet
za začasno popravilo predrte
p
nevmatike 197
Rezervno kolo
20
0
Zamenjava
žarnice 204
Zamenjava
varovalke 211
12-voltni
a
kumulator 213
Vleka 216Mere
218
Značilnosti motorjev in vlečne
obremenitve 219
Identifikacijske oznake
226
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvare Tehnični
p
odatki
Dostop do dodatnih video
posnetkov
Abecedno kazalo
Avdio in telematika
Avtoradio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Vsebina
Page 23 of 320
21
+Aktivni opozorilnik
nenamerne
menjave voznega
pasu Neprekinjeno sveti.
Napaka sistema. Upoštevajte ukrep (3).
Opozorilna/kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
® (z
1,6 - litrskim
motorjem BlueHDi
E u r o 6 .1) Neprekinjeno
sveti že o
d vključitve kontakta,
s
premljata jo zvočni
s
ignal in prikaz
s
poročila, ki sporoča
a
vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite
s preostankom goriva
v
rezer voarju, je med 600 in
2
400 km.Nemudoma dolijte AdBlue® ali upoštevajte ukrep (3).
+ O
pozorilna
lučka
Ad
Blue
® utripa in
kontrolna lučka
z
a ser vis sveti
neprekinjeno,
spremljata
ju zvočni
s
ignal
in
prikaz
s
poročila, ki sporoča
a
vtonomijo kilometrov. Razdalja, ki jo lahko prevozite
s
preostankom goriva v r
ezer voarju, je manj kot 600 km.Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®, da preprečite okvaro
vozila
ali
upoštevajte
ukrep
(3).
Utripa
kontrolna
lučka
Ad
Blue
® in kontrolna
lučka
za
ser vis, ki
ne
prekinjeno sveti,
spremlja
ju zvočni
s
ignal
in
sporočilo o
p
repovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava za blokado
zagona
motorja
preprečuje
zagon
m
otorja. Za
ponovni zagon motorja dolijte tekočino AdBlue® ali
upoštevajte
ukrep
(2).
V
rezer voar
tekočine
morate
obvezno doliti najmanj
5
litrov sredstva AdBlue
®.
1
Instrumentne plošče
Page 24 of 320
22
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(z 1,5-litrskim
motorjem BlueHDi
Euro 6.2) Ob
zagonu motorja ne
prekinjeno sveti
30 sekund, spremlja jo
z
vočni signal in prikaz
s
poročila, ki sporoča
p
reostalo avtonomijo.Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva
v
rezer voarju, je med 2400 in
8
00 km.Dolijte
tekočino AdBlue
®.
Neprekinjeno sveti že o
d vključitve kontakta,
s
premljata jo zvočni
s
ignal in prikaz
s
poročila, ki sporoča
a
vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite
s preostankom goriva
v
rezer voarju, je med 100 in
8
00 km. Čim prej
dolijte tekočino AdBlue® ali upoštevajte ukrep (
3).
Utripa, spremlja
jo
zvočni
signal
in
s
poročilo
o
preostali
a
vtonomiji
vožnje. Število
kilometrov,
ki
jih
še
lahko
p
revozite,
je
manj
kot
100
km. Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®, da preprečite okvaro
vozila
ali
upoštevajte
ukrep
(3).
Utripa, spremlja
jo
zvočni
signal
in
s
poročilo
o
prepovedi
z
agona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava za blokado
zagona
motorja
preprečuje
zagon
m
otorja. Za
ponovni zagon motorja čim prej dolijte tekočino Ad
Blue® ali upoštevajte ukrep (2).
V r
ezer voar aditiva morate obvezno doliti najmanj
5
litrov aditiva AdBlue
®.
Instrumentne plošče
Page 33 of 320
31
Kazalniki avtonomije AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko
je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega
sistema
SCR, vas na
t
o
ob
vključitvi
kontakta
opozori
kazalnik s
p
odatkom
o
ocenjeni
razdalji,
ki
jo še lahko
p
revozite,
preden
se
vključi
blokada zagona
m
otorja.
V primeru, da ponovni zagon ni
mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
a
ktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Doseg večji od 2400
km
Ob
vklopu
kontakta
se
samodejno
ne
prikaže
n
oben podatek o avtonomiji vozila.
S
pritiskom
na
ta
gumb
se
začasno
prikaže
p
odatek
o
avtonomiji
vožnje.
Avtonomija 1,6-litrskega motorja
BlueHDi (Euro 6.1)
Preostala avtonomija med 2400 in 600 km
P reostala avtonomija manj kot 600 km
Takoj
ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
l
učka, spremlja jo zvočni signal in prikaz
s
poročila (npr.: »Top up AdBlue: Starting
i
mpossible in x miles (Dolijte AdBlue: čez x km
b
o zagon motorja onemogočen)«), ki nakazuje
p
reostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
mil
jah.
Dokler
ne dolijete tekočine, se med vožnjo
v
sakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Nivo
rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
t
ekočino čim prej dolijete.
Takoj
ob vključitvi kontakta kontrolna lučka
u
tripa, spremlja jo kontrolna lučka za ser vis,
k
i neprekinjeno sveti, zvočni signal ter prikaz
s
poročila (npr.: »Top up AdBlue: Starting
i
mpossible in x miles (Dolijte AdBlue: čez x km
b
o zagon motorja onemogočen)«), ki nakazuje
p
reostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
mil
jah.
Dokler
ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
v
sakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.Obvezno
dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
š
e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v n
asprotnem primeru zagon motorja ne bo več m
ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava
za
blokado
zagona
motorja preprečuje
z
agon
m
otorja.
Za
ponoven
zagon
motorja
morate v
r
ezer voar obvezno doliti najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®.
Več
podatkov
o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,
še
posebej
o
dolivanju
t
ekočine,
boste
našli
v
ustreznem
ra
zdelku.
Ob vklopu kontakta opozorilna lučka utripa in z asveti opozorilna lučka za ser visno vzdrževanje,
s
premljata ju zvočni signal in začasni prikaz
s
poročila: »Dolijte AdBlue: zagon onemogočen«.
1
Instrumentne plošče
Page 34 of 320
32
Avtonomija pri 1,5-litrskem motorju
BlueHDi (Euro 6.2)
Doseg med 2400 in 800 km
D oseg med 800 in 100 km Preostala avtonomija manj kot 100
km
Dokler
ne dolijete tekočine AdBlue, se med
v
ožnjo vsakih 10 km zasliši zvočni signal in
p
rikaže opozorilno sporočilo.
Takoj,
ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
š
e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
n
asprotnem primeru zagon motorja ne bo več
m
ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava
za
blokado
zagona
motorja preprečuje
z
agon
m
otorja.
Za
ponoven
zagon
motorja
morate v
r
ezer voar obvezno doliti najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®.
Več
podatkov
o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,
še
posebej
o
dolivanju
t
ekočine,
boste
našli
v
ustreznem
ra
zdelku.
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
se
za
približno
3
0
sekund
prižge
opozorilna
lučka,
spremlja
j
o
zvočni
signal
in
prikaz
sporočila
(npr.:
»
Dolijte
AdBlue:
čez
x
km
bo
zagon
motorja
o
nemogočen«),
ki
nakazuje
preostalo
a
vtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
miljah.
Nivo
rezer ve
je
načet;
priporočamo,
da
dolijete
t
ekočino
takoj,
ko
je
mogoče.
K
tem
sporočilom
je
dodano
priporočilo,
da
ne
d
olijete
več
kot
10
litrov
tekočine
AdBlue.
Takoj
o
b
v
ključitvi
ko
ntakta
s
e
p
rižge
o
pozorilna
l
učka,
spremlja
jo
zvočni
signal
(1
pisk)
in
p
rikaz
s
poročila
(
npr.:
»
Dolijte
A
dBlue:
č
ez
x
k
m
b
o
zagon
motorja
onemogočen«),
ki
nakazuje
p
reostalo
avtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
mil
jah.
Dokler
ne
dolijete
tekočine,
se
med
vožnjo
v
sakih
100
km
zasliši
zvočni
signal
in
prikaže
o
pozorilno
sporočilo. Obvezno
dolijte
tekočino
takoj,
ko
je
mogoče,
š
e
preden
se
rezer voar
popolnoma
izprazni;
v
nasprotnem
primeru
zagon
vozila
ne
bo
več
m
ogoč.
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
kontrolna
lučka
u
tripa,
spremlja
jo
zvočni
signal
(1
pisk)
in
p
rikaz
s
poročila
(
npr.:
»
Dolijte
A
dBlue:
č
ez
x
k
m
b
o
zagon
motorja
onemogočen«),
ki
nakazuje
p
reostalo
avtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
mil
jah.
Ob
vključitvi
kontakta
utripa
kontrolna
lučka,
s
premlja
jo
zvočni
signal
in
sporočilo:
»Dolijte
A
dBlue:
zagon
onemogočen«.
V primeru zaznane napake
protionesnaževalnega sistema SCR
Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju SCR se po 1100
p
revoženih kilometrih samodejno vklopi
s
istem za preprečevanje zagona motorja.
Z
a kontrolo delovanja sistema se čim prej
o
brnite na prodajno mrežo CITROËN ali
u
sposobljeno servisno delavnico.
Instrumentne plošče
Page 35 of 320
33
V primeru zaznane napake delovanjaČe gre za začasno napako, opozorilo
i
zgine v teku naslednje vožnje po
o
pravljeni samodiagnostični kontroli
s
istema proti onesnaževanju SCR.
Prižgejo
se te opozorilne lučke, hkrati se
o
glasi zvočni signal in prikaže se sporočilo
»
Emissions fault (Napaka sistema proti
o
nesnaževanju)«.
Opozorilo
se sproži med vožnjo, ko je napaka
z
aznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
p
ri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
o
dpravljena.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100
km
in 0
km) Med
vožnjo se sporočilo prikaže
v
sakih 30 sekund, dokler napaka
p
rotionesnaževalnega sistema SCR ni
o
dpravljena.
Opozorilo
se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj
ko je mogoče, se obrnite na ser visno
m
režo CITROËN ali usposobljena ser visna
d
elavnica.
V
nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
v
eč zagnati.
(Okvara
sistema proti onesnaževanju: zagon o
nemogočen čez 300 km), ki nakazuje
p
reostalo avtonomijo v miljah ali kilometrih.
Če
je potrjena okvara sistema SCR (po
p
revoženih 50 km s stalnim prikazom sporočila
o
napaki), zasveti ta kontrolna lučka in utripa
k
ontrolna lučka AdBlue, ki jo spremlja zvočni
s
ignal in prikaz sporočila (npr: »Emissions
f
ault: Starting prevented in 300 km«)
O
nemogočen zagon vozilaPresegli
ste omejitev dovoljenega števila
k
ilometrov vožnje: naprava za preprečitev
z
agona onemogoča zagon motorja.
Da
bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
o
bvezno obrniti na ser visno mrežo CITROËN
al
i usposobljena servisna delavnica.
Ob vsakem vklopu kontakta zasvetijo te
opozorilne
lučke in utripa opozorilna lučka
A
dBlue, spremljata pa jo zvočni signal in
s
poročilo »Emissions fault: Starting prevented«
(
Napaka sistema proti onesnaževanju: zagon
o
nemogočen).Reostat za osvetlitev
Omogoča ročno prilagajanje osvetlitve instrumentne plošče in gumbov glede na raven
z
unanje svetlobe.
Ko
so luči vklopljene, pritisnite gumb A, da
povečate
jakost osvetlitve instrumentov, stikal
i
n potniškega prostora, ali gumb B,
če jo želite
z
manjšati.
Ko
dosežete želeno jakost osvetlitve, spustite
gu
mb.
1
Instrumentne plošče
Page 192 of 320
190
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
aliNa nizek nivo aditiva v posodi
opozarja
ta opozorilna lučka, ki
z
asveti, sočasno se oglasi zvočni s
ignal in prikaže sporočilo za p
renizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti prodajna
mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
d
elavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
D a preprečite nevoznost vozila v skladu z
z
akonodajo, morate doliti AdBlue.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in m enjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
n
ačrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
prodajna mreža CITROËN ali
usp
osobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
K ljub temu redno preverjajte čistost
i
n privitost kabelskih čevljev (pri
r
azličicah brez objemke).
Več
informacij o previdnostnih ukrepih,
k
i
veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p
oglavju.
Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v
sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p
osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo
tega akumulatorja je treba
i
zvesti izključno v CITROËN ser visni
m
reži
ali usposobljeni ser visni delavnici.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Če
je
filter za potniški prostor zamašen,
l
ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k
limatske naprave in povzroči neprijetne
v
onjave.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki m enjavi olja.
Pozimi
(temperature
pod
nič)
morate
uporabljati
t
ekočino
s
sredstvom
proti
zmrzovanju,
ki
je
p
rimerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente
sistema
(črpalka,
posoda
za
gorivo,
c
evi
itd.).
V
nobenem
pogoju
ne
smete
dolivati
vode
(
nevarnost
zamrznitve,
usedline
apnenca
itd.).
Več
podatkov
o
AdBlue
® in sistemu SCR
,
še
posebej
o
dolivanju,
boste našli v ustrezne
p
oglavju.
Praktične informacije
Page 194 of 320
192
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s
tlaki, veljajo za hladne pnevmatike. Če ste vozili
v
eč kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s
h
itrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim
n
a nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Vožnja
s premalo napolnjenimi pnevmatikami
p
oveča porabo goriva. Neustrezen tlak
v
pnevmatikah povzroča prehitro obrabo
p
nevmatik in neugodno vpliva na oprijem vozila
n
a cestišču – nevarnost nezgode!
Vožnja
z obrabljenimi ali poškodovanimi
p
nevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in
s
ledenje krmiljenju vozila. Priporočamo redno
p
reverjanje stanja pnevmatik (profila in stranic)
t
er platišč, prav tako morajo biti nameščeni
u
strezni ventili.
Uporaba
platišč in pnevmatik z dimenzijami,
k
i se razlikujejo od predpisanih, vpliva na
življenjsko
dobo pnevmatik, vrtenje koles,
o
dmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav
t
ako neugodno vpliva na oprijem vozila na
c
estišču.
Zaradi
namestitve različnih pnevmatik
n
a sprednji in zadnji osi lahko pride do
nepravilnosti v delovanju sistema ESC. Uporabljajte
samo izdelke, ki jih priporoča
C
ITROËN, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
Po
pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
p
ozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
z
avornih kolutih, zato se lahko poslabša
u
činkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
n
arahlo zavreti in tako posušiti ali
o
dmrzniti zavore.
AdBlue® (motorji BlueHDi)
Sisitem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino, k
atalizator
pretvori
do 85 % dušikovih oksidov
(
NOx)
v
dušik
in
vodo, ki sta neškodljiva za
z
dravje in okolje. Tekočina
AdBlue
® je v posebnem
rezer voarju s prostornino
približno
17
litrov.
Ko
je
dosežen
nivo
rezer ve,
se
sproži
o
pozorilna naprava: do izpraznitve posode za
gorivo
lahko
prevozite
še
približno 2400 km.
Več
informacij
o
opozorilnih lučkah
in povezanih opozorilih ali kontrolnih
lučkah najdete v ustreznih razdelkih.
Ko
je
rezer voar
tekočine
AdBlue
® prazen,
sistem
v
skladu
s
predpisi
prepreči zagon
m
otorja.
Če
v
sistemu
SCR
pride
do
napake, nivo
i
zpustov
vašega
vozila
ne
ustreza več
p
redpisom
Euro
6,
zato
vaše
vozilo začne
o
nesnaževati
o
kolje.
V
primeru
potrjenega
nepravilnega
d
elovanja sistema SCR, se morate
takoj,
ko
je
mogoče,
oglasiti
v
prodajni
m
reži
CITROËN
ali
kvalificirani
ser visni
d
elavnici:
po
nadaljnjih
1100
prevoženih
k
ilometrih se bo samodejno aktivirala
naprava,
ki
bo
preprečila
zagon
motorja.
V
obeh
primerih
vam
kazalnik
dosega
p
rikaže
razdaljo,
ki
jo
še
lahko
prevozite,
p
reden bo vozilo imobilizirano.
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja
okolja
in
zagotavljanja
skladnosti
z
novim
standardom
Euro
6
odločil,
da
za
o
bdelavo
izpušnih
plinov
opremi
svoja
vozila
z
napravo,
ki
združuje
sistem
SCR
(selektivna
k
atalitična
redukcija)
in
filter
trdnih
delcev
(
DPF),
ne
da
bi
to
vplivalo
na
zmogljivost
ali
p
orabo
goriva
pri
dizelskih
motorjih.
Praktične informacije
Page 195 of 320
193
Zamrznitev AdBlue®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava
za
ogrevanje rezer voarja AdBlue
®,
kar
omogoča
vožnjo
pri
zelo
nizkih
t
emperaturah.
Dolivanje AdBlue®
Priporočamo, da dolijete AdBlue® takoj, ko
se
pojavi
pr vo
opozorilo,
da
je
bil
dosežen
n
ivo rezerve.
Da
zagotovite
pravilno
delovanje
sistema
SC
R:
- Vedno
uporabljajte
le
tekočino
Ad
Blue
®, ki ustreza zahtevam
standarda ISO 22241.
-
Ad
itiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte
v
drugo
posodo, saj se lahko s tem
n
jegova
kakovost poslabša.
-
Ad
itiva AdBlue
® nikoli ne redčite z v
odo.
AdBlue
® vam lahko zagotovi prodajna mreža C
ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Obiščete
lahko tudi bencinsko črpalko, ki
j
e
opremljena s črpalko AdBlue
®, posebej
zasnovano za osebna vozila. Tekočine
A
dBlue
® nikoli ne dolivajte z
napravo, ki je namenjena za tovorna
vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi okoli -11 °C in i
zgubi
svojo vrednost pri temperaturi nad 25 °C.
P
osodo
hranite na hladnem, zaščiteno pred
ne
posrednimi
s
ončnimi
ž
arki.
V
takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najm
anj eno leto.
Tekočino,
ki je zmrznila, lahko ponovno
u
porabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Steklenice ali posode z AdBlue
® nikoli ne
shranjujte
v
vašem
vozilu.
Previdnostni ukrepi
V primeru zaužitja sperite usta s čisto vodo, n ato popijte veliko vode.
V
nekaterih pogojih (npr. pri visoki zunanji
t
emperaturi) lahko pride do sproščanja
a
moniaka, zato tekočine ne vdihavajte. Hlapi
a
moniaka dražijo sluznico oči, nosu in grla.
AdBlue
® hranite v originalni steklenici ali p
osodi
zunaj dosega otrok.
Postopek
Preden začnete z dolivanjem, poskrbite, da bo vozilo parkirano na ravni podlagi.
V
zimskem času preverite, ali je temperatura
v
ozila višja od -11 °C. Pri hudi zmrzali aditiva
Ad
Blue
® ni mogoče zliti v rezer voar. Parkirajte v
ozilo
v
toplejši prostor in počakajte nekaj ur,
p
reden dolijete aditiv.
AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine. Ta t
ekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(
hrani
se jo v hladnem prostoru).
Če
pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
u
mijte
z
milom in obilo tekoče vode. Če pride v
s
tik
z
očmi, oči takoj začnite spirati z obilo vode
a
li
raztopino za oči in spirajte vsaj 15 minut. Če
s
e
pojavi občutek opeklin ali draženja kože, se
p
osvetujte z zdravnikom. V primeru napake AdBlue
®, ki jo potrdi
sporočilo
»Top
up
AdBlue:
Starting
p
revented
(Dolijte
AdBlue:
zagon
o
nemogočen)«,
morate
doliti najmanj
5
litrov aditiva.
7
Praktične informacije
Page 196 of 320
194
Če je ob dolivanju aditiva AdBlue® aditiv
stekel tudi po karoseriji, politi predel takoj
sperite
s
hladno
vodo
in
ga
obrišite z
v
lažno
krpo.
Če
je
tekočina
kristalizirala,
jo
očistite z
g
obo
in
vročo
vodo.
Dostop do rezervoarja
aditiva AdBlue®
Dostop do aditiva AdBlue® označuje modri z
amašek
pod
loputo
odprtine za nalivanje
gor
iva.
Za pravilno dolivanje aditiva pozorno
preberite naslednja navodila.
F Izklopite
kontakt
in
izvlecite ključ.
F
K
o je vozilo odklenjeno in loputa odprtine
za
nalivanje
goriva
odprta, zavrtite modri
z
amašek
posode
za
tekočino AdBlue
® v
nasprotni
smeri
urnega
kazalca. F
P
riskrbite si plastenko aditiva AdBlue
®.
Preden zlijete vsebino plastenke v rezer voar
aditiva AdBlue
®, preverite datum trajanja in
pazljivo preberite navodila za uporabo na
nalepki.
Ali
F Vstavite
polnilni nastavek črpalke AdBlue
®
in
dolivajte
tekočino,
dokler
se
polnilni
na
stavek samodejno ne ustavi.
Pomembno:
Da rezer voarja za aditiv AdBlue
®
ne
napolnite
preveč,
je
priporočljivo
n
aslednje:
F Nalijte
10
-
13
litrov
tekočine
iz
p
lastenke aditiva AdBlue
®.
Ali
F
P
ri polnjenju v ser visni delavnici
prenehajte s polnjenjem po tretji
samodejni
prekinitvi
polnilnega
n
astavka.
F Ko
dolijete
tekočino,
izvedite
postopek v
ob
ratnem vrstnem redu. Pomembno: v primeru dolivanja po
zaustavitvi vozila zaradi pomanjkanja
sredstva AdBlue
je treba pred
vklopom kontakta počakati približno
5
minut, medtem pa ni dovoljeno
odpirati voznikovih vrat, zaklepati
vozila, vstaviti ključa v kontaktno
ključavnico ali vstaviti ključa sistema
prostoročnega dostopa in zagona
vozila v potniški prostor .
Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in
n
ato zaženite motor.
Nikoli ne zlijte aditiva AdBlue
® v rezer voar
za
dizelsko
gorivo.
Praktične informacije