kontrolky CITROEN BERLINGO VAN 2019 Návod na použití (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 11
Indikátory a výstražné kontrolky 1 3
Ukazatele
2

8
Palubní počítač

3
4
Nastavení data a
času
3
5
Klíč
37
C

entrální zamykání/odemykání
4
6
Dveře
4

7
Všeobecná doporučení týkající
se posuvných bočních dveří

4
7
Alarm
4

9
Elektrické ovládání oken

5
1
Naklápěcí okna zadních dveří

5
2Seřízení volantu

5
3
Zpětná zrcátka
5
3
Všeobecná doporučení týkající se sedadel
5
5
Přední sedadla
5
6
Zadní lavice (2. řada)
5
8
Zadní sedadla (2. řada)
5
9
Zadní sedadla (3. řada)
6
1
Uspořádání interiéru
6
3
2polohový kryt zavazadel – odkládací
deska (s možností odstranění)
6
9
Kryt zavazadlového prostoru (7 míst) 6 9
Výstražný trojúhelník 7 0
Topení
7

0
Manuálně ovládaná klimatizace
7

1
Dvouzónová automatická klimatizace

7
1
Recirkulace vzduchu v
kabině
7
3
Odmlžování/odmrazování čelního okna

7
4
Odmlžování – odmrazování zadního okna

7
5
Topení – klimatizace vzadu

7
5
Přídavné topení/větrání
7

6Ovladač světel

8
1
Směrová světla (blikající)
8
2
Automatické rozsvěcování světlometů
8
3
Denní provozní světla/obrysová světla
8
3
Automatické tlumení dálkových světel
8
4
Ruční nastavování sklonu světlometů
87
O
vládací páčka stěračů
87
V
ýměna stírací lišty stěrače
8
9
Automatické stírání s využitím snímače
deště
8
9
Všeobecná bezpečnostní doporučení
9
1
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

9
2
Výstražná světla

9
3
Zvuková houkačka

9
3
Elektronické řízení stability (ESC)

9
4
Advanced Grip Control

9
7
Systém Hill Assist Descent Control

9
8
Bezpečnostní pásy

1
00
Airbagy
1

03
Dětské autosedačky

1
06
Deaktivace předního airbagu spolujezdce

1
07
Úchyty a dětské autosedačky ISOFIX

1
14
Dětské sedačky i-Size

1
17
Mechanická dětská pojistka
1

19
Elektrická dětská pojistka
1

19
Přehled
Palubní systémy
Přístup Snadnost používání a komfort
Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 8
V ýuka úsporné jízdy (Eco-coaching) 1 0
Štítky

4
O

13
Přístrojová deska s textovým displejem LCD
Přístrojová deska s maticovým
displejem
A.Připomínání informací o údržbě nebo
zbývající dojezdové vzdálenosti pomocí
systému SCR a AdBlue
®.
Podle verze: návrat zpět na určitou
úroveň, zrušení aktuální operace.
B. Reostat osvětlení interiéru.
Podle verze: pohyby v menu, seznamu;
změna hodnoty.
C. Vynulování záznamníku ujeté vzdálenosti
(dlouhé stisknutí).
Vynulování ukazatele údržby.
V

závislosti na verzi: přechod do nabídky
konfigurace a potvrzení volby (krátké
stisknutí).
Otáčkoměr
Otáčkoměr (x 1 000 ot./min. nebo tr/min).
Indikátory a výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící výstražná kontrolka může být
doprovázena zvukovým signálem nebo
hlášením na displeji.
Typ svícení vzhledem ke stavu činnosti vozidla
může určovat, zda je situace normální, nebo
došlo k poruše: další informace viz popis
jednotlivých kontrolek.
Je-li zapnuto zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o běhu některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
(1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě CITROËN nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubní zařízení

14
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čer vené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.Indikuje závažnou poruchou
motoru, brzdového systému,
posilovače řízení, automatické
převodovky nebo vážnou
poruchu elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny
brzdové kapaliny. Proveďte (1), poté doplňte brzdovou kapalinu
vyhovující doporučení výrobce. Pokud problém
přetr vává, proveďte (2).
+ Tr vale svítí.
Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD). Proveďte (1) a poté (2).
Parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená
nebo nedostatečně uvolněná.
(2): Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
(1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě CITROËN nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Seznam výstražných kontrolek
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
Automatické
funkce (vozidlo
s
elektrickou
parkovací brzdou) Tr vale svítí.
Funkce automatického
zatažení (po vypnutí motoru)
a
automatického uvolnění jsou
vypnuté nebo mají poruchu. Funkce znovu aktivujte.
+ Automatické
zatahování (vozidlo
s
elektrickou
parkovací brzdou) Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. Funkce automatického
zatahování není dostupná,
parkovací brzdu lze používat
pouze v
ručním režimu.Použijte ovládací páku elektrické parkovací brzdy.
Není-li dostupná ani funkce automatického uvolnění,
proveďte ruční uvolnění.
+
+
+ Porucha funkce
(elektrická
parkovací brzda)
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. Parkovací brzda nefunguje
s
plnou účinností a nedokáže za
všech situací bezpečně zajistit
zaparkované vozidlo. Zabezpečte své vozidlo:
F

Z
astavte na rovném místě.
F

U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F

U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
režim
P a poté umístěte pod jedno kolo dodané
zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
+
+ Porucha funkce
(s elektrickou
parkovací brzdou)
Bliká po nastartování
motoru vozidla.
Parkovací brzda není zcela
uvolněná. Proveďte (1) a pokuste se úplně uvolnit parkovací
brzdu pomocí ovládací páky při současném sešlápnutí
brzdového pedálu.
Pokud problém přetr vává, proveďte postup (2).
Palubní zařízení

18
Žhavení
vznětového motoruTr vale svítí.
Doba tr vání svícení
závisí na klimatických
podmínkách. Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
nastartujte motor.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně
spolu se zvukovým
signálem
a
zobrazením hlášení.Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
+
Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká a poté
tr vale svítí společně s
tr vale
rozsvícenou ser visní kontrolkou.Porucha systému: tlaky v
pneumatikách již nejsou
sledovány. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a proveďte postup (3).
Protiblokovací
systém kol (ABS) Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího systému
brzd. U vozidla je i
nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Distance Aler t /
A ktivní bezpečnostní
brzděníNepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Blikání. Systém provádí zásah. Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a
zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému.Proveďte (3).
+ Distance
Aler t

/Aktivní
bezpečnostní
brzda Nepřerušované
rozsvícení.
Došlo k
poruše systému.Pokud se po vypnutí a
opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto kontrolky, proveďte postup (3).
Palubní zařízení

26
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Star tTr vale svítí. Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká. Režim STOP je momentálně nedostupný nebo
se automaticky aktivuje režim START.
Hill Assist Descent
Control Tr vale svítí. Systém byl aktivován, ale nejsou splněny
podmínky pro jeho činnost (sklon svahu, příliš
vysoká rychlost, zařazený převodový stupeň).
Blikající kontrolka. Funkce zahajuje regulaci. Vozidlo je brzděno; brzdová světla se při
sjíždění svahu rozsvítí.
Režim Eco (telefon) Tr vale svítí. Režim Eco je aktivní. Určité parametry jsou upraveny s
ohledem na
snižování spotřeby paliva.
Automatické stírání Tr vale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Přední světla do
mlhy Svítí
nepřerušovaně.Svítí přední světla do mlhy.
Obr ysová světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Směrová světla Směrová světla
se zvukovým
signálem.Směrová světla jsou aktivována.
Palubní zařízení

27
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Potkávací světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
+
nebo Automatické
přepínání
dálkových světel
Tr vale svítí. Funkce byla aktivována prostřednictvím
dotykové obrazovky (nabídka Vozidlo/Světla
pro řízení).
Ovládací páčka světel je v
poloze „ AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světlaTr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděTr vale svítí. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál. U
vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte před uvolněním parkovací brzdy při
běžícím motoru volič mimo polohu
P.
Noha na spojce Tr vale svítí. Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Plně sešlápněte spojkový pedál.
Automatické
stírání Tr vale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě CITROËN nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

31
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí žádná informace o
dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možné dočasně
zobrazit dojezd vozidla.
S motorem 1,6 BlueHDi (Euro 6 1)
Zbývající dojezdová vzdálenost činí 2 400
a 600 km
Dojezdová vzdálenost kratší než 600
km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x
km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Po zapnutí zapalování se tato kontrolka
rozbliká a
bude ji doprovázet tr valé svícení
ser visní kontrolky, zvukový signál a
zobrazení
hlášení (např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x
km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění hladiny AdBlue. Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v
opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka společně se ser visní kontrolkou,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazeným
hlášením: „Doplnit AdBlue: Startování není
možné“.
1
Palubní zařízení

33
V případě zjištění poruchyP okud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1
100 km
a
0 km) Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera CITROËN
nebo odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. příslušného hlášení (např. „NO START IN
300 km“), udávajícího dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech.
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a
začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením Star tování zakázáno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis. Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a
bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“.Reostat osvětlení
Umožňuje ruční nastavování intenzity osvětlení
přístrojové desky v závislosti na intenzitě
venkovního světla.
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko A
pro zesílení osvětlení přístrojů a ovládacích
pr vků a kabiny vozidla nebo tlačítko B pro jeho
zeslabení.
Jakmile dosáhnete požadované intenzity
osvětlení, uvolněte tlačítko.
1
Palubní zařízení

42
Nalezení zaparkovaného vozidla
Tato funkce umožňuje rozpoznat vozidlo z větší
vzdálenosti, zejména na místech se slabým
osvětlením. Vaše vozidlo musí být zamknuté
déle než pět sekund.
Dálkové ovládání osvětlení
Krátké stisknutí tohoto tlačítka
umožní zapnutí osvětlení na dálku
(rozsvícení obrysových světel,
tlumených světel a osvětlení
registrační značky).
Druhým stisknutím tohoto tlačítka
před uplynutím časového inter valu se
osvětlení dálkově vypne.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický
čip, který nese speciální kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování V
případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Motor vozidla se nerozběhne; co nejdříve se
F
S
tiskněte toto tlačítko.
Na tento povel se na dobu přibližně deseti
sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají
směrová světla. obraťte na ser vis sítě CITROËN.
Nouzové ovládání
Je-li vybitý akumulátor, pokuste se vozidlo
zamknout /odemknout obvyklým způsobem.
Nebude-li tento postup účinný, použijte níže
popsané mechanické systémy.
Tyto systémy používejte k
mechanickému
zamykání/odemykání dveří také v
případě:
-

p
oruchy systému centrálního zamykání,
-

v
ybití baterie dálkového ovladače,
-

p
oruchy funkce dálkového ovladače,
-

v
ozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
Kde je vestavěný klíč
systému Odemykání a
startování bez klíčku?
Zamykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem vzad.
Odemykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem dopředu.
F

P
řitáhněte a držte tlačítko 1 pro vysunutí
vestavěného klíče 2 .
motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V