CITROEN BERLINGO VAN 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

179
Συμβατότητα καυσίμων
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους βενζινοκινητήρες
Οι βενζινοκινητήρες είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία διατίθενται
από τα πρατήρια καυσίμων:Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Οι μόνες προσθετικές ουσίες που έχουν εγκριθεί
για χρήση με αυτά τα καύσιμα είναι αυτές που
ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται σε
πετρελαιοκινητήρες
Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN16734 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 10 % σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων),
Παραφινικό πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο
EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί
το πρότυπο EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα
έως 7
% σε μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή
B30 που πληροί το πρότυπο EN16709 στον
πετρελαιοκινητήρα σας. Ωστόσο η χρήση αυτή,
ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που
καλούνται "Συνθήκες βαριάς χρήσης".
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά
ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα, πετρέλαιο
θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου). Οι μόνες προσθετικές ουσίες πετρελαίου που
έχουν εγκριθεί για χρήση είναι αυτές που
πληρούν το πρότυπο B715000.
Πετρέλαιο σε χαμηλές θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου συνεπάγεται
ανώμαλη λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, συνιστούμε
να χρησιμοποιείτε πετρέλαιο χειμερινού τύπου και να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το 50
%
γεμάτο.
Αν, παρόλα αυτά, σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C
ο κινητήρας παρουσιάζει προβλήματα εκκίνησης,
απλά αφήστε το όχημα στο γκαράζ ή σε κάποιο
θερμαινόμενο συνεργείο για λίγο διάστημα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να βλάψουν τον κινητήρα
του οχήματός σας.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται η χρήση
συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική τιμή οκτανίων,
ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να διασφαλίζεται η σωστή
λειτουργία του κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το
δίκτυο.
Οι πετρελαιοκινητήρες είναι συμβατοί με βιοκαύσιμα,
που πληρούν τα τρέχοντα και τα μελ λοντικά ευρωπαϊκά
πρότυπα, τα οποία πωλούνται στα πρατήρια
καυσίμων:
Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 7

% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων),
7
Πρακτικές πληροφορίες

180
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
- π ερίπου 60 λίτρα (βενζίνη).
-

π
ερίπου 53 λίτρα (Diesel).
Άνοιγμα θυρίδας ρεζερβουάρ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει Stop & Start,
μην πραγματοποιείτε ποτέ τον ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείστε οπωσδήποτε το
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί ή με το μπουτόν
START/STOP, αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free).
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 6 λίτρων για να καταγραφούν από το δείκτη
καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας πλήρωσης μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτό είναι
απολύτως φυσιολογικό και προκαλείται από τη
στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
F

Π
ροσέξτε να χρησιμοποιήσετε αντλία που παρέχει
το σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που
είναι κολ λημένη στο πορτάκι καυσίμου). F

Α
ν το αυτοκίνητό σας διαθέτει απλό κ λειδί, βάλτε το
στην τάπα και γυρίστε το προς τα αριστερά.
F

Π
ρέπει να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Μ
ε Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-
free), ξεκ λειδώστε το αυτοκίνητο.
F

Α
νοίξτε τη θυρίδα της τάπας του ρεζερβουάρ. F
Γ
εμίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά από την
τρίτη διακοπή της μάνικας, καθώς αυτό μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
F
Τ
οποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της,
γυρίζοντάς την προς τα δεξιά.
F
Σ
πρώξτε το πορτάκι για να το κ λείσετε (το
αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι ξεκ λείδωτο).
F
Α
φαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την στη βάση
της στο πορτάκι.
F

Β
άλτε τη μάνικα τέρμα μέσα σπρώχνοντάς την
(πιέζοντας τη μεταλ λική ανεπίστροφη βαλβίδα Α ).
Αν το πορτάκι καυσίμου είναι ανοικτό και εσείς
επιχειρήσετε να ανοίξετε την αριστερή συρόμενη
πόρτα, υπάρχει ένας μηχανισμός προστασίας που
εμποδίζει την ενέργεια αυτή.
Ωστόσο, η πόρτα μπορεί να ανοίξει μέχρι τη μέση.
Κ λείστε το πορτάκι καυσίμου για να αποκτήσετε
πλήρη έλεγχο της πόρτας.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό
μετατροπέα, ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές
ρύπων στα καυσαέρια.
Πρακτικές πληροφορίες

181
/2
1 1
Αν προσθέσατε λανθασμένο καύσιμο, το
ρεζερβουάρ πρέπει οπωσδήποτε να αδειάσει
και να γεμίσει με το σωστό καύσιμο πριν την
εκκίνηση του κινητήρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
πρόσκρουσης.
Εκτροπέας καυσίμου (diesel)
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του καυσίμου,
μην πιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιού πάνω
στο κ λαπέτο του εκτροπέα.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων CITROËN, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 6 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μην
μείνετε.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι
αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν την
πρόσφυση καθώς και τη συμπεριφορά
του οχήματος στα φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Κατά την εισαγωγή μιας μάνικας βενζίνης στο στόμιο
του ρεζερβουάρ του πετρελαιοκίνητου οχήματός σας,
αυτή έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε, αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα
πετρελαίου. Ο εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα.
7
Πρακτικές πληροφορίες

182
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το αυτοκίνητο σε
επίπεδο έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν έχετε,
τάκους στους τροχούς ώστε να μην κινηθεί το
αυτοκίνητο.
F

Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
F

Ξ
εκινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50
χλμ./ώρα.
F

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την αναχώρησή
σας, σε επίπεδο και στεγ νό έδαφος.Αποφύγετε να κινείστε με αντιολισθητικές
αλυσίδες σε εκχιονισμένους δρόμους, ώστε
να μην προκ ληθούν ζημιές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των
εξαρτημάτων στερέωσης δεν έρχεται σε επαφή
με τη ζάντα.
Χρησιμοποιήστε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για τον τύπο τροχών του αυτοκινήτου σας: Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος κρίκου
( χ λ σ τ.)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17 δεν δέχονται αλυσίδες
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αντιολισθητικά
καλύμματα τροχών.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μηχανισμός ρυμούλκησης
Κατανομή φορτίου
F Κ άνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο
χωρίς να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με
αποτέλεσμα να ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται
κατά 10
% για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου. Χρησιμοποιήστε μηχανισμούς ρυμούλκησης
εγκεκριμένους από την CITROËN μαζί με τις
πλεξούδες καλωδιώσεων αυτών χωρίς να τις
τροποποιήσετε. Συνιστάται η εγκατάσταση να
γίνει από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση δεν έχει γίνει από
διανομέα CITROËN, πρέπει οπωσδήποτε να
ακολουθηθούν οι οδηγίες του κατασκευαστή για
την τοποθέτηση.
Ορισμένες λειτουργίες βοήθειας στην οδήγηση ή
στο παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα
εάν χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα
ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκ λοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά
του παρόντος οδηγού.
Η συμμόρφωση με το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος (στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου) περιλαμβάνει επίσης τη χρήση
αξεσουάρ (βάσεις ποδηλάτων, τρέιλερ κ.λπ.).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Πρακτικές πληροφορίες

183
Μηχανισμοί ρυμούλκησης
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το αυτοκίνητο μπορεί να διαθέτει έναν από τους ακόλουθους μηχανισμούς ρυμούλκησης:
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχανισμό ρυμούλκησης που διαθέτετε, ανατρέξτε στον οδηγό
χρήσης που παρέχεται με αυτόν τον εξοπλισμό.
Αρ. έγκρισης: E1 R55 (διάσταση αναφοράς 1)
Θέση τοποθέτησης, διάσταση αναφοράς για τη ρυμούλκηση
Τύπος μηχανισμού ρυμούλκησης
Μηχανισμός ρυμούλκησης
στερεωμένος στο επάνω μέροςΜηχανισμός ρυμούλκησης
στερεωμένος στο κάτω μέρος
Καμπυλωτός κοτσαδόρος (CDC) -

C
DC std (βασική
έκδοση) L1
- C DC std (βασική
έκδοση) L2 -

C
DC cross (βαρέως
τύπου) L1
- C DC cross (βαρέως
τύπου) L2
Κοτσαδόρος γρήγορης αποσύνδεσης (RDSO) -

R
DSO std (βασική
έκδοση) L1
-

R
DSO std (βασική
έκδοση) L2 -

R
DSO cross (βαρέως
τύπου) L1
-

R
DSO cross (βαρέως
τύπου) L2
Κοτσαδόρος γρήγορης
αποσύνδεσης ως σύστημα
ρυμούλκησης
Τοποθέτηση
F Στη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου, μετακινήστε το μοχλό από τη θέση 1 στη θέση 2 .
Δεν απαιτούνται εργαλεία για την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση της άρθρωσης σε αυτό το γ νήσιο σύστημα
κοτσαδόρου.
Τα ρυμουλκούμενα με φώτα LED δεν είναι
συμβατά με την πλεξούδα καλωδιώσεων αυτής
της συσκευής.
7
Πρακτικές πληροφορίες

184
Αφαίρεση
F Στη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου, μετακινήστε το μοχλό από τη θέση 3 στη θέση 2 .
F

Α
φαιρέστε τη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου,
τραβώντας την προς το μέρος σας.
F

Μ
όλις αφαιρέσετε την άρθρωση του κοτσαδόρου,
μετακινήστε το μοχλό από τη θέση 2 στη θέση 1 .
F

Τ

οποθετήστε το άκρο της άρθρωσης του
κοτσαδόρου μέσα στη βάση, κάτω από τον πίσω
προφυλακτήρα, μέχρι τέρμα.
F

Σ

τερεώστε σωστά τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου, μετακινώντας το μοχλό στη θέση 3
("ασφαλισμένη" θέση). F

Σ
υνδέστε το βύσμα του ρυμουλκούμενου στην
13 -πολική πρίζα δίπλα στη βάση.
F
Σ
τερεώστε το ρυμουλκούμενο συνδέοντας το
καλώδιο ασφαλείας του στο άγκιστρο της βάσης.
Συνδέστε το το βύσμα του ρυμουλκούμενου με
σβηστό κινητήρα.
Αν συνδέσετε το βύσμα του ρυμουλκούμενου
εντός μερικών λεπτών μετά το κ λείσιμο του
διακόπτη κινητήρα, μην αγ γίξετε την εξάτμιση –
κίνδυνος εγκαύματος! Αν η άρθρωση του κοτσαδόρου δεν έχει
ασφαλίσει, το ρυμουλκούμενο μπορεί να
αποσυνδεθεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει
ατύχημα.
Ασφαλίζετε πάντα τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου σύμφωνα με τις περιγραφές.
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε το όχημα.
Αφαιρέστε τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου, αν δεν χρησιμοποιείται.
Προτού ξεκινήσετε το όχημα, βεβαιωθείτε ότι τα
φώτα του ρυμουλκούμενου λειτουργούν σωστά.
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε το ύψος της δέσμης των
π ρ ο β ο λ έ ω ν.
Συστήματα μεταφοράς (μπαγκαζιέρα ή
στήριγμα για ποδήλατο).
Τηρείτε πάντα το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στο μηχανισμό ρυμούλκησης: αν υπάρξει
υπέρβασή του, αυτός ο μηχανισμός μπορεί να
αποσυνδεθεί από το όχημα με αποτέλεσμα την
πρόκ ληση σοβαρού ατυχήματος.
F

Π

ριν την τοποθέτηση της άρθρωσης του
κοτσαδόρου, βεβαιωθείτε ότι τα σημεία επαφής,
που υποδεικνύονται με τα βέλη, είναι καθαρά.
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό, καθαρό πανί.
Πρακτικές πληροφορίες

185
Αφαιρείτε τον κοτσαδόρο γρήγορης αποσύνδεσης
όταν δεν ρυμουλκείτε ρυμουλκούμενο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια
χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να εξασφαλίζεται
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Αφού σταματήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη λειτουργίες όπως το
ηχοσύστημα και το σύστημα τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.. για συνολικό μέγιστο
χρόνο σαράντα περίπου λεπτών.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Προδιαγραφές κινητήρα και τα
ρυμουλκούμενα φορτία
και ειδικά για το
μέγιστο φορτίο που ασκείται στο μηχανισμό
ρυμούλκησης, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα. Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια τηλεφωνική
κ λήση, αυτή θα διατηρηθεί για 10 λεπτά
περίπου με το κιτ Bluetooth hands-free του
ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν ξανά
αυτόματα την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε
το αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
-

γ
ια λιγότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για πέντε λεπτά
περίπου,
-

γ
ια περισσότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως τριάντα λεπτά
περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον κινητήρα
για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Mπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες
όπως το σύστημα κ λιματισμού, το θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Μπάρες οροφής/Σχάρα
οροφής
Συστάσεις
Κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα, προσέχοντας
να μην υπερφορτώσετε μία από τις δύο πλευρές.
Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο κοντά
γίνεται στην οροφή.
Δέστε καλά το φορτίο.
Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στους
πλευρικούς ανέμους και μπορεί να επηρεαστεί η
ευστάθειά του.
Επαληθεύετε τακτικά ότι η σχάρα και οι μπάρες
οροφής είναι ανθεκτικές και καλά στερεωμένες,
τουλάχιστον πριν από κάθε διαδρομή.
Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλ λο.
Ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων ένα
μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας εξοικονόμησης
ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε
κατάσταση αναμονής.
7
Πρακτικές πληροφορίες

186
Καπό
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απασφάλισης
του καπό μηχανής εμποδίζει το άνοιγμα όταν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή. Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop
& Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
αλ λαγή σε λειτουργία START.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας
και τη ράβδο στήριξης του καπό μηχανής
χρησιμοποιώντας το σημείο με προστασία
(κίνδυνος εγκαύματος).
Όταν είναι ανοιχτό το καπό μηχανής, προσέξτε
να μην προκ ληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Σε περίπτωση φορτίου (
που δεν υπερβαίνει τα
40 εκ. σε ύψος) στην οροφή, μην υπερβαίνετε
τα παρακάτω φορτία:
-

Ε

γκάρσιες μπάρες σε διαμήκεις μπάρες:
80

kg
.
-

Δ

ύο εγκάρσιες μπάρες στερεωμένες με βίδα
στην οροφή: 100

kg
.
-

Τ

ρεις εγκάρσιες μπάρες στερεωμένες με βίδα
στην οροφή: 150

kg
.
-

Σ

χάρα αλουμινίου: 120

kg
.
-

Χ

αλύβδινη σχάρα: 115

kg
.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40

εκ., προσαρμόστε την
οδήγησή σας σε συνάρτηση με τον δρόμο, έτσι
ώστε να μην προξενήσετε ζημιά στις μπάρες
οροφής ή τη σχάρα οροφής και στις στερεώσεις
στην οροφή του αυτοκινήτου.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε να
μην παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση φορτίου σε 7-θέσιο μοντέλο ( που
δεν υπερβαίνει τα 40 εκ. σε ύψος) στην οροφή,
μην υπερβαίνετε τα παρακάτω φορτία:
-

Τ

ρεις εγκάρσιες μπάρες στερεωμένες με βίδα
στην οροφή: 100

kg .
-

Σ

χάρα αλουμινίου: 70

kg .
-

Χ

αλύβδινη σχάρα: 65

kg . Γα λόγους ασφαλείας και για να μην
προκ ληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλ λεται να
χρησιμοποιήσετε τις μπάρες οροφής και τις
σχάρες που είναι εγκεκριμένες για το αυτοκίνητό
σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης που
θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις μπάρες
οροφής και τις σχάρες.
Για να τοποθετήσετε τις εγκάρσιες μπάρες οροφής ή
σχάρα οροφής, χρησιμοποιήστε τα προβλεπόμενα
σημεία στερέωσης:
F

Α

φαιρέστε τα καλύμματα στερέωσης που είναι
τοποθετημένα στο αυτοκίνητο,
F

Τ

οποθετήστε κάθε στοιχείο στερέωσης και
ασφαλίστε το με τη σειρά επάνω στην οροφή.
F

Β

εβαιωθείτε ότι η σχάρα οροφής ή οι μπάρες
οροφής είναι σωστά στερεωμένες (ανακινώντας
τις).
Οι μπάρες προσαρμόζονται σε κάθε σημείο
στερέωσης.
Πρακτικές πληροφορίες

187
Άνοιγμα
F Ανοίξτε την εμπρός αριστερή πόρτα.
F Τραβήξτε προς το μέρος σας το μοχλό απασφάλισης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του ανοίγματος της πόρτας.
F Σηκώστε το γάντζο ασφαλείας και ανυψώστε το καπό.
F

Α
πασφαλίστε τη
ράβδο στήριξης από
το περίβλημά της και
στερεώστε την στην
εγκοπή στήριξης ώστε
να κρατά το καπό
ανοιχτό.
Κλείσιμο
F Βγάλτε τη ράβδο στήριξης του καπό από την εγκοπή στήριξης.
F

Α
σφαλίστε τη ράβδο στήριξης στο περίβλημά της.
F

Κ
ατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβήξτε το καπό για να ελέγξετε αν ασφάλισε
καλά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό,
συνιστάται να περιορίζετε την έκθεσή τους σε
νερό (βροχή, πλύσιμο κ.λπ.).
Κινητήρες
Βενζίνη
Πετρέ λαιο
Αυτοί οι κινητήρες αποτελούν παραδείγματα και
παρέχονται ως οδηγός.
Οι θέσεις της ράβδου μέτρησης λαδιού και της τάπας
πλήρωσης λαδιού κινητήρα μπορεί να διαφέρουν.
1. Ρεζερβουάρ υγρού του συστήματος πλυσίματος
παρμπρίζ.
2. Ρεζερβουάρ ψυκτικού κινητήρα.
3. Ρεζερβουάρ υγρού φρένων.
4. Μπαταρία.
5. Ασφαλειοθήκη.
6. Φίλτρο αέρα.
7. Ράβδος μέτρησης λαδιού κινητήρα.
8. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών
σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν
υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης ενός
λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.Το κύκ λωμα πετρελαίου λειτουργεί υπό πολύ
υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
συστάσεις του κατασκευαστή και με τον κινητήρα
του αυτοκινήτου.
7
Πρακτικές πληροφορίες

188
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να
καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κ λειστό διακόπτη
κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Πηγαίνετε το χρησιμοποιημένο λάδι σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο
και πετάξτε το στα ειδικά δοχεία που διατίθενται
για αυτό το σκοπό.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα
με το δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων για τα οχήματα με ηλεκτρικό
δείκτη είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
(δείκτης λαδιού). Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης
λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και
ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον
30
λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο σέρβις (ή αλ λαγών
λαδιού) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η CITROËN σας
συνιστά να ελέγχετε τη στάθμη και να συμπληρώνετε,
εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
Η θέση του δείκτη λαδιού φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω από
το καπό μηχανής.
F

Π
ιάστε το δείκτη λαδιού από την έγχρωμη άκρη του
και βγάλτε τον εντελώς έξω.
F

Σ
κουπίστε το άκρο του δείκτη λαδιού με καθαρό
πανί χωρίς χνούδι.
F

Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού μέχρι τέρμα
και βγάλτε τον για να πραγματοποιήσετε οπτικό
έλεγχο: η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων A και B . A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη MAX
(ΜΕΓΙΣΤΗ) (κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα), επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α
ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη ΜΙΝ
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ), πρέπει να συμπληρώσετε λάδι
κινητήρα.
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγξτε αν ο βαθμός ιξώδους αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και το λάδι συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση της τάπας πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των εξαρτημάτων που
βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
Πρακτικές πληροφορίες