Tempomat CITROEN BERLINGO VAN 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści







 ■
Wprowadzenie
Etykiety 4
 ■
Ekojazda
Porady dotyczące jazdy ekologicznej 8
1Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników 9
Kontrolki 11
Wskaźniki 17
Komputer pokładowy 22
Ustawianie daty i godziny 23
2Dostęp
Kluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania oraz wbudowanym kluczykiem, 24
Procedury awaryjne 29
Centralne ryglowanie/odryglowanie 32
Drzwi 33
Ogólne zalecenia dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
33
Alarm 34
Podnośniki szyb 37
Uchylanie szyb w tylnych drzwiach 38
3Ergonomia i komfort
Ogólne zalecenia dotyczące siedzeń 39
Przednie siedzenia 39
Regulacja kierownicy 42
Lusterka wsteczne 42
Tylna kanapa (2. rząd) 43
Tylne siedzenia (2. rząd) 44
Tylne siedzenia (3. rząd) 45
Wyposażenie wnętrza 48
Dwupozycyjna zasłona bagażu / tylna półka
(demontowana)
53
Zasłona bagażu (wersje 7-miejscowe) 53
Trójkąt ostrzegawczy 54
Ogrzewanie i wentylacja 55
Ogrzewanie 55
Klimatyzacja ręczna 55
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 56
Osuszanie/odmrażanie z przodu 58
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 59
Ogrzewanie i klimatyzacja z tyłu 60
Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja 60
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia 64
Kierunkowskazy 65
Automatyczne włączanie świateł 65
Światła dzienne/pozycyjne 66
Światła postojowe 66
Automatyczne przełączanie świateł drogowych 67
Regulacja reflektorów 68
Przełącznik wycieraczek szyb 68
Wymiana pióra wycieraczki szyby 70
Tryb automatycznej pracy wycieraczek 71
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 72
Połączenie alarmowe lub z assistance 72
Światła awaryjne 76
Sygnał dźwiękowy 76
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 76
Advanced Grip Control 78
Wspomaganie podczas zjazdu 79
Pasy bezpieczeństwa 81
Poduszki powietrzne 84
Foteliki dziecięce 87
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
89
Foteliki dziecięce ISOFIX 92
Foteliki dziecięce i-Size 95
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
96
Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
96
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 97
Rozruch/wyłączanie silnika 99
Ręczny hamulec postojowy 102
Elektryczny hamulec postojowy 103
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 105
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 106
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 106
Automatyczna skrzynia biegów 107
Wskaźnik zmiany biegu 11 0
Stop & Start 111
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 11 2
Wyświetlanie na przedniej szybie 11 4
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
11 5
System rozpoznawania znaków drogowych 11 7
Ogranicznik prędkości 120
Tempomat – zalecenia szczegółowe 122
Programowalny tempomat 123
Tempomat adaptacyjny 125
Zapamiętywanie prędkości 129

5
Wprowadzenie
Stanowisko kierowcy
1.Otwieranie pokrywy komory silnika
2. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
3. Sygnał dźwiękowy
4. Zestaw wskaźników 5.
Alarm
Lampka sufitowa
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa i czołowej poduszki
powietrznej pasażera
Element sterowania zasłoną dachu
panoramicznego
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Dodatkowe lusterko wewnętrzne
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
6. Ekran monochromatyczny z radiem
Ekran dotykowy z systemem CITROËN
Connect Radio lub CITROËN Connect Nav
7. Gniazdo USB
8. Ogrzewanie
Klimatyzacja sterowana ręcznie
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Osuszanie/odmrażanie szyb z przodu
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
9. Elektryczny hamulec postojowy
Przycisk „START/STOP”
10. Skrzynia biegów
11 . Gniazdo 12 V
12. Gniazdo 230 V
13. Schowek w desce rozdzielczej
Gniazdo USB (w schowku w desce
rozdzielczej)
14. Schowek w desce rozdzielczej
15. Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej
pasażera (z boku schowka w desce
rozdzielczej, dostępny po otwarciu drzwi)
Przełączniki przy kierownicy
1.Dźwignia sterowania oświetleniem
zewnętrznym/kierunkowskazami
Przycisk włączania funkcji rozpoznawania
głosu
2. Dźwignia sterowania wycieraczkami
/ spryskiwaczami szyb / komputerem
pokładowym
3. Przełączniki wyboru źródła multimediów
(SRC), zarządzania utworami ( LIST) oraz
zarządzania połączeniami telefonicznymi
(symbol „telefonu”)
4. Elementy sterowania ogranicznikiem
prędkości / programowalnym tempomatem /
Tempomat adaptacyjny
5. Pokrętło wyboru trybu wyświetlania zestawu
wskaźników
6. Polecenia głosowe
Regulacja głośności
7. Elementy sterowania radiem

10
Przyrządy pokładowe
C.Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
(długie naciśnięcie).
Wyzerowanie wskaźnika serwisowego.
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji i zatwierdzenie wyboru (krótkie
naciśnięcie).
Obrotomierz



Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Wersje z matrycowym zestawem
wskaźników


1. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości.
2. Wskaźnik zmiany biegu.
Przełożenie automatycznej skrzyni biegów.
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph) w
pojazdach z zestawem wskaźników LCD
Picto i tekstowym zestawem wskaźników
LCD
Pole wyświetlania w pojazdach z
matrycowym zestawem wskaźników:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy, prędkościomierz
cyfrowy (km/h lub mph) itp. 4.
Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
przebiegu całkowitego (km lub mile) i licznik
przebiegu dziennego (km lub mile).
Obszar wyświetlania informacji w pojazdach
z tekstowym zestawem wskaźników LCD:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy itp.
5. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7. Wskaźnik poziomu paliwa
Przyciski sterujące

Wersje z zestawem wskaźników LCD Picto
A.Regulacja podświetlenia.
Długie naciśnięcie przycisku SET: zmiana
ustawionych wartości czasu i jednostek. B.
Przypomnienie informacji o przeglądzie
lub wyświetlenie pozostałego zasięgu w
pojazdach z układem SCR i zbiornikiem
płynu AdBlue
®.
Wyzerowanie wybranej funkcji (wskaźnik
serwisowy lub licznik przebiegu dziennego).
Długie naciśnięcie przycisku: zmiana
ustawionych wartości czasu i jednostek.
Wersje z tekstowym zestawem
wskaźników LCD
Wersje z matrycowym zestawem
wskaźników
A. Chwilowe przypomnienie informacji o
przeglądzie lub o pozostałym zasięgu w
pojazdach z układem SCR i zbiornikiem
płynu AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Regulacja podświetlenia.
W zależności od wersji: nawigacja po menu
lub liście albo zmiana wartości.

80
Bezpieczeństwo
zarówno na biegu do przodu, jak i na biegu
wstecznym.
Pomaga kierowcy w prowadzeniu pojazdu ze
stałą prędkością podczas zjazdu, w zależności
od włączonego biegu, przy równoczesnym
stopniowym zwalnianiu hamulców.
Aby układ się włączył, nachylenie drogi musi być większe niż 5%.
Z układu można korzystać, gdy skrzynia
biegów jest w położeniu neutralnym.
W innym przypadku włączyć bieg
odpowiadający prędkości, aby uniknąć
zgaśnięcia silnika.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
z układu można korzystać po ustawieniu
dźwigni w położeniu N, D lub R.
Podczas działania układu funkcja Active
Safety Brake zostaje automatycznie
wyłączona.
Układ jest niedostępny:
– gdy prędkość pojazdu jest większa niż
70

km/h,
–

gdy
Tempomat adaptacyjny reguluje
prędkość pojazdu, w zależności od typu
skrzyni biegów.
Włączanie
Układ jest domyślnie wyłączony. Stan funkcji nie zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Kierowca może włączyć układ przy pracującym
silniku, gdy pojazd stoi lub porusza się z
prędkością do około 50
km/h.




► W celu włączenia układu naciskać ten
przycisk przy prędkości poniżej 50 km/h
aż do zaświecenia się jego kontrolki. Kontrolka w
zestawie wskaźników będzie świecić w kolorze
zielonym.
Układ włącza się przy prędkości poniżej 30
km/h.
►

Gdy tylko samochód zacznie zjeżdżać
ze wzniesienia, można zwolnić pedały
przyspieszenia i hamulca. Układ będzie
regulować prędkość w następujący sposób.
– Kiedy jest włączony pierwszy lub drugi
bieg, prędkość maleje i kontrolka szybko
miga.
–

Kiedy skrzynia biegów jest w położeniu
neutralnym albo jest wciśnięty pedał sprzęgła,
prędkość maleje i kontrolka powoli miga. W
tym przypadku prędkość utrzymywana podczas
zjazdu jest mniejsza. Gdy pojazd stoi na pochyłości, a kierowca zwolni
pedały przyspieszenia i hamulca, układ zwolni
hamulce, aby stopniowo wprawić pojazd w ruch
W trakcie działania układu automatycznie
włączają się światła stop.
Gdy prędkość przekroczy 30

km/h, działanie
układu zostanie automatycznie wstrzymane.
Kontrolka w zestawie wskaźników zmieni
kolor na szary, a zielona kontrolka w przycisku
pozostanie zapalona.
Układ wznawia sterowanie w sposób
automatyczny, gdy prędkość spada poniżej
30 km/h i są spełnione warunki dotyczące
nachylenia terenu oraz zwolnienia pedałów.
W dowolnym momencie można wcisnąć
ponownie pedał przyspieszenia albo hamulca.
Wyłączanie
► Nacisnąć przycisk i przytrzymać go w tym
położeniu, aż zgaśnie kontrolka. Zgaśnie także
kontrolka w zestawie wskaźników
.
Przy prędkości powyżej 70
km/h układ wyłącza
się automatycznie. Kontrolka przycisku gaśnie.
Usterka
Ta kontrolka zapala się w przypadku usterki układu, a towarzyszy jej
wyświetlenie komunikatu w zestawie
wskaźników.
Należy wówczas przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN lub w wyspecjalizowanym
warsztacie.
Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy
bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone
w pojedynczy układ napinaczy pirotechnicznych
(lub podwójny po stronie kierowcy, zależnie do
wyposażenia) oraz w ogranicznik siły naprężenia
(lub w ogranicznik progresywny po stronie
kierowcy, zależnie do wyposażenia).
Układ zwiększa bezpieczeństwo osób na
przednich siedzeniach w razie zderzenia
czołowego lub uderzenia bocznego.
W zależności od siły uderzenia pojedynczy
układ napinaczy pirotechnicznych w ułamku
sekundy napręża pas i dociska go do ciała.
Podwójny układ napinaczy pirotechnicznych
działa w analogiczny sposób, a od pojedynczego
różni się zastosowaniem dwóch punktów
mocowania zamiast jednego, co zapewnia
większą skuteczność.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową, poprawiając w ten
sposób bezpieczeństwo.
Progresywny ogranicznik siły naprężenia
działa w analogiczny sposób. Od ogranicznika
standardowego różni się uwzględnieniem
budowy ciała kierowcy, co pozwala

100
Conduite
z dalszych prób, ponieważ może dojść do
uszkodzenia rozrusznika i silnika.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
–

używać wyłącznie dywaników
dostosowanych do mocowań istniejących w
samochodzie,
–


nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników niezatwierdzonych
przez CITROËN może ograniczyć przestrzeń
pod pedałami i utrudnić działanie tempomatu/
ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez CITROËN mają
dwa mocowania pod siedzeniem.
Wersje z układem Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka


► Umieścić pilota zdalnego sterowania we
wnętrzu samochodu, w strefie rozpoznawania.
► Nacisnąć przycisk „ ST ART/STOP”.
W wersji z manualną skrzynią biegów
kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
uruchamia się praktycznie natychmiast.
W wersji z automatyczną skrzynią biegów EAT8
silnik uruchamia się praktycznie natychmiast.
Kontrolka nie zapala się, jeżeli silnik jest
już rozgrzany. W pewnych warunkach
klimatycznych zaleca się postępowanie
zgodnie z poniższymi zaleceniami:
–

W normalnych warunkach nie rozgrzewać
silnika na postoju, lecz ruszyć od razu i
jechać z umiarkowaną prędkością.
–


W niektórych wersjach pojazdu przy
włączonej klimatyzacji i temperaturze
otoczenia przekraczającej 35°C prędkość
obrotowa silnika na biegu jałowym
może zostać zwiększona do 1300 obr

./
min, odpowiednio do wymagań układu
klimatyzacji.
–

W okresie zimowym kontrolka świec
żarowych świeci dłużej po włączeniu zapłonu.
Przed rozruchem silnika zaczekać, aż
zgaśnie.
–


W
bardzo trudnych warunkach
zimowych (przy temperaturze poniżej -23°C)
należy pozwolić silnikowi pracować przez
4

minuty przed ruszeniem z miejsca, aby
zapewnić prawidłowe działanie i trwałość
elementów mechanicznych samochodu,
silnika i skrzyni biegów.
Nigdy nie pozostawiać pracującego silnika w
zamkniętym pomieszczeniu bez dostatecznej
wentylacji. Silniki spalinowe wydzielają
toksyczne spaliny, m.in. tlenek węgla. Grozi to
zatruciem i śmiercią!
W pojeździe z silnikiem benzynowym
po rozruchu zimnego silnika funkcja
wstępnego podgrzewania katalizatora może
przez około 2 minuty powodować wyraźnie
wyczuwalne drgania pracującego silnika na
postoju (zwiększona prędkość silnika na
biegu jałowym).
W pojeździe z silnikiem Diesla
przy ujemnej temperaturze
rozruch następuje po zgaśnięciu kontrolki
świec żarowych.
Jeżeli ta kontrolka zaświeci się po naciśnięciu
przycisku „START/STOP”, należy wcisnąć
pedał hamulca lub sprzęgła i przytrzymać
go aż do zgaśnięcia kontrolki. Nie naciskać
ponownie przycisku „START/STOP” do
momentu uruchomienia silnika.
W strefie rozpoznawania musi się
znajdować pilot układu „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka”.
Nigdy nie wysiadać z samochodu przy
pracującym silniku z pilotem zdalnego
sterowania przy sobie.
Jeżeli pilot znajdzie się poza strefą
rozpoznawania, pojawi się komunikat.
Umieścić pilota zdalnego sterowania w
strefie, aby umożliwić uruchomienie silnika.

11 4
Conduite
Wersje z radiem lub ekranem
dotykowym
Ponowną inicjalizację
układu wykonuje się po
zatrzymaniu pojazdu, z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Usterka
W razie usterki zapalają się te
kontrolki.
W takiej sytuacji układ wykrywania
niedopompowania opon nie działa.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Wyświetlanie na przedniej
szybie
Układ wyświetla informacje na przydymionej
płytce znajdującej się w polu widzenia kierowcy,
co pozwala mu na lepszą, stałą obserwację
drogi.
Informacje wyświetlane po
włączeniu układu


Po włączeniu układu na przydymionej płytce są
wyświetlane następujące informacje:
A. Prędkość jazdy.
B. Informacje tempomatu / ogranicznika
prędkości.
C. Odległość między pojazdami, alarm funkcji
automatycznego hamowania awaryjnego
i instrukcje nawigacji (w zależności od
wyposażenia).
D. Informacje ogranicznika prędkości (w
zależności od wyposażenia).
Więcej informacji na temat nawigacji
zawiera punkt Audio i telematyka.
Wybierak



1. Wyłączenie
2. Wyłączenie (długie naciśnięcie)
3. Regulacja jasności
4. Regulacja wysokości wyświetlania
Włączanie/wyłączanie
► Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1 ,
aby włączyć układ i wysunąć płytkę.

11 6
Conduite
W przypadku lakierowania lub napraw
lakierniczych przedniego zderzaka należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym. Niektóre typy
lakieru mogą zakłócać działanie radaru.


Kamera wspomagająca jazdę
Kamera oraz powiązane z nią funkcje
mogą nie działać lub ich działanie może być
zakłócone, jeśli strefa na przedniej szybie
przed kamerą jest zabrudzona, zaparowana,
oszroniona, zaśnieżona, uszkodzona lub
zakryta naklejką.
W wersjach wyposażonych tylko w kamerę
o zasłonięciu kamery informuje następujący
komunikat: „Kamera wspom. jazdę: ogr.
widoczność, patrz instrukcja obsługi ”.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Skuteczność wykrywania może również
pogorszyć zła widoczność (niedostateczne
oświetlenie drogi, silny deszcz, duża mgła,
opady śniegu) i oślepienie (światła pojazdu
nadjeżdżającego z naprzeciwka, słońce na
horyzoncie, odblaski na mokrej nawierzchni,
wyjazd z tunelu, na przemian cienie i światło).
W przypadku wymiany przedniej szyby należy
zlecić ASO sieci CITROËN lub warsztatowi
specjalistycznemu ponowne skalibrowanie
kamery. W przeciwnym razie powiązane z
kamerą funkcje wspomagania jazdy mogą
działać nieprawidłowo.
Inne kamery
Obrazy z kamer wyświetlane na ekranie
dotykowym lub w zestawie wskaźników mogą
być zniekształcone przez rzeźbę terenu.
Obecność cienia w przypadku
nasłonecznienia lub niedostatecznego
oświetlenia może spowodować zaciemnienie
obrazu i obniżenie kontrastu.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone niż są w rzeczywistości.
Czujniki
Działanie czujników i powiązanych
funkcji może być nieprawidłowe w przypadku
występowania głośnych dźwięków
wydawanych przez pojazdy i maszyny (np.
samochody ciężarowe, młoty pneumatyczne),
nagromadzenia śniegu lub liści na drodze
albo uszkodzenia zderzaków bądź lusterek.
Długi sygnał dźwiękowy po włączeniu
wstecznego biegu sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Uderzenie w przód lub tył pojazdu może
zmienić ustawienie czujników, co nie zawsze
jest wykrywane przez układ. W takiej sytuacji
pomiar odległości może być błędny.
Czujniki nie wykrywają przeszkód, które są
zbyt niskie (krawężniki, kołki) lub zbyt wąskie
(słupki, ogrodzenie z drutu).
Niektóre przeszkody znajdujące się w
martwych polach czujników mogą nie
być wykrywane lub mogą przestać być
wykrywane podczas wykonywania manewru.
Niektóre materiały (tkaniny) mogą pochłaniać
fale dźwiękowe, a to może wpłynąć na
wykrywanie pieszych.
Przeglądy
Regularnie czyścić zderzaki i lusterka
zewnętrzne, a także pola widzenia kamer.
Myjąc samochód wodą pod ciśnieniem, nie
zbliżać strumienia do kamer i czujników na
odległość mniejszą niż 30
cm.
Dywaniki
Używanie dywaników
niehomologowanych przez markę CITROËN
może przeszkadzać w działaniu ogranicznika
prędkości lub tempomatu.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
►

należy poprawnie zamocować dywanik,
►


nigdy nie układać kilku dywaników jeden
na drugim.

11 9
Conduite
6

Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji o
ograniczeniu prędkości.


Gdy samochód po raz pierwszy przekroczy
sugerowaną prędkość maksymalną o więcej
niż 5
km/h (np. jadąc z prędkością 95
km/h),
wartość prędkości będzie migać przez
10
sekund.
Ograniczenia działania
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości, zwłaszcza w
następujących przypadkach:
–
zanieczyszczenie powietrza,
–


podczas holowania,
–


jazda z kołem zapasowym typu dojazdowego
albo z łańcuchami śniegowymi,
–


naprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon,
–


młodzi kierowcy
.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty przez
wyznaczony czas w następujących sytuacjach,
układ może nie wyświetlać ograniczeń
prędkości:
– Znaki drogowe zasłonięte, niezgodne z normą,
uszkodzone albo zniekształcone.
–

Nieaktualne lub nieprawidłowe mapy
.
Zalecenie

Oprócz stosowania System rozpoznawania
znaków drogowych kierowca może wybrać
wyświetlaną prędkość jako prędkość zadaną
dla ogranicznika prędkości lub tempomatu za
pomocą przycisku zapamiętywania na dźwigni
ogranicznika lub tempomatu.
Więcej informacji na temat ogranicznika
prędkości, tempomatu i tempomatu
adaptacyjnego zawierają odpowiednie
punkty.
Przełączniki przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika prędkości /
tempomatu
2. Zapisywanie prędkości w pamięci
Informacje wyświetlane w zestawie
wskaźników


3.Wskazanie ograniczenia prędkości
4. Sugestia zapisania prędkości w pamięci
5. Bieżące ustawienie prędkości
Zapamiętywanie prędkości

120
Conduite
► Włączyć ogranicznik/tempomat.
Zostają wyświetlone informacje związane z
ogranicznikiem prędkości/tempomatem.
Po wykryciu znaku układ wyświetla wartość
ograniczenia prędkości i przez kilka sekund miga
symbol
MEM z zapytaniem, czy zapamiętać ją
jako nowe ustawienie prędkości.
Jeśli różnica między ustawioną wartością
prędkości a wartością wyświetlaną przez
System rozpoznawania znaków drogowych
jest mniejsza niż 9
km/h, symbol MEM nie jest
wyświetlany.
W zależności od warunków na drodze
wyświetlanych może być kilka prędkości.
►

Nacisnąć raz

przycisk 2, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Zostanie wyświetlony komunikat z prośbą o
potwierdzenie żądania.
►

Nacisnąć po raz drugi przycisk

2, aby
potwierdzić i zapamiętać nowe ustawienie
prędkości.
Po pewnym czasie wyświetlacz powraca do
bieżącego trybu wyświetlania.
Rozszerzony system
rozpoznawania znaków
drogowych
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.


Ten dodatkowy układ rozpoznaje znaki drogowe
i wyświetla je w zestawie wskaźników po
wybraniu odpowiedniego trybu wyświetlania.
Ulica jednokierunkowa: w przypadku jazdy pod
prąd po ulicy jednokierunkowej w zestawie
wskaźników wyświetlany jest komunikat
alarmowy wraz z symbolem znaku (żądanie
sprawdzenia kierunku ruchu ulicznego).
Inne znaki: przy zbliżaniu się do jednego z tych
trzech typów znaków drogowych w zestawie
wskaźników pojawia się odpowiedni symbol.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące
się przy drodze zawsze są ważniejsze od
znaków wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne z
konwencją wiedeńską dotyczącą znaków
drogowych.
Włączanie/wyłączanie
Ustawienia wybiera się z
poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Ogranicznik prędkości
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.
Ten układ uniemożliwia przekroczenie prędkości zaprogramowanej przez
kierowcę (ustawienia prędkości).
Ogranicznik prędkości włącza się ręcznie.
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to
30

km/h.
Ustawienie prędkości pozostaje w pamięci
układu do momentu wyłączenia zapłonu.
Przełączniki przy kierownicy



1. WŁ. (położenie LIMIT) / WYŁ. (położenie 0)
2. Zmniejszenie ustawionej prędkości
3. Zwiększenie ustawionej prędkości
4. Wstrzymanie/wznowienie działania
ogranicznika prędkości z ostatnią zapisaną
prędkością
5. W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w pamięci
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez
funkcję System rozpoznawania znaków
drogowych (wyświetlany komunikat MEM)

122
Conduite
► nacisnąć przycisk odpowiadający żądanemu
ustawieniu prędkości.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
T
a wartość staje się nową prędkością graniczną.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej z wartości zaproponowanej przez System
rozpoznawania znaków drogowych:
►

Proponowana prędkość jest wyświetlana w
zestawie wskaźników

.
►

Nacisnąć pierwszy raz przycisk

5
. Zostaje
wyświetlony komunikat dotyczący potwierdzenia
zapamiętania prędkości.
►

Nacisnąć drugi raz przycisk

5
, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
► Wcisnąć do końca pedał przyspieszenia.

Ogranicznik zostaje tymczasowo wyłączony, a
na wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Zwolnić pedał przyspieszenia, aby prędkość
spadła poniżej prędkości zaprogramowanej.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego
zbocza), zostaje natychmiast włączony sygnał
dźwiękowy.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik nie
zapobiegnie przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad prędkością samochodu.


Gdy tylko prędkość samochodu powraca do
zaprogramowanego poziomu, ogranicznik
wznawia działanie: wyświetlana wartość
prędkości przestaje migać.
Wyłączanie
► Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0: informacje
związane z ogranicznikiem przestają być
wyświetlane.
Usterka

Wyświetlanie kresek (najpierw migających,
a następnie wyświetlanych w sposób ciągły)
oznacza usterkę ogranicznika prędkości.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Tempomat – zalecenia szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki
umożliwiają jazdę przez pewien czas ze stałą
prędkością i przy zachowaniu wystarczającej
bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy zachować
czujność. Przytrzymanie jednego z
przycisków zmiany zaprogramowanej
prędkości może spowodować gwałtowną
zmianę prędkości samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat nie
będzie w stanie utrzymać zadanej prędkości.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zadanej prędkości może okazać
się niemożliwe.