isofix CITROEN BERLINGO VAN 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści







 ■
Wprowadzenie
Etykiety 4
 ■
Ekojazda
Porady dotyczące jazdy ekologicznej 8
1Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników 9
Kontrolki 11
Wskaźniki 17
Komputer pokładowy 22
Ustawianie daty i godziny 23
2Dostęp
Kluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania oraz wbudowanym kluczykiem, 24
Procedury awaryjne 29
Centralne ryglowanie/odryglowanie 32
Drzwi 33
Ogólne zalecenia dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
33
Alarm 34
Podnośniki szyb 37
Uchylanie szyb w tylnych drzwiach 38
3Ergonomia i komfort
Ogólne zalecenia dotyczące siedzeń 39
Przednie siedzenia 39
Regulacja kierownicy 42
Lusterka wsteczne 42
Tylna kanapa (2. rząd) 43
Tylne siedzenia (2. rząd) 44
Tylne siedzenia (3. rząd) 45
Wyposażenie wnętrza 48
Dwupozycyjna zasłona bagażu / tylna półka
(demontowana)
53
Zasłona bagażu (wersje 7-miejscowe) 53
Trójkąt ostrzegawczy 54
Ogrzewanie i wentylacja 55
Ogrzewanie 55
Klimatyzacja ręczna 55
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 56
Osuszanie/odmrażanie z przodu 58
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 59
Ogrzewanie i klimatyzacja z tyłu 60
Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja 60
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia 64
Kierunkowskazy 65
Automatyczne włączanie świateł 65
Światła dzienne/pozycyjne 66
Światła postojowe 66
Automatyczne przełączanie świateł drogowych 67
Regulacja reflektorów 68
Przełącznik wycieraczek szyb 68
Wymiana pióra wycieraczki szyby 70
Tryb automatycznej pracy wycieraczek 71
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 72
Połączenie alarmowe lub z assistance 72
Światła awaryjne 76
Sygnał dźwiękowy 76
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 76
Advanced Grip Control 78
Wspomaganie podczas zjazdu 79
Pasy bezpieczeństwa 81
Poduszki powietrzne 84
Foteliki dziecięce 87
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
89
Foteliki dziecięce ISOFIX 92
Foteliki dziecięce i-Size 95
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
96
Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
96
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 97
Rozruch/wyłączanie silnika 99
Ręczny hamulec postojowy 102
Elektryczny hamulec postojowy 103
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 105
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 106
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 106
Automatyczna skrzynia biegów 107
Wskaźnik zmiany biegu 11 0
Stop & Start 111
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 11 2
Wyświetlanie na przedniej szybie 11 4
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
11 5
System rozpoznawania znaków drogowych 11 7
Ogranicznik prędkości 120
Tempomat – zalecenia szczegółowe 122
Programowalny tempomat 123
Tempomat adaptacyjny 125
Zapamiętywanie prędkości 129

4
Wprowadzenie
Etykiety
Punkt „Ogólne zalecenia dotyczące
siedzeń”:




Punkt „Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja”:


Punkt „Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera”:


Punkt „Foteliki dziecięce ISOFIX”:

Punkt „Ręczne zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz”:


Punkt „Elektryczny hamulec postojowy”:

Punkty „Pokrywa komory silnika” oraz
„Wymiana żarówek”:


Punkt „Akumulator 12 V”:

Punkty „Zestaw do prowizorycznej
naprawy opony” oraz „Koło zapasowe”:


Stanowisko kierowcy
1. Otwieranie pokrywy komory silnika
2. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
3. Sygnał dźwiękowy
4. Zestaw wskaźników

53
Ergonomia i komfort
3zamocować karabińczyki do odpowiednich
pasków.
►
Złożyć tylne siedzenia.
►


Napiąć paski, nie podnosząc siedziska
kanapy

.
►

Sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta.
Montowanie za 2. rzędem

► Złożyć lub zdjąć zasłonę bagażu.
► Otworzyć pokrywki górnych mocowań 2
.
►

Rozwinąć siatkę do przytrzymywania
wysokich ładunków

.
►

Ustawić jeden koniec metalowego drążka
siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 2

, a
następnie zrobić to samo z drugim.
►

Przymocować karabińczyki pasków siatki
do odpowiednich zaczepów mocujących 4

(w
podłodze).
►

Napiąć paski.
►


Sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta.
Nie używać zaczepu ISOFIX, ponieważ
jest on przeznaczony do zamocowania
fotelika dziecięcego z górnym paskiem.
Dwupozycyjna zasłona
bagażu / tylna półka
(demontowana)
M
M


Można ją zamontować w dwóch położeniach:
wysoko i nisko.
Składa się z dwóch części, które można złożyć
na siebie.
► Aby złożyć zasłonę od strony bagażnika,
chwycić ją i złożyć w kierunku tylnych siedzeń.
W niskim położeniu można ją przesunąć w
kierunku oparć tylnych siedzeń.
►

W celu rozłożenia zasłony od strony
bagażnika chwycić ją i rozłożyć w kierunku
tylnych słupków

.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
zasłony bagażu / tylnej półki to 25 kg.
Zasłona bagażu
XL
XL
W konfiguracji z 5 siedzeniami jest zamontowana
za drugim rzędem siedzeń przy złożonym
trzecim rzędzie.
W konfiguracji z 7 siedzeniami znajduje się za
trzecim rzędem siedzeń.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na zasłonie bagażu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.

86
Bezpieczeństwo
W przypadku niezbyt mocnego
uderzenia, zahaczenia boku pojazdu lub
dachowania poduszki powietrzne mogą nie
zadziałać.
W razie uderzenia z przodu lub z tyłu nie
napełni się żadna z poduszek bocznych.
Rady
Aby zapewnić w pełni skuteczne
działanie poduszek powietrznych,
należy zachować podane poniżej środki
ostrożności.
Siedząc na siedzeniu, przyjąć normalną,
wyprostowaną sylwetkę.
Zapiąć pas bezpieczeństwa, zwracając
uwagę na jego prawidłowe ułożenie i
ustawienie.
Nie zostawiać nic między pasażerami
a poduszkami powietrznymi (dziecko,
zwierzę, przedmiot itp.) ani nie montować
i nie mocować nic w pobliżu lub na drodze
napełniania się poduszek powietrznych,
ponieważ to mogłoby spowodować powstanie
obrażeń u pasażerów po rozwinięciu poduszki
powietrznej.
Nie modyfikować oryginalnego układu
pojazdu, zwłaszcza bezpośrednio w pobliżu
poduszek powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub
gdy był skradziony, należy sprawdzić układ
poduszek powietrznych.
Wszystkie prace przy poduszkach
powietrznych muszą zostać wykonane
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nawet w razie przestrzegania wszystkich
wymienionych środków ostrożności nie
można wykluczyć wystąpienia ryzyka
doznania obrażeń lub niewielkich poparzeń
głowy, klatki piersiowej lub ramion w
przypadku napełnienia poduszki powietrznej.
Poduszka powietrzna napełnia się prawie
natychmiast (w kilka milisekund), następnie
opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez
specjalne otwory.
Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce
na jej środku.
Pasażerowi nie wolno trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
Nie wolno palić (papieros, fajka), ponieważ
napełnienie poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać gwałtownie kierownicy z poduszką
powietrzną.
Niczego nie mocować i nie przyklejać na kole
kierownicy ani na desce rozdzielczej, aby
zapobiec zranieniu osób jadących z przodu w
chwili napełnienia poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
Na siedzenia zakładać wyłącznie
pokrowce homologowane, które nie zakłócają
działania bocznych poduszek powietrznych.
Aby zapoznać się z gamą pokrowców
dostosowanych do samochodu, można
skonsultować się z ASO sieci CITROËN.
Nie mocować ani nie instalować niczego na
oparciach (ubrania itp.), ponieważ grozi to
spowodowaniem obrażeń klatki piersiowej lub
ramion w przypadku zadziałania bocznych
poduszek powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu są
zamontowane czujniki zderzeń bocznych.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo
wykonana praca (modyfikacja lub naprawa) w
obrębie przednich drzwi lub ich wewnętrznej
okładziny może zakłócić działanie tych
czujników — ryzyko usterki bocznych
poduszek powietrznych!
Prace te należy wykonywać wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kurtyny powietrzne
Nie mocować ani nie instalować niczego
na dachu, ponieważ grozi to spowodowaniem
obrażeń głowy w przypadku zadziałania
kurtyn powietrznych.
Nie wolno demontować uchwytów sufitowych,
ponieważ stanowią one część mocowania
kurtyn powietrznych.
Foteliki dziecięce
Zasady przewozu dzieci określone są
odrębnymi przepisami danego kraju.
Należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
– Zgodnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX.
– Statystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
– Dzieci o wadze poniżej 9 kg muszą być
przewożone w położeniu „tyłem do kierunku
jazdy” niezależnie od tego, czy fotelik jest
zamocowany z przodu, czy z tyłu pojazdu.
Zaleca się przewożenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu:
– „tyłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku
życia;

87
Bezpieczeństwo
5Nie wolno demontować uchwytów sufitowych,
ponieważ stanowią one część mocowania
kurtyn powietrznych.
Foteliki dziecięce
Zasady przewozu dzieci określone są
odrębnymi przepisami danego kraju.
Należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
–

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX.
–


Statystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
–


Dzieci o wadze poniżej 9 kg muszą być
przewożone w położeniu „tyłem do kierunku
jazdy” niezależnie od tego, czy fotelik jest
zamocowany z przodu, czy z tyłu pojazdu.
Zaleca się przewożenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu:
–

„

tyłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku
życia;
– „ przodem do kierunku jazdy ” – powyżej
3. roku życia.
Pas bezpieczeństwa musi być poprawnie
poprowadzony i dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
Wyjąć i schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego z
oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po zdjęciu
fotelika dziecięcego.
Porady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go na
siedzeniu. Jeżeli przednie siedzenie pasażera
jest regulowane, w razie konieczności
przesunąć je do przodu.
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z
oparciem wyposażonym w prowadnicę pasa
na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w boczne zasłony przyciemniające.

90
Bezpieczeństwo
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Montaż tylko na tylnych siedzeniach bocznych.
Należy zdemontować zagłówek siedzenia pojazdu.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L6
„GRACO Booster”
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Montaż tylko na przednim siedzeniu pasażera lub tylnych siedzeniach bocznych.
Zestawienie opcji instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (c) w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie.

92
Bezpieczeństwo
U: siedzenie przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa tyłem lub przodem do
kierunku jazdy.
UF: siedzenie przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa przodem do kierunku jazdy.
X: siedzenie nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego z podanej grupy wagowej.
Mocowania „ISOFIX”
Rząd 2

* W niektórych wersjach środkowe siedzenie jest
pozbawione mocowań ISOFIX.


Pojazd ma homologację według najnowszych
przepisów ISOFIX.
Jeśli pojazd jest wyposażony w zaczepy ISOFIX,
są one oznaczone etykietami.
System mocowań obejmuje trzy zaczepy dla
każdego siedzenia:
–

Dwa zaczepy A

z przodu, między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, z oznaczeniem
„ISOFIX”.
–

Jeżeli samochód jest w niego wyposażony
,
za siedzeniem znajduje się także jeden zaczep
B służący do mocowania górnego paska i
oznaczony napisem „Top Tether”.
Zaczep Top Tether służy do zamocowania
górnego paska fotelika dziecięcego, który
wyposażono w taki pasek. W razie zderzenia
czołowego to zabezpieczenie ogranicza
wychylenie fotelika do przodu.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są w dwa
zamki, które mocowane są do dwóch zaczepów
A z przodu.
Niektóre foteliki dziecięce mają również górny
pasek, który łączy się z zaczepem B.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
Top Tether:– Wyjąć i schować w bezpiecznym miejscu
zagłówek przed zamocowaniem fotelika
dziecięcego na danym miejscu (zamontować
ponownie zagłówek po zdjęciu fotelika
dziecięcego).
–

Przełożyć pasek fotelika dziecięcego nad
oparciem, wypośrodkowując go pomiędzy
otworami prowadnic zagłówka.
–


Przymocować zaczep górnego paska do
tylnego zaczepu B

.
–

Naprężyć górny pasek.
Nieprawidłowe zamontowanie fotelika
dziecięcego zagraża bezpieczeństwu
dziecka w razie wypadku.
Należy postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonej do fotelika.
Zalecane foteliki dziecięce
ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować
zgodnie z instrukcjami jego producenta.Instalowanie fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montażu fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX.
Z boku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików ISOFIX, obok logo ISOFIX, znajduje się oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX (od A do G).

93
Bezpieczeństwo
5„RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg


„RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować
za pomocą pasa bezpieczeństwa. W
takim przypadku wykorzystuje się tylko
sam fotelik, który należy zamocować do
siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg


Montuje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do zaczepów A, jak również
do górnego zaczepu B, tzw. TOP TETHER,
za pomocą górnego paska.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem
bezpieczeństwa. Ustawić przednie siedzenie
samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.
Instalowanie fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montażu fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX.
Z boku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików ISOFIX, obok logo ISOFIX, znajduje się oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX (od A do G).

94
Bezpieczeństwo
Kategoria wagowa i wiekowa
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Do około 6
miesięcy Poniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola tyłem do kierunku jazdy tyłem do kierunku
jazdyprzodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX FG C D E C D AB B1
Rząd 1 (a) Typ inny niż ISOFIX
Rząd 2 (b) Tylne
siedzenie za
kierowcąIL (c)
IL IUF/IL
Tylne
środkowe
siedzenie (f) i
tylne boczne
siedzenie IL (d)
Rząd 3 (b), (e) Typ inny niż ISOFIX
Legenda
(a) Przed zainstalowaniem fotelika na tym miejscu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju, po którym porusza się samochód.
(b) Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku jazdy, ustawić tylne siedzenie w położeniu maksymalnie
cofniętym z wyprostowanym oparciem.
(c) Zamontowanie gondoli w tym miejscu może uniemożliwić korzystanie z innych miejsc w tym samym rzędzie.
(d) Ustawić przednie siedzenie pasażera bez regulacji wysokości w maksymalnie cofniętym położeniu
(e) W 3. rzędzie nie wolno instalować fotelików dziecięcych z podpórką.
(f) W niektórych wersjach środkowe siedzenie jest pozbawione mocowań ISOFIX.
IUF: siedzenie przystosowane do zamocowania uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX przodem do kierunku jazdy za pomocą górnego paska.
IL: siedzenie przystosowane do zamocowania półuniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX:
– tyłem do kierunku jazdy – z górnym paskiem lub podpórką;
– przodem do kierunku jazdy – z podpórką;
– typu „gondola” z górnym paskiem lub podpórką.
Więcej informacji na temat fotelików dziecięcych ISOFIX , w szczególności mocowania górnego paska, zawiera odpowiedni punkt.
Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
– górny pasek, który mocuje się do zaczepu B;
– albo podpórkę opierającą się o podłogę, kompatybilną z homologacją i-Size miejsca siedzącego w samochodzie.
Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie przewrócenia się fotelika dziecięcego przy zderzeniu.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX zawiera odpowiedni punkt.
Zestawienie opcji montażu fotelików dziecięcych i-Size
Zgodnie z nowym ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montowania fotelików dziecięcych i-Size na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX z homologacją i-Size.
Siedzenie Fotelik dziecięcy i-Size
Rząd 1 (a) Siedzenie pasażeraTyp inny niż i-Size
Rząd 2 (b), (c), (d) i-U
Rząd 3 (b) Typ inny niż i-Size
Legenda
(a) Przed zainstalowaniem fotelika na tym miejscu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju, po którym porusza się samochód.
(b) Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku jazdy, ustawić tylne siedzenie w położeniu maksymalnie
cofniętym z wyprostowanym oparciem.
(c) Ustawić przednie siedzenie w najwyższym położeniu.
(d) W niektórych wersjach środkowe siedzenie jest pozbawione mocowań ISOFIX.
i-U: siedzenie przystosowane do uniwersalnych fotelików i-Size mocowanych przodem lub tyłem do kierunku jazdy .
i-UF: siedzenie przystosowane tylko do uniwersalnych fotelików i-Size mocowanych przodem do kierunku jazdy .

95
Bezpieczeństwo
5IL: siedzenie przystosowane do zamocowania półuniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX:
– tyłem do kierunku jazdy – z górnym paskiem lub podpórką;
–

przodem do kierunku jazdy – z podpórką;
–


typu „gondola” z górnym paskiem lub podpórką.
Więcej informacji na temat fotelików dziecięcych ISOFIX , w szczególności mocowania górnego paska, zawiera odpowiedni punkt.
Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
–

górny pasek, który mocuje się do zaczepu B

;
–

albo podpórkę opierającą się o podłogę, kompatybilną z homologacją i-Size miejsca siedzącego w samochodzie.
Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie przewrócenia się fotelika dziecięcego przy zderzeniu.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX zawiera odpowiedni punkt.
Zestawienie opcji montażu fotelików dziecięcych i-Size
Zgodnie z nowym ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montowania fotelików dziecięcych i-Size na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX z homologacją i-Size.
Siedzenie Fotelik dziecięcy i-Size
Rząd 1 (a) Siedzenie pasażeraTyp inny niż i-Size
Rząd 2 (b), (c), (d) i-U
Rząd 3 (b) Typ inny niż i-Size
Legenda
(a) Przed zainstalowaniem fotelika na tym miejscu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju, po którym porusza się samochód.
(b) Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku jazdy, ustawić tylne siedzenie w położeniu maksymalnie
cofniętym z wyprostowanym oparciem.
(c) Ustawić przednie siedzenie w najwyższym położeniu.
(d) W niektórych wersjach środkowe siedzenie jest pozbawione mocowań ISOFIX.
i-U: siedzenie przystosowane do uniwersalnych fotelików i-Size mocowanych przodem lub tyłem do kierunku jazdy .
i-UF: siedzenie przystosowane tylko do uniwersalnych fotelików i-Size mocowanych przodem do kierunku jazdy .