CITROEN BERLINGO VAN 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

99
Kørsel
6Af sikkerhedsmæssige grunde og for at starte motoren:
–

Sæt altid bilen i frigear
.
–

T

ræd på koblingspedalen.
Automatgear
Automatgearkassen med 8 gear giver mulighed for at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
–

Automatisk gearskift , hvor gearkassen styrer
gearskiftet elektronisk.
–


Manuelt gearskift
, hvor føreren selv skifter
gear.
I automatisk funktion er det muligt at skifte gear
med gearskiftegrebene ved rattet (f.eks. ved
overhaling).
Gearvælger
Vi anbefaler, at du holder foden på
bremsepedalen, når du drejer
gearvælgeren.
P. Parker.
R. Tilbage.
N. Frigear.
D. Drive (automatisk gearskift)
M. Manuel (manuel funktion med sekventielt skift
mellem gear).
Positionen N kan anvendes i
trafikpropper eller i en bilvask.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


► Træk den højre "+" eller venstre "-"
gearskifter mod dig for at skifte til et højere eller
lavere gear.
Gearskiftegrebene ved rattet kan ikke
skifte til frigear eller til og fra bakgear.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet




Når du flytter vælgeren eller trykker på knappen
M, vises den tilsvarende gear og indikatorlampe
på instrumentpanelet.
Symbolet "-” vises, hvis en værdi er ugyldig.
► Hvis meddelelsen " Fod på
bremsepedal " bliver vist i
instrumentpanelet, skal du træde hårdt på
bremsepedalen.
Igangsætning
► Med foden på bremsen vælges
position P
.
►

Start motoren.

100
Kørsel
Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display.
►
Deaktiver parkeringsbremsen.
►


Vælg position R

, N eller D.
Ved igangsætning på en stærkt
skrånende vej med en tungt lastet bil
skal du træde bremsepedalen ned, vælge
position D, deaktivere parkeringsbremsen og
derefter slippe bremsepedalen.
►

Slip bremsepedalen gradvist.
Bilen sætter straks i gang.
Hvis P vises i instrumentgruppen, mens
gearvælgeren er i en anden position, skal
du sætte gearvælgeren i position P for at
kunne starte.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og dernæst skifte til position D
for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Lad ikke børn være alene i bilen uden
overvågning.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske
at tage nøglen eller fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Med automatgearkasse: forsøg aldrig at
starte motoren ved at skubbe bilen.
Automatisk gearskift
► Vælg position D for automatisk
gearskift.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk til
et lavere gear eller bliver i det valgte gear, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.
Midlertidig manuelt kontrol
styring af gearskifte
Det er muligt overtage kontrollen med gearskiftet
midlertidigt med gearskiftegrebene ved rattet
"+" og "-". Gearskift tillades kun, hvis motorens
omdrejningstal giver mulighed for det.
Med denne funktion kan der foregribes
forskellige situationer, f.eks. overhaling eller på
vej ind i et sving.
Efter et øjeblik uden aktivering af tangenterne
ved rattet går gearkassen tilbage til automatisk
funktion.
Krybe (bevæge sig unden
brug af speederen)
Med denne funktion er meget nemt at
manøvrere bilen med lav hastighed (ved
parkeringsmanøvrer, køkørsel, osv.).
Når motoren er i tomgang, parkeringsbremsen
er løsnet, og gearvælgeren er sat i position D, M
eller R, begynder bilen at køre, så snart foden
fjernes fra bremsepedalen (selv uden at træde
speederen ned).
Af sikkerhedsmæssige årsager må du aldrig forlade og låse bilen, når motoren
kører i tomgang.
Manuelt gearskift
► Med vælgeren i position D, trykkes på
knappen M for at aktivere hastighed 6
sekventielt gearskifte.
Lampen i knappen lyser.
► Brug "+" eller "-" gearskiftegrebet ved rattet.
M vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentpanelet.
► Du kan til enhver tid ændre den automatiske
handling ved at trykke på knappen M igen.
Lampen i knappen slukkes.
Med manuelt gear er der ingen grund til
at slippe speederen, mens man skifter
gear.
Skift fra et gear til et andet sker kun, hvis
betingelserne for bilens hastighed og
motoromdrejninger tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle sekunder, hvorefter det faktisk valgte
gear bliver vist.
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, skifter gearkassen automatisk
til gear M1.
For at skåne bremserne ved nedkørsel af
en stejl hældning bruges motorbremsen

101
Kørsel
6Manuelt gearskift
► Med vælgeren i position D , trykkes på
knappen M for at aktivere hastighed 6
sekventielt
gearskifte.
Lampen i knappen lyser.
►

Brug "
+" eller "-" gearskiftegrebet ved rattet.
M vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentpanelet.
►

Du kan til enhver tid ændre den automatiske
handling ved at trykke på knappen M

igen.
Lampen i knappen slukkes.
Med manuelt gear er der ingen grund til
at slippe speederen, mens man skifter
gear.
Skift fra et gear til et andet sker kun, hvis
betingelserne for bilens hastighed og
motoromdrejninger tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle sekunder, hvorefter det faktisk valgte
gear bliver vist.
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, skifter gearkassen automatisk
til gear M1.
For at skåne bremserne ved nedkørsel af
en stejl hældning bruges motorbremsen
til at mindske farten (skift ned eller vælg et
lavere gear).
Anvendelse af bremsepedalen gennem
længere tid kan overophede bremserne med
risiko for at beskadige bremsesystemet eller
sætte det ud af funktion.
Brug kun bremserne, når det er nødvendigt
for at sænke hastigheden eller standse bilen.
Afhængigt af vejen (eksempelvis bjergvej) kan manuelt gear være at
foretrække.
Automatgear er ikke altid det bedst egnede,
da det ikke aktivere motorbremsning.
Ugyldig værdi ved manuelt
gearskift
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er
rigtigt indkoblet (gearvælgeren står
mellem to positioner).
►

Sæt gearvælgeren "korrekt" i en position.
Standsning af bilen
Før motoren afbrydes, skal du vælge position
P og herefter trække parkeringsbremsen for at
blokere bilen.
Du kan mærke et hårdt punkt ved skift til
position P.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P, når
venstre fordør åbnes eller ca. 45 sekunder
efter tændingsafbrydelse, høres et lydsignal,
og en meddelelse vises.
►

Sæt gearvælgeren tilbage i position P

.
Lydsignalet afbrydes, og meddelelsen vises
ikke mere.
På en stærkt skrånende vej, med en
tungt lastet bil, skal du træde
bremsepedalen ned, vælge position P,
aktivere parkeringsbremsen og derefter slippe
bremsepedalen.
Under alle omstændigheder skal du
sørge for, at gearvælgeren er i position
P, inden du forlader bilen.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, bliver der vist en
meddelelse på skærmen i instrumentgruppen
om, at der er fejl i gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du vil eventuelt mærke et
kraftigt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra N til
R. Dette er dog ikke skadeligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

102
Kørsel
Du risikerer at beskadige gearkassen:
– Hvis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig (brems og accelerer
altid kun med højre fod).
–

Hvis du tvinger gearvælgeren fra position
P

til en anden position, når bilens batteri er
fladt.
Hvis du vil begrænse
brændstofforbruget, når bilen holder
stille længerevarende med motoren i gang (i
trafikkø mv.), skal du sætte gearvælgeren i
position N og aktivere parkeringsbremsen.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Gearskifteindikator
(afhængigt af motortypen)
Dette system hjælper med at reducere
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil opad eller
nedad og det anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear;
–


Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Deaktivering/aktivering
Med knappen




► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
genaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med lydanlæg/berøringsskærm
Funktionen aktiveres og
deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktion, starter motoren igen med det
samme.
Funktionen aktiveres automatisk igen,
hver gang føreren starter motoren.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Skydedøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
– Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
– Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standby, når føreren
viser hensigt til at standse.
– Med en manuel gearkasse : ved en hastighed
under 3 km/t, eller bilen holder stille (afhængig af

103
Kørsel
6Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med lydanlæg/berøringsskærm
Funktionen aktiveres og
deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktion, starter motoren igen med det
samme.
Funktionen aktiveres automatisk igen,
hver gang føreren starter motoren.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Skydedøren skal være lukket.
–

Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–


Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standby, når føreren
viser hensigt til at standse.
–

Med en
manuel gearkasse : ved en hastighed
under 3
km/t, eller bilen holder stille (afhængig af
motor), gearvælger i neutral og koblingspedalen
sluppet.
–
Med en
automatgearkasse : ved en
hastighed under
3 km/t eller med stillestående
bil (afhængig af motor), med bremsepedalen
nedtrykket eller gearvælgeren sat i position N.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–

Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–

Den elbetjente parkeringsbremse er aktiveret
eller bliver aktiveret.
–


Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen.
–
Med manuel gearkasse : Koblingspedal
trædes helt i bund.
–


Med en automatgearkasse :
•


Med vælgeren i position D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
•

Med vælgeren i position N

og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position
D eller M.
•

Med vælgeren i position P

og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i
position R, N, D eller M.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde.
–

Kørehastigheden er over 3
km/t (afhængigt af
motoren).
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.

104
Kørsel
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få bilen kontrolleret af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med " ST

ART/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden audiosystem



► Tryk på knappen i ca. 3 sekunder og slip
den derefter. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemet nulstilles, mens
bilen holder stille, via
konfigurationsmenuen.

105
Kørsel
6Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden audiosystem



► Tryk på knappen i ca. 3 sekunder og slip
den derefter. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemet nulstilles, mens
bilen holder stille, via
konfigurationsmenuen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder
disse advarselslamper.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så du ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.
Oplysninger vist under brug

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A. Hastigheden.
B. Information om fartpilot/
hastighedsbegrænser.
C.Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
information om afstanden til forankørende,
advarsel om nødopbremsning og
navigationsvejledning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
information om hastighedsbegrænser.
Se det pågældende afsnit Lydanlæg og
telematik for yderligere oplysninger om
Navigation.
Vælger



1. On.
2. Slukket (Langt tryk).
3. Indstilling af lysstyrke.
4. Højdeindstilling af displayet.

106
Kørsel
Aktivering/deaktivering
► Tryk på knappen 1, mens motoren er i gang,
for at aktivere systemet og hæve pladen ud.


► Tryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde pladen ind igen.
Systemets status lagres og aktiveres igen, når
motoren startes igen.
Højdejustering
► Når motoren kører, indstilles den ønskede
højde for visningen med knapperne 4:
•

opad for at flytte visningen længere op
•


nedad for at flytte visningen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, indstilles displayets
lysstyrke med knap 3:
•

på "sol" for at øge lysstyrken,
•


på "måne" for at mindske lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring pladen
(eller i rillen), når bilen holder stille eller
kører, som spærrer for pladen og forhindrer
den i at fungere rigtigt.
Under visse meget ekstreme vejrforhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head up-displayet,
eller der kan komme periodiske forstyrrelser.
Visse solbriller kan genere læsningen af
informationer.
Rens pladen med en ren og blød klud
(brilleklud eller af mikrofiber). Der må
ikke bruges en tør eller slibende klud,
rengøringsmidler eller opløsningsmidler,
da de kan ridse pladen eller beskadige
refleksbehandlingen.
Dette system fungerer, når motoren er i
gang, og indstillingerne bevares, når
tændingen slås fra.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.

107
Kørsel
6

Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for
kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen" .
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte
en CITROËN-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30
cm fra
sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af CITROËN, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
►

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
►

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.

108
Kørsel
Skiltegenkendelse
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.


Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter
hastighedsgrænserne i det land, hvor du kører,
ved hjælp af:
–

Farttavler registreret af kameraet.
–


Information om hastighedsgrænser fra
navigationssystemets kort.
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
–

Skilte der angiver et kryds opfanget af
kameraet.
Registreret vejskilt Foreslået hastighed (beregnet)
Kørsel ind i et kryds Eksempel:


Uden CITROËN
Connect Nav 20
km/t.
Med CITROËN Connect Nav
Visning af den
gældende hastighed i det land, hvor du kører.
–

V

isse undertavler registreres af kameraet.
Undertavle registreret Visning af hastig-
hed i forbindelse
med undertavlen
Hastighedsbe- grænsning i regnvejr
Examples:


Hvis viskerbetje- ningsarmen er i
positionen "inter- valfunktion" eller
"automatisk rude-
visk" (for at aktivere regnføleren):
110
km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning ved kør- sel med anhænger


Hvis der er monteret
godkendt anhænger- træk på bilen:
90
km/t (eksempel)
Undertavle registreret Visning af hastig-
hed i forbindelse
med undertavlen
Hastighedsbe-
grænsning på en
bestemt strækning Eksempel:


70 km/t (eksempel)
Hastighedsbe- grænsning for
køretøjer med en tilladt totalvægt
eller vogntogsvægt under 3,5 tons


90 km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning i sne Eksempel:


Hvis udetemperatu-ren er under 3°:
30
km/t (eksempel)med et
"snefnug"-symbol