adblue CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
Saturs


bit.ly/helpPSA



Programmējama kruīza kontrole 11 8
Adaptīvā kruīza kontrole 121
Ātrumu saglabāšana atmiņā 124
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“ un Viedo ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēmu
125
Joslas saglabāšanas palīgsistēma
„Lane Keeping Assist“
127
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
131
Aktīvā aklās zonas uzraudzības sistēma
„Active Blind Spot Monitoring system”
133
Uzmanības zuduma konstatēšana 133
Palīgsistēmas sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
134
Atpakaļskats no augšas 136
Park Assist 139
7Praktiskā informācija
Degvielu saderība 144
Uzpildīšana 144
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdegviela) 145
Sniega ķēdes 146
Jūgierīce 146
Jūgierīce ar ātri atvienojamu skrituli 148
Enerģijas taupīšanas režīms 149
Jumta šķērsstieņi / jumta bagāžnieks 149
Motora pārsegs 150
Dzinēja nodalījums 151
Līmeņu pārbaude 151
Ātruma pārbaudes 153
AdBlue® (BlueHDi) 155
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā 157
Ieteikumi par aprūpi un apkopi 158
8Gadījumā, ja neizdodas
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam) 160
Instrumentu komplekts 160
Riepu pagaidu remonta komplekts 161
Rezerves ritenis 164
Spuldzes nomaiņa 167
Drošinātāja maiņa 172
12

V akumulators 175
Vilkšana 178
9Tehniskie rādītāji
Izmēri 181
Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi 182
Identifikācijas marķējums 187
10Bluetooth® audio sistēma
Pirmās darbības 188
Vadības ierīces pie stūres 189
Izvēlnes 189
Radio 190
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 191
Media (mediji) 192
Tālrunis 194
Biežāk uzdotie jautājumi 197
11CITROËN Connect Radio
Pirmās darbības 200
Vadības ierīces pie stūres 201
Izvēlnes 202
Lietojumprogrammas 203
Radio 203
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 205
Media (mediji) 205
Tālrunis 207
Konfigurācija 210
Biežāk uzdotie jautājumi 212
12CITROËN Connect Nav
Pirmās darbības 214
Vadības ierīces pie stūres 215
Izvēlnes 215
Balss komandas 217
Navigācija 220
Pievienotā navigācija 223
Lietojumprogrammas 225
Radio 228
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 229
Media (mediji) 230
Tālrunis 231
Konfigurācija 234
Biežāk uzdotie jautājumi 236
 ■
Alfabētiskais indekss
Piekļuve papildu video materiāliem

10
Mērinstrumenti
Tahometrs



Tahometrs (x 1000 apgr./min).
Indikatori un
signāllampiņas
Simbolu veidā brīdinājumi un signāllampiņas
informē vadītāju par anomālijas rašanos
(brīdinājuma indikatori) vai sistēmas darbības
stāvokli (darbības vai izslēgšanas indikatori).
Noteikti indikatori var iedegties divos veidos
(nepārtraukti vai mirgojot) un/vai dažādās
krāsās.
Saistītie brīdinājumi
Indikatora iedegšanos var papildināt skaņas
signāls un/vai ziņojums, kas attēlots displejā.
Noskaidrojot brīdinājuma saistību ar
automašīnas darbības stāvokli, var uzzināt, vai
situācija ir normāla vai notikusi atteice: skatiet
Ar matricas mēraparātu paneli

1. Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījumi.
2. Pārnesumu maiņas indikators.
Automātiskās pārnesumkārbas pārnesums.
3. Digitālais spidometrs (km/h vai jūdzes/h) ar
LCD simboliem un LCD teksta mēraparātu
paneli.
Rādījumu zona ar matricas mēraparātu
paneli: brīdinājuma paziņojumi vai paziņojumi
par funkciju stāvokli, borta dators, digitālais
spidometrs (km/h vai jūdzes/h) utt.
4. Apkopes indikators, tad odometrs (km vai
jūdzes), ikdienas nobraukuma skaitītājs (km
vai jūdzes).
Displeja zona ar LCD teksta mēraparātu
paneli: brīdinājuma vai funkciju stāvokļa
ziņojumi, borta dators utt.
5. Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras
rādītājs. 6.
Motoreļļas līmeņa indikators.
7. Degvielas līmeņa indikators.
Vadības pogas

Ar LCD simboliem mēraparātu panelī
A.Apgaismojuma reostats.
Pēc ilgstošas pogas SET (iestatīt)
nospiešanas mainiet iestatītās laika vērtības
un mērvienības.
B. Tehniskās apkopes informācijas
atgādinājums vai braukšanas autonomija ar
SCR sistēmu un AdBlue
®.
Atlasītās funkcijas atiestate uz nulli (apkopes
indikators vai ikdienas nobraukuma
skaitītājs).
Pēc ilgstošas nospiešanas: mainiet iestatītās
laika vērtības un mērvienības.
Ar LCD teksta mēraparātu paneli
Ar matricas mēraparātu paneli
A. Tehniskās apkopes informācijas pagaidu
atgādinājums vai atgādinājums par
braukšanas autonomija ar SCR sistēmu un
AdBlue
®.
Atkarībā no versijas: atgriezieties vienu līmeni
iepriekš vai atceliet pašreizējo darbību.
B. Apgaismojuma reostats.
Atkarībā no versijas: pārvietošanās izvēlnē,
sarakstā; vērtības maiņa.
C. Ikdienas nobraukuma skaitītāja atiestatīšana
(ilgstoši nospiežot).
Apkopes indikatora atiestatīšana.
Atkarībā no versijas: ieejiet konfigurēšanas
izvēlnē un apstipriniet izvēlni (īsi nospiežot).

15
Mērinstrumenti
1Sistēma ir aktivizēta, un trajektorijas kontrole tiks
veikta atbilstoši ceļa līniju marķējumam.
Nepārtraukti deg.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
AdBlue® (ar 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Nepārtraukti deg no aizdedzes
ieslēgšanas brīža; to papildina skaņas
signāls un paziņojumā norādīta braukšanas
autonomija.
Braukšanas autonomija ir no 600 līdz 2400
km.
Jums ir nekavējoties jāuzpilda AdBlue
® vai jāveic
(3).
AdBlue® signāllampiņa mirgo,
apkopes signāllampiņa
nepārtraukti deg, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums par braukšanas autonomiju.
Braukšanas autonomija ir mazāka par 600
km.
Noteikti papildiniet AdBlue
® daudzumu, lai
novērstu bojājumu rašanos, vai veiciet (3).
AdBlue® signāllampiņa mirgo,
apkopes signāllampiņa
nepārtraukti deg, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums par to, ka automašīnas
iedarbināšana tiek liegta.
AdBlue
® tvertne ir tukša: regulējošais dzinēja
imobilaizers neļauj iedarbināt dzinēju.
Lai atkal iedarbinātu dzinēju, papildiniet AdBlue
®
daudzumu vai veiciet (2).
Tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 5

litri AdBlue
®.
AdBlue® (ar 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Līdz ar aizdedzes ieslēgšanu deg
aptuveni 30 sekundes, ko papildina
skaņas signāls un paziņojumā norādīta
braukšanas autonomija.
Braukšanas autonomija ir no 800 līdz 2400
km.
Papildiniet AdBlue
®.Nepārtraukti deg no aizdedzes
ieslēgšanas brīža; to papildina skaņas
signāls un paziņojumā norādīta braukšanas
autonomija.
Braukšanas autonomija ir robežās no 100 līdz
800

kilometriem.
Nekavējoties papildiniet AdBlue
® vai veiciet (3).Mirgo kopā ar skaņas signālu un
paziņojumā norādītu braukšanas
autonomiju.
Braukšanas attālums ir mazāks par 100
km.
Noteikti papildiniet AdBlue
® daudzumu, lai
novērstu dzinēja iedarbināšanas liegšanu vai
veiciet

(3).
Mirgo kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu par liegumu iedarbināt
dzinēju.
AdBlue
® tvertne ir tukša: ar likumu noteiktā
pretiedarbināšanas sistēma liedz dzinēja
iedarbināšanu.
Lai atkal iedarbinātu dzinēju, uzpildiet AdBlue
®
vai veiciet

(2).
Tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 5

litri AdBlue
®.
SCR izmešu kontroles sistēma (BlueHDi)Kad aizdedze ir ieslēgta,
deg nepārtraukti, atskan skaņas signāls un ir redzams paziņojums.
Konstatēti SCR izmešu kontroles sistēmas
darbības traucējumi.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu
izmešu līmenis normalizējas.
AdBlue® brīdinājuma
signāllampiņa mirgo,
ieslēdzot aizdedzi, apkopes un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņām degot
nepārtraukti, un atskanot skaņas signālam un
parādoties paziņojumam par braukšanas
autonomiju.
Atkarībā no parādītā paziņojuma jūs vēl varat
nobraukt līdz 1100

km, pirms tiek iedarbināts
dzinēja imobilaizers.
Nekavējoties veiciet (3), lai izvairītos no
imobilaizera iedarbināšanas.
AdBlue® signāllampiņa
mirgo, ieslēdzot aizdedzi;
apkopes un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņām degot nepārtraukti, ko papildina
skaņas signāls un parādās paziņojums par
dzinēja iedarbināšanas neiespējamību.
Dzinēja imobilaizers neļauj iedarbināt dzinēju
(pārsniegts atļautais braukšanas ierobežojums
pēc izmešu kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
ApkopeĪslaicīgi deg, ir redzams paziņojums.
Konstatēts viens vai vairāki nelieli
darbības traucējumi, kuriem nav atsevišķas
signāllampiņas.

19
Mērinstrumenti
1ko papildina skaņas signāls un brīdinājuma
ziņojums.
Ievērojot drošību, nekavējoties apturiet
automašīnu.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Līmeņa pārbaude
Pēc vairākām braukšanas minūtēm dzesēšanas
sistēmas temperatūra un spiediens palielinās.
Lai papildinātu līmeni:
►
nogaidiet vismaz stundu, līdz motors ir
atdzisis;
►


atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā;
►


kad spiediens ir samazinājies, noņemiet
vāciņu;
►


pievienojiet šķidrumu līdz atzīmei „MAX”.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi

, skatiet attiecīgo sadaļu.
Uzmanieties no applaucēšanās,
papildinot dzesēšanas šķidrumu.
Neielejiet šķidrumu augstāk par maksimālā
līmeņa atzīmi (norādīta uz tvertnes).
Motoreļļas līmeņa indikators
Versijās, kas aprīkotas ar elektronisko eļļas
līmeņa indikatoru, pēc aizdedzes ieslēgšanas
motoreļļas līmeņa atbilstība uz dažām sekundēm
parādās mēraparātu panelī vienlaicīgi ar
apkopes informāciju.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar mērstieni,
lai iegūtu precīzus mērījumus,
automašīnai jāatrodas uz horizontālas
virsmas un dzinējam jābūt izslēgtam vismaz
30 minūtes.
Pareizs eļļas līmenis


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Nepareizs eļļas līmenis


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Ja, izmantojot mērstieni, konstatēts zems eļļas
līmenis, jāpapildina eļļa, lai izvairītos no motora
bojājuma.
Eļļas līmeņa rādītāja darbības traucējumi


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
AdBlue® atlikušā nobraukuma
rādījumi (BlueHDi)
Diesel BlueHDi dzinēji ir aprīkoti ar piederumu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu ar cietdaļiņu filtru (FAP)
izplūdes gāzu apstrādei. Tie nevar darboties bez
šķidruma AdBlue
®.
Tiklīdz AdBlue® tvertnes līmenis ir zem rezerves
līmeņa (starp 2
400 un 0 km), pēc aizdedzes
ieslēgšanas iedegas indikatorlampiņa un
mērinstrumentu panelī parādās aptuvenais
nobraucamais attālums, diapazons, pēc kura
nobraukšanas notiks dzinēja iedarbināšanas
aizkavēšana.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt, līdz
ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.

20
Mērinstrumenti
Autonomijas manuāls rādījums
Ja braukšanas autonomijas attālums ir lielāks
par 2400 km, tas netiek automātiski attēlots.




► Nospiežot šo pogu, īslaicīgi tiek parādīts
braukšanas autonomijas attālums.
Darbības, kas saistītas ar AdBlue®
trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma signāllampiņas
iedegas, ja AdBlue® daudzums ir mazāks par
rezerves līmeni, kas atbilst 2400
km.
Kopā ar brīdinājuma signāllampiņām
ziņojumi regulāri atgādina par papildināšanas
nepieciešamību, lai izvairītos no dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas. Papildu
informāciju par attēlotajiem ziņojumiem skatiet
sadaļā Brīdinājuma signāllampiņas .
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
AdBlue® (BlueHDi dzinēji) un
papildināšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar1.6 BlueHDi (Euro 6.1) dzinējiem
Iedegtas
brīdinājuma
signāl-
lampiņas/
indikatori Darbība Atlikušais
attālums


Papildiniet
pēc iespējas
ātrāk.Starp
2
400 km un
600
km


Obligāti
uzpildiet,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinējs
braukšanas
laikā var
izslēgties. Starp 600
km
un 0 km


Lai varētu
atkārtoti
ieslēgt
dzinēju,
AdBlue
®
tvertnē ir
jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Ar 1.5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3 dzinējiem
Iedegtas
brīdinājuma
signāllam-
piņas
Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Papildināt. No 800 līdz 2400 km


Papildiniet
pēc iespējas
ātrāk.No 100 līdz
800
km


Uzpilde
ir jāveic
obligāti, jo
citādi var
tikt bloķēta
dzinēja
iedar -
bināšana. No 0 līdz
100
km


Lai varētu
atkārtoti
ieslēgt
dzinēju,
AdBlue
®
tvertnē ir
jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km

21
Mērinstrumenti
1Izmešu kontroles sistēmas SCR darbības
traucējumi
Darbības traucējumu konstatēšana


Ja tiek konstatēti darbības
traucējumi, iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas,
atskan skaņas signāls un tiek
parādīts paziņojums “Emissions
fault” vai “IEDARBINĀŠANAS
LIEGUMS PĒC”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz kļūme tiek
novērsta.
Ja kļūme ir īslaicīga, šis brīdinājums
nozūd nākamā brauciena laikā pēc SCR
izmešu kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Darbības traucējumi ir apstiprināti atļautās
braukšanas fāzes laikā (no 0 līdz 1100 km)
Ja kļūmes indikators pēc nobrauktiem
50
km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta.
AdBlue brīdinājuma signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums “Emissions fault: Starting
prevented in X
km” vai “IEDARBINĀŠANAS
LIEGUMS PĒC X
km”, norādot braukšanas
autonomiju jūdzēs vai kilometros.
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1100
km pirms tiek
ieslēgts dzinēja imobilaizers.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Ieslēdzot aizdedzi, parādās paziņojums
“Emissions fault: Starting prevented” vai
“IEDARBINĀŠANAS LIEGUMS PĒC”.
Lai atkal varētu dzinēju iedarbināt, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Apgaismojuma reostats
Ļauj manuāli pielāgot mērinstrumentu paneļa un
vadības ierīču apgaismojuma intensitāti atbilstoši
ārējam apgaismojumam.




Kad lukturi ir ieslēgti (neatrodas AUTO pozīcijā),
nospiediet pogu A, lai palielinātu apgaismojuma
intensitāti, vai pogu B, lai samazinātu to.
Atlaidiet pogu, kad sasniegta vēlamā
apgaismojuma intensitāte.
Skārienekrāna
apgaismojuma reostats


► Izvēlnē „ Settings” izvēlieties „ Brightness”.
Vai atlasiet "OPTIONS", "Screen configuration "
un tad "Brightness".
►

Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas vai
pārvietojot slīdni.
Dienas režīma un nakts režīma
spilgtumu var iestatīt atsevišķi.

153
Praktiskā informācija
7Ja līmenis nav pietiekams, pastāv nopietnu
bojājumu risks dzinējam.
Šī šķidruma līmenim ir jābūt tuvu atzīmei „MAX”,
bet tas nedrīkst to pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „ MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir sakarsis, šī šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas sistēma atrodas zem spiediena,
lai veiktu jebkādas darbības ar šo sistēmu,
nogaidiet stundu pēc automašīnas izslēgšanas.
Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma
papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem,
ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
Vējstiklu mazgāšanas
šķidrums
Kad nepieciešams, papildiniet līdz
vajadzīgajam līmenim.
Tvertnes tilpums:
–

5,3


litri ļoti aukstam klimatam paredzētajām
versijām;
–

2,2


litri citām versijām.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs un
kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai aizsargātu
sistēmas elementus (sūkni, tvertni, cauruļvadus
utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedevas
(dīzeļdzinējs ar cietdaļiņu
filtru)
vai Cietdaļiņu filtra piedevu
tvertnes minimālo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas iedegšanās, ko
pavada skaņas signāla brīdinājums un
paziņojums par nepietiekamu piedevu līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Papildu informāciju par AdBlue autonomijas
rādītājiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlueuzpildi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopes
grafikam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Citādā gadījumā pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu
(versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12
V
akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.

155
Praktiskā informācija
7Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
“aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus. Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm,
riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un kvēpu filtru (DPF), lai
apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 17 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6000

km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgi
no jūsu braukšanas stila un automašīnas.
Brīdinājuma sistēma iedarbojas automātiski, kad
atlikusī braukšanas autonomija ir 2400 km, t. i.
kad tiek sasniegts tvertnes rezerves līmenis.
Pirms tvertne pilnīgi iztukšojas atlikušo
2400
km laikā cits pēc cita tiek aktivizēti vairāki
brīdinājumi.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā
sistēma neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1100

km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.

156
Praktiskā informācija
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu “ START/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam un noņemiet to.
► Ar AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
► Ar AdBlue
® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni līdz pistole automātiski izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
– pievienot 10–13 litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
– Ja uzpilde notiek benzīntankā, netupiniet
uzpildi pēc uzpildes pistoles pirmās
automātiskās apstāšanās reizes.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums “Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma
darbojas pareizi, veiciet tālāk norādītās
darbības.
–

Lietojiet tikai
AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
standarta

ISO 22241 prasībām.
–

Nekad nepārlejiet

AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–

Nekad neatšķaidiet

AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® varat iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas
ir aprīkotas ar īpaši privātām
automašīnām paredzētiem AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue® kannas savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11
°C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalusi un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
būtu iespējams veikt papildināšanu.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5

minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10

sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►

Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.

157
Praktiskā informācija
7vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu “ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam un noņemiet to.
►

Ar

AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►

Ar

AdBlue
® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni līdz pistole automātiski izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13

litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek benzīntankā, netupiniet
uzpildi pēc uzpildes pistoles pirmās
automātiskās apstāšanās reizes.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums “Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5

litri.
Pēc atkārtotās uzpildes
► Uzlieciet atpakaļ zilo vāciņu uz tvertnes
iepildes atveres un pagrieziet pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz tas apstājas.
►

Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni.
Neizmetiet AdBlue® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos īpaši paredzētā konteinerā vai
nogādājiet pārdošanas vietā.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo pārnesumkārbu
un elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
► Atlaidiet bremžu pedāli, tad vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi.
►

Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un spiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā
N
.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad no jauna
ieslēdziet aizdedzi.
►


Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atlaistu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad no izslēdziet
aizdedzi.
Atgriešanās normālā darbībā
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot vai izslēdzot aizdedzi, nedrīkst
spiest bremžu pedāli. Ja tas tiek nospiests,