CITROEN BERLINGO VAN 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.68 MB
Page 171 of 260

169
Häiriön sattuessa
8► Etsittävä viallinen sulake sulakekaavioiden ja -taulukoiden avulla.
Jos haluat vaihtaa sulakkeen, on tärkeää
noudattaa seuraavia:
► Käytettävä sulakepihtejä sulakkeen
irrottamiseen ja tarkistettava langan kunto.
►
Korvattava aina viallinen sulake uudella
samankokoisella sulakkeella (samanvärinen),
muun virranvoimakkuuden käyttäminen voi
aiheuttaa toimintahäiriötä - tulipalovaara!
Jos vika toistuu pian sulakkeen vaihtamisen
jälkeen, tarkistuta sähkölaitteisto CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Sulaketaulukot ja -kaaviot löytyvät
CITROËN-jälleenmyyjältä tai
valtuutetulta korjaamolta.
Muun kuin sulaketaulukossa mainitun
sulakkeen vaihtaminen voi aiheuttaa
vakavan toimintahäiriön autoosi. Ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ehjä
Viallinen
Sulakepihdit
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
CITROËN ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita CITROËN ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien ohjeiden
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
Lisätietoja perävaunukytkennän tai
taksilaitteiston asentamisesta saat
CITROËN-verkostolta.
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).
Sulakkeiden esille ottaminen
► Irrota kansi kiinnikkeistä vetämällä vasemmalta ylhäältä ja sitten oikealta.
Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
Sulakkeen
nro Koko (A) Toiminnot
F1 10Langaton äly-
puhelinlaturi,
himmentyvä
sisätaustapeili.
F4 15Äänimerkki.
F6 20Lasinpesulait-
teen pumppu.
Page 172 of 260

170
Häiriön sattuessa
Sulakkeen
nroKoko (A) Toiminnot
F7 1012 V:n pisto-
rasia (takana).
F10 30 Sähkötoiminen
lukitusmoduuli.
F13 10 Telematiikan ja
radion säätimet.
F14 5 Hälytin, edistyk-
sellinen telema-
tiikkayksikkö.
F19 3 Perävaunun
kytkentäyksikkö.
F23 5 Perävaunun
yleinen
kytkentäyksikkö.
F27 5 Lisälämmitin.
F29 20 Audiojärjestelmä,
kosketusnäyttö.
F31 15 Audiojärjestelmä
(lisävarusteena).
F32 15 12 V:n pisto-
rasia (edessä).
F34 5 Peilin säädin.
F36 5 USB-liitäntä.Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen
► Vapauta kaksi salpaa A.
► Irrota kansi.
► Vaihda
sulake.
► Kun
olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A
, jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Sulakkeen nro Koko
(A) Toiminnot
F16 15 Etusumuvalo.
F18 10 Oikea
kaukovalo.
F19 10 Vasen
kaukovalo.
F29 40 Tuulilasinpyyhki-
met.
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
► Avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
► Kiinnitä konepellin tukitanko.
Page 173 of 260

171
Häiriön sattuessa
8Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
► Avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
►
Kiinnitä konepellin tukitanko.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähellä moottorin liikkuvia osia (tuuletin, hihna
jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
► Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
► Kytke
vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
► Kytke
vihreän tai mustan kaapelin toinen pää
apua tarvitsevan auton maadoituspisteeseen C
.
► Käynnistä
virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä muutamia minuutteja.
►
Käynnistä apua tarvitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
►
Odota, että moottori käy joutokäyntiä.
► Irrota
käynnistyskaapelit
päinvastaisessa
järjestyksessä .
Page 174 of 260

172
Häiriön sattuessa
► Anna moottorin käydä vähintään 30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. Voit
käyttää moottoria ajamalla tai seisottamalla
autoa paikallaan.
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–
autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla
–
jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
► Katkaise sytytysvirta.
► Sammuta
kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).
► Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
► Varmista,
että laturin kaapelit ovat kunnossa.
► Nosta
plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
►
Kytke laturin B kaapelit seuraavasti:
•
punainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan
(+)
•
musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
.
► Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
► Sulje
ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
► Sammuta
kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.).
►
Katkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminen
► Nosta kieleke A maksimiin, niin rengas B
aukeaa lukituksesta.
► Nosta rengas B irti.
Plusnavan (+) kytkeminen
Hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai toisen ajoneuvon hinaamiseen \
hinaussilmukan avulla.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on suurempi kuin hinattavan auton.\
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa ja hänellä on oltav\
a voimassa oleva ajokortti.
Page 175 of 260

173
Häiriön sattuessa
8Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminen
► Nosta kieleke A maksimiin, niin rengas B
aukeaa lukituksesta.
► Nosta
rengas
B
irti.
Plusnavan (+) kytkeminen
► Nosta kieleke A kokonaan ylös.
► Aseta avoin rengas B napaan (+).
► Paina
rengas
B
pohjaan asti.
► Lukitse
rengas
B
laskemalla alas kieleke A.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä lukitus ei onnistu, jos
rengas ei ole kunnolla paikallaan. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota 1 minuutti ennen moottorin
käynnistämistä, jotta elektroniset järjestelmät
saadaan alustettua.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä tietyt
järjestelmät on alustettava itse:
–
kauko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
–
sähköiset lasinnostimet
–
sähköiset ovet
–
päivämäärä ja kellonaika
–
tallennetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai toisen ajoneuvon hinaamiseen \
hinaussilmukan avulla.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on suurempi kuin hinattavan auton.\
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa ja hänellä on oltav\
a voimassa oleva ajokortti.
Page 176 of 260

174
Häiriön sattuessa
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät ovat maassa, on ai\
na käytettävä hyväksyttyä hinauspuomia. Hihnojen ja kö\
ysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet eiv\
ät toimi.
Ammattimainen kuljetuspalvelu on kutsuttava, jos:
– auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
–
vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai \
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
–
automaattivaihteistolla varustettua autoa ei voida hinata moottorin kä\
ydessä
–
hinataan niin, että vain kaksi pyörää on maassa
–
kysymyksessä on nelivetoauto
–
käytettävissä ei ole hyväksyttyä vetotankoa.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto)
vaihteisto Etupyörät maassa
Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori /
käsivalintainen
Polttomoottori /
automaattinen
Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
kuljetuksessa
avotavaravaunua (lukuun ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Hinausrenkaan esille
ottaminen
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon,
jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Oman auton hinaaminen
► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy
liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
► Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
► Kiinnitä hinauspuomi paikoilleen.
► Kytke hinattavan auton hätävilkut päälle.
► Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Page 177 of 260

175
Häiriön sattuessa
8Oman auton hinaaminen
► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
►
Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
►
Kiinnitä hinauspuomi paikoilleen.
► Kytke
hinattavan auton hätävilkut päälle.
► Lähde
liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
► Aseta avain takapuskurissa läpän alla olevaan loveen.
► Käännä avainta ja avaa läppä.
► Kierrä
hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
►
Kiinnitä hinauspuomi paikoilleen.
► Kytke
hinattavan auton hätävilkut päälle.
► Lähde
liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Page 178 of 260

176
Tekniset tiedot
Mitat (mm)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta autosta.
Autosta on saatavana kaksi eripituista mallia (M ja XL).
Korkeus voi vaihdella rengaskoon mukaan.
Auton pituus
M (L1) XL (L2)
A Kokonaispituus 4 4034 753
B KokonaiskorkeusIlman kuormaustankoja 1
800 – 1 807 1 812 – 1 818
Kuormaustankojen kanssa 1 837 – 1 844 1 843 – 1 849
C Akseliväli 2 7852 975
D Etuylitys 892
E Takaylitys 726886
F Leveys, muk. Luk. sivupeilit Kiinnitaitettuna 1 921
Aukitaitettuna 2 107
G Raideväli edessä 1 553
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä tyyppihyväksyttyä arvoa
(Direktiivi 1999/99/EY).
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI
Ajoneuvot, joissa on VTi 110 BVM5 -moottori, eivät sovellu hinaamiseen.
Page 179 of 260

177
Tekniset tiedot
9Auton pituus
M (L1)XL (L2)
H Raideväli takana 1 567
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä tyyppihyväksyttyä arvoa
(Direktiivi 1999/99/EY).
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C,
vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen saattaa heikentää pitoa
huomattavasti, vaikka ajoneuvossa on
kevyt kuorma.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100
km/h:n nopeutta, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2 minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI
Ajoneuvot, joissa on VTi 110 BVM5 -moottori, eivät sovellu hinaamiseen.
Page 180 of 260

178
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI EURO 6.3
MoottoriPureTech 110 S&S BVM6 PureTech 130 S&S EAT8
Vaihteisto 6-vaihteinen käsivalintainen 8-vaihteinen automaatti
Koodi EB2ADT MB6 STTDEB2ADTS ATN8 STTD
Pituus M (L1)XL (L2) M (L1) XL (L2)
Mallikoodi 5 paikkaa
ERHNSR-A ERHNSR-C
7 paikkaa
ERHNSR-B ERHNSR-D
Sylinteritilavuus (cm3) 1 1991 199
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 8196
Polttoaine LyijytönLyijytön
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan
rajoissa) 12
% kaltevuus
(kg) 5 paikkaa
1 1501 1001 2001 150
7 paikkaa 1 000900
/ 950 1 050 1
000 / 950
Jarruton perävaunu (kg) 5 paikkaa 720
/ 730 750 740
/ 750 750
7 paikkaa 750750
Suurin sallittu aisa-/
vetolaitepaino (kg) 5 paikkaa
74747474
7 paikkaa 50
/ 70 50 70
/ 50 50
Moottorit ja perävaunukuormat – DIESEL
Moottori HDi 75 BVM5 HDi 92 S&S BVM5
Vaihteisto 5-vaihteinen
käsivalintainen5-vaihteinen käsivalintainen
Koodi DV6E BE DV6D BE
Pituus M (L1)M (L1)XL (L2)
Mallikoodi 5 paikkaa
EC9HNA-A EC9HPA-A EC9HPA-C
7 paikkaa
/ EC9HPA-B EC9HPA-D
Sylinteritilavuus (cm3) 1 5601 560
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 5568
Polttoaine DieselDiesel
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
12 % kaltevuus (kg) 5 paikkaa
1 0001 1001 050
7 paikkaa /950900
Jarruton perävaunu (kg) 5 paikkaa 720720750
7 paikkaa /750
Suurin sallittu aisa-/
vetolaitepaino (kg) 5 paikkaa
747474
7 paikkaa /70 50