stop start CITROEN BERLINGO VAN 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

54
Εργονομία και άνεση
Θήκη μικροαντικειμένων

Στην εσωτερική επένδυση της πόρτας του αποθηκευτικού
χώρου υπάρχει ένας ειδικός χώρος για τη φύλαξη του
προειδοποιητικού τριγώνου.
Θέρμανση και εξαερισμός
Συμβουλές
Χρησιμοποιώντας το σύστημα εξαερισμού
και κλιματισμού
►

Γ

ια ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίστε να
μην φράσσονται από αντικείμενα οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα στη βάση του παρμπρίζ, τα
ακροφύσια, οι αεραγωγοί, οι έξοδοι αέρα και η γρίλια
εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.
►

Μην κ
αλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που
βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει για τη ρύθμιση
του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
► Θέστε σε λειτ ουργία το σύστημα κλιματισμού για
τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά μία ή δύο φορές το μήνα,
ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
►

Εάν τ
ο σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα,
απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν το όχημα έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο
σε δρόμο με μεγάλη κλίση και με υψηλή θερμοκρασία,
η απενεργοποίηση του συστήματος κλιματισμού
επιτρέπει στον κινητήρα να ανακτήσει ισχύ και έτσι να
βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Αποφύγετε να οδηγείτε για μεγάλο διάστημα με τον εξαερισμό απενεργοποιημένο και να
λειτουργείτε παρατεταμένα την επανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα - κίνδυνος θαμπώματος και
υποβάθμισης της ποιότητας αέρα!
Αν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλή μετά από
παρατεταμένη παραμονή του στον ήλιο, αερίστε για
λίγο το χώρο των επιβατών.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε θέση που
να διασφαλίζει τη γρήγορη ανανέωση του αέρα στο
χώρο επιβατών.
Οι υδρατμοί που δημιουργούνται από το
σύστημα κλιματισμού έχουν ως αποτέλεσμα την
εκροή νερού κάτω από το όχημα, κάτι που είναι
απολύτως φυσιολογικό.
Συντήρηση στο σύστημα εξαερισμού και
κλιματισμού
►

Βεβαιωθείτε ό
τι το φίλτρο της καμπίνας βρίσκεται
σε καλή κατάσταση και αλλάζετε τακτικά τα στοιχεία
του φίλτρου.
Συνιστάται η χρήση ενός συνδυασμένου φίλτρου στο
χώρο επιβατών. Χάρη στην ειδική ενεργή πρόσθετη
ουσία, το φίλτρο αυτό συμβάλλει στον καθαρισμό του
αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες και στην καθαριότητα
του χώρου επιβατών (περιορισμός αλλεργικών
συμπτωμάτων, δυσάρεστων οσμών και λιπαρών
αποθέσεων).
►

Γ

ια να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του
συστήματος κλιματισμού, ζητήστε να ελεγχθεί
σύμφωνα με τις συστάσεις του εντύπου Οδηγός
συντήρησης και όροι εγγύησης.
Stop & Start
Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Stop & Start για να
διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στον χώρο των
επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
λειτουργία Stop & Start, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.

58
Εργονομία και άνεση
► Για τον κλιματισμό, πατήστε αυτό το κουμπί
για να ανάψει η ενδεικτική λυχνία του.
Διζωνικός αυτόματος κλιματισμός


► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για να ξεθαμπώσετε
ή να ξεπαγώσετε το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα πιο γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό, την
ροή και την εισαγωγή του αέρα και κατανέμει τον αέρα
με βέλτιστο τρόπο προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα.
► Για να το διακόψετε, πατήστε ξανά
αυτό το κουμπί ή το κουμπί "AUTO".
Το σύστημα επανεκκινείται με τις τιμές που
χρησιμοποιούνταν πριν απενεργοποιηθεί.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ και εκτοξευτήρες
νερού
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων και ειδικά το
θερμαινόμενο παρμπρίζ και τους εκτοξευτήρες νερού,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ
Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.
Αυτή η λειτουργία θερμαίνει το παρμπρίζ όταν ο καιρός
είναι κρύος.


Στην περιοχή 1, η θέρμανση λιώνει τον πάγο και
σας επιτρέπει να ξεκολλήσετε τα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων.
Στην περιοχή 2, η θέρμανση βελτιώνει την ορατότητα
εμποδίζοντας τη συσσώρευση χιονιού όταν λειτουργούν
οι υαλοκαθαριστήρες.
On/Off



► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε αυτό το
κουμπί για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία (επιβεβαιώνεται από την αντίστοιχη ενδεικτική
λυχνία).
Ο χρόνος λειτουργίας εξαρτάται από την εξωτερική
θερμοκρασία.
Ξεθάμπωμα-ξεπάγωμα πίσω
παρμπρίζ

95
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια
σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε ανά
πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματός σας (κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο .
Κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα, χαρτί
κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ
ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε
λειτουργία . Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό
σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου
ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη
μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί να
δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
►

απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
►

οδηγήστε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
►

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αμέσως
μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε
ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν οι δίσκοι και
τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλλει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.

98
Οδήγηση
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας ή του
περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από την CITROËN
διαθέτουν δύο εξαρτήματα στερέωσης κάτω από το
κάθισμα.
Με το Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)


► Τοποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό του
οχήματος, στη ζώνη αναγνώρισης.
► Πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η κολόνα του
τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία
λίγο πολύ στιγμιαία.
Σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT8, ο
κινητήρας τίθεται σε λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
–

Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τ
ον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά ξεκινήστε
αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
– Ανάλογα με την έκδοση, αν το σύστημα κλιματισμού
είναι ενεργοποιημένο και όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβεί τους 35°C, η ταχύτητα του
ρελαντί μπορεί να αυξηθεί έως τις 1.300 σ.α.λ.,
ανάλογα με τις ανάγκες κλιματισμού.
–

Σε χειμερινές συνθήκες, ό
ταν ανοίγει ο διακόπτης
του κινητήρα παρατείνεται η διάρκεια ανάμματος
της ενδεικτικής λυχνίας προθέρμανσης. Περιμένετε
ώσπου να σβήσει πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
–

Σε
πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες


(θερμοκρασία κάτω από -23°C), για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματος, κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό: Οι κινητήρες
εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια,
όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου!
Σε οχήματα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά όταν το όχημα είναι ακίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία (υψηλό ρελαντί).
Στους πετρελαιοκινητήρες , όταν η
θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, η
εκκίνηση γίνεται μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού
πατήσετε το κουμπί "START/STOP", τότε πρέπει να
κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου ή του
συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία,
χωρίς να πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP",
μέχρι να εκκινηθεί και να αρχίσει να λειτουργεί ο
κινητήρας.
Η παρουσία του τηλεχειριστηρίου του
συστήματος "Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)" στη ζώνη αναγνώρισης
είναι υποχρεωτική.
Μην βγαίνετε από το όχημα με τον κινητήρα σε
λειτουργία και το τηλεχειριστήριο επάνω σας.
Αν το τηλεχειριστήριο βγει από τη ζώνη αναγνώρισης,
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μετακινήστε το τηλεχειριστήριο στην περιοχή για να
μπορέσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Αν δεν εκπληρώνεται κάποια από τις προϋποθέσεις εκκίνησης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένες
περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP" για
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας του
τιμονιού. Εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με τον κινητήρα στο ρελαντί.

99
Οδήγηση
6► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά επιλέξτε τη
θέση
P.
Με το συμβατικό κλειδί/Με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
► Γυρίστε τ ο κλειδί μέχρι τέρμα στη θέση 1 (Stop) και
αφαιρέστε το από το διακόπτη του κινητήρα.
►

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της κολόνας
τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους τροχούς
πριν σβήσετε τον κινητήρα.
►

Ελέγξτε αν τ
ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως
όταν το έδαφος έχει κλίση.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο. Με
το σβήσιμο του κινητήρα, απενεργοποιούνται και οι
λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης: κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του αυτοκινήτου.
Για λόγους ασφαλείας, μην απομακρύνεστε ποτέ
από το αυτοκίνητο, έστω και για λίγο, χωρίς να
πάρετε μαζί σας το τηλεχειριστήριο.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το
τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον άξονά
του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στη θέση «ανοιχτός διακόπτης μηχανής»
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, για να σας
υπενθυμίσει ότι το κλειδί είναι ακόμα στο διακόπτη
μηχανής στη θέση 1 (Stop).
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
μηχανής στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη μηχανής, γυρίστε το
κλειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν ξανά στη θέση 2
(ανοιχτός διακόπτης).
Με σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
► Έχοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη αναγνώρισης,
πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο
κινητήρας σβήνει και η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει.
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, ο
κινητήρας σβήνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα με Σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί του συστήματος
Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free) στο εσωτερικό του οχήματος, πατώντας το
κουμπί "START/STOP", χωρίς να πατηθεί κάποιο
πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
►

Πατ

ώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης
του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης με το σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κλειδί στην
περιοχή αναγνώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί η μπαταρία
του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης
ανάγκης βρίσκεται αριστερά πίσω από το τιμόνι για να
μπορέσετε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης και κρατήστε το εκεί, και στη συνέχεια:

100
Οδήγηση
► Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε έτσι
πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία.
►
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση P και έπειτα πατήστε μέχρι κάτω το
πεντάλ του φρένου.
►

Σ
τη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Εξαναγκασμένη απενεργοποίηση
με το Σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας είναι
δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμη και όταν
το όχημα κινείται).
►

Γ
ια να γίνει αυτό, πατήστε το κουμπί "START/STOP"
και κρατήστε το πατημένο για περίπου 3 δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Τηλεχειριστήριο δεν
αναγνωρίζεται με το σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Αν το τηλεχειριστήριο δεν ανιχνεύεται πλέον στη ζώνη
αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα στον πίνακα
οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα ή προσπαθείτε να
σβήσετε τον κινητήρα.
► Για να επιβεβαιώσετε το σβήσιμο του κινητήρα,
πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί "START/
STOP" για περίπου 3 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Μηχανικό χειρόφρενο
Δέσιμο
► Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, τραβήξτε
το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο σε επίπεδο έδαφος
► Πατήστε τ ο φρένο και τραβήξτε λίγο το μοχλό
του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό.
Αν, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι ακόμη δεμένο ή ότι δεν έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, ή σε δρόμο
με μεγάλη κλίση με το αυτοκίνητο φορτωμένο,
στρίβετε τους τροχούς για να τους ακινητοποιήσετε
στο πεζοδρόμιο και κατόπιν δένετε το χειρόφρενο.
Το πάτημα του πεντάλ φρένου διευκολύνει το δέσιμο/λύσιμο του χειρόφρενου.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε μια ταχύτητα και κατόπιν
κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση P και κατόπιν κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Στην αυτόματη λειτουργία, το σύστημα αυτό δένει το
χειρόφρενο όταν σβήνετε τον κινητήρα και λύνει το
χειρόφρενο όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.




Ανά πάσα στιγμή, με τον κινητήρα σε λειτουργία:
► για να δεθεί τ ο χειρόφρενο, τραβήξτε σύντομα το
μοχλό
►

για να λ
υθεί το χειρόφρενο, σπρώξτε σύντομα το
μοχλό πατώντας ταυτόχρονα το πεντάλ του φρένου.
Η αυτόματη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη από
προεπιλογή.

102
Οδήγηση
► Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε το συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ του φρένου.
►

Επιλέξτε τη θέση D

, M ή R.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ του φρένου και πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο
δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κλείσει καλά.
Όταν το όχημα είναι σταματημένο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το
πεντάλ του γκαζιού - κίνδυνος λυσίματος του
χειροφρένου.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο δένεται
αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το άναμμα
της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ενδεικτικής
λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake applied (Δεμένο
χειρόφρενο)".
Όταν σβήνει ο κινητήρας ή περνάει στη
λειτουργία STOP του συστήματος Stop & Start,
το αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε να δέσετε ή να
λύσετε το χειρόφρενο χειροκίνητα
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε
λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το μοχλό.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται με το άναμμα
της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ενδεικτικής
λυχνίας P στο μοχλό, που συνοδεύεται από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake applied (Δεμένο
χειρόφρενο)".
Στάθμευση του οχήματος με το χειρόφρενο
λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, επιλέξτε μια
ταχύτητα ή τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η
κατάσταση λειτουργίας P επιλέγεται αυτόματα
όταν κλείνετε το διακόπτη του κινητήρα. Οι τροχοί
ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ρολάρισμα , ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
κατά την επιλογή της κατάστασης λειτουργίας N,
το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού ενεργοποιεί ένα
ηχητικό σήμα. Σταματάει μόλις κλείσει ξανά η πόρτα
του οδηγού.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος ή
κατά τη διάρκεια ρυμούλκησης (π.χ. τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
►

Βάλτε μπροστ
ά τον κινητήρα.
►

Α
ν το χειρόφρενο είναι λυμένο, δέστε το χειροκίνητα
από το μοχλό.
►

Πάρ
τε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.
►

Κρατήστε τ
ο μοχλό πατημένο στη φορά λυσίματος
για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα και όχι πάνω από 15
δευτερόλεπτα.
►

Αφήστε τ
ο μοχλό.
►

Πατήστε κ
αι κρατήστε πατημένο το πεντάλ του
φρένου.
►

Τραβήξτε τ
ο μοχλό στη φορά δεσίματος για 2
δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών
επιβεβαιώνεται με το άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
►

Αφήστε τ
ο μοχλό και το πεντάλ του φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
(επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).

108
Οδήγηση
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων
με τη μορφή βέλους που δείχνει προς τα επάνω ή
προς τα κάτω, μαζί με τη συνιστώμενη ταχύτητα στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους χειρισμούς
του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα
σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP)
κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
(κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (λειτουργία START)
αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να ξεκινήσει το όχημα.
Κυρίως κατά την οδήγηση στην πόλη, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, τις
εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του οχήματος,
ιδίως κατά την πέδηση.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα Stop &
Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης , κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
Με κουμπί




► Για να απενεργοποιήσετε ή να επανενεργοποιήσετε το
σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Με ηχοσύστημα/οθόνη αφής
Η ενεργοποίηση ή η
απενεργοποίηση
πραγματοποιούνται από το μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου.
Αν η απενεργοποίηση του συστήματος έγινε στην κατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήρας
επανεκκινείται αμέσως.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που ο οδηγός εκκινεί τον κινητήρα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η πλ αϊνή συρόμενη πόρτα πρέπει να είναι κλειστή.
–

Η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι δεμένη.
–

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–

Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται εντός
της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
–

Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ 0°C
και 35°C.
Θέση του κινητήρα σε αναμονή (κατάσταση
STOP)
Ο κινητήρας μεταβαίνει αμέσως σε αναμονή μόλις ο
οδηγός δείξει πρόθεση σταματήματος.

109
Οδήγηση
6– Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: σε ταχύτητα κάτω
από 2 mph (3 km/h) ή με το όχημα ακίνητο (ανάλογα
με τον κινητήρα), όταν φέρνετε τον λεβιέ ταχυτήτων στη
νεκρά και αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
–

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: σε ταχύτητα κάτω
από 2 mph (3 km/h) ή με το όχημα ακίνητο (ανάλογα
με τον κινητήρα) και το πεντάλ φρένου πατημένο ή τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N.
Χρονόμετρο
Ένα χρονόμετρο μετράει τον χρόνο που περνάει στα
διαστήματα αναμονής κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
εκπληρώνονται όλες οι συνθήκες λειτουργίας όπως και
στις παρακάτω περιπτώσεις.
–
Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν έχει υπερβεί τα 6 mph
(10
km/h) από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα (με το
κλειδί ή το κουμπί "START/STOP").
–

Τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος.
–

Είναι απ
αραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–

Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει τα
5 mph (8 km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την απεμπλοκή
της όπισθεν ή την περιστροφή του τιμονιού.
Επανεκκίνηση του κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινείται αμέσως μόλις ο οδηγός δείξει
πρόθεση συνέχισης της οδήγησης.
–

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Με το πεντάλ
συμπλέκτη τελείως πατημένο.
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M: Με το
πεντάλ φρένου αφημένο.
•

Με τ
ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και το πεντάλ
φρένου αφημένο: Με τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M.
•

Με τ
ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P και το πεντάλ
του φρένου πατημένο: Με τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση R, N, D ή M.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα εφόσον
εκπληρωθούν ξανά όλες οι προϋποθέσεις λειτουργίας
όπως και στην παρακάτω περίπτωση.
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 2 mph (3 km/h)
(ανάλογα με τον κινητήρα).
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου:Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
Η προειδοποιητική λυχνία σε αυτό το κουμπί
αναβοσβήνει και εμφανίζεται ένα μήνυμα,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα.
Φροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν παρουσιαστεί αυτή η βλάβη.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να σας ζητά να φέρετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και να πατήσετε το
πεντάλ φρένου.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ή το κουμπί
"START/STOP".
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνο λογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.

120
Οδήγηση
Αν εμφανιστούν παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν και μετά
είναι σταθερά αναμμένες), σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε με
σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας
είναι ενεργοποιημένος. Αν κρατάτε πατημένο ένα από
τα κουμπιά τροποποίησης της ρύθμισης ταχύτητας,
μπορεί να σημειωθεί πολύ απότομη αλλαγή στην
ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα , ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε, αν
χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματός
σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης
ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Προσωρινά μπορείτε να υπερβείτε τη ρύθμιση
ταχύτητας κίνησης πατώντας το πεντάλ του γκαζιού (η
προγραμματισμένη ταχύτητα αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στη ρύθμιση ταχύτητας κίνησης,
αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν η καθορισμένη
ταχύτητα επιτευχθεί και πάλι, η εμφανιζόμενη
ταχύτητα σταματάει να αναβοσβήνει).
Όρια λειτουργίας
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το σύστημα στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Σε αστικές περιο
χές με κίνδυνο οι πεζοί να
διασχίζουν το δρόμο,
–

σε πυκνή κυκλ
οφορία,
–

σε ελικ
οειδείς δρόμους ή δρόμους με κλίση,
–

σε ο
λισθηρά ή πλημμυρισμένα οδοστρώματα,
–

σε δυσμενείς κλιματικές συνθήκες,
–


οδήγηση σε πίστες δοκιμών,
–


κίνηση σε δυναμόμετρο,
–


χρήση αντιο
λισθητικών αλυσίδων, αντιολισθητικών
καλυμμάτων ή αντιολισθηρών ελαστικών.
Προγραμματιζόμενος
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών και
στον Ρυθμιστή ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα πορείας του οχήματος στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός (ρύθμιση ταχύτητας), χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 25 mph (40
km/h).
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
τουλάχιστον η τρίτη ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
η κατάσταση λειτουργίας
D ή η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη στην κατάσταση λειτουργίας
M.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας παραμένει ενεργός μετά
από αλλαγή ταχύτητας, ανεξάρτητα από τον
τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, σε κινητήρες που
διαθέτουν Σύστημα Stop & Start.
Κλείνοντας το διακόπτη του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση ταχύτητας.
Χειριστήριο στο τιμόνι

1. ON (θέση CRUISE) / OFF (θέση 0)