ABS CITROEN BERLINGO VAN 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.77 MB
Page 15 of 260

13
Όργανα ελέγχου
1στο χειρόφρενο).
Το όχημα δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί με τον κινητήρα
σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος δεν
λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει
βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
/2
1 1Σταθερά αναμμένη (προειδοποιητική
λυχνία ή LED) και η βελόνα στην κόκκινη
περιοχή (ανάλογα με την έκδοση), συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Το ηχητικό σήμα και το μήνυμα επαναλαμβάνονται με
προοδευτικά μεγαλύτερη συχνότητα, ανάλογα με τη
στάθμη καυσίμου, μέχρι να αδειάσει το ρεζερβουάρ.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν λιγότερα από
6 λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε το συντομότερο καύσιμο για να μην
μείνετε.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να αδειάσει εντελώς το
ρεζερβουάρ , διότι αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο
σύστημα ελέγχου εκπομπών και στο σύστημα ψεκασμού.
Παρουσία νερού στο φίλτρο πετρελαίουΣταθερά αναμμένη (με πίνακα οργάνων LCD
εικονογραμμάτων).
Το φίλτρο πετρελαίου περιέχει νερό.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα ψεκασμού:
πραγματοποιήστε το (2) χωρίς καθυστέρηση.
Σύστημα διαγνωστικού ελέγχου κινητήραΑναβοσβήνει. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έχει βλάβη.
Μπορεί να έχει καταστραφεί ο καταλυτικός μετατροπέας.
Πραγματοποιήστε οπωσδήποτε το (2).
Σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα ελέγχου εκπομπών έχει βλάβη.
Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει όταν τίθεται
σε λειτουργία ο κινητήρας.
Πραγματοποιήστε γρήγορα το (3).
Σταθερά αναμμένη.
Έχει ανιχνευτεί ελαφριά βλάβη του
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη.
Έχει ανιχνευτεί σοβαρή βλάβη στον
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν το (2).
Προθέρμανση κινητήρα ντίζελΣταθερά αναμμένη.
Η χρονική διάρκεια που ανάβει εξαρτάται από τις
καιρικές συνθήκες.
Ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός.
Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία προτού
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί, κλείστε και ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα, περιμένετε και πάλι να σβήσει η
ενδεικτική λυχνία και εκκινήστε τον κινητήρα.
Χαμηλή πίεση ελαστικώνΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Η πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι πολύ
χαμηλή.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο.
Αρχικοποιήστε εκ νέου το σύστημα ανίχνευσης, αφού
ρυθμίσετε την πίεση.
Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής
πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει και μετά
μένει σταθερά αναμμένη, ενώ η προειδοποιητική λυχνία
Service μένει σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών έχει
βλάβη.
Τυχόν χαμηλή πίεση στα ελαστικά δεν επιτηρείται πλέον.
Ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών με την πρώτη ευκαιρία
και πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα.
Το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί μέσω του μενού
διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Αναβοσβήνει. Το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Page 77 of 260

75
Ασφάλεια
5αυτόματα. Σβήνουν πάλι αυτόματα την επόμενη φορά
που θα επιταχύνετε.
Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πιέζοντας το διακόπτη
στο ταμπλό.
Κόρνα
► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
–
Σύστημα αντιμπλ
οκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD).
–
Υπ
οβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA).
–
Σύστημα αντιο
λίσθησης τροχών (ASR).
–
Σύστημα δυναμικ
ού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
–
Σύστημα ελέγχ
ου ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSΑ).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Αυτά τα συστήματα ενισχύουν την σταθερότητα και τον
χειρισμό του οχήματος κατά τη διάρκεια της πέδησης και
επιτρέπουν τον καλύτερο έλεγχο στη διάρκεια στροφών,
ειδικά σε κακές ή ολισθηρές επιφάνειες δρόμων.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το EBFD διαχειρίζεται την πίεση της πέδησης σε κάθε
τροχό ξεχωριστά.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ABS.
Το όχημα διατηρεί τις συμβατικές ικανότητες πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία, όταν ανάβει μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες STOP και ABS,
σε συνδυασμό με ένα μήνυμα και ηχητικό σήμα,
σηματοδοτεί δυσλειτουργία του EBFD.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Από την κανονική λειτουργία του ABS μπορούν να προκληθούν ελαφριές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, πατήστε
δυνατά το πεντάλ και διατηρήστε αυτήν την
πίεση.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο αυτών των συστημάτων.
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση
πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) / Δυναμικός έλεγχος
ευστάθειας (DSC)
Τα Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) βελτιστοποιεί την πρόσφυση, επενεργώντας στα φρένα των κινητήριων
τροχών και στον κινητήρα, προκειμένου να εμποδίσει
την περιστροφή των τροχών. Επίσης, αυτό ενισχύει
Page 105 of 260

103
Οδήγηση
6Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του πεντάλ φρένου ή σε άλλη
εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του οδηγού,
οδήγηση με εκπαιδευτή κ.λπ.), τραβώντας παρατεταμένα
το ηλεκτρικό χειρόφρενο το αυτοκίνητο θα φρενάρει. Το
φρενάρισμα συνεχίζεται όσο τραβάτε το μοχλό. Μόλις τον
αφήσετε, το φρενάρισμα σταματά.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την ευστάθεια
του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων το
μήνυμα "Βλάβη χειρόφρενου".
Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή και των δύο
ενδεικτικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων, η ευστάθεια
του οχήματος δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει την ευστάθεια "τραβώντας και αφήνοντας"
εναλλάξ και επαναλαμβανόμενα το μοχλό μέχρι να
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Το σύστημα αυτό διατηρεί ακίνητο το αυτοκίνητο
προσωρινά (για περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ του φρένου στο πεντάλ του γκαζιού.
Αυτό το σύστημα είναι ενεργό μόνο όταν:
– το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με πάτημα
του πεντάλ του φρένου,
–
πληρούντ
αι ορισμένες συνθήκες κλίσης του εδάφους,
–
η πόρ
τα του οδηγού είναι κλειστή.
Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με κλίση.
Αν πρέπει κάποιος να βγει από το αυτοκίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το
χέρι το χειρόφρενο. Κατόπιν, βεβαιωθείτε ότι η
προειδοποιητική λυχνία του χειρόφρενου και η
προειδοποιητική λυχνία P στο μοχλό του ηλεκτρικού
χειρόφρενου ανάβουν σταθερά (δεν αναβοσβήνουν).
Η λειτουργία βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με
κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Ωστόσο,
αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, διακόπτεται η λειτουργία αυτή.
Λειτουργία
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου:
–
εφόσον έχετε επιλέξει πρώ
τη ταχύτητα ή νεκρά σε
αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
–
εφόσον έχετε επιλέξει τη λειτ
ουργία D ή M σε
αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο
και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο
διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτές οι
προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Page 248 of 260

246
Αλφαβητικό ευρετήριο
Πρόσθετη θέρμανση 34, 59–61
Πρόσθετο στο πετρέλαιο
155
Προσκέφαλα εμπρός καθισμάτων
46
Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων
43
Προστασία των παιδιών
83, 85–88, 91, 93
Προσωρινή διακοπή ρεύματος (μέθοδος)
150
Προφίλ
211, 237
Πυροτεχνικοί εντατήρες (ζώνες ασφαλείας)
81
Ρ
Ραδιοφωνικός
σταθμός
191, 204–205, 231–232
Ραδιόφωνο
191–192, 204–205, 207, 231
Ραντάρ (προειδοποιήσεις)
113
Ρεζερβουάρ AdBlue®
158
Ροή μουσικής (streaming audio)
μέσω Bluetooth
195, 207, 233
Ρύθμιση δέσμης προβολέων
67
Ρύθμιση ημερομηνίας
212, 238
Ρύθμιση θερμοκρασίας
55–56
Ρύθμιση καθισμάτων
39, 45
Ρύθμιση κατανομής αέρα
55–56
Ρύθμιση με αναγνώριση ορίου
ταχύτητας
116–117
Ρύθμιση παροχής αέρα
55–56
Ρύθμιση προσκέφαλων
46
Ρύθμιση στηρίγματος μέσης
39
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων
67
Ρύθμιση ύψους και απόστασης κολόνας
τιμονιού
41
Ρύθμιση ώρας 212, 238
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
(Cruise control)
116–117, 120–122, 126–127
Ρυμούλκηση
179
Ρυμούλκηση αυτοκινήτου
179–181
Ρυμουλκούμενο
76, 147
Σ
Σβήσιμο κινητήρα 97, 99
Σήμα κινδύνου (αλάρμ)
53–54, 74
Σκασμένο ελαστικό
162–164
Στάθμες υγρών και έλεγχοι
152–154
Στάθμη λαδιού
153
Στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο
155
Στάθμη υγρού κυκλώματος ψύξης
17, 154
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
68, 154
Στάθμη υγρού φρένων
154
Στάθμη AdBlue®
155
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
99–100, 104–107
Στερεώσεις ISOFIX
90
Στήριγμα καπό μηχανής
152
Στήριγμα μέσης
39
Στοιχεία αναγνώρισης του αυτοκινήτου
188
Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου
31
Συμβουλές για την οδήγηση
7, 95
Συμβουλές συντήρησης
159
Συμπλήρωση AdBlue®
158
Συναγερμός
34–36
Συνδεμένες εφαρμογές
229
Σύνδεση Android Auto
229
Σύνδεση Apple CarPlay 208, 228
Σύνδεση Bluetooth
197, 209–210,
229–230, 234–235
Σύνδεση MirrorLink
208–209, 228
Σύνδεση Wi-Fi
230
Συνδεσιμότητα
228
Συντήρηση αμαξώματος
160
Συντήρηση (συμβουλές)
159
Συντήρηση τακτική
113, 155
Συσκευή ανάγνωσης USB
193, 206, 232
Συσκευή Apple®
195, 207, 233
Συσκευή CD/MP3 Player
194–195, 207
Συσκευή CD Player
194, 207
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
75
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
75, 77–78
Σύστημα αντιρρύπανσης SCR
157
Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
127, 129
Σύστημα Βοήθειας στην Κατηφόρα
78–79
Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κλίση
103
Σύστημα γεωγραφικού εντοπισμού θέσης
(G.P.S)
225
Σύστημα γραφικής και ηχητικής βοήθειας
στο παρκάρισμα με όπισθεν
136
Σύστημα ελέγχου νεκρής γωνίας
133
Σύστημα ρυμούλκησης
148
Συστήματα βοήθειας στην οδήγηση
(συστάσεις)
112
Συστήματα ελέγχου πορείας
75
Σύστημα υπερασφάλισης
28
Page 250 of 260

248
Αλφαβητικό ευρετήριο
Ω
Ώρα (ρύθμιση) 212, 238
A
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών)
75
AdBlue®
157
Air condition αυτόματο διζωνικό
55–56
B
BlueHDi 155, 161
Bluetooth (κιτ ανοιχτής ακρόασης-
hands-free)
196, 209–210, 234–235
Bluetooth (τηλέφωνο)
209–210, 234–235
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Ψηφιακό ραδιόφωνο
192–193, 206, 232
E
ESC (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) 75
I
ISOFIX 92
J
Jack 233
L
LED - Φωτοδίοδοι 65, 169, 171
M
MP3 (CD Player) 195
P
Park Assist 140
S
SCR (Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) 157
Stop & Start
23, 54, 58, 108–109,
145, 151, 155, 176, 179
T
TMC (Πληροφορίες για την κυκλοφορία) 225
Tιμόνι (ρύθμιση)
41
U
USB 193, 206–207, 228, 232
X