ECU CITROEN C-ELYSÉE 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

.
.
Pokazivači smjera 90
če

tiri žmigavca
9
0
zv

učna signalizacija
9
0
ot

krivanje preniskog tlaka u gumama
9
1
su

stavi pomoći pri kočenju
9
4
su

stavi održavanja putanje
9
5
si

gurnosni pojasi
9
6
zr

ačni jastuci
9
9
sigurnost
dječje sjedalice 103
is

ključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozač a
10

6
Priključci
iso
FiX

1
12
si

gurnosna brava za djecu
1
17
sigurnost djece
spremnik goriva 1 18
za

štitni profil za gorivo (dizel)
1
19
os

tali ste bez goriva (dizel)
1
21
Pribor za privremeni popravak gume

1
22
za

mjena kotača
1
28
Lanci za snijeg

1
35
za

mjena žarulje
1
36
za

mjena osigurača
1
42
aku

mulator
1
47
Štedljiv način rada

1
50
za

mjena metlice brisača
1
51
Vuča vozila

1
52
ku

ka za prikolicu
1
54
Štitnik /štitnici za snijeg

1
56
sa

vjeti za održavanje
1
57
do

datna oprema
1
57
do

datni tepisi
1
59
kr

ovni nosači
1
60
Praktične informacije
Benzinski motori 1 71
Mase (benzinski motori)
1
72
di

zel motor
1
73
Mase (dizel motor)

1
74
di

menzije
1
75
el

ementi identifikacije
1
76
Tehnički podaci
autoradio / Bluetooth 1 77
a

utoradio
2
09
audio i telematika
sl

ikovno pretraživanje
abec

edno kazalo
Provjere
Poklopac motora 1
62
Benzinski motori
1
63
di

zel motor
1
64
Provjera razine tekućina

1
65
Provjere

1
69
sadržaj

36
C-elysee_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Vrata
Izvana
F nakon otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem, povucite kvaku na
vratima.
Otvaranje
Iznutra
F Povucite unutrašnju kvaku na nekim vratima; pritom se otključava cijelo vozilo. -

u
z pokrenut motor
, pali se ova
kontrolna žaruljica, uz poruku
koja se na nekoliko sekunda
pojavljuje na višenamjenskom
ekranu,
-
u v
ožnji (pri brzini većoj od 10 km/h),
pali se ova kontrolna žaruljica, uz zvučni
signal i poruku koja se na nekoliko sekunda
pojavljuje na višenamjenskom ekranu.
Zatvaranje
ako neka vrata nisu dobro zatvorena:
Pomoćno zaključavanje
i otključavanje
To je mogućnost mehaničkog zaključavanja
i otključavanja vrata, u slučaju neispravnosti
centralnog zaključavanja ili kvara akumulatora.
Vrata vozača
za zaključavanje ili otključavanje vrata,
umetnite ključ u bravu.
Ostala vrata
F na stražnjim vratima provjerite da sigurnosna brava za djecu nije uključena.
F
k
l
jučem skinite crnu kapicu na boku vrata.
F

U
metnite ključ u šupljinu, bez naprezanja,
i bočno pomaknite zatvarač prema
unutrašnjosti vrata, bez okretanja ključa.
F
i
z
vadite ključ i postavite kapicu.
O

39
C-elysee_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Podizači prozora
Električno rukovanje Ručno rukovanje
Prekidačima podizača prozora može
se rukovati oko 45 sekunda nakon
prekida kontakta ili do otvaranja nekih
prednjih vrata. Tijekom tih 45
sekunda,
ako otvorite neka vrata za vrijeme
rukovanja podizačem prozora, staklo će
se zaustaviti.
n
ov
i nalog za pomicanje
stakla bit će uvažen tek nakon
ponovnog uključivanja kontakta. Uvijek izvadite kontakt ključ kad izlazite
iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja podizačima prozora,
pokrenite staklo u suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja podizačima prozora
suputnika, vozač je dužan provjeriti
da nitko u vozilu ne ometa ispravno
zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suputnici ispravno rukuju podizačima
prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom
rukovanja prozorima.
1.
P

rednji lijevi električni podizač prozora.
2.
P

rednji desni električni podizač
prozora.
3.
S

tražnji desni električni podizač
prozora.
4.
S

tražnji lijevi električni podizač
prozora.
5.
P

rekidač za isključivanje stražnjih
električnih podizača prozora .
Pritisnite prekidač za otvaranje ili ga povucite
za zatvaranje. s
t
aklo se zaustavlja čim
otpustite prekidač.
ok

rećite ručicu na ploči vrata.
Isključivanje stražnjih prekidača
podizača prozora
radi sigurnosti djece, pritiskom na tipku
5
isključite sve stražnje prekidače podizača
prozora, neovisno o položaju stakala.
Upaljena žaruljica: isključeni prekidači
podizača prozora. Ugašena žaruljica: uključeni
prekidači podizača prozora.
Model s prednjim podizačima prozora
Model s prednjim i stražnjim podizačima prozora
2
Otvaranje

67
na ploči s instrumentima pali se
žaruljica N.
ob

avezno pritisnite papučicu kočnice
za vrijeme pokretanja motora.
Vozilo se odmah počinje kretati (vidi
točku "Funkcija autonomnog pogona").
F
U
ključite automatizirani način rada
(položaj A), ručni način rada (položaj M ) ili
stupanj za vožnju natrag (položaj R ).
na p
loči s instrumentima pale se
žaruljice AUTO i 1, 1 ili R
.
F o
t
pustite ručnu kočnicu.
F
P
ostupno otpustite papučicu kočnice.
Pokretanje vozila
F Uključite položaj
N.
F do k raja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
Papučicu kočnice i papučicu gasa ne
smijete pritiskati istovremeno. To bi
moglo uzrokovati vrlo brzo trošenje
spojke.Funkcija autonomnog pogona može
trenutno biti nedostupna ako je
temperatura spojke previsoka ili ako je
vozilo na prestrmom nagibu.
do

k motor radi, nikada ne ostavljajte
djecu u vozilu bez nadzora.
F

U
brzajte.Funkcija autonomnog pogona
Ta funkcija omogućuje lakše manevriranje
vozilom pri maloj brzini (prilikom parkiranja,
u zastojima...).
na
kon postavljanja ručice mjenjača u položaj
A , M ili R , vozilo se počinje kretati čim
otpustite papučicu kočnice , malom brzinom,
u praznom hodu motora.
ak

o se motor ne pokrene:
-
a
k

o N bljeska na ploči s
instrumentima, postavite ručicu u
položaj A zatim u položaj N .
-
a
k

o se prikaže poruka "Pritisnuti
papučicu kočnice", snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
5
Vožnja

71
F Pritegnite ručnu kočnicu.
F U ključite položaj P ili N.
F

P
okrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
ekranu se prikazuje poruka upozorenja.
F
n
a
kon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
o
t
pustite ručnu kočnicu.
F

U
ključite položaj R, D ili M ,
F

P
ostupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Pokretanje vozila
kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako uključite položaj
R , D ili M , vozilo se počinje kretati čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
za

to djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
ak

o se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P .ak
o u vožnji slučajno uključite položaj
N , pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D kako biste mogli
ubrzati.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
ni

kada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Automatski rad mjenjača
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja četiri stupnja
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača.
o
n s
talno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
ak

o želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
ak

o naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
ak

o je vanjska temperatura niža od
-23°C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
5
9R

72
Ručni način rada mjenjača
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje četiri stupnja prijenosa.
F
r
u
čicu gurnite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F
r
u
čicu povucite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
na p

loči s instrumentima gasi
se D , a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
iz p

oložaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
ka

d je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje brzinu M1 .
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.
Programi sport i snijeg
Program sport "S"
F nakon pokretanja motora, pritisnite tipku "S" .
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
na p

loči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Program snijeg " T"
F nakon pokretanja motora, pritisnite tipku
"T ".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
na p

loči s instrumentima upaljena je
žaruljica T.
Povratak na automatski rad
F U svakom trenutku možete ponovo
pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada.
o
n

i su predviđeni za posebne uvjete.
Vožnja

90
C-elysee_hr_Chap07_securite_ed01-2014
Pokazivači smjera
sklopkom se uključuje lijevi ili desni pokazivač
smjera radi upozoravanja na promjenu smjera
kretanja vozila.
F
Lij
evo: spustite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
F
d
e
sno: podignite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
četiri žmigavca
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
on

i se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
F

četiri žmigavca uključuju se pritiskom na prekidač.četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
su
stav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika
u prometu na neposrednu opasnost.
su

stav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
Sig

91
C-elysee_hr_Chap07_securite_ed01-2014
otkrivanje preniskog tlaka u gumama
sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
ak
o je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
ak

o je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje). Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Vidi točku "
el

ementi identifikacije".
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10
km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3
bara vrijednostima na
naljepnici.
is

to tako, povećava se potrošnja goriva.
su

stav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.od
mah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
su

stav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača .
su

stav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.
7
Sig

92
C-elysee_hr_Chap07_securite_ed01-2014
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
su
stav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
ot

kriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
ni

je dovoljna samo vizualna provjera.
Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Upozorenje za prenizak tlak
u gumama
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i poruku.
F
o
d

mah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F
z
a

ustavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu. F
ak o imate kompresor, na primjer
kompresor iz pribora za privremeni
popravak gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (kad se ohlade).
a
k
o tu provjeru ne
možete izvršiti odmah, oprezno nastavite
voziti malom brzinom.
ili
F
a
k
o je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
Reinicijalizacija
sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
Sig

93
C-elysee_hr_Chap07_securite_ed01-2014
zahtjev za reinicijalizaciju sustava daje se
tipkom u pretincu za rukavice, uz uključen
kontakt; pritom v ozilo mora mirovati .
F
o
t
vorite pretinac za rukavice.
F
d
u
že pritisnite ovu tipku.
re

inicijalizacija se potvrđuje dubokim zvučnim
signalom.
Visoki zvučni signal pokazuje da reinicijalizacija
nije izvršena.
Uz zvučni signal prikazuje se poruka, ako je
vozilo opremljeno ekranom.
nov

i spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Neispravnost u radu
Funkcija upozorenja za prenizak tlak
u gumama radi pouzdano samo ako
je prije zahtjeva za reinicijalizaciju
ispravan tlak u sve četiri gume.
Lanci za snijeg
nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
reinicijalizirati.
na

kon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
ak
o žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice s
e
rvice, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.da jte provjeriti sustav u mreži CiTr oËn ili u
nekoj stručnoj radionici.
7
Sig