stop start CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

35
Mer information om färddatorn
Räckvidd
(k m)
Antal kilometer man kan
köra med det bränsle som
finns kvar i tanken. Relateras
till den genomsnittliga
bränsleförbrukningen under de
senaste kilometrarna man kört.
Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda
till en betydande ändring i den aktuella
bränsleförbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30

km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
10 0


km.
Vid ihållande visning av streck i stället
för siffror bör du kontakta en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad under de senaste
sekunderna.
Denna funktion ger bara information från
30


km/h.
Genomsnittlig förbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Genomsnittlig hastighet
(km/h)
Beräknad efter senaste
nollställning av information om
rutt.
Körd sträcka
(k m)
Beräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Systemets tidräknare Stop &
Start
Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
(minuter/sekunder eller timmar/minuter)
1
Instrumentpanelen

59
Rekommendationer för uppvärmning, ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5
till 10 minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i fullgott
skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och byt filtren regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika egenskaper renas andningsluften
i bilen och du får en fräschare kupé
(minskning av allergiska symptom, dålig lukt
och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar
vi att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i servicebok med
underhåll och garantier.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Om bilen har stått stilla länge i solen
och temperaturen är mycket hög i bilen
ska du förstås inte tveka att vädra ur
kupén en stund.
Ställ luftflödesreglaget på en lämplig
nivå för att garantera intaget av frisk luft
i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt avaktivera Stop &
Start-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t
.
3
Ergonomi och komfort

101
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen – Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Brandrisk
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbara material: gräs,
l öv, o. s .v.
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläget eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k

ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan
genereras av andra trafikanter,
-

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
-

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
6
Körning

102
Starta/stänga av motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln. eller I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-återförsäljare.
Förvara etiketten som du får tillsammans
med nycklarna på en säker plats utanför
bilen när du köper din nya bil.
Nyckelstart
Det har 3 lägen:
- Läge 1 (Stop) : insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
Läge 2 (Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
Läge 3 (Star t) .
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Körning

105
Parkeringsbroms
ÅtdragningFrigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen. När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller inte helt
frigjord.
Manuell växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa kopplingspedalen i botten.
F

F
lytta växelspaken så långt det går åt
höger och sedan bakåt.
F

D

ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
V

älj alltid friläge.
-
T

rampa ner kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på tomgång.
6
Körning

116
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge – STOP-läget – när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läget – när du vill
köra iväg igen. Motorn startas om snabbt och
tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
minskar motorljudet när bilen står stilla.Beskrivning av funktionen
Ställa motorn i STOP­läget
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilens funktioner
som t.ex. bromsar, servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.På bilar med EGS-växellåda
tänds ECO-kontrollampan i
instrumentpanelen och motorn ställs
i viloläge när bromspedalen trampas
ned eller växelväljaren flyttas till
läge N med bilen stillastående.
Särskilda fall: STOP­l
äget
aktiveras inte
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f örardörren är öppen,
-

o
m förarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt,
-

o
m motorn måste upprätthålla
värmekomforten i kupén, vilket kräver
mycket energi,
-

b
orttagningen av imma är på.
-
V

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

117
Manuell urkoppling /
aktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.Ställa motorn i START­läget
- du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A eller M ,
-

d
u flyttar växelväljaren till läge A eller
M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
-

d
u lägger i backväxeln.På bilar med EGS-växellåda släcks
ECO-varningslampan och motorn
startar automatiskt om när:
Särskilda fall: START­l
äget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d

u öppnar förardörren,
-
d

u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

b
ilens hastighet överstiger 3 km/h (med
automatlåda).
-
V

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet eller bilen.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

118
Med knapp
Tryck på den här knappen för att koppla ur
systemet.
Urkopplingen bekräftas genom att
kontrollampan på knappen tänds och ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
Tryck på MENU-knappen.
I menyn " Driving / Vehicle " (körning / bil),
aktivera/avaktivera " Stop and Star t System "
(stopp- och startsystem).
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande avsnitt för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå
i systemet blinkar kontrollampan
på ECO OFF-knappen under
några sekunder och tänds sedan
permanent.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad kontrollera felet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
varningslampor på instrumentpanelen tänds.
Slå av tändningen och starta om motorn med
nyckeln.
Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en
CITROËN-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V
­ba

tteriet .
Körning

148
Bränslestopp (diesel)
I bilar med HDi-motor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
För mer information om Motorer och placering
av de olika delarna under motorhuven, se
motsvarande avsnitt.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om feltankningsskydd för
dieselbilar .
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.Motorn HDi 92
F Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn ända tills motorn
kommer i gång (om den inte kommer i
gång vid det första försöket, vänta cirka
15
sekunder och börja sedan om).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök,
ska man pumpa med handpumpen på nytt
och sedan starta motorn.
F

S
täng motorhuven.
BlueHDi­m otorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F
S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Om ett fel uppstår

172
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder. Bilar som är utrustade med Stop & Start
har ett 12 V-blybatteri med specifik teknik
och särskilda specifikationer.
Kontakta en
CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad för att byta
batteriet.
Försök aldrig att starta en bil med ETG -
växellåda eller automatlåda genom att
rulla igång den.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Så här kommer man åt det:
F

Ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F

S
ätt fast motorhuvens stötta.
F

L
yft på plastkåpan för att komma åt
pluspolen (+).
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig. En
separat jordpunkt finns på motorn.
Om ett fel uppstår