ESP CITROEN C-ZERO 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

15
C-zero_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Control dinamic
al stabilitatii ÅŸi
antipatinare roţi
(ESP/ASR)Clipitor.
Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Verificaţi în reţeaua CITROËN sau la un service autorizat.
+
Uşă(i)
deschisă(e)
ap

rins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau portbagajul a ramas
deschis.
Închideţi deschiderea respectivă.
Încărcare baterie

pentru accesorii Aprins continuu. Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
convertizorului...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Direcşie asistată

electric Aprins continuu. Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificaţi la un reparator agreat CITROËN, sau la un
service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului

19
C-zero_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator de consum / generare de energie
Consum de energie
La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin lanţul
de tracţiune electrică: acul se găseşte în poziţie
"neutră" (dacă nu funcţionează încălzirea sau
aerul condiţionat).
Zona "Eco"
Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.
Poziţie "neutră"Zona "Încărcare"
Acul se deplasează către dreapta, propor ţional
cu consumul de energie al vehiculului.Acul se situează în această zonă, dacă
vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, propor ţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

23
C-zero_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Această funcţie vă oferă o estimare a
numărului de kilometri pe care vehiculul mai
poate să îi parcurgă, luând în consideraţie
ultimele condiţii de utilizare (stil de conducere,
utilizarea încălzirii, a aerului condiţionat...).
Indicator de autonomie
Când autonomia este foarte redusă, pe
tabloul de bord se afişează "- - -".
Detectare pneuri dezumflate
Selectarea setului de pneuri
montate
daca ati inregistrat in prealabil un al doilea set
de pneuri cu traductor, dupa fiecare permutare
trebuie sa selectati setul corespunzator pe
ecranul tabloului de bord.
Pentru aceasta, efectuati procedura urmatoare.
F
a
p
asati butonul A pentru a selecta functia.
F
a
p
asati butonul A si mentineti apasat timp
de peste 10 secunde , pentru a trece de la
setul 1 de pneuri la setul 2 de pneuri sau
invers.
es

te necesar sa reinitializati sistemul de
detectare pneuri dezumflate dupa o reglare a
presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru aceasta efectuati procedura urmatoare.
F
a
p

asati butonul A pentru a selecta functia.
F
a
p

asati butonul A si mentineti apasat timp
de cel putin 3 secunde .
es

te emis un semnal sonor si martorul luminos
de avertizare pneuri dezumflate se aprinde
intermitent cu viteza redusa pana la finalul
reinitializarii.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

27
C-zero_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2014
UÅŸi
Din exterior
F După deschiderea vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, trageţi de
mânerul uşii.
Din interior
F Trageţi de comanda de deschidere a uşii faţă sau spate pentru a deschide uşa.
Dacă uşile sunt blocate:
-

d
eschiderea usii conducatorului
deblochează celelalte uşi,
-

u
ţa pasagerului din faţă şi uşile din spate
trebuie întâi deblocate manual, utilizând
comanda de blocare înainte de a fi
deschise.
Când o uşă sau portbagajul nu este
bine închis, se aprinde acest martor pe
tabloul de bord, până la închiderea uşii
vizate sau a portbagajului.
Deschidere
ÃŽnchidereBlocare / deblocare din
interior
F Împingeţi butonul de pe uşa conducătorului
catre înainte, pentru a bloca, sau înapoi,
pentru a debloca deschiderile vehiculului.
Butoanele de pe uÅŸile pasagerului din
faţă şi ale celor din spate nu blochează /
deblocheaza decât uşile respective.
2
Deschideri

32
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Reglarea pe înălţime a tetierei
F Pentru a o înălţa, trageţi-o în sus.
F Pe ntru a o coborî, împingeţi-o, apăsând
simultan butonul de reglare a înălţimii.
F

Pe
ntru a o scoate, trageţi-o în sus apoi
scoateţi-o, apăsând simultan butonul de
reglare a înălţimii.
F

Pe
ntru a o pune la loc, introduceţi tijele
tetierei în orificii, apăsând simultan butonul
de reglare a înălţimii. Nu conduceţi, niciodată, cu tetierele
scoase. Acestea pot provoca răni în caz
de frânare bruscă. Ele trebuie să fie la
locul lor ÅŸi reglate corect.
După ce aţi instalat tetiera, verificaţi
dacă butonul de reglare a înălţimii este
blocat corespunzător.
Reglajul este corect când partea de
sus a tetierei se află deasupra capului
persoanei aşezate.Apăsaţi pe întrerupător, plasat pe planşa
de bord, pentru a porni încălzirea scaunului
conducătorului.
Martorul întrerupătorului se aprinde.
Temperatura este reglată automat.
O nouă apăsare întrerupe funcţionarea.
Comandă scaune

încălzite
Confort

33
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Scaune spateBanchetă compusă din două spătare reglabile şi rabatabile şi un şezut fix.
Tetiere locuri spate
Ele au o poziţie înaltă (confort şi siguranţă mai
bună) şi o poziţie joasă (vizibilitate mai bună în
spate pentru ÅŸofer).
Acestea sunt, de asemenea, demontabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
F
t
rageţi-o în sus până la capăt,
F

a
poi, apăsaţi pe butonul.Când transportaţi pasageri în spate, nu
circulaţi niciodată cu tetierele locurilor
respective demontate: verificaţi dacă
ele sunt la locul lor în poziţia înaltă.
Reglare a înclinării
spătarului
Pentru a regla spătarul:
F t rageţi comanda în faţă pentru a debloca
spătarul,
F

a
justaţi spătarul, apoi eliberaţi comanda.
Aveţi la dispoziţie şapte poziţii de reglare a
înclinării.
Verificaţi întotdeauna dacă spătarul
este bine fixat.
3
Confort

35
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Retrovizoare
Reglare
Reglarea este posibila când contactorul este în
poziţia "ON" sau "ACC".
F
D
eplasaţi comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta oglinda
coresponentă.
F

O
rientaţi comanda B în cele 4 direcţii,
pentru a efectua reglarea oglinzii.
După reglare, repoziţionaţi central comanda A .
Retrovizoare exterioare
Retrovizoarele sunt de pliabile si
manual.
da

r, deplierea nu trebuie efectuată
niciodată manual , deoarece există
riscul ca retrovizoarele să nu rămână
pe poziţie pe timpul rulării.
Utilizaţi întotdeauna comanda C pentru
a le deplia.
Pliere / depliere electrica*
F Cu contactorul în poziţia "ON" sau "ACC": apăsaţi pe comanda C , pentru depliere.
F

C
u contactorul în poziţia "LOCK":
apăsaţi pe comanda C , în inter val
de 30 de secunde , pentru pliere.
* În funcţie de echipare.
3
Confort

37
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Amenajări
interioare
1. Torpedo
2. S
uport pahare esacomtabil
A

păsaţi pe capac pnetru a deschide
suportul de pahare.
3.
P

riză accesorii 12 V (120 W)
R

espectaţi puterea maximă pentru a nu vă
deteriora accesoriul dumneavoastră.
4.
S

paţiu de depozitare deschis
5.
Pl

ayer USB
6.
C

ompartiment în portieră
3
Confort

38
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Priza de accesorii 12 V
F Pentru a branÅŸa un accesoriu la 12 V (putere maxima: 120 W), indepartati
obturatorul şi branşaţi adaptorul adecvat.
Covoras de podea
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

u
tilizaţi numai covoraşe adaptate
la dispozitivele de fixare deja
existente pe vehicul; utilizarea lor
este absolut necesară.
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraÅŸe.
Pentru demontarea covoraÅŸului de la
conducator, deplasaţi scaunul înapoi la maxim
ÅŸi desprindeti elementele de fixare.
La remontare, aşezaţi-l corect pe punctele
de fixare şi presati. Verificaţi corecta fixare a
covoraÅŸului.
Parasolarele se pot roti catre înainte şi in
lateral, când sunt desprinse.
Ele sunt prevăzute cu o oglindă şi un locas
pentru păstrarea actelor.
Parasolar
Confort

41
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreţinere următoare:
F
D
acă după o staţionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarte
ridicată, nu ezitaţi să aerisiţi habitaclul timp de câteva minute deschizând geamurile.
R

eglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
F

C
ondensul creat de aerul condiţionat formează la oprire o acumulare normală de apă
sub vehicul.
F

Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum ÅŸi preluarea de aer din portbagaj.
F

E
ste recomandat să folosiţi preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului riscă să provoace aburirea parbrizului şi a
geamurilor laterale.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare bună de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante. (vezi capitolul " Verificări").
F

Pe
ntru a fi siguri de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să îl
verificaţi în mod regulat.
F

D
acă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaţi şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Sfaturi pentru ventilaţie şi aer condiţionat
Încălzirea şi aerul condiţionat
funcţionează cu energie provenită
de la bateria principală. Utilizarea lor
reprezintă un înalt consum de energie
electrică şi conduce la diminuarea
autonomiei.
Puteţi să întrerupeţi încălzirea sau aerul
condiţionat atunci când consideraţi că
este necesar.
3
C