CITROEN C-ZERO 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

39
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
η φορητή συσκευή μπορεί να επαναφορτισθεί
α υτόματα, όταν είναι συνδεδεμένη στη
θύρα
USB.
γι

α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με
τη χρήση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε
το κεφάλαιο " Ήχος και Τηλεματική".
Ανά γ νωση USB
Αυτή η θύρα USB βρίσκεται στο κάτω μέρος
της κεντρικής κονσόλας.
ςα

ς δίνει τη δυνατότητα να συνδέσετε μια
φορητή συσκευή, όπως ένα ψηφιακό walkman
τύπου iPod
® ή ένα "κ λειδί" USB.δι
αβάζει τα αρχεία ήχου που διαβιβάζονται στο
ηχοσύστημά σας, για να ακουστούν μέσω των
ηχείων του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να διαχειριστείτε αυτά τα αρχεία με
τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος.
3
Άνεση

40
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
Εξαερισμός
Είσοδος αέρα
ό αέρας που κυκ λοφορεί μέσα στο χώρο
ε πιβατών φιλτράρεται προερχόμενος είτε από
έξω μέσω της γρίλιας που βρίσκεται στη βάση
του παρμπρίζ είτε από το εσωτερικό μέσω της
ανακυκλοφορίας αέρα.
ςύ
στημα που δημιουργεί και διατηρεί καλές
συνθήκες άνεσης και ορατότητας στο χώρο
επιβατών του αυτοκινήτου.
Χειριστήρια
ό εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφορες
δ ιαδρομές σύμφωνα με τις εντολές που έχουν
επιλεγεί.
Με το χειριστήριο ρύθμισης θερμοκρασίας μπορείτε
να ρυθμίσετε το επίπεδο άνεσης που θέλετε
αναμειγ νύοντας τον αέρα των διαφόρων κυκ λωμάτων.
Με το χειριστήριο κατανομής αέρα μπορείτε να
επιλέξετε τα σημεία διάχυσης του αέρα στο χώρο
επιβατών.
Με το χειριστήριο παροχής αέρα μπορείτε να
αυξήσετε ή να μειώσετε την ταχύτητα παροχής
αέρα του ανεμιστήρα.
Τα χειριστήρια αυτά είναι συγκεντρωμένα στον
πίνακα A της κεντρικής κονσόλας.Παροχή αέρα
1. Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
του παρμπρίζ.
2.
Α

εραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
των μπροστινών πλαϊνών τζαμιών.
3.
Π

λαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος. 4. Κ
εντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
5.
Έ

ξοδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών.
Άνεση

41
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόζετε τους παρακάτω
κανόνες χρήσης και συντήρησης:
F
Α
ν μετά από παρατεταμένη στάθμευση στον ήλιο, η θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο
παραμένει πολύ υψηλή, μη διστάζετε να αερίσετε τον χώρο επιβατών για λίγη ώρα,
ανοίγοντας τα παράθυρα.


γ
υ
ρίζετε το χειριστήριο παροχής αέρα σε ένα επίπεδο επαρκές για την εξασφάλιση της
καλής ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
F
η συμπύκνωση που δημιουργείται από το σύστημα κ λιματισμού έχει ως αποτέλεσμα
την εκροή νερού κάτω από το αυτοκίνητο μόλις αυτό σταματήσει, η οποία είναι
φυσιολογική.
F
γ
ι
α να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κ λείνουν οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί
και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ.
F

Π
ροτιμάτε τη λειτουργία εισόδου εξωτερικού αέρα, διότι η παρατεταμένη χρήση της
λειτουργίας επανακυκ λοφορίας του εσωτερικού αέρα μπορεί να προκαλέσει θάμπωμα
του παρμπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών.
F

Θ
έτετε σε λειτουργία το σύστημα κ λιματισμού για 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο φορές το
μήνα, ώστε να διατηρείται σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
F

Φ
ροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλ λάζετε
τακτικά τα φίλτρα (βλέπε κεφάλαιο " Έλεγχοι").
F
γ
ι
α να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κ λιματισμού, συνιστάται να το
ελέγχετε τακτικά.
F

Α
ν το σύστημα δεν παράγει ψύξη, μην το θέτετε σε λειτουργία και απευθυνθείτε σε
CITROËN της εγκεκριμένο συνεργείο.
Συμβουλές για τον εξαερισμό και τον κλιματισμό
η θέρμανση και ο κ λιματισμός
λ ειτουργούν χάρη στην ενέργεια που
προέρχεται από την κύρια μπαταρία.
η

χρήση τους αυξάνει την κατανάλωση
ηλεκτρικής ενέργειας του αυτοκινήτου
και μειώνει την αυτονομία του.
Φροντίζετε να κ λείνετε τη θέρμανση
ή τον κ λιματισμό μόλις το κρίνετε
σκόπιμο.
3
Άνεση

42
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
Κλιματισμός
ό κ λιματισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόλις
α νάψει η λυχνία "Ready".1. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο ρύθμισης θερμοκρασίας
προς τα δεξιά για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία και προς τα αριστερά
για να την μειώσετε.
όι ρυθμίσεις μπορούν να πραγματοποιούνται επιλεκτικά ή αυτόματα.
1. ρύ θμιση θερμοκρασίας
2.


ρ
ύ
θμιση παροχής αέρα
3.


ρ
ύ
θμιση κατανομής αέρα
4.
Ε

ίσοδος εξωτερικού αέρα / Επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα
5.
Π

λήκτρο "Max"
6.
Ε

νεργοποίηση / δ
ι
ακοπή λειτουργίας κ λιματισμού
Όταν το περιστροφικό χειριστήριο βρίσκεται
στη θέση "●", ο παρεχόμενος αέρας θα είναι
σε θερμοκρασία περιβάλ λοντος.
Αν μετακινήσετε το περιστροφικό
χειριστήριο στη θέση "●" κατά τη διάρκεια
χρήσης των λειτουργιών θέρμανσης ή
κ λιματισμού, αυτές θα διακοπούν αμέσως.
Θέρμανση /
Εξαερισμός
η θέρμανση και ο εξαερισμός μπορούν να
χ ρησιμοποιηθούν μόλις ανάψει η φωτεινή ένδειξη "Ready".
Άνεση

43
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
4. Είσοδος αέρα / Επανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται το
θάμπωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών.
Με την επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα
απομονώνεται ο χώρος επιβατών από τις
εξωτερικές δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Μόλις αυτό καταστεί εφικτό, επιστρέφετε στη
λειτουργία εισόδου εξωτερικού αέρα ώστε να
αποφεύγεται ο κίνδυνος υποβάθμισης της ποιότητας
του αέρα καθώς και το θάμπωμα των τζαμιών.
F Πιέζετε αυτό το κουμπί για να επιλέξετε την επανακυκ λοφορία
του εσωτερικού αέρα και η
επιλογή αυτή δηλώνεται από το
άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας.
F

Π
ιέζετε ξανά το κουμπί για να
επιλέξετε την είσοδο εξωτερικού
αέρα και η επιλογή αυτή
δηλώνεται από το σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας.
3. Ρύθμιση της κατανομής αέρα
γυρίζετε το περιστροφικό
χειριστήριο στη θέση που θέλετε,
για να στρέψετε τον αέρα προς:
τους κεντρικούς και πλαϊνούς
αεραγωγούς,
τους κεντρικούς και πλαϊνούς
αεραγωγούς και τα πόδια των επιβατών,
τα πόδια των επιβατών,
το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια και τα
πόδια των επιβατών,
το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
η

ρύθμιση της κατανομής του αέρα μπορεί να
διαμορφωθεί τοποθετώντας το περιστροφικό
χειριστήριο στις ενδιάμεσες θέσεις.
Όταν το περιστροφικό χειριστήριο είναι
στη θέση " AUTO", η κατανομή αέρα
ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τη
θερμακρασία που έχετε επιλέξει.
2. Ρύθμιση της παροχής αέρα
F γυρίζετε το περιστροφικό
χειριστήριο προς τα
δεξιά για να αυξήσετε
την παροχή αέρα και
προς τα αριστερά για
να την μειώσετε.
Όταν το περιστροφικό χειριστήριο
βρίσκεται στη θέση " AUTO", η παροχή
αέρα προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα
με τη θερμοκρασία του χώρου επιβατών.
3
Άνεση

44
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
6. Ενεργοποίηση / Διακοπή λειτουργίας του κλιματισμού
Ενεργοποίηση
F Πιέζετε το πλήκτρο "A /C " και ανάβει η
αντίστοχη λυχνία.
Το σύστημα κ λιματισμού δεν λειτουργεί όταν η
ρύθμιση της παροχής αέρα είναι απενεργοποιημέ νη.
Διακοπή
F Πιέζετε ξανά το πλήκτρο "A /C " και σβήνει
η αντίστοιχη λυχνία.
η

διακοπή λειτουργίας μπορεί να έχει δυσάρεστα
αποτελέσματα (υγρασία, θάμπωμα τζαμιών).
5. Πλήκτρο "MAX"
Το σύστημα κ λιματισμού έχει σχεδιαστεί
για να λειτουργεί αποτελεσματικά σε όλες
τις εποχές, με τα παράθυρα κ λειστά.
χάρη στο σύστημα κ λιματισμού μπορείτε:
- τ ο καλοκαίρι, να μειώνετε τη θερμοκρασία,
-

τ
ο χειμώνα, με θερμοκρασία πάνω από 3 βαθμούς
Κελσίου, να αυξάνετε την αποτελεσματικότητα του
ξεθαμπώματος των τζαμιών.
Με αυτό το πλήκτρο μπορείτε να ζεστάνετε ή
να δροσίσετε γρήγορα τον χώρο επιβατών.
Λειτουργεί μόνο εφόσον το χειριστήριο
παροχής αέρα δεν βρίσκεται στη θέση " OFF".
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο και τότε
ανάβει η αντίστοιχη λυχνία.
Τοποθετείτε κατόπιν το χειριστήριο ρύθμισης
θερμοκρασίας στη θέση που επιθυμείτε:
-

σ
τη θέση "●" για μέγιστη παροχή αέρα,
-

α
νάμεσα στις θέσεις "●" και "H" για μέγιστη
θέρμανση,
-

α
νάμεσα στις θέσεις "C" και "●" για μέγιστη
ψύξη.
γι

α να έχετε δροσερό αέρα πιο
γρήγορα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
την επανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα
για λίγη ώρα. Κατόπιν επιστρέφετε
στην είσοδο εξωτερικού αέρα.
Άνεση

45
C-zero_el_Chap03_confort_ed01-2014
Κ λείνετε τη λειτουργία αποθάμπωσης
του πίσω τζαμιού και των εξωτερικών
καθρεφτών μόλις το κρίνετε σκόπιμο,
ώστε να περιορίζεται η κατανάλωση
ενέργειας του αυτοκινήτου και να
βελτιστοποιείται η αυτονομία του.
Ξεθάμπωμα -
Αποπάγωση παρμπρίζΑποθάμπωση - ξεπάγωμα πίσω
παρμπρίζ
Το πλήκτρο χειρισμού βρίσκεται στην πλαϊνή πλευρά της κεντρικής κονσόλας.F
Π
ιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
ξεθαμπώσετε το πίσω τζάμι και,
ανάλογα με την έκδοση, τους
εξωτερικούς καθρέφτες. Τότε
ανάβει η αντίστοιχη λυχνία του
πλήκτρου.
γυ

ρίζετε το χειριστήριο ρύθμισης της
κατανομής αέρα σε αυτήν τη θέση.
Ενεργοποίηση Διακοπή λειτουργίας
η λειτουργία αποθάμπωσης σβήνει αυτόματα
ώ στε να αποφεύγεται η υπερβολική
κατανάλωση ενέργειας.
F

Μ
πορείτε να διακόψετε τη λειτουργία
αποθάμπωσης προτού σβήσει αυτόματα,
πιέζοντας ξανά το πλήκτρο. Τότε σβήνει η
αντίστοιχη λυχνία του πλήκτρου.
γι

α γρήγορη αποθάμπωση - ξεπάγωμα,
μπορείτε επίσης να πιέσετε το
πλήκτρο

" MAX " (μέγιστο).
Επιλέγεται η είσοδος εξωτερικού αέρα (λυχνία
σβηστή) και ανάλογα με τον εξοπλισμό, ο
κ λιματισμός τίθεται σε λειτουργία (λυχνία αναμμένη).
γυρίζετε το χειριστήριο ρύθμισης
της θερμοκρασίας ανάμεσα στις
θέσεις "●" και " H".
γυ

ρίζετε το χειριστήριο
ρύθμισης της παροχής
αέρα στη θέση που
επιθυμείτε.
η λειτουργία αποθάμπωσης - ξεπαγώματος του παρμπρίζ
μ πορεί να χρησιμοποιηθεί μόλις ανάψει η λυχνία "Ready".
η λειτουργία αποθάμπωσης - ξεπαγώματος
τ ου πίσω τζαμιού μπορεί να ενεργοποιηθεί
μόνο αφού ανάψει η λυχνία "Ready".
3
Άνεση

46
C-zero_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Μερικές συμβουλές για την οδήγηση
ςε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον κώδικα
οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί
ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
ςε μ
εγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-

κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε
καμία περίπτωση την ταχύτητα των
10 χλμ/ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
ςε π

ερίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Σημαντικό!
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
ςυνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας. Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο
χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του
βρίσκεται σε λειτουργία. Αν πρέπει να
βγείτε από το αυτοκίνητό σας, έχοντας
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και μετακινήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση N ή P
.
όδήγηση

47
C-zero_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Εκκίνηση - σταμάτημα του αυτοκινήτου
- Θέση 1: LOCK Το τιμόνι είναι ακινητοποιημένο.
-

Θ
έση 2: ACC


ό εξοπλισμός (ηχοσύστημα, πρίζα 12V...)
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
-

Θ
έση 3: ON
Α

νοιχτός διακόπτης.
-

Θ
έση 4: S TA R T
Α

νάβει η λυχνία "Ready".
Ε

κκίνηση κινητήρα.
Διακόπτης μηχανής
F Ελέγξτε αν ο επιλογέας πορείας βρίσκεται ση θέση P .
F

Β
άζετε το κ λειδί στον διακόπτη μηχανής.
F
γ
υ
ρίζετε το κ λειδί μέχρι τη θέση 4 (S TA R T ) .
ΕκκίνησηΣταμάτημα
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
F
Κ ρατάτε πατημένο το φρένο.
F

Φ
έρνετε τον επιλογέα πορείας στη θέση P .
F
δ
έ
νετε το χειρόφρενο.
F
γ
υ
ρίζετε το κ λειδί προς εσάς στη
θέση 1 (LOCK) .
F

Α
φαιρείτε το κ λειδί από τον διακόπτη
μηχανής.
F

Τ

ο κρατάτε στη θέση αυτή για
μερικά δευτερόλεπτα μέχρι να
ανάψει η λυχνία " RE ADY" και να
ακουστεί ένα ηχητικό σήμα.
F

Α

φήνετε το κ λειδί.


ό
διακόπτης επανέρχεται αυτόματα στη
θέση 3 (ON) . Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο
κ λειδί, διότι μπορεί να προκ ληθεί ζημιά
στον διακόπτη της μηχανής από το
βάρος στον άξονα του κ λειδιού.
Αν χρησιμοποιείτε παρατεταμένα τους
εξοπλισμούς (έχοντας τον διακόπτη στη
θέση
ACC), υπάρχει κίνδυνος να αποφορτίσετε
την μπαταρία εξοπλισμών και τότε δεν θα
μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας.
γ
ι
'
αυτό, να είστε προσε κτικοί .
4
όδήγηση

48
C-zero_el_Chap04_conduite_ed01-2014
χειρόφρενο
Δέσιμο
F Τραβήξτε τέρμα το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση,
στρίβετε τους τροχούς για να τους
ακινητοποιήσετε κόντρα στο πεζοδρόμιο,
δένετε το χειρόφρενο, φέρνετε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P και κ λείνετε
τον διακόπτη της μηχανής.
Λύσιμο
F Τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται το
χειρόφρενο παραμένει δεμένο ή δεν
έχει λυθεί καλά, ανάβει αυτή η λυχνία.
όδήγηση