tow CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Komfor t
52








Wentylacja
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstaw
y przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:


- wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z zewnątrz),

- przechodzi przez układ ogrzewania
(ogr zewanie),

- przechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfor tu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne obiegi.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia podział strumienia rozprowadzanego
powietrza na poszczególne nawiewy.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie prędkości
obrotowej wentylatora nadmuchu.

Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na
panelu A
konsoli środkowej. Zależnie od
modelu, przełączniki posiadają następujące
funkc
je:


- regulowany poziom komfortu,

- natężenie nawiewu,

- rozprowadzanie powietrza,

- odmrażanie i osuszanie,

- ręczne lub automatyczne przełączniki
klimatyzacji.


Rozprowadzanie powietrza



1.
Dysze odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.

2.
Dysze odmrażania lub osuszania
bocznych szyb przednich.

3.
Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane.

4.
Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane.

5.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.

6.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.

3
Komfor t
57

















Klimatyzacja automatyczna

Klimatyzacja pracuje przy włączonym silniku oraz w trybie STOP systemu Stop & Star t.


Automatyczny tryb
działania


1. Program automatyczny
komfor t
Wcisnąć przycisk "AU TO "
. Zapali się
symbol "AU TO "
.
Zaleca się stosowanie tego trybu, który
automatycznie reguluje w sposób optymalny
następujące funkcje: temperaturę w kabinie,
natężenie nawiewu powietrza, rozprowadzenie
powietrza i otwarty obieg powietrza, zgodnie z
wybraną wartością komfor tową.
System został przygotowany do pracy w każdej
porze roku, przy zamkniętych szybach.


2. Regulacja temperatury
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.

Regulację tej war tości wykonuje się
przez naciśnięcie przycisków " 
"
i " 
"
.
Ustawienie bliskie wartości 21
pozwala na
uzyskanie optymalnego komfortu. Niemniej,
w zależności od potrzeb, możliwe jest
ustawienie w zakresie war tości od 18 do 24.


3. Program automatyczny
widoczność

Aby szybko osuszyć lub odmrozić
przednią szybę i szyby boczne
(wilgotność powietrza, wielu pasażerów,
szron ...) program automatyczny "komfor t"
może okazać się niewystarczający.

Należy wybrać program "widoczność". Z apali się
kontrolka przycisku 3
.
Układ automatycznie steruje klimatyzacją i natężeniem
powietrza, a jednocześnie w sposób optymalny rozprowadza powietrze w kierunku przedniej szyby i szyb
bocznych. Zamknięty obieg powietrza 5
zostaje wyłączony.

Aby wyłączyć program, należy ponownie wcisnąć
przycisk 3
lub "AU TO "
, kontrolka przycisku
gaśnie, a wyświetla się symbol "AU TO "
.



Sterowanie ręcznewybranymi funkcjamięę

Możliwe jest, zgodnie z preferencjami,
ustawianie ręczne jednej lub wielu funkcji,
zachowując pozostałe w trybie automatycznym.
Symbol "AU TO "
gaśnie.
Wciśnięcie przycisku "AU TO "
umożliwia powrót
do działania automatycznego. Dla Państwa wygody, przy ponownym
uruchomieniu samochodu, zachowane
zostają poprzednie ustawienia.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć zbyt
dużego nawiewu zimnego powietrza,
natężenie powietrza wzrasta stopniowo.

Jeżeli po wejściu do samochodu, okaże się,
że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa
lub wyższa niż temperatura komfortowa,
nie ma potrzeby zmiany wartości, w celu
osiągnięcia żądanej temperatury. System,
w sposób automatyczny, jak najszybciej
wyrówna temperaturę.

Włączenie trybu ręcznego może
spowodować obniżenie komfortu
(temperatura, wilgotność, zapach,
zaparowanie).

Komfor t
60








Odświeżacz powietrza System umożliwia rozpylanie, według upodobań, zapachu wewnątrz kabiny, dzięki pokrętle regulacji oraz różnym dostępnym wkładom zapachowym.
Pokrętło to usytuowane jest na desce
rozdzielczej.
Pokrętło umożliwia regulowanie intensywności
rozpylania zapachu.


)
Przekręcić pokrętło w prawo, aby włączyć
rozpylanie zapachu.

)
Przekręcić pokrętło w lewo, aby wyłączyć
rozpylanie zapachu.
Pozostawi
ć otwarte nawiewy środkowe.

Wkład zapachowy


Wyjmowanie wkładu



)
Nacisnąć pokrętło i obrócić je o ćwierć
obrotu w lewo.

)
Wyjąć wkład zapachowy.

)
Założyć etui uszczelniające.



Zakładanie wkładu



)
Zdjąć etui uszczelniające z wkładu.

)
Umieścić wkład zapachowy (kwiatek na
górze w lewo).

)
Nacisnąć pokrętło i przekręcić je o ćwierć
obrotu w prawo.


Ze względów bezpieczeństwa,wyciąganie wkładu powinno odbywaćsię podczas postoju. Nie demontować wkładów.Nie uzupełniać samemu wkładówzapachowych.Unikać kontaktu ze skórą i oczami.Tr z y m ać poza zasięgiem dzieci i
zwierząt.

Nie wyrzucać oryginalnego wkładu, który służy jako zakrycie w przypadku niestosowania wkładu zapachowego.
Aby wydłużyć czas przydatności
zapachu, należy przekręcić pokrętło do
końca w lewo, jak tylko nie życzą sobie
Państwo rozpylania zapachu w kabinie.
Intensywność rozpylania zapachu
może zależeć od ustawienia wentylacji i
klimatyzacji.
Pokrętło regulacji

Wkład można łatwo wyjąć. Przy pierwszym
użyciu włożyć prawdziwy wkład na miejsce
zaślepki.
Można go wyjąć w każdej chwili i schować,
dzięki szczelnemu etui, które umożliwia
zamknięcie wkładu, gdy już został otwarty.
Wkłady zapachowe można nabyć w sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

3
Komfor t
63











Siedzenia tylne
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3), w celu dostosowania przestrzeni ładunkowej bagażnika.


Zagłówki tylne Składanie oparcia

Mogą zostać również zdemontowane. Aby wyjąć zagłówek:)odblokować oparcie za pomocą dźwigni 1,)przechylić lekko oparcie 2do przodu, )pociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,)następnie, nacisnąć występ A
.
)
Przesunąć właściwy przedni fotel do
przodu, w razie potrzeby.) Ułożyü pas bezpieczeństwa tak, abyprzylegał do oparcia. )
Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.


Nigdy nie należy jeździć ze zdemonowanymi zagłówkami, jeżelitylne miejsca zajmują pasażerowie;muszą one znajdować się na swoimmiejscu i być prawidłowo wyregulowane.

Mogą być ustawione tylko w jednym położeniuużytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
)
Pociągnąć do góry dźwignię 1
, abyodblokować oparcie 2.)
Złożyć oparcie 2
na siedzisko.


Rozkładanie oparcia


Podczas rozkładania oparcianależy zwrócić uwagę, czy pasy bezpieczeństwa nie zostały przycięte.
)
Wyprostować oparcie 2i zablokować je.)
Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
, nie jest już widoczny.

4
Otwieranie
67

Rozkładanie klucza
)Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz.
Jeżeli podczas rozkładania klucza przyciskten nie zostanie naciśnięty, istnieje ryzykouszkodzenia mechanizmu.

Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektroniczny,zawierający specjalny kod. Po włączeniuzapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby
rozruch był możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zas
ygnalizowana zostaniepoprzez zapalenie się kontrolki,sygnał dźwiękowy oraz komunikatna ekranie.
Stacyjka



- Położenie 1: Stop


- Położenie 2: Zapłon


- Położenie 3: Rozruch





Uruchomienie samochodu
)
Włożyü klucz do stacyjki.
System rozpoznaje kod rozruchu.) Przekręcić do końca kluczyk, w kierunkudeski rozdzielczej, w położenie 3 (Rozruch)
. )
W momencie uruchomienia silnika, puścić
klucz.

Lokalizacja pojazdu
)
Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w celu zlokalizowania uprzedniozamkniętego przez Państwa
pojazdu na parkingu.
Sygnalizowane jest to zapaleniem się lampek
sufitowych oraz miganiem przez kilka sekund
kierunkowskazów. W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci CITRO
ËN.
Przechowywać starannie etykietę dołączoną
do kluczyk

Otwieranie
68
Usterka pilota zdalnego sterowania
Reinicjalizacja
)
Wyłączyć zapłon.)
Ustawić klucz w położeniu 2 (Zapłon)
. )
Jednocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę i
przytrzymać przez kilka sekund.)
Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest ponownie
całkowicie sprawny.

Wymiana baterii

Typ baterii: CR1620 / 3 V.

O wyczerpaniu baterii świadczy zapalenie się tej kontrolki, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i pojawienie się komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym. )Otworzyć obudowę, podważając monetą specjalne zagłębienie. )Wysunąć zużytą baterię z gniazda.)Wsunąć nową baterię w gniazdo,
zwracając uwagę na stronę.
)Zamknąć obudowę.)Wykonać reinicjalizację pilota zdalnego
sterowania.


Wyłączenie silnika


Brzęczyk pozostawienia klucza

W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce, po otworzeniu drzwi kierowcy, włączy się sygnał dźwiękowy.


Należy unikać przyczepiania ciężkich przedmiotów do kluczyków, gdyżpowodowałyby one nacisk na oś kluczyka w stacyjce i mogłybyspowodować wadliwe działanie.
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otworzenia,zamknięcia i zlokalizowania samochodu.
)
Najpierw należy włożyü klucz do zamka
w celu zamknięcia lub otworzenia
samochodu. )
Następnie wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jaknajszybciej skontaktować się z ASO sieciCITROËN.
)Zatrzymać samochód. )Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie, w położenie 1 (Stop).)Wyjąć klucz ze stacyjki.

4
Otwieranie
73
Centralny zamek ręczny

Ryglowanie
)Nacisnąć przycisk A, aby zaryglować samochód.
Czer wona kontrolka przycisku zapali się.
Odryglowanie
)
Nacisnąć ponownie przycisk A, aby
odryglować samochód.
Czer wona kontrolka przycisku zgaśnie.


Automatyczny centralny
zame
k

Ryglowanie

Powyżej prędkości 10 km/h, drzwi oraz
bagażnik zaryglują się automatycznie.


Odryglowanie
)
Powyżej prędkości 10 km/h, nacisnąć przycisk A, aby odryglować drzwi i bagażnik.

Jeżeli samochód jest zaryglowany odzewnątrz, czer wona kontrolka miga, a przycisk Ajest nieczynny.)W takim przypadku, należy użyü pilota zdalnego sterowania lub klucza, aby odryglować samochód.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,automatyczny centralny zamek nie zadziała. Jeżeli bagażnik pozostanie otwar ty, automatyczny centralny zamek zarygluje drzwi.

Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,centralny zamek od wewnątrz niezadziała.
System służy do ręcznego ryglowania lub
odryglowania drzwi od wewnątrz. System służy do automatycznego ryglowania
lub odryglowania drzwi i bagażnika podczas
jazdy.
Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej
funkcji.
Jazda z zaryglowanymi drzwiami możeutrudnić ratownikom dostęp do kabiny w nagłych wypadkach.

Otwieranie
74
Sterowanie awaryjne
Ryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić w prawo.


Odryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić w lewo.



Ryglowanie drzwi pasażera
z przodu i z tyłu
)Zdjąć za pomocą kluczyka czarny kapturek
znajdujący się z boku drzwi.)Włożyć klucz do wgłębienia, następnie
obrócić go do oporu.)Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.



Odryglowanie drzwi pasażera
z przodu i z tyłu
)Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
W przypadku nieprawidłowegodziałania centralnego zamka, konieczne jest odłączenie akumulatora, aby zaryglować bagażnik i zapewnić w tensposób pełne zamknięcie pojazdu.
Sprawdzić, czy zabezpieczenie dzieci nie jest włączone dla tylnych drzwi. Urządzenie pozwalające na mechaniczne
zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadkuusterki akumulatora lub centralnego zamka.
Włączenie
)Nacisnąć na ponad dwie sekundy przycisk A.Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający włączenie i włączy
się sygnał dźwiękowy.
Wyłączenie
)Nacisnąć ponownie na ponad dwie
sekundy przycisk A.Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi siękomunikat potwierdzający wyłączenie i włączysię sygnał dźwiękowy.


Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić ratownikom dostęp do kabiny w nagłych wypadkach.

4
Otwieranie
77
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych

Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub
E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymiz normami europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są
zarezerwowane wyłącznie do samochodów, k tóremogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody
BioFlex). Jakość etanolu musi być zgodna zeuropejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się
samochody, w których można stosować paliwa z
zawartością etanolu do 100% (typ E100).
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesla

Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane
do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest możliwe w niektórych silnikach Diesla, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią
CITRO

Otwieranie
78
Samochód jest wyposażony w urządzeniemechaniczne uniemożliwiające zatankowanie
benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem
zasilanym olejem napędowym. Zapobiega
także uszkodzeniu silnika związanemu z tego
t
ypu przypadkiem.Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest
widoczne po zdjęciu korka.

















Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel) *


Działanie

Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesla opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyü pistolet
typudiesel.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Możliwe jest użycie kanistra, aby napełnić zbiornik.Aby zapewnić swobodny wypływpaliwa, zbliżyü otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego mogą się różnić w zależności od kraju.System zapobiegający pomyłce możeuniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa. Przed wyjazdem zagranicznym, zalecamy skontaktowanie się z ASOsieci CITROËN, aby dowiedzieć się,
czy pojazd przystosowany jest dodystrybutora paliwa w danym kraju.