tow CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
Informacje praktyczne
163

Lampka sufi towa (1 / W5W)


Boczne lampki do czytania (2 / W5W)
Oświetlenie środkowego
schowka (W5W) Oświetlenie bagażnika (W5W)

Odczepić pokrywkę 1
za pomocą cienkiego
wkrętaka, po stronie sterowania, w celu
uzyskania dostępu do przepalonej żarówki.

Odczepić pokrywkę lampki do czytania
2
za pomocą cienkiego wkrętaka, od strony
wyłącznika, w celu uzyskania dostępu do przepalonej żarówki.
Odczepić obudowę, popychając podstawę od
tyłu.
Oświetlenie schowka podręcznego (W5W)
Odczepić lampkę w celu uzyskania dostępu do żarówki.
Odczepić lampkę w celu uzyskania dostępu do
żarówki.

Informacje praktyczne
164




















Wymiana bezpiecznika
Szczypce oraz bezpieczniki zamienne
znajdują się na wewnętrznej stronie skrzynki
bezpiecznik
ów deski rozdzielczej.
Aby ją otworzyć: )odpiąć pokrywę, pociągając za bok, )całkowicie zdjąć pokrywę, )wyciągnąć szczypce.


Wymiana bezpiecznika

Przed wymianą bezpiecznika, należyrozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć. )
Sprawdzić na podstawie stanu włókna, czy
bezpiecznik jest uszkodzony.
)
Za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
)
Wymieniać zawsze uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym
natężeniu. )
Sprawdzić, czy numer wygrawerowanyna skrzynce, zgadza się z natężeniem
wygrawerowanym na nóżce oraz w
tabelach poniżej.
DobryZły

CITROËN nie ponosi odpowiedzialnościza koszty związane z naprawą pojazdu lub usterką spowodowaną instalacją osprzętu dodatkowego, niepochodzącego, niezalecanegoprzez CITROËNA i zainstalowanegoniezgodnie z zaleceniami, w szczególności dotyczy to urządzeń, których łączny pobór mocy przekracza10 miliamperów.


Instalacja osprzętuelektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak zbudowany, aby działał z wyposażeniemseryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździe, należy skontaktować się z ASOsieci CITROËN lub z warsztatemspecjalistycznym.
Dostęp do narzędzi

11
Informacje praktyczne
165

Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).


Dostęp do bezpieczników
)Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".



Tabela bezpieczników
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
FH365 A
Moduł sterujący przyczepy.
FH37
- Wolny.
FH3
820 A Wzmacniacz Hi-Fi.
FH39 20
A Siedzenia ogrzewane.
FH40 40 A
Moduł sterujący przyczepy.
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F1- Niewykorzystany.
F
2- Niewykorzystany.
F
35 A Kalkulator poduszek powietrznych i napinaczy pirotechnicznych.
F410 AKlimatyzacja, zestyk sprzęgła, elektrochromatyczne lusterko
wsteczne, pompa filtra cząstek stałych (Diesel), gniazdo
diagnostyczne, przepływomierz powietrza (Diesel).
F530 APanel sterowania podnośników szyb, sterowanie podnośnikaszyby pasażera, silnik podnośnika szyb z przodu.
F
630 ASilniki podnośników szyb z tyłu i silnik podnośnika szyby kierowcy.
F75 ALampki sufitowe, oświetlenie schowka przedniego, boczne lampki do czytania.

Informacje praktyczne
166
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F820 A

Ekran wielofunkcyjny, radioodtwarzacz, radio nawigacja, zestaw wskaźników z zegarem, kalkulator alarmu, syrena
alarmu, radioodtwarzacz (montowany w ser wisie), gniazdo
12 V, zasilanie wspornika nawigacji przenośnej.
F
930 A Ekran wielofunkc
yjny, radioodtwarzacz, radio nawigacja,
zestaw wskaźników z zegarem, kalkulator alarmu,
radioodtwarzacz (montowany w ser wisie), gniazdo 12 V,
zasilanie wspornika nawigacji przenośnej, ryglowanie zamków.
F1
015 A Przełączniki przy kierownicy.
F1
115 A Blokada kierownicy, gniazdo diagnostyczne, kalkulator
automatycznej skrzyni biegów.
F12 15 A Czujnik deszczu i natężenia światła, moduł sterujący
prz
yczepy, moduł nauki jazdy.
F13 5
A Główny zestyk stopu, moduł sterujący silnika, dźwignia biegów
manualnej sterowanej skrzyni biegów.
F1415 A Kalkulator pomocy przy parkowaniu, kalkulator poduszekpowietrznych, zestaw wskaźników, klimatyzacja automatyczna, USB Box, wzmacniacz Hi-Fi, kamera cofania.
F1
530 A Zamek centralny.
F1
6- Niewykorzystany.
F17
40 A Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych.
S
H- Zwora PARC.

11
Informacje praktyczne
169
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F1230 A
Mała / Duża prędkość wycieraczek przedniej szyby.
F1
340 A Zasilanie inteligentnego modułu sterującego (+ po zapłonie).
F14
30 A Zasilanie Valvetronic (VTi).
F1
510 A
Światło drogowe prawe.
F1
610 A
Światło drogowe lewe.
F17 15 A
Światło mi
jania lewe.
F18 15 A
Światło mi
jania prawe.
F1
915 A Sondy lambda i elektrozawory (VTi), elektrozawory (Diesel), elektrozawór EGR (Diesel).
F20 10 A Pomp
y, termostat sterowany (VTi), czujnik wody w oleju
napędowym (Diesel).
F2
15 A Zasilanie sterowania zespołu motowentylatora, ABS / ESP.

11
Informacje praktyczne
171










Akumulator
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należ
y: )
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
)
ustawić podpórkę pokrywy silnika, )
podnieść plastikową osłonę zacisku (+).
Obecność tej etykiety, zwłaszczaw połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V, ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji ze strony ASO sieci CITROËN lub warsztatuspecjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym, funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero ponieprzerwanym postoju samochodu, którego czas tr wania zależy od warunkówklimatycznych i stanu naładowaniaakumulatora (do około 8 godzin). Sposób postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.

Informacje praktyczne
172

Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika
Gdy akumulator Państwa pojazdu jest rozładowany, silnik można uruchomić za pomocą akumulatora pomocniczego (zewnętrznego albo
innego pojazdu) i przewodów rozruchowych.
)Przestrzegać instrukcji podanych przezproducenta prostownika.
Należ
y najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy ma znamionowe napięcie 12 V
i pojemność co najmniej równą pojemności
akumulatora rozładowanego.
Nie uruchamiać silnika podłączając ładowarkę akumulatorów (prostownik).
Nie odłączać przewodu od zacisku (+), gdy
silnik pracuje.
)
Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.) Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (albo do punktu masowego pojazdu pomocniczego).)Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do oddalonego punktu masowego Cpojazdu uruchamianego (albo
do wspornika silnika).)Uruchomić silnik pojazdu pomocniczego i
pozwolić mu pracować przez kilka minut.


Nie odłączać akumulatora w celu jego naładowania.
)
Włączyć rozrusznik pojazdu, który był unieruchomiony i nie wyłączać silnika.
Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę i zaczekać kilka sekund
przed ponowną pr
óbą. )
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie odłączyć przewody
rozruchowe w odwrotnej kolejności.
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodniez zaleceniami prawnymi, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razemz odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać
do punktu odbierającego tego typu odpady.

Informacje praktyczne
174








Tr y b o s z c zędzania energii


Wyjście z trybu
ekonomicznego

Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.)Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić na pewien czas silnik.
Czas działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika. Jednakże zawsze między pięć a
trzydzieści minut.


Przejście w tryb ekonomiczny

Po upływie tego czasu, na ekranie wielofunkcyjnympojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Rozładowany akumulator uniemożliwiarozruch silnika (patrz odpowiedni paragraf).
Jeśli w momencie przechodzenia w tryb ekonomiczny prowadzona jest rozmowa przy użyciu audio nawigacji eMyWay, zostanie ona przer wana po upływie 10 minut. S
ystem ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczające
n
aładowanie akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maks
ymalny czas 30 minut można używać funkcji, takich jak radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła mijania, lampki sufitowe. System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.









Tr y b o d c iążania
Ten czas może być znacznie krótszy, jeżeli poziom naładowania akumulatora jest niski.

Informacje praktyczne
176





Holowanie samochodu
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażnikupod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:)otworzyć bagażnik,)podnieść podłogę,)wyjąć polistyrenowy pojemnik, )wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu lub holowania innego pojazdu, z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu holowanego.W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy. Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążkaholowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania ikierownicy.W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:- awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,- samochód z napędem na 4 koła,- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnićhamulca postojowego, - holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi), - brak homologowanego drążka holowniczego...

Informacje praktyczne
178








Hak holowniczy


Zalecenia dotyczące jazdy

Wiatr boczny
)Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny. Jest to element mechaniczn
y przystosowanydo doczepienia przyczepy lub montażu
bagażnika rowerowego z sygnalizacją i
dodatkow
ym oświetleniem.


Rozmieszczenie ładunków
)Należy tak rozłożyü ładunki naprzyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony domaksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym mocsilnika. Należy zmniejszać maksymalnydopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnychwiązek elektrycznych CITROËN,które posiadają homologację i są dostosowane do konstrukcji samochodu, a także zamontowanie ichw ASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią CITRO