CITROEN C3 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

169
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Starte ved hjelp av et annet
batteriLade batteriet ved hjelp av
en batterilader
når batteriet i bilen din er utladet, kan motoren
starte ved hjelp av et annet batteri (eksternt
eller i en annen bil), og startkabler. F
O verhold instruksjonene fra fabrikanten om
bruk av laderen.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet har en
nominal spenning på 12
V og en kapasitet som
er minst like stor som kapasiteten til batteriet
som er utladet.
st

art ikke motoren under tilkobling av en
batterilader.
Koble ikke fra polen (+) når motoren er i gang.
F

K
oble den røde kabelen til (+) polen på
utladet batteri A , og deretter til (+) polen på
hjelpebatteri B.
F
k
o
ble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen i B . (eller et
jordingspunkt på giverbilen).
F
k
o
ble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunkt C på bilen
med utladet batteri (eller på motorblokken).
F
s
t
art motoren på giverbilen og la den gå i
noen minutter.
ba

tteriet må ikke frakobles i forbindelse
med lading.
F

P
åvirk starteren til bilen med utladet batteri
og la motoren gå.
H

vis ikke motoren starter med det samme,
slå av tenningen og vent litt før du prøver
på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og koble deretter fra startkablene
i omvendt rekkefølge. Batterier inneholder skadelige
substanser, slik som svovelsyre og bly.
De skal der for elimineres i henhold til
gjeldende lovgivning, og skal ikke under
noen omstendigheter kastes sammen
med vanlig husholdningsavfall.
Léver brukte batterier til et godkjent
gjenbruksstasjon.
11
Praktiske opplysninger

170
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle inngrep på batteriet skal utføres i et
område med utlufting og langt fra åpen
flamme eller gnister for å unngå enhver
risiko for eksplosjon eller brann.
Forsøk ikke å lade et dypfrosset
batteri; det må tines for å unngå
risiko for eksplosjon. Hvis batteriet
er dypfrossent, få det kontrollert før
lading hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted, som vil
undersøke at de interne komponentene
ikke er blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket, hvilket vil kunne forårsake
en lekkasje av giftig og korroderende
syre.
by
tt ikke om på polene og bruk bare en
12V-lader.
ko

ble ikke fra kabelskoene når motoren
g å r.
Lad ikke batteriet uten å ha koblet fra
kabelskoene.
Vask hendende dine etter operasjonen.bi len må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en elektrisk styrt
manuell girkasse eller en automatisk
girkasse.
Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd en tilstrekkelig ladestand.
Praktiske opplysninger

171
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Energisparemodus
Nøytralisering av
energisparemodus
Funksjonene reaktiveres automatisk neste
gang bilen startes.
F
F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå en
liten stund.
Den tiden du har til rådighet er dobbelt av den
tiden motoren går. Men denne tiden vil alltid
være på mellom fem og tretti minutter.
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, informerer en melding
i displayet for multifunksjoner om oppstart
av energisparemodus, og de forskjellige
funksjonene settes på pause. Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se tilsvarende
avsnitt).
Hvis en telefonsamtale starter samtidig
som lyd- og navigasjonssystemet
eMyWay, vil samtalen avbrytes etter
10
minutter.
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. tretti minutter: bilradioen, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene, osv.
sy

stem som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
nå

r bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
Avlaste batteriet
Denne tiden kan bli betraktelig redusert
hvis batteriets ladetilstand er lav.
11
Praktiske opplysninger

172
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
skifte av et vindusviskerblad foran eller bak
Demontering
F Løft opp vindusviskerarmen.
F H ekt av vindusviskerbladet og fjern det.
Montering
F På frontruten, kontroller lengden på vindusviskerbladet, fordi det korteste bladet
skal monteres på passasjersiden i bilen.
F

H
ekt fast det nye vindusviskerbladet.
F

S
enk vindusviskerarmen forsiktig.
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, påvirk vinduviskerspaken for å plassere
vindusviskerarmene loddrett på frontruten.
Denne posisjonen blir brukt for ikke å ødelegge
vindusvisker og panser.
Etter montering av
vindusviskerblad foran
F Sett på tenningen.
F A ktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for
å sette vindusviskerarmene på plass.
Fremgangsmåte ved utskifting av et brukt vindusviskerblad med et nytt uten å bruke verktøy.
Praktiske opplysninger

173
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
tauing av bilen
Tilgang til verktøyene
tauekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
sl
ik får du tilgang til den:
F

å
pne opp bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a ut oppbevaringsboksen i polystyren
(isopor),
F

t
a tauekroken ut av boksen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil med en mekanisk avtagbar anordning.
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
11
Praktiske opplysninger

174
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Få bilen tauet
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved å trykke nederst.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F

S
ett bilen i fri (posisjon N for styrt manuell
girkasse eller automatisk girkasse). F
H ekt av dekslet i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F

S
ett på nødlyset til begge bilene.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
Taue en annen bil
Hvis dette ikke blir overholdt, risikerer
man skader på visse deler (bremsing,
drivverk), eller at servobremsen ikke
fungerer når motoren startes opp igjen. F

F
rigjør rattstammen ved å dreie
tenningsnøkkelen ett hakk og utløs
parkeringsbremsen.
F
S
ett på nødlyset til begge bilene.
F
F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
Praktiske opplysninger

175
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Trekke en tilhenger
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg
nærmest mulig akselen og slik at
kuletrykket nærmer seg maksimum, uten at
det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevene reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med 10
% for
hver 1
000 meters stigning.
bi

len din er først og fremst laget for transport
av personer og bagasje, men kan også brukes
til å trekke en tilhenger.
se a

vsnitt "
te
kniske spesifikasjoner" for å bli
nærmere kjent med vektene og tilhengervekten
til din bil.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale CITROËN-tilhengerfester
og ledningsnett, som er blitt spesielt
testet og godkjent for bilen, og å få
monteringen av denne anordningen
foretatt hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
CITROËN-forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.
Råd om kjøring
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen utsatt
for større påvirkninger, noe som gjør at det
kreves stor oppmerksomhet fra førerens side.
Sidevind
F Vær oppmerksom på at følsomheten for
vind øker.
11
Praktiske opplysninger

176
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense opphetingen av bremsene i
nedstigninger f.eks. fra fjellet, anbefales det å
bruke motorbremsen.
Dekk
F kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte
verdiene for dekktrykket.
Lys
F kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren.
ry

ggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
CITROËN-tilhengerfeste.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning, vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
kj

øleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet, senk hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

D
ersom varsellampen og STOP
lampen lyser, stans bilen og slå
av motoren så snart som mulig.
Praktiske opplysninger

177
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Forhåndsutstyr til lyd
Bilen har et originalt forhåndsutstyr til lyd:
- e n to-funksjonsantenne i bakre del av
taket,
-

e
n koaksialkabel til antenne,
-
en

støydemping,
-

e
n strømtilførsel til høyttalere i dørene
foran og diskanthøyttalere på dashbordet,
-

e
n strømtilførsel til høyttalerne i dørene
bak,
-

e
n 40 -veis kontakt.
Før du installererer en bilradio eller
høyttalere på bilen din, kan du ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett
som vil gi deg referansen til det riktige
ledningsnettet.Montering av en bilradio
F Hekt av smårommet på hver side ved hjelp av en skrutrekker og ta det ut.
Du får da tilgang til antennens koksialkabel og
til 40 -veis kontakten.
Se deretter i radioens bruksanvisning.
Montering av høyttalere
Du kan montere:
- h øyttalere med en diameter på
165
mm i fordørene,
-

h
øyttalere med en diameter på
130
mm i bakdørene,
-
d

iskanthøyttalere med en diameter på
22,5
mm på øvre del av dashbordet.bi
lradioen monteres i stedet for smårommet som
er plassert under betjeningspanelet til systemet
for oppvarming/klimaanlegg.
11
Praktiske opplysninger

178
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Tilkobling av kontakten
A1(+) Høyre høyttaler bak
A2 (+) Høyre høyttaler foran og diskanthøyttaler
A3 (+) Venstre høyttaler foran og diskanthøyttaler
A4 (+) Venstre høyttaler bak
A5 (-) Høyre høyttaler bak
A6 (-) Høyre høyttaler foran og diskanthøyttaler
A7 (-) Venstre høyttaler foran og diskanthøyttaler
A8 (-) Venstre høyttaler bak
A9 Ikke tilkoblet
A10 Ikke tilkoblet
A11 Ikke tilkoblet
A12 (+) Permanent
A13 Ikke tilkoblet
A14 Ikke tilkoblet
A15 (+) Etter tenning (bilradioen fungerer bare når tenningen er på)
A16
jo

rdbr uk aldri en annen ledning for å
koble (+) på bilradioen (det er risiko for
at batteriet utlades).
Praktiske opplysninger