CITROEN C3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

189
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Kάμερα για την όπισθεν
η κάμερα για την όπισθεν ενεργοποιείται
α υτόματα επιλέγοντας την όπισθεν.
η

εικόνα εμφανίζεται στην οθόνη αφής.
η

κάμερα για την όπισθεν δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την εγρήγορση του οδηγού. Το άνοιγμα της πόρτας πορτ-μπαγκάζ
θα εξαλείψει την εμφάνιση.
η λειτουργία κάμερας για την όπισθεν μπορεί να
σ υμπληρωθεί από τη βοήθεια στο παρκάρισμα.
Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μην
πλησιάσετε τη δέσμη νερού σε απόσταση
μικρότερη των 30 cm από την κάμερα. Καθαρίζετε περιοδικά την κάμερα με
μαλακό πανί όχι βρεγμένο.
Τα μπλε σύμβολα αναπαριστούν τη γενική
διεύθυνση του αυτοκινήτου (η διαφορά
αντιστοιχεί στο πλάτος του αυτοκινήτου χωρίς
τους καθρέπτες).
Το κόκκινο σύμβολο αναπαριστά την
απόσταση των 30 εκατοστών περίπου, πίσω
από τον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου
σας.
Τα πράσινα σύμβολα αναπαριστούν τις
αποστάσεις των 1 και 2 μέτρων περίπου, πίσω
από τον πίσω προφυλακτήρα.
Είναι φυσιολογικό αν διαπιστώσετε ότι
εμφανίζεται ένα τμήμα της πινακίδας
κυκ λοφορίας στο κάτω μέρος της οθόνης.
6
όδήγηση

190
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο
με χαμηλή πίεση ελαστικών έχει
επιπτώσεις στην κατανάλωση καυσίμου.Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
ό

έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικών έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.
όι σ
υνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στη σχετική
ετικέτα.
γι
α περισσότερες πληροφορίες για τα
Στο ιχεία αναγνώρισης , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
ςυ

γκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν. Έλεγχος πίεσης ελαστικών
ό έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν
α υτά είναι κρύα (αυτοκίνητο σταματημένο
για τουλάχιστον 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη από 10 χλμ που έχει διανυθεί με
μέτρια ταχύτητα).
ςε α

ντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar
στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
όδήγηση

191
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσηςΕκ νέου αρχικοποίηση
Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4 ελαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
η

ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθεί με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών να είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Πραγματοποιείται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, από την εμφάνιση
μηνύματος.
χρ

ειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F
ς
τ

αματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας. F

Α

ν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο του κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση των 4 ελαστικών όταν αυτά είναι κρύα.
F

Α

ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.
ή
F
ς
ε π

ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό).
η

χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού.
Μην αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό
έλεγ χο.
η

προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος.
6
όδήγηση

192
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
η εντολή για εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
π ραγματοποιείται με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής και το
αυτοκίνητο σταματημένο:
- από το μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου, στα αυτοκίνητα που διαθέτουν οθόνη,
- από την ψηφιακή οθόνη του καντράν ή από το μπουτόν που βρίσκεται στο ταμπλό, στα αυτοκίνητα που δεν έχουν οθόνη.
Οθόνη αφής
Μονόχρωμη οθόνη C
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
ςε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής
πίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, πρέπει απαραίτητα να
ελέγξετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.
Ψηφιακή οθόνη καντράνη εκ νέου αρχικοποίηση της λειτουργίας
γ ίνεται από το μενού Οδήγηση .
F ςτο μενού Οδήγηση, επιλέγετε "Γρήγορη
πρόσβαση ".
F
ς
τ
η σελίδα, επιλέγετε τη λειτουργία
" Αρχικ /ση συστ.χαμ.πίεσης ελαστ ".
F

Επ
ιλέγετε " Ναι" για να επιβεβαιώσετε.
Ένα ηχητικό σήμα και η εμφάνιση ενός
μηνύματος επιβεβαιώνουν την εκ νέου
αρχικοποίηση.
η εκ νέου αρχικοποίηση της λειτουργίας
γ ίνεται από το μενού " Προσωπικές
ρυθμίσεις-διαμόρφωση " της οθόνης.
F Επιλέγετε το μενού " Καθορισμός
παραμέτρων αυτοκινήτου ". F

Πιέστε σύντομα αυτό το μπουτόν για
να αποκτήσετε πρόσβαση στο μενού.
F Επιλέξτε το αντίστοιχο στοιχείο και
επιβεβαιώστε.
Ένα οξύ ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικοποίηση.
Ένα μπάσο ηχητικό σήμα δηλώνει ότι η εκ νέου
αρχικοποίηση δεν πραγματοποιήθηκε.
Μπουτόν στο ταμπλό
F Πιέστε παρατεταμένα αυτό το μπουτόν.
Ένα οξύ ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικοποίηση.
Ένα μπάσο ηχητικό σήμα δηλώνει ότι η εκ νέου
αρχικοποίηση δεν πραγματοποιήθηκε. F

Επ

ιλέγετε το μενού "
Άνεση".
F

Επ

ιλέγετε το μενού "
Ανίχνευση χαμηλής
πίεσης ελαστικών ".
F

Επ

ιλέγετε τη λειτουργία "
Εκ νέου
αρχικοποίηση ".
F

Επ

ιλέγετε "
Ναι" για να επιβεβαιώσετε.
Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ νέου
αρχικοποίηση.
όδήγηση

193
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ConnectedCAM C ITROËN™*
Με την κάμερα που βρίσκεται στο πάνω μέρος
του παρμπρίζ και είναι συνδεμένη ασύρματα
(Wireless), μπορείτε:
-
ν

α τραβήξετε φωτογραφίες και βίντεο
πιέζοντας το κατάλ ληλο μπουτόν,
-
ν

α στείλετε συντεταγμένες γεωγραφικού
εντοπισμού (GPS) του οχήματος προς ένα
smartphone,
-
ν

α δημιουργήσετε βίντεο για λόγους
ασφάλειας, δηλαδή ένας αισθητήρας
(ταχύμετρο) επιτρέπει την αυτόματη
ενεργοποίηση της κάμερας σε περίπτωση
σύγκρουσης.
-
ν

α κάνετε κοινή χρήση φωτογραφιών και
βίντεο μέσω e-mail, SMS και στα κοινωνικά
δίκτυα μέσω της εφαρμογής "ConnectedCAM
C
ITROËN
™
" σε smartphone.
*

Α

νάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται το
αυτοκίνητο.
Επειδή η ConnectedCAM CITROËN™ ε ίναι
κάτω από τον έλεγχο και την ευθύνη σας,
πρέπει να φροντίζετε για την τήρηση των
κανόνων των σχετικών με την προστασία
των προσωπικών δεδομένων (εικόνες
άλ λου προσώπου, πινακίδες κυκ λοφορίας
αυτοκινήτων, προστατευμένα κτήρια
κ.ά.),
του κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και
την ασφάλεια στους δρόμους. Ελέγξτε
προηγουμένως αν η ασφάλειά σας δέχεται
τα φιλμάκια που έχουν συλ λεχθεί από την
εφαρμογή ConnectedCAM C
ITROËN
™ ω
ς
αποδεικτικά μέσα.
Λειτουργία
για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε όλες τις λειτουργίες
της κάμερας, πρέπει να πραγματοποιήσετε την
παρακάτω διαδικασία:
F "κατεβάστε" από το Internet την εφαρμογή "ConnectedCAM CI
TROËN™" σ
ε ένα smartphone,
F προβείτε στο ταίρασμα του smartphone με την κάμερα ακουλουθώντας τις οδηγίες που υπάρχουν
στην εφαρμογή.
Το ταίριασμα είναι απαραίτητο στην
πρώτη σύνδεση, και στη συνέχεια θα
πραγματοποιείται αυτόματα.
ό

προεπιλεγμένος κωδικός ταιριάσματος είναι:
ConnectedCam.
Έναρξη λειτουργίας
F Πιέστε παρατεταμένα αυτό το μπουτόν
για να θέσετε σε λειτουργία την κάμερα.
Α

νάβει η φωτεινή ένδειξη του μπουτόν.
Διακοπή λειτουργίας
F Πιέστε παρατεταμένα αυτό το
μπουτόν για να σβήσετε την κάμερα.
ςβήνει η φωτεινή ένδειξη του μπουτόν.
Αν σβήσετε με το χέρι την κάμερα, θα
παραμείνει σβηστή ακόμη και μετά την
επανεκκίνηση του αυτοκινήτου, και θα πρέπει
να την θέσετε ξανά σε λειτουργία με το χέρι. Όταν η κάμερα βρίσκεται σε λειτουργία η
μαγ νητοσκόπηση είναι αυτόματη και διαρκής.
6
όδήγηση

194
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Διαχείριση φωτογραφιών και βίντεο
F Πατήστε σύντομα αυτό το μπουτόν για να τραβήξετε φωτογραφία.
Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει ότι η εντολή
έληφθη υπόψη. F

Π
ατήστε παρατεταμένα αυτό το
μπουτόν για να τραβήξετε βίν τεο.
Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει ότι η εντολή
έληφθη υπόψη.
χά

ρη στην εφαρμογή " ConnectedCAM
C
I

TROËN
™ "

, θα μπορείτε στη συνέχεια να
κάνετε κοινή χρήση αυτόματα και άμεσα των
φωτoγραφιών και των βίντεό σας στα δίκτυα
κοινωνικής δικτύωσης ή μέσω e-mail.
χά

ρη σε μια θύρα "micro USB" μπορείτε
επίσης να ανακτήσετε τα δεδομένα της
κάμερας σε άλ λα μέσα όπως υπολογιστές,
τάμπλετ κ.ά.
Μηδένιση του συστήματος
Ανωμαλία λειτουργίας
Πιέζοντας παρατεταμένα και ταυτόχρονα τα δύο
αυτά μπουτόν μπορείτε να μηδενίσετε το σύστημα.
Με την ενέργεια αυτή σβήνουν όλα τα δεδομένα
που έχουν αποκευθεί στην κάμερα και
αρχικοποείται ξανά ο προεπιλεγμένος κωδικός
ταιριάσματος της κάμερας.
Αν εμφανιστεί ανωμαλία στη λειτουργία
του συστήματος, αναβοσβήνει η
φωτεινή ένδειξη του μπουτόν.
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
γι

α λόγους ασφάλειας, ο οδηγός δεν
πρέπει να χρησιμοποιεί την εφαρμογή
ConnectedCAM C
ITROËN
™ π

ου είναι
προσπελάσιμη από smartphone, όταν
οδηγεί. Πρέπει να πραγματοποιεί
κάθε ενέργεια που απαιτεί αυξημένη
προσοχή, με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
όδήγηση

195
B618_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
TOTAL και CITROËN
Συνεργάτες στις επιδόσεις
αλλά και στην προστασία του
περιβάλλοντος
Η καινοτομία στην υπηρεσία των
επιδόσεων
Εδώ και 40 χρόνια, οι ομάδες έρευνας και ανάπτυξης της
TOTAL εξελίσσουν για την CITROËN λιπαν τικά τελευταίας
τεχνολογίας που ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές
καινοτομίες των αυτοκίνητων CITROËN, τόσο σε επίπεδο
αγώνων όσο και σε επίπεδο καθημερινής μετακίνησης.
Έτσι εξασφαλίζονται οι καλύτερες επιδόσεις του κινητήρα
σας.
Mέγιστη προστασία του
κινητήρα
χρησιμοποιώντας λιπαντικά TOTAL
στο αυτοκίνητό σας CITROËN αυξάνετε
τη μακροζωία και τις επιδόσεις
τού κινητήρα του προστατεύοντας
παράλ ληλα και το περιβάλ λον.
7
Πρακτικές πληροφορίες

196
B618_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα:
- Β ενζίνη: 45 λίτρα περίπου.
-

D
iesel: 42 ή 50 λίτρα περίπου (ανάλογα με την έκδοση).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου Ανεφοδιασμός
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου
αναβοσβήνει σε κόκκινο χρώμα.
για να ανεφοδιάζεστε καύσιμο με πλήρη ασφάλεια:F Σβήστε απαραιτήτως τον κινητήρα.F Ανοίξτε το πορτάκι καυσίμου.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
η

ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου, που
προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται υπ'
όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και
μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το " 0".
γε

μίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να επιφέρει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η υποπίεση
είναι φυσιολογική και προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα
Stop & Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ τον
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε το διακόπτη της μηχανής με
το κ λειδί ή με το κουμπί "START/STOP"
αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει το σύστημα
Πρόσβασης και Εκκίνησης Hands-free.
για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το "
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας
Diesel) ", ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. F
χ
ρ
ησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F
Β
άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το
προς τα αριστερά, ή γυρίστε με το χέρι την
τάπα προς τα αριστερά (ανάλογα με την
έκδοση).
Πρακτικές πληροφορίες

197
B618_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Βγάλτε την τάπα και τοποθετήστε την στη βάση της (πάνω στο πορτάκι).
F

Β
άλτε τη μάνικα μέχρι τέρμα (στο βάθος)
και μετά ξεκινήστε την πλήρωση (υπάρχει
κίνδυνος να πεταχτεί καύσιμο).
F

Κ
ρατήστε την εκεί καθ΄ όλη τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού.
Αφού ολοκ ληρωθεί ο ανεφοδιασμός:
F

Επ
ανατοποθετήστε την τάπα.
F
γ
υ
ρίστε το κ λειδί προς τα δεξιά και βγάλτε
το από την τάπα, ή γυρίστε με το χέρι
την τάπα προς τα δεξιά (ανάλογα με την
έκδοση).
F
ς
π
ρώξτε το πορτάκι ώστε να το κ λείσετε. Εάν γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας, μην
επιμένετε μετά τη τρίτη διακοπή τής μάνικας,
αφού αυτό μπορεί να επιφέρει δυσλειτουργίες
στο αυτοκίνητό σας.
Το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο με καταλύτη,
που μειώνει τα πιβλαβή αέρια της εξάτμισης.
Για τους κινητήρες βενζίνης, η αμόλυβδη είναι
υποχρεωτική.
Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε να μπορεί
να εισχωρήσει σ’ αυτό μόνο το ακροφύσιο της
αμόλυβδης.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία
καυσίμου σε περίπτωση ατυχήματος.
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Σε περίπτωση που για οποιοδήποτε
λόγο εισαχθεί στο ρεζερβουάρ
ακατάλληλη βενζίνη, πρέπει
οπωσδήποτε αυτό να εκκενωθεί
πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
7
Πρακτικές πληροφορίες

198
B618_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (Diesel)*
Κατά την εισαγωγή της μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από ένα κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε και βάλτε μάνικα Diesel.
*
Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται το αυτοκίνητο.
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel.
Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι
για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ.
γι

α να διασφαλιστεί η σωστή ροή του
καυσίμου, πλησιάστε το ρύγχος του
μπιτονιού χωρίς να το ακουμπήσετε
απευθείας στο κ λαπέτο του εκτροπέα
και το ρίχνετε αργά.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να καταστήσει
ανέφικτο τον ανεφοδιασμό του ρεζερβουάρ.
Όλα τα οχήματα με κινητήρα Diesel δεν
διαθέτουν εκτροπέα μη σωστού καυσίμου,
γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας στο
εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό
των πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις
οποίες κυκ λοφορείτε.
Λειτουργία
Πρακτικές πληροφορίες