tow CITROEN C3 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

14
Otwar te drzwiŚwieci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi.Prędkość poniżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły, czemu
t owarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi lub pokrywę
bagażnika i
sygnał dźwiękowy.Prędkość powyżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięte/
odpięte pasy
bezpieczeństwa **Świeci w sposób
c iągły lub miga,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć za pas, a
następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
Pas bezpieczeństwa
lewego przedniego
siedzenia niezapięty/
odpięty *Pas bezpieczeństwa lewego
przedniego siedzenia nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pas bezpieczeństwa
prawego przedniego
siedzenia niezapięty/
odpiętyPas bezpieczeństwa prawego
przedniego siedzenia nie jest zapięty
lub został odpięty.
Ładowanie
akumulatora Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka systemu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
**

T

ylko w

zestawie wskaźników LCD Texte.
*

T

ylko w

zestawie wskaźników LCD Picto.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania silnika.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Zbyt wysoka temperatura w
układzie
chłodzenia. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nie ustąpi, skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Układ
autodiagnostyki
silnika Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Miga. Usterka układu sterowania pracą
silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Należy wówczas przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
+ Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej. Wykryto drobną usterkę silnika. Należy wówczas przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
+ Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki STOP. Wykryto poważną usterkę silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

16
Alarm r yzyka
zderzenia/
Active Safety
BrakeMiga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z
poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób ciągły,
z towarzyszącym komunikatem
i
sygnałem dźwiękowym.Wystąpiła usterka układu. Układ należy sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Alarm r yzyka
zderzenia/
Active Safety
Brake Świeci w
sposób ciągły,
z

towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony poprzez
menu konfiguracyjne pojazdu.
Więcej informacji na temat układu alarm r yzyka
zderzenia
/Active Safety Brake znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Niskie ciśnienie
w oponach Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszący sygnał
dźwiękowy oraz
komunikat. Niewystarczające ciśnienie
w
jednym lub w kilku kołach.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
należy przeprowadzić inicjalizację układu.
Więcej informacji na temat wykrywania niskiego
ciśnienia w
oponach znajduje się we właściwym
rozdziale.
+ Miga, a
potem świeci
w
sposób ciągły
wraz z
kontrolką
serwisową. Usterka układu: ciśnienie w
oponach
nie jest już monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC/ASR) Miga.
Uruchomienie regulacji DSC/ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszki
powietrzne Świeci przez pewien
czas. Lampka ostrzegawcza włącza się na
kilka sekund i
gaśnie po włączeniu
zapłonu.
Ta lampka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób
c i ą g ł y.Usterka jednego z układów poduszek
p owietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Wyłącznik, usytuowany w

desce
rozdzielczej po prawej stronie, jest
ustawiony w

położeniu „ OFF”.
Przełącznik umieszczony w

schowku
znajduje się w

położeniu „ OFF”.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
tyłem do kierunku jazdy, chyba
że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu „ON”.
W tym przypadku nie należy instalować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
pasażera z
przodu.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Filtr cząstek
stał ych (silnik
Diesla)
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu ostrzegającego
o
ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.To oznacza, że filtr cząstek stałych
zaczyna się zapychać. Gdy warunki na drodze na to pozwalają, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z
prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji
sygnalizowany jest zgaśnięciem kontrolki.
Więcej informacji na temat kontroli , a
szczególnie
filtra cząstek stałych, zawiera odpowiedni rozdział.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu ostrzegającego
o
ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.To oznacza niski poziom dodatku
w zb iorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom dodatku w
ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
płynów , a
zwłaszcza poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Minimalny
poziom paliwa Świeci w
sposób ciągły,
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem. Gdy włączy się po raz pier wszy,
w
zbiorniku pozostaje około 5 l
paliwa.
Od tego momentu zużywana jest
rezer wa paliwa. Należy jak najszybciej uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Do chwili dolania wystarczającej ilości paliwa ta
kontrolka włącza się przy każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlanie
komunikatu.
Sygnał dźwiękowy oraz komunikat są powtarzane coraz
częściej w
miarę obniżania się poziomu paliwa do 0.
Pojemność zbiornika:
-

S
ilniki benzynowe: ok. 45 l.
-

S
ilniki Diesla: około 42 albo 50 l (w zależności od
wersji).
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z
powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i
wtryskowego.
Przyrządy pokładowe

19
Obecność
wody w oleju
napędowym *Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W filtrze oleju napędowego znajduje
się woda. Ryzyko uszkodzenia układu wtrysku paliwa
w
silnikach Diesla.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Ostrzeżenie
o
przekroczeniu
linii
wyznaczającej
pas ruchu **Miga (na
pomarańczowo),
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Przekroczenie linii pasa ruchu
z
prawej strony.
Przekroczenie linii pasa ruchu
z
lewej strony.Obrócić koło kierownicy w
przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Więcej informacji znajduje się we właściwym
rozdziale.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu ostrzegającego
o
przekroczeniu linii wyznaczającej
pas ruchu. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
*

T

ylko w zestawie wskaźników LCD Picto.
**

T

ylko w zestawie wskaźników LCD Texte.
1
Przyrządy pokładowe

20
AdBlue®
(Diesel BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600 do
2 400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue®.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu z
p

ozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 0 do
6 00 km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue®,
żeby nie dopuścić do całkowitego opróżnienia
zbiornika .
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
zablokowanie rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba

uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
l
AdBlue
®.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Przyrządy pokładowe

21
Instrukcje dotyczące uzupełniania poziomu oraz dodatkowe informacje o AdBlue® i układzie SCR znajdują się w odpowiednim rozdziale.
+
+
U
kład
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
ser wisowej i
diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i
komunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spal
inach będzie znów prawidłowy.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat
informujący
o

pozostałym zasięgu. Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i

diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka
serwisowa Świeci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w
zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zacznie
się nasycać (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z
prędkością
przynajmniej 60
km/h, aż lampka ostrzegawcza zgaśnie).
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
zbyt niskiego ciśnienia w
oponach, należy skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu.Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych lampek ostrzegawczych.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie komunikatu
wyświetlonego w zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły, czemu
t owarzyszy miganie, a następnie
ciągłe wyświetlanie klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Tylko w
wersjach Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Przyrządy pokładowe

29
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Wskaźnik ser wisowy należy zerować po
każdym przeglądzie.
W przypadku wykonania przeglądu we
własnym zakresie wyłączyć zapłon:
F
N
acisnąć i przytrzymać ten przycisk.
F

W
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu.
F

G
dy wyświetlacz wskazuje =0, zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
samochód i
odczekać co najmniej 5 minut,
aby zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F

N
acisnąć ten przycisk.
Informacja ser wisowa wyświetla się przez kilka
sekund, a
n

astępnie znika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(zależnie od wersji)
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektroniczny poziom oleju silnikowego jest
wyświetlany w
z
estawie wskaźników przez kilka
sekund po włączeniu zapłonu i
po wyświetleniu
informacji o
przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a
silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
W zależności od zestawu wskaźników,
sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu „OIL OK” lub komunikatu
„ Poziomu oleju prawidłow y ”.
Zbyt niski poziom oleju
W zależności od zestawu wskaźników,
niski poziom oleju sygnalizowany jest przez
wyświetlenie komunikatu „OIL” lub komunikatu
„ Poziomu oleju nieprawidłow y ”, któremu
towarzyszy zapalenie kontrolki ser wisowej
i
sygnał dźwiękowy.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
W zależności od zestawu wskaźników,
sygnalizowana jest przez wyświetlenie komunikatu
„ OIL _ _ ” lub komunikatu „ Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy ”, któremu towarzyszy zapalenie
kontrolki ser wisowej i
sygnał dźwiękowy.
W przypadku uszkodzenia
elektronicznego wskaźnika poziom oleju
w
silniku nie jest monitorowany.
Póki układ jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w
komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe