CITROEN C3 AIRCROSS 2016 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2016Pages: 446, PDF Dimensioni: 14.42 MB
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Plafoniera posteriore
Posizione 1 "ON"
La plafoniera è sempre accesa.
Posizione 2 "●"
La plafoniera si accende quando una porta o
il portellone vengono aperti e quando la porta
o il portellone vengono richiusi, l'illuminazione
diminuisce progressivamente per alcuni
secondi prima di spegnersi.
Tuttavia, la plafoniera si spegne
immediatamente nei seguenti casi:
-
Q
uando le porte e il portellone sono chiusi
e l'interruttore di accensione è impostato
su " ON".
-
Q
uando le porte e il portellone sono chiusi
e si bloccano le porte del veicolo.
Posizione 3 "OFF"
La plafoniera è spenta in permanenza.
Spegnimento automatico
delle plafoniere
A motore spento, le plafoniere e i faretti di
lettura carte si spengono automaticamente
dopo 30
minuti per evitare di scaricare la
batteria.
Le plafoniere si riaccendono se l'interruttore di
accensione è impostato sulla posizione " ON" o
" ACC ", se si apre e quindi si richiude una porta
o il portellone e se si utilizza il telecomando.
5
Visibilità
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illuminazione del bagagliaio
si accende automaticamente all'apertura del
bagagliaio e si spegne automaticamente alla
sua chiusura.
illuminazione del tetto panoramico
Quando è attivata, l'illuminazione del tetto
panoramico si accende, se il contattore è sulla
posizione "ON" o " ACC ".Disattivazione
Quando il contattore è sulla posizione "ON" o
"ACC " :
F
P
remere più volte questo pulsante fino allo
spegnimento dell'illuminazione.
Regolazioni
Quando il contattore è posizionato su "ON" o
"ACC " :
F
P
remere ripetutamente questo pulsante per
ottenere il livello d'illuminazione desiderato
(forte, medio, basso).
Visibilità
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indicatori di
direzione
F sinistra: abbassare il comando dei fari passando dal punto duro.
F
d
e
stra: tirare il comando dei fari passando
dal punto duro.
Tre lampeggi
F Premere una sola volta verso l'alto o verso il basso, senza superare il punto di
resistenza del comando d'illuminazione;
gli indicatori di direzione corrispondenti
lampeggeranno tre volte.
segnale d'emergenza
sistema di allarme visivo che utilizza gli
indicatori di direzione per avvertire gli altri
guidatori in caso di panne, traino o incidente.
F
P
remere questo pulsante, gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche a contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
si s
pegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F
E
' anche possibile spegnerlo premendo il
tasto.
Avvisatore acustico
F Premere la parte centrale del volante.
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sicurezza
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insieme di sistemi complementari per aiutare
a frenare con la massima sicurezza e in modo
ottimale in situazioni di emergenza:
-
s
istema antibloccaggio delle ruote (AB
s)
,
-
r
ipartitore elettronico della frenata (REF).
sistemi d'assistenza in frenata
Sistema antibloccaggio
delle ruote e ripartitore
elettronico di frenata
sistemi abbinati per aumentare la stabilità
e la maneggevolezza del veicolo durante le
frenate, soprattutto su strade dissestate e
sdrucciolevoli.
Attivazione
il sistema antibloccaggio è attivo se la velocità
della vettura è superiore a 10 km/h. si d isattiva
non appena la velocità della vettura scende al
di sotto di 5
km/h.
i
l sistema antibloccaggio interviene
automaticamente in caso di rischio di
bloccaggio delle ruote.
il n
ormale funzionamento del sistema AB
s
può
manifestarsi con leggere vibrazioni sul pedale
del freno.
Anomalia di funzionamento
Veicolo fermo
L'accensione di questa spia, accompagnata dalla
visualizzazione sul display del quadro strumenti,
indica un malfunzionamento del sistema
antibloccaggio che può provocare la perdita del
controllo del veicolo in fase di frenata.
il v
eicolo conserva la frenata classica.
Guidare con prudenza a velocità moderata e
rivolgersi al più presto alla rete C
iT
R
oË
N o ad
un riparatore qualificato.
in c
aso di frenata di emergenza,
premere con forza senza allentare la
pressione. La spia si accende per alcuni secondi
all'inserimento del contatto (posizione
oN
). s
e n
on si spegne o non si
accende, rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N
o ad un riparatore qualificato.
sicurezza
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Veicolo in movimento
L'accensione fissa di questa spia
indica un malfunzionamento del
sistema antibloccaggio, che può
provocare una perdita del controllo
del veicolo in frenata.
Le due spie si accendono
contemporaneamente e i due messaggi
di allarme vengono visualizzati
alternativamente sul display del quadro
strumenti.
in c
aso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che siano
conformi alle prescrizioni del costruttore.il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza a velocità moderata e
rivolgersi al più presto alla rete C
iT
R
oË
N o ad
un riparatore qualificato. L'accensione di queste due spie, insieme ai
messaggi di allarme sul display del quadro
strumenti, indica un malfunzionamento del
ripartitore elettronico, la quale può provocare
una perdita del controllo del veicolo in frenata.
Fermarsi immediatamente nelle migliori
condizioni di sicurezza possibili.
Rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
6
sicurezza
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sistemi associati per garantire la stabilità direzionale del veicolo nei limiti delle leggi della fisica:
- a ntislittamento delle ruote (TCL),
-
c
ontrollo dinamico di stabilità (A
s
C).
Antipattinamento delle ruote e controllo dinamico di stabilità
L'antipattinamento delle ruote ottimizza la
motricità, onde evitare il pattinamento delle
ruote agendo sui freni delle ruote motrici e sul
motore.
il c
ontrollo dinamico di stabilità agisce sul freno
di una o più ruote e sul motore, per far seguire
al veicolo la traiettoria desiderata dal guidatore.Attivazione
Questi sistemi sono attivati automaticamente
ad ogni avviamento del motore.
La visualizzazione di questa spia
sul quadro strumenti indica la
disattivazione dei sistemi A
s
C
ed TCL.
Disattivazione
in condizioni eccezionali (avvio del veicolo
impantanato, immobilizzato nella neve, su
un terreno mobile, ecc.), può essere utile
disattivare il sistema A
sC p
er far slittare le
ruote e ritrovare l'aderenza.
L'attivazione è segnalata dal
lampeggiamento di questo simbolo
sul display del quadro strumenti.
sistemi di controllo della traiettoria
F Premere questo pulsante, situato a sinistra del volante, fino alla comparsa del simbolo
sul display del quadro strumenti.
Funzionamento
Funzionano quando la velocità del veicolo è
superiore a 15 km/h.
in c
aso di problemi di aderenza o di traiettoria,
questi sistemi entrano in funzione.
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RiattivazioneAnomalia di funzionamento
La visualizzazione di una di queste spie
accompagnata da un messaggio sul display
del quadro strumenti indica un'anomalia di
funzionamento di questi sistemi.
Rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato per far controllare i
sistemi A
s
C
/TCL.
i
sistemi A
sC
/ TCL aumentano la
sicurezza in caso di guida normale
ma non devono spingere il guidatore
a rischiare guidando a velocità troppo
elevata.
il f
unzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente:
-
a
lle ruote (pneumatici e cerchi),
-
a
i componenti dell'impianto di
frenata,
-
a
i componenti elettronici,
-
a
lle procedure di montaggio e
d'intervento.
do
po un urto, far verificare questi
sistemi presso la rete C
iT
R
oË
N o un
riparatore qualificato.
F
P
remere di nuovo il pulsante per riattivare i
sistemi A
sC e T
CL.
Lo spegnimento della spia indica la
riattivazione dei sistemi A
s
C
e TCL.
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sicurezza
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Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza anteriori
Le cinture di sicurezza sono equipaggiate di un
sistema di pretensionamento pirotecnico e di
limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto
frontale e laterale. A seconda dell'entità
dell'urto il pretensionatore pirotecnico tende
istantaneamente le cinture di sicurezza e le
preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore
pirotecnico sono attive quando il contatto è
inserito.
il l
imitatore di carico attenua la pressione
della cintura di sicurezza contro il torace del
passeggero, migliorandone così la protezione.
Chiusura
F Tirare la cinghia, quindi inserire il gancio nella fibbia A .
F
C
ontrollare che la cintura sia correttamente
allacciata tirando la cinghia.
Apertura
F Premere il pulsante rosso della fibbia A .
Regolazione in altezza
F Per abbassare il punto di aggancio,
premere il comando B e far scivolare verso
il basso il dispositivo di fissaggio C ,
F
Pe
r alzare il punto di aggancio, premere
il comando B e far scivolare verso l'alto il
dispositivo di fissaggio C .
sicurezza
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dopo aver inserito il contatto se il guidatore
non allaccia la cintura la spia lampeggia
accompagnata da un segnale acustico
intermittente e da un'indicazione visualizzata
sul display del quadro strumenti.
La spia, il segnale acustico e il display si
interrompono dopo circa 90 secondi, si
riaccendono e restano accesi fino a quando il
guidatore non si allaccia la cintura di sicurezza.
A veicolo in movimento , se la cintura di
sicurezza viene sganciata non si è avvisati
dagli stessi allarmi.
su
bito dopo l'inserimento del
contatto, la spia si accende,
accompagnata per qualche secondo
da un segnale acustico nel caso in
cui il guidatore non abbia allacciato la
cintura di sicurezza.
Spia cintura di sicurezza anteriore
non allacciata/volutamente sganciata
Cintura di sicurezza del passeggero anteriore
Cintura di sicurezza del guidatore
All'inserimento del contatto, questa
spia si accende sul frontalino della
console centrale.
se i
l passeggero non allaccia la cintura di
sicurezza, viene emesso un segnale acustico
per qualche secondo.
A veicolo in movimento , se la cintura di
sicurezza viene sganciata non si è avvisati
dagli stessi allarmi.
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sicurezza
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Cintura di sicurezza
posteriore centrale
La cintura di sicurezza per il sedile posteriore
centrale è integrata nel tetto.
È dotata di tre punti d'aggancio e di un
avvolgitore.
Installazione
F srotolare la cintura e farla passare nella guida della cintura A .
F
T
irare la cinghia e inserire l'estremità B nel
dispositivo d'aggancio di sinistra.
F
i nserire l'estremità C nel dispositivo
d'aggancio di destra.
F
V
erificare il bloccaggio di ogni dispositivo
tirando la cinghia.
Rimozione e sistemazione
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio C , poi quello del dispositivo
d'aggancio B .
F
A
ccompagnare l'avvolgimento della cinghia
e farlo passare nella guida della cintura A .
F
C
ollocare il dispositivo C nella fessura
superiore D ed il dispositivo B nella fessura
inferiore E .
Cinture di sicurezza
posteriori laterali
i sedili posteriori laterali sono equipaggiati di
c inture di sicurezza, dotate ciascuna di tre punti
di ancoraggio e di un avvolgitore.
Allacciare la cintura di sicurezza
F Tirare la cinghia, poi inserire il gancio nel dispositivo d'aggancio.
F
C
ontrollare che la cintura di sicurezza sia
correttamente allacciata tirando la cinghia.
Sganciare la cintura di sicurezza
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio.
sicurezza