CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Mátrixkijelzős műszercsoportMűszerek
1.Sebességjelző (km/h vagy mph).
2. Üzemanyagszint-jelző
3. Kijelző
4. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő
5. Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Vezérlőgombok
A.A karbantartásjelző nullázása.
Figyelmeztetések naplójának kijelzése.
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® fennmaradó
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők.
Abroncsnyomás-állapot információinak
kijelzése.
B. Általános világítás-szabályozó.
C. Napi kilométer-számláló nullázása.
1
Fedélzeti műszerek

10
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Szöveges LCD kijelzős kombinált kijelző
Műszercsoport kombinált kijelzői
1.Külső hőmérséklet
2. A sebességhatároló vagy -tartó beállításai
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség.
3. Digitális sebességjelző (mph vagy km/h).
4. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
5. Fedélzeti számítógép és a Stop & Start
időmérője.
6. Kijelző rész: útvonal kilométer-számlálója
(km vagy mér föld), az AdBlue
® és a SCR
rendszerhez kapcsolódó karbantartás-
vagy hatótávolság-jelző (km vagy
mérföld), összkilométer-számláló,
figyelmeztető üzenetek vagy működési
állapotjelzések. Amennyiben járműve nem rendelkezik
audiorendszerrel vagy érintőképernyővel,
bizonyos berendezéseket a képernyő
használatával konfigurálhat.
A Képernyő nélküli járművek
konfigurálásáról
további információkat a
kapcsolódó szakaszban talál.
Mátrixkijelzős műszercsoport
1. A sebességhatároló vagy -tartó beállításai
A sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség.
2. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén. 3.
Kijelző rész: figyelmeztető üzenetek vagy
funkciók állapota, fedélzeti számítógép,
digitális sebességmérő (km/h vagy mph),
a(z) AdBlue
® és a(z) SCR rendszerhez
kapcsolódó hatótávolság (km vagy
mér föld), ...
4 Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld).
Ezek a funkciók egymás után jelennek
meg a gyújtás bekapcsolását követően.
5 Napi kilométer-számláló (mér föld vagy
k m).
Fedélzeti műszerek

11
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes figyelmeztető fények két módon működhetnek:
folyamatosan világíthatnak vagy villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy rendellenességről
van-e szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja,
hogy az adott működési mód (folyamatos fény vagy
villogás) a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés kigyulladását
hangjelzés és/vagy üzenet is kísérheti.
Figyelmeztető lámpák
Járó motornál az alábbi visszajelző
lámpák valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelzések
Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.
A kikapcsolás visszajelzései
A visszajelzések valamelyikének kigyulladása
a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását
igazolja vissza.A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek

12
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Piros figyelmeztető lámpák STOP Folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri. A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszer vót
stb. érintő súlyos rendellenességgel
vagy valamilyen komolyabb
elektromos meghibásodással
kapcsolatos. Azonnal állítsa le a gépjárművet, amint azt
biztonságosan megteheti.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A fényjelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A Rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer Folyamatosan világít. A fékfolyadék szintje jelentős
mértékben csökkent.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által jóváhagyott
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a rendszert
a CITROËN hálózatban vagy egy szakszer vizben.
A fékkör meghibásodott. Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan
megteheti.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
+ Fékrendszer
Folyamatos, az
ABS rendszer
figyelmeztető
lámpájával (narancs)
együtt világít. Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet, amint azt
biztonságosan megteheti.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek

13
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenet
kíséretében. 10
km/h-nál kisebb sebességnél egy
utas- vagy a csomagtértajtó rosszul
van becsukva. Csukja be az adott ajtót.
Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenettel
és hangjelzés
kíséretében. 10
km/h-nál nagyobb sebességnél
egy utas- vagy a csomagtértajtó
rosszul van becsukva.
A biztonsági
nincs
becsatolva/ki
van csatolva Folyamatos vagy
villog, hangjelzés
kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett
becsatolva, vagy kicsatolták azt.
Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Töltés
visszajelző Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
érintkezők, laza vagy szakadt ékszíj
s t b.) . A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere
meghibásodott. Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal, vagy forduljon
egy szakszervizhez.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet Folyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

14
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
+
Automatikus
motordiagnosztikai
rendszerFolyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt
jelenik meg. A rendszer jelentős motorhibát
észlelt.
Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Narancssárga figyelmeztető lámpák +
Automatikus
motordiagnosztikai
rendszerFolyamatos, a
karbantartás
figyelmeztető
visszajelzéssel társítva.A rendszer kisebb motorhibát észlelt. Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatosan világít.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A figyelmeztető visszajelzőnek a motor indításakor ki
kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor meghibásodásának a veszélye.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Ütközésveszély
figyelmeztetés/
Active Safety
Brake Villog.
A rendszer működik. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet
és hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Folyamatos, üzenet
kíséretében. A rendszer kikapcsolásra került a
gépjármű konfigurációs menüjében.
Bővebben lásd az Ütközésveszély figyelmeztetésről/
Active Safety Brake rendszerről a megfelelő részben.
Fedélzeti műszerek

15
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék gumiabroncsnyomásának
beállítása, illetve kerékcsere után mindig újra kell
indítani a rendszert.
További tudnivalókat olvashat a
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről
a
megfelelő részben.
+
Felvillan, majd
a karbantartás/
szer viz figyelmeztető
visszajelzésével együtt
folyamatosan világít.A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Folyamatosan világít.
A gomb vagy a forgókapcsoló be
van nyomva, a visszajelző lámpája
világít.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
DSC: menetstabilizátor.
ASR: kipörgésgátló. A DSC/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot vagy fordítsa el a kormányt. A visszajelző
lámpa ekkor kialszik.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
A kikapcsolt rendszer automatikusan újra
bekapcsolódik, ha a gépjármű megközelíti 50
km/h-s
sebességet.
Az elektronikus menetstabilizáló programról
(ESC) és a DSC/ASR rendszerről bővebben lásd a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

16
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR)Villog.
A DSC/ASR szabályozás működik. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
Folyamatos. A DSC/ASR rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Légzsákok Átmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor néhány
másodpercig világít, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatos.
A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló „OFF” helyzetben
van.
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ OFF ” helyzetben van.
Az utasoldali első légzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés rögzíthető,
kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén
(világító, légzsákra figyelmeztető
visszajelzés). Az utasoldali első légzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Fedélzeti műszerek

17
Alacsony
üzemanyagszintFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés első felgyulladásakor
a tartályban még körülbelül 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Elkezdte felhasználni a tartalék
üzemanyagot. Feltétlenül tankoljon, még mielőtt teljesen kifogyna az
üzemanyag.
A visszajelzés – hangjelzés és üzenet kíséretében –
minden gyújtásráadáskor ismét kigyullad, amíg nem
tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a tartályba.
A „0” szinthez közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé
válik, és az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Az üzemanyagtartály űrtartalma: kb. 45
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
A dízel
üzemanyagban
víz van * Folyamatosan világít.
A gázolajszűrőben víz van. Megrongálódhat az üzemanyag-befecskendező
rendszer a dízelmotorokon.
Forduljon mielőbb a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
Részecskeszűrő
(dízel)
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének veszélyére
figyelmeztető üzenettel
együtt jelenik meg.A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet.Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a
szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kikapcsolásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik.
További tudnivalókat olvashat az Ellenőrzésekről ,
különösen a részecskeszűrő ellenőrzéséről a megfelelő
részben.
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
meg.Az adalékanyag alacsony szintjére
hívja fel a figyelmet. Sürgősen gondoskodjon a feltöltésről egy CITROËN
kereskedésben vagy szakszer vizben.
További tudnivalókat olvashat A folyadékszintek
ellenőrzéséről
, különösen az adalékanyagok
szintjéről a megfelelő részben.
*
K

iviteltől függően.
1
Fedélzeti műszerek

18
Sávátlépésre
vonatkozó
figyelmeztetésVillog (narancsszínű),
hangjelzés
kíséretében. Sávot váltott a jobb oldalon.
Sávot váltott a bal oldalon.
A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a kormányt az ellenkező irányba.
További információkért lapozza fel a kapcsolódó
részt.
+ A karbantartás/
szer viz figyelmeztető
visszajelzésével
együtt folyamatosan
világít.A véletlen sávátlépésre
figyelmeztető funkció hibás.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel)A gyújtás ráadását
követően folyamatosan
világít, hangjelzés
és a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében.A hatótávolság 600 és 2400 km
k özött van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® szintjét.
A tartályba max. 10

liter AdBlue® folyadékot tölthet.
Hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0 és 600

km között
van. Feltétlenül
töltse fel az AdBlue
® tartályt, mielőtt
teljesen kiürülne .
A tartályba max. 10

liter AdBlue
® folyadékot tölthet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
® tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell
töltenie az AdBlue® tartályt, hogy
beindíthassa a motort.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek