CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
Ergonomie și confort
3Pentru a reveni în poziție normală, ghidați
spătarul către înapoi până când se fixează în
poziție.
Această poziție, împreună cu cea a scaunelor
din spate, vă permite să transportați obiecte
lungi în vehicul.
Înainte de efectuarea unei manevre de
deplasare a scaunului înapoi, verificați ca
nimeni și nimic să nu deranjeze cursa
scaunului.
Când spătarul scaunului de pasager este
rabătut complet, numai scaunul din spatele
conducătorului poate fi ocupat de un pasager.
Nu așezați obiecte dure, grele sau
ascuțite în centrul spătarului, pentru a vă
asigura că nu deteriorați iluminatul din spate,
din spatele spătarului.
În cazul unei decelerări puternice, obiectele
așezate pe spătarul rabătut pot fi proiectate
către ocupanți.
Scaune cu încălzire

► Cu motorul pornit, folosiți butonul de reglare pentru a activa și a selecta nivelul de încălzire
dorit:
0
: Oprit.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
Scaunele față pot fi încălzite separat.
Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să utilizeze mult timp scaunele încălzite.
Există riscul de arsuri pentru persoanele cu
percepția căldurii afectată (boală, tratament
etc.).
Pentru a menține intactă folia de încălzire din
scaun și pentru a preveni producerea unui
scurtcircuit:
– Nu așezați pe scaun obiecte grele sau ascuțite.
– Nu stați pe scaun în genunchi sau în picioare.– Nu vărsați lichide pe scaun.– Nu utilizați niciodată funcția dacă scaunul este ud.
Scaune spate
Banchetă cu pernă de șezut fixă sau culisantă
(în funcție de versiune) și spătare rabatabile din
două părți (2/3-1/3), pentru a ajusta spațiul de
depozitare din portbagaj.
Tetiere pentru locurile din
spate


Acestea au două poziții:– o poziție înaltă , când locul este ocupat:
► ridicați tetiera până la capăt.– o poziție joasă, de depozitare, când locurile
nu sunt ocupate:

40
Ergonomie și confort
► apăsați proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.


Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a demonta o tetieră:
► deblocați spătarul, utilizând comanda manuală 1,► basculați ușor spătarul înainte,► ridicați tetiera până la capăt,► apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
► depozitați tetiera.Pentru a remonta o tetieră:► introduceți tijele tetierei în ghidajele din spătarul scaunului corespunzător,► apăsați tetiera până la capăt,► apăsați proeminenta A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor
respective sunt demontate; tetierele trebuie
să fie la locul lor și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată pe
un scaun lateral și invers.
Reglarea longitudinală a
scaunului (în funcție de
versiune)
Rabaterea sau deplierea scaunelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul
oprit.
Părțile de 2/3 – 1/3 part se pot regla separat.


► Ridicați comanda și culisați bancheta înainte sau înapoi.
Reglarea înclinării
spătarului (în funcție de
versiune)
Puteți regla scaunul în mai multe poziții.

► Culisați înainte scaunul.► Trageți chinga înainte, apoi înclinați spătarul în poziția dorită.
Așezați-vă pe scaun pentru a face reglajele.
Rabaterea spătarelor de
scaun
Manevrarea spătarelor trebuie efectuată
numai cu vehiculul oprit.
Primii pași:

41
Ergonomie și confort
3

► Coborâți tetierele.► Dacă este necesar, deplasați către înainte scaunele din față.► Trageți scaunele complet în spate (în funcție de versiune).► Asigurați-vă că nu există persoane sau obiecte care să împiedice rabatarea spătarelor
(haine, bagaje etc.).
► Verificați ca centurile de siguranță laterale să fie bine întinse de-a lungul stâlpilor, ca centura
centrală să fie strânsă și limbile celor trei centuri
să fie amplasate corect în poziția de stocare.
În funcție de versiune, spătarele sunt echipate cu
un mâner (banchetă cu perne fixe) sau o centură
(banchetă pe șine).


► Operați mânerul 1 de deblocare a spătarului
sau trageți centura 2.
► Ghidați spătarul 3 în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.
Dacă spătarul este echipat cu o centură,
nu este necesară ghidarea în jos a
acesteia.
Dacă spătarul este echipat cu un mâner,
indicatorul de culoare roșie este vizibil în
momentul eliberării.
Readucerea spătarelor în
poziția originală
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor.


► Îndreptați spătarul 3 și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
► Asigurați-vă că comanda de deblocare 1 a
revenit în poziția corectă și că indicatorul roșu nu
se mai vede (în funcție de versiune).
► Atenție să nu blocați centurile de siguranță laterale în timpul manevrei.
Când se remontează spătarul scaunului
din spate în poziția originală, fiți atenți să
nu prindeți centurile și să poziționați
cataramele corect.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului - Risc de
răniri grave!

42
Ergonomie și confort
Pliere manuală
Puteți plia manual retrovizoarele (obstrucționarea
parcării, garaj îngust etc.)
► Rotiți retrovizorul către vehicul.
Pliere electrică
În funcție de echipare, oglinzile se pot plia
electric, când vehiculul este parcat.
► Din interior, cu contactul pus, aduceți comanda A în poziție
centrală.
► Trageți comanda A înapoi.
► Blocați deschiderile vehiculului din exterior.
Deplierea electrică
Deplierea electrică a retrovizoarelor se face
cu telecomanda sau cu sistemul „Acces și
pornire fără cheie”, la deblocarea deschiderilor
vehiculului. Cu excepția cazului în care funcția
a fost selectată cu comanda A, trageți comanda
înapoi în poziție centrală.
Rabaterea/deplierea la blocare/deblocare
pot fi neutralizate. Consultați un reparator
agreat CITROËN sau un service autorizat.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi pliate
manual.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care conferă
oglinzii o nuanță mai închisă pentru a reduce
Reglare volan

► Cu vehiculul oprit , trageți de maneta de
comandă, pentru a debloca volanul.
► Reglați volanul pe verticală și pe orizontală în funcție de poziția de condus.► Împingeți maneta de comandă pentru a bloca mecanismul de reglare a volanului.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
se vor face numai dacă vehiculul este
oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare

Dezaburire - degivrare
Dezaburirea - degivrarea retrovizoarelor exterioare se efectuează cu motorul
pornit, apăsând pe comanda de degivrare a
lunetei.
Pentru mai multe informații despre Dezaburirea
și degivrarea lunetei, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Reglaj

► Deplasați comanda A sau rotiți comanda C
(în funcție de versiune) spre dreapta sau spre
stânga, pentru a selecta oglinda retrovizoare
corespunzătoare.
► Deplasați comanda B sau C (în funcție de
versiune) în oricare dintre cele patru direcții,
pentru a regla oglinda.
► Readuceți comanda A sau C (în funcție de
versiune) în poziția centrală.
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare sunt
în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin din
spate.

43
Ergonomie și confort
3Pliere manuală
Puteți plia manual retrovizoarele (obstrucționarea
parcării, garaj îngust etc.)
► Rotiți retrovizorul către vehicul.
Pliere electrică
În funcție de echipare, oglinzile se pot plia
electric, când vehiculul este parcat.
► Din interior, cu contactul pus, aduceți comanda A în poziție
centrală.
► Trageți comanda A înapoi.
► Blocați deschiderile vehiculului din exterior .
Deplierea electrică
Deplierea electrică a retrovizoarelor se face
cu telecomanda sau cu sistemul „Acces și
pornire fără cheie”, la deblocarea deschiderilor
vehiculului. Cu excepția cazului în care funcția
a fost selectată cu comanda A, trageți comanda
înapoi în poziție centrală.
Rabaterea/deplierea la blocare/deblocare
pot fi neutralizate. Consultați un reparator
agreat CITROËN sau un service autorizat.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi pliate
manual.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care conferă
oglinzii o nuanță mai închisă pentru a reduce disconfortul pentru ochii șoferului, provocat de
lumina soarelui, de farurile celorlalte vehicule
etc.
Model manual
Poziție zi/noapte

► Trageți de manetă pentru a trece oglinda în poziția antiorbire „noapte”.► Împingeți maneta pentru a trece în poziția normală „zi”.
Reglaj
► Reglați oglinda în poziția normală „zi”.
Model „electrocrom” automat

Acest sistem asigură automat și progresiv
comutarea între modurile de zi și de noapte,
folosind un senzor care măsoară luminozitatea
din spatele vehiculului.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
În funcție de versiune, comenzile pot fi accesate
din meniul „ Air conditioning ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă de
pe consola centrală.
Butoanele de degivrare/dezaburire pentru
parbriz și lunetă se află sub ecranul tactil sau pe
panoul cu consola centrală localizat sub sistemul
audio.

44
Ergonomie și confort
Încălzire / Aer condiționat
manual

Încălzirea funcționează numai cu motorul pornit.

Climatizarea manuală funcționează atunci când
motorul este pornit.
1.Recirculare aer din habitaclu
2. Reglarea temperaturii
3. Reglare repartiție aer
4. Reglare debit de aer
5. Pornire/oprire aer condiționat
Reglarea temperaturii
► Rotiți comanda de la albastru (rece) la roșu (cald), pentru a modifica temperatura după
dorință.
Reglarea debitului de aer
► Rotiți butonul 4 pentru a obține un debit de
aer confortabil.
Reglarea repartizării aerului

1. Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.

45
Ergonomie și confort
3Încălzire / Aer condiționat
manual


Încălzirea funcționează numai cu motorul pornit.

Climatizarea manuală funcționează atunci când
motorul este pornit.
1.Recirculare aer din habitaclu
2. Reglarea temperaturii
3. Reglare repartiție aer
4. Reglare debit de aer
5. Pornire/oprire aer condiționat
Reglarea temperaturii
► Rotiți comanda de la albastru (rece) la roșu (cald), pentru a modifica temperatura după
dorință.
Reglarea debitului de aer
► Rotiți butonul 4 pentru a obține un debit de
aer confortabil.
Reglarea repartiției aerului
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanților.
Parbriz și geamuri laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
adăugând tastele corespunzătoare.
Pornire/oprire aer
condiționat
Aerul condiționat este proiectat pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
– vara, să reduceți temperatura,– iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C, să sporiți eficiența dezaburirii.► Apăsați pe această comandă pentru a porni/opri sistemul de aer condiționat.
Aerul condiționat nu funcționează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
Climatizare automată
Climatizarea funcționează numai dacă motorul
este pornit, dar ventilația și comenzile acesteia
sunt accesibile din momentul punerii contactului.
Funcționarea sistemului de climatizare,
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu se reglează automat.
Apăsați butonul de meniu Climatizare
pentru a accesa comenzile sistemului.


1. Reglarea temperaturii
2. Reglare debit de aer
3. Reglare repartiție aer
4. Pornire/oprire aer condiționat
5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort
6. Recirculare aer din habitaclu
7. Acces la pagina secundară
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe unul dintre butoanele 1 pentru a
crește (roșu) sau a diminua (albastru) valoarea.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi precise.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, apăsați în sus sau în jos

46
Ergonomie și confort
habitaclu, în funcție de nivelul de încărcare a bateriei.
Această funcție nu activează aerul condiționat.
Recirculare aer din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior previne aburirea
parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului din interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Când este necesar, această funcție
permite și o încălzire sau o răcire mai
rapidă a aerului din habitaclu.
► Apăsați butonul 6 pentru a activa funcția de
recirculare a aerului din interior sau pentru a
permite intrarea aerului exterior.
Evitați utilizarea prelungită a recirculării
aerului din interior (din cauza riscului de
aburire și de deteriorare a calității aerului).
Dezaburire - Degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a parbrizului
și a geamurilor laterale.
butonul de reglare a temperaturii până când
este afișat LO sau HI.
Program automat de confort
Activare/Dezactivare
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa sau
dezactiva modul automat al sistemului de aer
condiționat.
Sistemul de aer condiționat funcționează
automat: sistemul optimizează temperatura,
debitul și distribuirea aerului în habitaclu în
funcție de nivelul de confort selectat.
► Accesați pagina secundară apăsând pe butonul 7 pentru a regla programul automat de
confort prin selectarea uneia dintre opțiunile
disponibile.
„Soft”: asigură o funcționare lină și silențioasă
prin limitarea debitului de aer.
„Normal”: oferă cel mai bun raport între confortul
termic și funcționarea silențioasă (reglare
implicită).
„Fast”: asigură un debit de aer puternic și
eficient.
Mode AUTO► Pentru a schimba setările, apăsați de mai multe ori butonul.
Setarea este disponibilă numai în modul AUTO.
Cu toate acestea, când este dezactivat modul
AUTO, este menținută selecția anterioară.
Modificarea setării nu reactivează modul AUTO
dacă acesta a fost dezactivat.
Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult prea
mare față de valoarea de confort solicitată,
nu este necesară schimbarea valorii afișate
pentru a ajunge mai rapid la nivelul de
confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Reglare debit de aer
► Apăsați unul dintre butoane 2 (- sau +) pentru
a crește sau a micșora debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (un ventilator) este
completat în funcție de solicitare.
Când debitul de aer este redus la minimum,
ventilația se oprește.
Lângă ventilator se afișează „ OFF”.
Reglarea distribuirii aerului
► Apăsați butoanele 3 pentru a regla
distribuirea aerului în habitaclu.
Parbriz.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanților.
Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția.
Toate cele trei butoane pot fi activate simultan. În acest caz, prioritate au
debitele de aer care provin de la aeratoarele
centrale și laterale, precum și cele din zona
picioarelor ocupanților.
Pornirea/oprirea aerului
condiționat
Sistemul de aer condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Se folosește pentru:
– reducerea temperaturii în timpul verii,– creșterea eficienței dezaburirii iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C.► Apăsați butonul 4 pentru a porni/opri aerul
condiționat.
Dacă martorul luminos este aprins, funcția de
aer condiționat este activată.
Climatizarea nu funcționează când
debitul de aer este închis.
Ventilație cu contactul
cuplat
Atunci când contactul nu este cuplat, puteți folosi
sistemul de ventilație pentru a regla setările
de debit de aer și de distribuție a aerului în

47
Ergonomie și confort
3habitaclu, în funcție de nivelul de încărcare a
bateriei.
Această funcție nu activează aerul condiționat.
Recirculare aer din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior previne aburirea
parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului din interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Când este necesar, această funcție
permite și o încălzire sau o răcire mai
rapidă a aerului din habitaclu.
► Apăsați butonul 6 pentru a activa funcția de
recirculare a aerului din interior sau pentru a
permite intrarea aerului exterior.
Evitați utilizarea prelungită a recirculării
aerului din interior (din cauza riscului de
aburire și de deteriorare a calității aerului).
Dezaburire - Degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a parbrizului
și a geamurilor laterale.
Pe timp de iarnă, îndreptați aeratoarele laterale
spre geamurile laterale, pentru a optimiza
dezaburirea și degivrarea acestora.
Cu panou de comenzi pe
consola centrală
Pornit/oprit
► Plasați comenzile de temperatură și de debit de aer în poziția indicată prin simbolul specific.► Apăsați această comandă pentru a distribui aerul în poziția „Parbriz”. Martorul
luminos al comenzii se aprinde.
► Verificați dacă recircularea aerului din habitaclu s-a dezactivat: martorul asociat trebuie
să fie stins.
► Treceți comanda de debit de aer în poziția 0.
Cu ecran tactil
Pornit/oprit
► Apăsați pe această comandă;
indicatorul acesteia se aprinde.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
► Pentru a-l opri, apăsați din nou comanda; martorul acesteia se stinge.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Parbriz cu încălzire

Pe timp rece, acest sistem încălzește întregul
parbriz, precum și zonele de lângă coloane.
Fără a modifica reglajele aerului condiționat,
permite desprinderea mai rapidă a ștergătoarelor
de parbriz când acestea sunt prinse în gheață,
precum și evitarea acumulării de zăpadă, ce ar
împiedica funcționarea ștergătoarelor.
Pornit/Oprit

48
Ergonomie și confort
1.Parasolar
2. Torpedo
3. Priză auxiliară de 12 V (max. 120 W).
4. Conector USB
5. Compartiment de depozitare deschis
6. Compartimentul de depozitare cu suport de
pahare dublu deschis
7. Cotieră față
(în funcție de versiune)
8. Tăvi de depozitare
9. Compartimentul de depozitare cu suport de
pahare deschis
Parasolar

Parasolarele sunt prevăzute cu oglinzi cu capac
de mascare și cu suport pentru carduri (sau
pentru tichete).
► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
► O nouă apăsare pe comanda oprește funcția; martorul lui se stinge.
Funcția este dezactivată automat la fiecare
oprire a motorului.
Dezaburire/degivrare
lunetă



Pornit / oprit
► Apăsați această comandă pentru a degivra/dezgheța luneta și, în funcție de versiune,
retrovizoarele exterioare. Martorul comenzii se
aprinde.
Degivrarea se oprește automat pentru a preveni
consumul excesiv de curent.
► Puteți opri degivrarea înainte de oprirea automată: apăsați încă o dată comanda.
Indicatorul comenzii se stinge.
Opriți dezghețarea lunetei și a oglinzilor retrovizoare când credeți de cuviință,
deoarece un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de carburant.
Dezaburirea - degivrarea lunetei nu se
poate realizat decât cu motorul pornit.
Amenajări față