CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Návod na použitie (in Slovak)

129
Praktické informácie
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590, EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín. Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.

Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba parafínov v letnom type dieselových palív zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a udržiavajte palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50 %.Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15 °C vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektorých krajinách sa môže vyžadovať použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 45 litrov.Úroveň rezervy: približne 5 litrov.
Nízka hladina paliva
/2
1 1Keď hladina paliva klesne na nízku úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti jedna z týchto výstražných kontroliek.
Zároveň sa na obrazovke zobrazí správa a
zaznie zvukový signál. Pri prvom rozsvietení
kontrolky zostáva približne 5 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí zapaľovania, sprevádzaná správou na
obrazovke a zvukovým signálom. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie zvukový signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Doplnenie paliva musí presahovať 5 litrov, aby
ho zaznamenal ukazovateľ paliva.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento
podtlak je úplne normálny a je spôsobený nepriepustnosťou palivového okruhu.
Postup pre bezpečné čerpanie paliva:
► Bezpodmienečne vypnite motor.

130
Praktické informácie

► Na odomknutom vozidle zatlačte zadnú strednú časť krytu palivovej nádrže, aby ste ho
otvorili.
► Zistite, ktorou z palivových pištolí môžete načerpať palivo určené pre motor vášho vozidla
(správny druh je uvedený na štítku nalepenom
na kryte palivovej nádrže).
► Otočte uzáver smerom doľava.

► Odstráňte uzáver a umiestnite ho na príslušný držiak (na kryte).
► Skôr, ako začnete s plnením, zasuňte palivovú pištoľ do hrdla až na doraz (riziko úniku
paliva).
► Naplňte nádrž.Po treťom vypnutí pištole v čerpaní paliva už nepokračujte, pretože by mohlo dôjsť k poruche.► Založte uzáver späť na miesto.► Otočte ním smerom doprava.► Po naplnení uzatvorte kryt.
Pri načerpaní paliva nevhodného pre
motor vášho vozidla je nutné vypustiť
palivo z nádrže a naplniť ho správnym palivom ešte pred naštartovaním motora.
Vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
pomáha znižovať obsah škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pre benzínové motory je potrebné použiť
bezolovnaté palivo.
Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktorý
neumožňuje doplňovanie iného než
bezolovnatého paliva.
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
zariadením, ktoré v prípade nárazu preruší
prívod paliva.
Ochranná palivová vložka
(vozidlo s naftovým
motorom)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Toto mechanické zariadenie zabráni
natankovaniu benzínu do nádrže vozidiel
vybavených naftovým motorom.
Ochranná palivová vložka sa nachádza vo
vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľná
po odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka

Ak do hrdla palivovej nádrže vozidla s naftovým
motorom zasuniete pištoľ na tankovanie
benzínu, narazí na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Na plnenie palivovej nádrže je naďalej
možné použiť kanister.
Cesta do zahraničiaPištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
CITROËN, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze trakciu, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy špecifické pre jednotlivé krajiny, ako
aj maximálnu povolenú rýchlosť.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:

131
Praktické informácie
7Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
CITROËN, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze trakciu, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy špecifické pre jednotlivé krajiny, ako
aj maximálnu povolenú rýchlosť.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery
originálnych pneumatík Typy reťazí
195/65 R15 Maximálny rozmer
článku 9 mm195/60 R16
205/60 R16Použitie snehových
reťazí nie je možné
215/50 R17
Viac informácií o snehových reťaziach si môžete vyžiadať u predajcu značky CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky.
► Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
► Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte pokyny výrobcu.► Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.
Ťažné zariadenie s guľou
demontovateľnou bez
použitia náradia
Montáž a demontáž tohto originálneho ťažného
zariadenia si nevyžaduje použitie náradia.
Popis
Toto originálne ťažné zariadenie možno
namontovať a odstrániť bez použitia nástrojov.


1. Držiak

132
Praktické informácie
2.Ochranný kryt
3. Zásuvka na pripojenie
4. Bezpečnostné oko
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Kruhový ovládač na zaistenie/odistenie
7. Zámok na kľúč
8. Štítok s informáciami o použití kľúča


A.Zaistená poloha (zelená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač sa dotýka
ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha ( červená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5 mm).
Prívesy s LED svetlami nie sú
kompatibilné s kabelážou tohto
zariadenia.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej jazdy s ťažným zariadením sú uvedené v príslušnej kapitole.
Pred každým použitím
Uistite sa, že je guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledovné
prvky:
– zelené označenie hviezdicového kolesa sa
zhoduje s bielym označením otočného kĺbu,
– kruhový ovládač sa dotýka gule (poloha A),– bezpečnostná zámka je uzavretá a kľúč vytiahnutý; kruhový ovládač nemôže byť
uvedený do činnosti,
– guľa v držiaku sa nesmie vôbec pohybovať; pokúste ňou pohnúť rukou.
Pokiaľ nie je guľa zaistená, príves sa môže
odpojiť. Hrozí nebezpečenstvo nehody!
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
na guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Dodržiavajte maximálne povolené zaťaženie
ťažného zariadenia. V prípade jeho
prekročenia by sa mohlo zariadenie od
vozidla odpojiť – Nebezpečenstvo nehody!
Uistite sa, že sú svetlá prívesu funkčné.
Pred jazdou skontrolujte nastavenie sklonu
svetlometov.
Viac informácií o nastavení svetlometov
nájdete v príslušnej kapitole.
Po použití
Pri jazde bez ťažného zariadenia alebo
zariadenia na prepravu nákladu musí byť guľa
demontovaná a ochranný kryt umiestnený
na držiaku. Toto opatrenie je potrebné
dodržiavať predovšetkým v prípade, ak
by guľa zabraňovala správnej viditeľnosti
evidenčného čísla vozidla alebo jeho
osvetlenia.
Montáž gule

► Pod zadným nárazníkom odstráňte ochranný kryt 2 upevňovacieho držiaka 1.

133
Praktické informácie
7

► Vložte koniec gule 5 do držiaka 1 a zatlačte
ho nahor; zaistenie sa uskutoční automaticky.


► Kruhový ovládač 6 sa pootočí o štvrť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek; dávajte pozor,
aby ste neponechali ruku v blízkosti!


► Skontrolujte, či je mechanizmus správne zaistený a či sa zelené označenie hviezdicového
kolesa zhoduje s bielym označením gule
(poloha A).
► Pomocou kľúča uzavrite zámok 7.► Vždy vyberte kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť, ak je zámok otvorený.► Založte veko na zámok.

► Odstráňte ochranný kryt gule ťažného zariadenia.► Pripevnite príves ku guli ťažného zariadenia.► Pripojte kábel združený s prívesom k bezpečnostnému oku 4 držiaku.
► Nakloňte držiak zásuvky káblového zväzku 3
dopredu, aby ste ho umiestnili na miesto.
► Vložte zásuvku prívesu a otočte ju o štvrtinu otáčky, aby sa pripojila ku konektoru 3
upevňovacieho držiaka.
Demontáž gule

► Pootočte o štvrtinu otáčky a potiahnite zásuvku prívesu, aby ste ju odpojili od konektora
3 upevňovacieho držiaka.
► Nakloňte držiak zásuvky káblového zväzku 3
doľava a odložte ho.
► Odstráňte kábel združený s prívesom z bezpečnostného oka 4 na držiaku.► Odpojte príves od gule ťažného zariadenia.► Založte ochranný kryt na pôvodné miesto, na guľu ťažného zariadenia.

134
Praktické informácie
o evidencii vozidla, ako aj v časti Technické
parametre v tejto príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia (ťažnej
gule) sa taktiež vzťahuje na použitie
príslušenstva (nosiče bicyklov, skrinky na
ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
úrovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a

► Vytiahnite veko zo zámku.► Vsuňte kľúč do zámku 7.► Otvorte zámok pomocou kľúča.► Podržte ťažnú guľu 5 pevne jednou rukou;
druhou rukou potiahnite a otočte kruhový
ovládač 6 úplne v smere chodu hodinových
ručičiek; neuvoľňujte kruhový ovládač.


► Vytiahnite guľu cez spodnú časť držiaku 1.► Uvoľnite kruhový ovládač, ten sa sám zablokuje v odistenej polohe, a skontrolujte, či sa
červené označenie kruhového ovládača zhoduje
s bielym označením gule (poloha B).


► Opäť namontujte ochranné veko 2 na držiak
1.
► Starostlivo uschovajte ťažnú guľu do puzdra, na miesto chránené pred nárazmi a znečistením.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len pokiaľ je guľa a jej držiak
udržiavaná v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a na držiaku založený ochranný kryt.
Priložený štítok umiestnite na viditeľné
miesto, v blízkosti držiaka alebo vo vnútri
batožinového priestoru.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť CITROËN alebo
iný kvalifikovaný servis.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
So stúpajúcou nadmorskou výškou dochádza
k poklesu hustoty vzduchu, čím klesajú aj
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10 % na každých 1 000 metrov nadmorskej výšky.
Používajte ťažné zariadenia a ich
originálne káblové zväzky schválené
spoločnosťou CITROËN. V prípade montáže
tohto krytu sa odporúča obrátiť sa na
predajcu CITROËN alebo inú kvalifikovanú
dielňu.
V prípade montáže mimo siete CITROËN
je potrebné pri tejto montáži dodržiavať
odporúčania výrobcu.
Určité asistenčné systémy alebo asistenčné
funkcie pri manévrovaní sa automaticky
deaktivujú, ak sa používa schválené ťažné
zariadenie.
Maximálne povolené hodnoty vlečného
zaťaženia, ktoré sú uvedené v osvedčení

135
Praktické informácie
7o evidencii vozidla, ako aj v časti Technické
parametre v tejto príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia (ťažnej
gule) sa taktiež vzťahuje na použitie
príslušenstva (nosiče bicyklov, skrinky na
ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
úrovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematické funkcie, stierače skla, stretávacie
svetlá a stropné osvetlenie, a to maximálne 40
minút (v súčte).
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú uvedené do
pohotovostného stavu.
Ak v danom okamihu práve používate telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10 minút prostredníctvom
„hands-free“ súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
– menej ako desať minút, ak chcete vybavenie používať približne päť minút,– viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o
12 V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Strešné tyče
Z bezpečnostných dôvodov a aby sa
zabránilo poškodeniu strechy je
bezpodmienečne nutné použiť na vašom
vozidle schválené priečne strešné tyče.
Dodržujte pokyny týkajúce sa montáže a
podmienky použitia uvedené v návode
dodanom spolu so strešnými tyčami.
Verzia bez pozdĺžnych tyčí

Strešné nosiče sa musia upevňovať výlučne
do štyroch upevňovacích bodov, ktoré sa
nachádzajú na ráme strechy. Tieto body sú
zakryté dverami vozidla, keď sú dvere vozidla
zatvorené.

136
Praktické informácie
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie


► Otvorte ľavé predné dvere.► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.


► Sklopte bezpečnostnú západku smerom doľava a nadvihnite kapotu.

Uchytávacie prvky strešných tyčí sú vybavené
západkou, ktorú je potrebné zasunúť do otvoru
každého upevňovacieho bodu.
Verzia s pozdĺžnymi tyčami

Priečne tyče musíte pripevniť k pozdĺžnym
nosičom v bodoch určených na pripevnenie pod
pozdĺžnymi tyčami.
Otváracia strecha
Skontrolujte, či sa náklad nedostal
pod strešné lišty, aby neprekážal pohybom
panoramatickej strechy.
Odporúčania► Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo k preťaženiu jednej strany.► Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k streche.► Náklad riadne upevnite a označte ho výstražnou vlajkou, ak presahuje rozmery
vozidla.
► Jazdite opatrne: zvýšená bude najmä citlivosť vozidla na bočný vietor (môže tým
byť ovplyvnená stabilita).
► Po ukončení prepravy odstráňte strešné tyče z vozidla.
Maximálne zaťaženie rozložené na
strešné tyče pre výšku nákladu
nepresahujúcu 40 cm:
– bez pozdĺžnych tyčí: 50 kg,
– s pozdĺžnymi tyčami: 45 kg.
Keďže táto hodnota sa môže zmeniť, overte
si maximálne zaťaženie vyznačené v návode,
ktorý vám bol dodaný spolu so strešnými
tyčami.
Ak je výška nákladu väčšia než 40 cm, prispôsobte štýl jazdy povrchu vozovky, aby nedošlo k poškodeniu strešných nosičov a ich montážnych prvkov.
Dodržiavajte národnú legislatívu a predpisy
týkajúce sa prepravy predmetov dlhších ako
je vaše vozidlo.
Kapota
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Ak je motor teplý, zaobchádzajte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.

137
Praktické informácie
7Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie


► Otvorte ľavé predné dvere.► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.


► Sklopte bezpečnostnú západku smerom doľava a nadvihnite kapotu.

► Odistite podperu z pôvodného miesta a upevnite ju do držiaka (výrezu). Tým zaistíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Podržte kapotu a vytiahnite podperu z držiaka (výrezu).► Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.► Privrite kapotu a pred koncom jej dráhy ju pustite.► Ťahom skontrolujte, či je kapota správne zaistená.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .
Motorový priestor
Znázornený motor slúži iba ako príklad na
ilustračné účely. Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:
– Vzduchový filter
.– Odmerka motorového oleja.– Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.– Odvzdušňovacie čerpadlo.
Benzínový motor

Naftový motor

1.Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)

138
Praktické informácie
– pod značkou B: okamžite dolejte motorový
olej.
Kvalitatívne parametre oleja
Pred doplnením hladiny oleja alebo
výmenou motorového oleja skontrolujte,
či je olej vhodný pre daný motor a či spĺňa
odporúčania uvedené v harmonograme
servisnej údržby dodanom spolu s vozidlom
(alebo dostupnom u autorizovaných
predajcov CITROËN a v kvalifikovaných
servisoch).
Pri použití neodporúčaného oleja môže dôjsť
k závažnej poruche motora, ktorá nebude
krytá zmluvnou zárukou.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme
motorového priestoru.
► Olej dolievajte po malých dávkach, aby ste ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
► Počkajte niekoľko minút a až potom vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou
manuálnej odmerky.
► V prípade potreby hladinu oleja doplňte.► Po kontrole hladiny oleja dôsledne zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku vráťte na
príslušné miesto.
V priebehu 30 minút po doplnení oleja pri
zapnutí zapaľovania nie je vykonaná
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Uzáver otvoru na doplnenie motorového
oleja
9. Odmerka motorového oleja
10. Odvzdušňovacie čerpadlo *
Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže byť
vykonaný výhradne v sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom servise.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte hladiny všetkých
nasledujúcich kvapalín v súlade s plánom údržby
výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti CITROËN
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a kompatibilné s
motorom vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora
môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia)
* V závislosti od motora.
a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom
zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte použitý olej a kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite použitý olej do nádob určených
na tento účel v sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom servise.
Motorový olej
Hladinu oleja kontrolujte na rovnom povrchu po uplynutí aspoň 30 minút od vypnutia motora. Hladinu skontrolujte buď
pomocou ukazovateľa hladiny oleja na
prístrojovom paneli pri zapnutom zapaľovaní (pri
vozidlách vybavených elektrickým
ukazovateľom), alebo pomocou ručnej odmerky
oleja.
Medzi dvoma servisnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Odporúča sa kontrolovať úroveň hladiny a v prípade potreby ju doplniť každých 5 000 km.
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti
motorov a zariadení na redukciu emisií
nikdy nepoužívajte aditíva do motorového
oleja.
Kontrola pomocou ručnej odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky oleja je znázornené
na obrázku zodpovedajúceho motorového
priestoru.
► Uchopte odmerku za jej farebnú rukoväť a úplne ju vytiahnite.► Koniec odmerky utrite čistou handrou, ktorá nezanecháva vlákna.

► Zasuňte odmerku až na doraz späť do otvoru, potom ju znova vytiahnite a pohľadom
skontrolujte hladinu oleja: správna úroveň sa
musí nachádzať medzi značkami A (max.) a B
(min.).
Neštartujte motor, ak je hladina:
– nad značkou A: kontaktujte autorizovaného
predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis.