CITROEN C3 PICASSO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.61 MB
Page 51 of 245
3
49
CONFORT
2. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi butonul din poziţia 1
în poziţia 5
, pentru a obţi-
ne un debit de aer, sufi cient
pentru a asigura confortul
dumneavoastră.
Parbriz, geamuri laterale şi pi-
cioare pasageri.
)
Rotiţi rotiţa de la albastru
(rece) la roşu (cald) pentru a
modifi ca temperatura după
dorinţa dumneavoastră.
Parbriz şi geamuri laterale.
1. Reglarea temperaturii
Sistemele de încălzire/ventilaţie sau de
aer condiţionat nu pot funcţiona decât
cu motorul pornit.
)
Dacă aşezaţi comanda de-
bitului de aer în poziţia 0
(dezactivarea sistemului), con-fortul termic nu mai este con-
trolat. Un fl ux uşor de aer este,
totuşi, perceptibil datorită de-
plasării vehiculului.
3. Reglarea repartiţiei aerului
AER CONDITIONAT MANUAL
Tasta de comandă se
afl ă pe panoul siste-
mului de încălzire sau
de aer condiţionat.
DEZGHETAREA LUNETEI
)
Opriţi dezgheţarea lunetei
şi a oglinzilor retrovizoare
atunci când credeţi de cuvi-
inţă, deoarece un consum
mai mic de curent permite
diminuarea consumului de
carburant.
Pornire
Dezgheţarea lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
)
Apăsaţi pe această tastă pentru de-
jivrarea lunetei şi a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat tastei
se aprinde.
Oprire
Dezgheţarea se opreste automat pentru
a evita un consum de curent prea mare.
)
Este posibilă oprirea funcţionării de-
jivrării înainte de oprirea automată
apăsând încă o dată tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
Page 52 of 245
3
50
CONFORT
Picioare pasageri.
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi
modifi cată aşezând rotiţa pe
poziţia intermediară.
4. Intrare aer/Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite for-
marii de abur pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile şi fu-
mul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniţi la in-
trarea de aer exterior pentru evitarea
riscurilor de degradare a calităţii aerului
şi aburirii.
)
Apăsaţi tasta pentru a re-
circula aerul interior. Acest
lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
)
Apăsaţi din nou tasta pentru a per-
mite intrarea aerului din exterior.
Acest lucru este vizualizat prin stin-
gerea ledului.
5. Pornire/Oprire aer conditionat
El va permite:
- vara, să scădeţi temperatura,
-
iarna, când temperatura este mai mare
de 3 °C, să sporiţi efi cienţa dezaburirii.
Oprire
)
Apăsaţi din nou tasta "A/C"
, martorul
tastei se stinge.
Oprirea functionarii poate genera dis-
confort (umiditate, condens).
Aerul condiţionat este prevă-
zut pentru a funcţiona efi cient
în toate anotimpurile, cu gea-
murile închise.
Pornire
)
Apăsaţi pe tasta "A/C"
, martorul
tastei se va aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
rotiţa de reglare 2
a debitului de aer se
afl ă pe poziţia "0".
Pentru a obţine aer rece mai rapid, pu-
teţi utiliza recircularea aerului interior
pentru câteva momente. Apoi, reveniţi
la intrarea aerului din exterior.
Page 53 of 245
3
51
CONFORT
Motorul fi ind rece, pentru a evita
o prea mare difuzare de aer rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul
său optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, gea-
murile laterale şi picioarele pasa-
gerilor. Intrînd în vehicul, dacă tempera-
tura interioară este mult mai rece
sau mult mai caldă decât valoa-
rea de confort, nu este nevoie să
modifi caţi valoarea afi şată pentru
a atinge confortul dorit. Sistemul
compenseaza automat şi cât mai
rapid posibil diferenţa de tempe-
ratură.
Aerul condiţionat poate funcţiona numai
dacă motorul vehiculului este pornit. Şoferul şi pasagerul din faţă
pot fi ecare regla temperatura
după preferinţa lor.
)
Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoile dumneavoastră, un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei
diferenţe de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
ţa rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mulţi, gheaţă. etc.), programul
automat confort poate să se
dovedească a fi insufi cient.
)
Selectaţi în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controlează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizează ventilaţia optim în
aşa fel încât aerul să fi e orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.
Funcţionare automată
)
Apăsaţi tasta
"
AUTO
"
. Ledul
tastei se aprinde.
2. Reglare de la şofer
AER CONDIŢIONAT AUTOMATBIZONAL
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod:
el reglează automat şi în manieră opti-
mă toate funcţiile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, repartiţia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţio-
neze efi cient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise. Valoarea indicată pe afi şaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
)
Pentru a-l opri, apăsaţi din nou tasta
"
vizibilitate
"
sau pe "
AUTO
"
, ledul
tastei se stinge şi cel de la tasta
"
AUTO
"
se aprinde.
1. Program automat confort cu 2 zone
3. Reglare de la pasager
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Page 54 of 245
3
52
CONFORT
Reglaje manuale
În funcţie de dorinţa dumneavoastră,
puteţi face o alegere diferită de cea pro-
pusă de sistem, modifi când reglajele.
Celelalte funcţii vor fi întotdeauna con-
trolate automat.
)
Apăsaţi tasta "
AUTO
"
pentru a reve-
ni la funcţionarea complet automată.
)
Apăsaţi această tastă pentru
a opri aerul condiţionat.
6. Reglarea repartiţiei aerului
)
Apăsaţi una sau mai multe
taste pentru a orienta debi-
tul de aer spre:
7. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi butonul spre stânga
pentru a micşora debitul de
aer sau spre dreapta pen-
tru a-l mări.
8. Intrare aer/Recirculare aer
Dezactivarea sistemului
)
Rotiţi butonul debitului de aer spre
stânga până când toate ledurile se
sting.
Această acţiune întrerupe aerul condiţi-
onaţi şi ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un fl ux uşor de aer,
datorat deplasării vehiculului.
)
Rotiţi butonul debitului de aer spre
dreapta sau apăsaţi tasta "AUTO"
pentru a reactiva sistemul la valorile
precedente dezactivării.
)
Apăsaţi această tastă pen-
tru a recircula aerul din
interior. Ledul tastei se
aprinde.
5. Pornire/Oprire aer condiţionat
Evitaţi funcţionarea prelungită
cu recirculaţia aerului interior
pornită sau să circulaţi prea mult
timp cu sistemul dezactivat (risc
de apariţie a condensului şi de
degradare a calităţii aerului).
- parbriz şi geamuri laterale (dezaburire
sau dezgheţare),
- parbriz, geamuri laterale şi guri de
aerisire,
- parbriz, geamuri laterale, guri de aeri-
sire şi picioare pasageri,
- guri de aerisire şi picioare pasageri,
- guri de aerisire,
- picioare pasageri,
- parbriz, geamuri laterale şi picioare
pasageri.
Ledurile debitului de aer, între cele două
elici, se aprind progresiv în funcţie de
valoarea cerută.
)
De îndată ce este posibil, apăsaţi din
nou această tastă pentru a permite
intrarea de aer din exterior şi pentru
a evita formarea condensului. Ledul
tastei se stinge.
Pentru a răci sau încălzi la ma-
xim habitaclul, este posibil să se
depăşească valoarea minimă
de 14 sau maximă de 28.
)
Rotiţi butonul 2
sau 3
spre
stânga până când se afi şea-
ză "
LO
"
sau spre dreapta
până când se afi şează "
HI
"
.
9. Monozonal/Bizonal
)
Apăsaţi această tastă pentru
a aduce la aceeaşi valoare
confortul de partea pasage-
rului cu cel de pe partea şo-
ferului (monozonal). Ledul
tastei se aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din
exterior. Oprirea poate genera disconfort (umidi-
tate, aburire).
)
Apăsaţi din nou tasta pentru a reveni la
funcţionarea automată a aerului condi-ţionat. Ledul tastei "
A/C
"
se aprinde.
Page 55 of 245
3
CONFORT
Ca măsură de siguranţă, nu
efectuaţi nicio manipulare a car-
tuşelor în timpul condusului.
Nu demontaţi cartuşele.
Nu încercaţi să reîncărcaţi odo-
rizantul sau cartuşele.
Evitaţi orice contact cu pielea şi
cu ochii.
Păstraţi-le departe de copii şi de
animale.
Lăsaţi aeratoarele centrale des-
chise.
Intensitatea difuzării parfumului
poate depinde de reglajele ven-
tilării sau de aerul condiţionat.
CARTUS PARFUMAT
Sistem care permite difuzarea, după
preferinţă, a parfumului în habitaclu,
datorită rotiţei de reglare şi a diferitelor
rezerve de parfum disponibile.
Montarea cartusului
)
Scoateţi dopul de etanşeitate a car-
tuşului.
)
Montati cartuşul (cu fl oarea în sus si
spre dreapta).
)
Apăsaţi rola şi rotiţi-o cu un sfert de
cursa in sens orar.
Rola de reglare
Aceasta rola este situata pe plansa de
bord sau in compartimentul superior al
plansei de bord.
Ea permite reglarea intensităţii difuzării
parfumului.
)
Rotiţi rola spre dreapta pentru a per-
mite difuzarea parfumului.
)
Rotiţi rola spre stanga pentru a opri
difuzarea parfumului.
Cartusul parfumat
Acest cartuş este foarte uşor de scos.
Îl puteţi schimba în orice moment şi
păstra, datorită sistemului de etanşe-
itate care permite păstrarea lui închis,
când este scos.
Vă puteţi procura diferite cartuşe odori-
zante din reţeaua CITROËN sau de la
un Service autorizat.
Scoaterea cartusului
)
Apasati rotita si rotiti-o cu un sfert de
tura in sens antiorar.
)
Scoateţi cartuşul.
)
Puneţi-l in suportul sau etanş.
Nu aruncaţi cartuşul original
care va servi ca obturator în caz
de neutilizare a odorizantului.
Pentru a prelungi durata de via-
ţă a cartuşului, rotiţi rotiţa spre
stânga de îndată ce doriţi să nu
mai difuzaţi odorizantul în habi-
taclu.
Page 56 of 245
3
54
CONFORT
SCAUNE FATA
Scaunele sunt formate dintr-un şezut,
un spătar şi o tetieră reglabile, pentru a
adapta poziţia dumneavoastră la cele mai
bune condiţii de condus şi de confort.
Reglare în înălţime a scaunului
şoferului
Reglarea înclinării spătarului
Reglare longitudinală
)
Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul
în faţă sau în spate.
)
Trageţi comanda în sus pentru a-l
ridica sau în jos spre a-l coborî, de
câte ori va fi necesar pentru a obţine
poziţia dorită.
)
Împingeţi comanda spre în spate.
Page 57 of 245
3
55
CONFORT
)
Apasati butonul situat sub partea din
fata a cotierei pentru a o debloca.
)
Deplasati cotiera in pozitia joasa.
)
Treceti-o prin fi ecare pozitie pana
ajungeti la reglajul dorit.
Pentru a fi xa cotiera in pozitie verticala,
ridicati-o si impingeti-o in spate, dincolo
de punctul de rezistenta.
Reglare în înălţime a tetierei
)
Pentru a o ridica, trageţi-o în sus.
)
Pentru a o scoate, apăsaţi pe proe-
minenţa A
şi trageţi tetiera în sus.
)
Pentru a o pune la loc, introduceţi
tijele tetierei în orifi cii având grijă să
fi e pe axul spătarului.
)
Pentru a o coborî, apăsaţi simultan
pe proeminenţa A
şi pe tetieră. Tetiera este dotată cu o armatu-
ră care are o serie de crestături,
ceea ce împiedică coborârea
acesteia; acest sistem de cres-
tături este un dispozitiv de sigu-
ranţă în caz de şoc.
Reglajul este corect atunci
când marginea superioară a
tetierei se afl ă deasupra ca-
pului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să
fi e la locul lor şi corect reglate.
Reglarea cotierei
Reglaje suplimentare
Comandă încălzire scaune
)
Utilizaţi rotiţa de reglare, aşezată
pe partea laterală a fi ecărui scaun
din faţă, pentru a aprinde şi pentru a
alege nivelul de încălzire dorit:
0
: Oprire.
1
: Slab.
2
: Mediu.
3
: Puternic.
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot
fi încălzite separat.
Page 58 of 245
3
56
CONFORT
Poziţia pliată complet a scaunului
pasagerului faţă
Nu uitaţi să rabataţi în prealabil mă-
suţa asemănătoare celor utilizate în
avioane fi xată pe spătarul scaunului.
Din motive de siguranta, pasagerii
din spatele vehiculului nu trebuie sa
isi aseze picioarele pe scaunul din
fata afl at in pozitie pliata.
Această pliere completă, asociată cu
cea a banchetei din spate, vă va permite
transportarea de obiecte lungi.
)
Apasati comanda în sus si spatarul
in fata, in acelasi timp, pentru a ra-
bata spătarul pe şezut.
)
Pentru a readuce spatarul in pozitia
initiala, ridicati-l si impingeti-l in spate
pana se blocheaza.
BANCHETA SPATE
Reglare longitudinala
Reglarea inclinarii spatarului
)
Ridicati comanda si deplasati ban-
cheta catre inainte sau catre inapoi.
Fiecare sectiune 1/3 - 2/3 este reglabila
individual.
Sunt disponibile doua pozitii de reglare:
- o pozitie standard,
- o pozitie inclinata.
Pentru reglarea spatarului:
)
trageti comanda catre inainte.
Page 59 of 245
3
57
CONFORT
Pozitie pliata
)
Daca este necesar, deplasati catre
inainte scaunul corespunzator din
fata.
)
Deplasati perna de sezut a banchetei,
la maxim, catre inapoi.
)
Aduceti tetierele in pozitie joasa.
)
Trageti comanda A
, pentru a deblo-
ca spatarul care se pliaza cu usurinta
peste perna de sezut.
Bancheta se introduce in podea, aceasta
devenind plana si continua.
Pentru a readuce spatarul in pozitie:
)
basculati spatarul catre inapoi, pana
la blocare.
)
readuceti perna de sezut in pozitia
dorita.
Reglarea tetierelor
Bancheta din spate 1/3 - 2/3 este dotata
cu tetiere de tip virgula.
Acestea dispun de o pozitie inalta (pen-
tru confort si siguranta) si o pozitie joasa
(pentru vizibilitate in spate).
Acestea sunt de asemenea demontabile;
pentru a le demonta:
)
deplasati-le in sus pana la capat,
)
apoi, apasati proeminenta A
.
Atunci cand exista pasageri in
partea din spate a vehiculului,
nu conduceti niciodata cu tetie-
rele in pozitie joasa. Acestea tre-
buie sa fi e fi xate si sa se afl e in
pozitia inalta.
La remontarea scaunului, asigurati-va ca nu ati blo-
cat centurile de siguranta intre spatar si peretele la-
teral, sau intre segmentele 1/3 si 2/3 ale spatarului.
Page 60 of 245
3
CONFORT
Obiectele văzute prin oglinda re-
trovizoare sunt în realitate mai
aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru
a aprecia corect distanţa faţă de
vehiculele care vin din spate.
RETROVIZOARE
Retrovizoare exterioare
Oglinda retrovizoare este reglabilă electric.
Un bec situat sub carcasa oglinzii retro-
vizoare ofera vizibilitate conducatorului
si pasagerului din fata la intrarea si iesi-
rea din vehicul.
Acest iluminat exterior este necesara la
descuierea vehiculului sau deschiderea
unei portiere. In aceste situatii este acti-
vata temporizarea.
Rabatere
)
Din exterior; blocaţi vehiculul cu aju-
torul telecomenzii sau a cheii.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
in pozitie centrala
catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retro-
vizoarelor exterioare cu tele-
comanda pot fi dezactivate în
reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Nu pliaţi sau depliaţi manual re-
trovizoarele rabatabile electric.
Reglare
Depliere
)
Din exterior; deblocaţi vehiculul cu
ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
in pozitie centrala
catre inapoi. Dacă retrovizoarele sunt rabata-
te din comanda A
, ele nu se vor
deplia la deschiderea vehicu-
lului. Trebuie să trageţi din nou
comanda A
.
)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
)
Deplasaţi comanda B
în cele patru
direcţii pentru a efectua reglarea.
)
Aşezaţi din nou comanda A
în poziţie
centrală.