CITROEN C3 PICASSO 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.85 MB
Page 111 of 245
8
109
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Αν έστω και μία από τις δύο εν-
δεικτικές λυχνίες των αερόσακων
ανάβει συνεχώς, μην τοποθετή-
σετε παιδικό κάθισμα στη θέση
του συνοδηγού.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, ταυτόχρονα
ακουστεί ένα ηχητικό σήμα και
εμφανιστεί ένα μήνυμα
στην
οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, απευ-
θυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα,
καθώς οι αερόσακοι είναι πιθανόν να
μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε περί-
πτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα με
"πλάτη προς τον δρόμο", γυρίζετε τον
διακόπτη 1
στη θέση
"ON"
για να ενερ-
γοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την
ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περί-
πτωση σύγκρουσης.
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
μηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία
στο καντράν ή στην οθόνη ενδεί-
ξεων ζώνης ασφαλείας και εμπρό-
σθιου αερόσακου συνοδηγού για περίπου
ένα λεπτό, αν είναι ενεργοποιημένος ο
εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραι-
τήτως να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την
πλάτη προς το δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού
(αν βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθί-
σματος στη θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία
κυκλοφορείτε).
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζω ή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Ανάλογα με την έκδοση του αυ-
τοκινήτου σας, η λυχνία αυτή
ανάβει είτε στον πίνακα οργά-
νων είτε στην οθόνη των λυχνι-
ών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, όταν ανοίγουμε
τον διακόπτη της μηχανής και για όσο
διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο
αερόσακος.
Αν η λυχνία αυτή αναβοσβήνει,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN, καθώς ο εμπρό-
σθιος αερόσακος συνοδηγού είναι
πιθανό να μην ανοίξει στο εξής σε
περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του συ-
νοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
)
με κλειστό τον διακόπτη της μηχα-
νής
, βάζετε το κλειδί στον διακόπτη
απενεργοποίησης του αερόσακου
συνοδηγού 1
,
)
τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
,
)
και μετά βγάζετε το κλειδί διατηρώ-
ντας αυτή τη θέση.
Page 112 of 245
8
110
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Πλευρικοί αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτω-
ση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,
τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου
να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσω-
ματωμένος στην πλάτη του καθίσματος
προς την πλευρά της πόρτας.
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποι-
ούνται από τη μία μόνο πλευρά σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρό-
σκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς
τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε
οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά
του αυτοκινήτου.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου" #!2 ."")
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτω-
ση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,
τον οδηγό και τους επιβάτες (εκτός από
τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου
να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσω-
ματωμένος στις κολόνες και το πάνω
μέρος του χώρου επιβατών.
Ανωμαλία λειτουργίας
Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής
ενεργοποιείται
ταυτόχρονα με τους αντίστοιχους πλευ-
ρικούς αερόσακους σε περίπτωση ισχυ-
ρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία
σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος
της περιοχής πλευρικού χτυπήματος B
,
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυ-
τοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσω-
τερική πλευρά του
αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επι-
βάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης
ή χτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινή-
του ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αε-
ρόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος
κεφαλής δεν ενεργοποιείται.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να ελέγξει
το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις
συνθήκες μπορεί να
μην ανοίξουν σε πε-
ρίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης. Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλε-
ται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοι-
χης πόρτας.
Page 113 of 245
8
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρείτε τους
παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθε-
τήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ-
λεται στο χώρο μεταξύ επιβατών και
αερόσακων (παιδί, ζώ ο, αντικείμενο
κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να
εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσα-
κων ή να τραυματίσει τους επιβάτες.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα
χέρια σας πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς
με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί
να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν
υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων.
Για να
ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα
για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο
"Πρακτικές πληροφορίες - § Αξεσουάρ").
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα
κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα
και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο
πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού
κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση
που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό
σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσε-
τε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα
συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε
επέμβαση στο σύστημα των αερόσα-
κων,
εκτός εάν αυτή πραγματοποιη-
θεί από το ειδικευμένο προσωπικό σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προα-
ναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί
να αποκλειστεί η πιθανότητα τραυμα-
τισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο
κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά
την ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο
αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε
μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου)
και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο
χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από
τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον
σκοπό.
Page 114 of 245
9
11 2
ΟΔΗΓΗΣΗ
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με
κλίση, στρίβετε τους τροχούς για
να τους ακινητοποιήσετε κόντρα
στο πεζοδρόμιο, δένετε το χειρό-
φρενο και βάζετε μια ταχύτητα.
ΧΕΙΡΌΦΡΕΝΟ
Δέσιμο
)
Τραβήξτε τέρμα το μοχλό τού χειρό-
φρενου για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται ανάψει
αυτή η λυχνία και η κεντρική προειδοποι-
ητική λυχνία STOP
, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά.
Λύσιμο
)
Τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρό-
φρενου, πιέστε το κουμπί απασφά-
λισης και κατεβάστε τέρμα κάτω το
μοχλό.
ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ
6 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Αλλαγή από την 5η ή την
6η ταχύτητα
)
Μετακινήστε εντελώς τον μοχλό τα-
χυτήτων προς τα δεξιά για να βάλετε
σωστά την 5η ή την 6η ταχύτητα.
Επιλογή της όπισθεν
)
Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή
του μοχλού και μετακινείτε τον μοχλό ταχυτήτων
προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
Για λόγους ασφάλειας και για να
δευκολύνετε το ξεκίνημα του κι-
νητήρα:
- επιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
- πατάτε το πεντάλ του συ-
μπλέκτη.
Page 115 of 245
9
113
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΈΝΔΕΙΞΗΑΛΛΑΓΉΣΤΑΧΎΤΗΤΑΣ*
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας
την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας στα
αυτοκίνητα που έχουν μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων.
Λειτουργία
Το σύστημα επεμβαίνει μόνο στο πλαί-
σιο της οικονομικής οδήγησης.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης
και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας,
το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες τα-
χύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε την
ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε από τις
ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής
ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές,
αφού η κατάσταση του οδοστρώμα-
τος, η πυκνότητα της κυκλοφορίας ή
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά
στοιχεία για την επιλογή της βέλτιστης
ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει την
ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις ενδεί-
ξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απε
-
νεργοποιηθεί.
Παράδειγμα:
- Έχετε τρίτη ταχύτητα.
Η πληροφορία εμφανίζεται με τη μορ-
φή βέλους στο καντράν, συνοδευόμενη
από τη συνιστώμενη ταχύτητα.
Σε περίπτωση οδήγησης που
απαιτεί υψηλές επιδόσεις του κι-
νητήρα (για παράδειγμα, δυνατό
πάτημα του γκαζιού για προσπέ-
ρασμα άλλου οχήματος, κλπ), το
σύστημα δεν θα
προτείνει αλλα-
γή ταχύτητας.
Το σύστημα δεν προτείνει σε κα-
μία περίπτωση:
- την πρώτη ταχύτητα,
- την όπισθεν,
- το κατέβασμα ταχύτητας.
*
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
- Πατάτε μέτρια το πεντάλ του γκαζιού.
- Το σύστημα μπορεί να σας προτεί-
νει, στη
συγκεκριμένη περίπτωση,
να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Page 116 of 245
9
11 4
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΌΜΕΝΟ ΚΙΒΏΤΙΟ
6 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Διαχειριζόμενο κιβώτιο έξι ταχυτήτων,
που προσφέρει κατ' επιλογή την άνεση
του αυτοματισμού ή την ευχαρίστηση της
επιλεκτικής αλλαγής των ταχυτήτων.
Έτσι σας προτείνονται δύο λειτουργίες
οδήγησης:
- η αυτοματοποιημένη
λειτουργία για
αυτόματη διαχείριση των ταχυτήτων
από το κιβώτιο, χωρίς να επεμβαίνει
οδηγός,
- η επιλεκτική
λειτουργία για τη σει-
ριακή
αλλαγή των ταχυτήτων από
τον οδηγό με τον μοχλό ταχυτήτων
ή τα χειριστήρια κάτω από το τιμόνι,
Στην αυτοματοποιημένη λειτουργία
μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να ανα-
κτήσετε στιγμιαία τον έλεγχο της αλλα-
γής ταχυτήτων.
Μοχλός ταχυτήτων
R.
Όπισθεν
)
Έχοντας πατημένο το φρένο, μετατο-
πίζετε τον μοχλό προς τα εμπρός για
να επιλέξετε αυτή την κατάσταση.
N.
Νεκρά.
)
Έχοντας πατημένο το φρένο, επιλέ-
γετε αυτή τη θέση για να ξεκινήσετε.
A.
Αυτοματοποιημένη λειτουργία.
)
Μετατοπίζετε τον μοχλό προς τα
πίσω για να
επιλέξετε αυτή την λει-
τουργία.
M +/-.
Σειριακή λειτουργία για επιλεκτι-
κή αλλαγή των ταχυτήτων.
)
Μετατοπίζετε τον μοχλό προς τα πίσω
κατόπιν προς τα αριστερά για να επι-
λέξετε τη λειτουργία αυτή και κατόπιν:
●
ενεργείτε προς τα εμπρός για να
ανεβάσετε ταχύτητα,
●
ενεργείτε προς τα πίσω για
να κα-
τεβάσετε ταχύτητα.
+.
Χειριστήριο ανεβάσματος ταχύτητας
στο δεξί μέρος του τιμονιού.
)
Πιέζετε στο πίσω μέρος του χειρι-
στηρίου στο τιμόνι "+"
για να ανα-
βάσετε ταχύτητα.
-.
Χειριστήριο κατεβάσματος ταχύτητας
στο αριστερό μέρος του τιμονιού.
)
Πίεζετε στο πίσω μέρος του χειρι-
στηρίου στο
τιμόνι "-"
για να κατε-
βάσετε ταχύτητα.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Με τα χειριστήρια στο τιμόνι δεν
μπορείτε να επιλέξετε τη νεκρά
ούτε να επιλέξετε ή να εγκατα-
λείψετε την όπισθεν.
Page 117 of 245
9
115
ΟΔΗΓΗΣΗ
Ενδείξεις πίνακα οργάνων
Θέσεις του μοχλού ταχυτήτων
N.
Neutral (Νεκρά)
R.
Reverse (Όπισθεν)
1 2 3 4 5 6.
Σχέσεις στην επιλεκτική λει-
τουργία
AUTO.
Η ένδειξη αυτή ανάβει όταν
επιλέγετε την αυτοματοποιημέ-
νη λειτουργία και σβήνει όταν
περνάτε στην επιλεκτική λει-
τουργία.
)
Επιλέγετε τη θέση N
.
)
Πατάτε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
)
Βάζετε μπροστά τον κινητήρα.
Η ένδειξη N
εμφανίζεται στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Η ένδειξη N
αναβοσβήνει στον πί-
νακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθό-
νη, αν ο μοχλός ταχυτήτων δεν είναι
στη θέση N
κατά το ξεκίνημα.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη, αν δεν πατάτε το πεντάλ
του φρένου κατά την εκκίνηση
του κινητήρα.
)
Επιλέγετε την αυτοματοποιημένη
λειτουργία (θέση A
), την επιλεκτική
σειριακή λειτουργία (θέση M
), ή την
όπισθεν (θέση R
).
)
Λύνετε το χειρόφρενο.
)
Αφήνετε προοδευτικά το πεντάλ του
φρένου.
)
Πατάτε
γκάζι.
Πατήστε οπωσδήποτε το πε-
ντάλ φρένου κατά την εκκίνηση
του κινητήρα.
Οι ενδείξεις AUTO
και 1, 1
ή R
εμφανίζο-
νται στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
)
Επιλέγετε τη θέση A
.
Η ένδειξη AUTO
και η σχέση που
επιλέγεται εμφανίζονται στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Τό τ ε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί
αυτόματα, χωρίς να επεμβαίνει ο οδη-
γός. Επιλέγει πάντα την καταλληλότερη
σχέση ταχύτητας σύμφωνα με τις παρα-
κάτω παραμέτρους:
- βελτιστοποίηση της κατανάλωσης,
-
τρόπος οδήγησης,
- μορφολογία δρόμου.
- φορτίο του αυτοκινήτου.
Για να πετύχετε τη βέλτιστη επιτάχυνση,
για παράδειγμα για να προσπεράσετε
άλλο αυτοκίνητο, πατάτε δυνατά το γκά-
ζι πέρα από το σημείο αντίστασης.
Όταν τον αυτοκίνητο κινείται, μην
επιλέγετε ποτέ τη νεκρά N
.
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να αλ-
λάξετε κατάσταση λειτουργίας, μετατο-
πίζοντας το μοχλό ταχυτήτων από τη
θέση A
στη θέση M
και αντίστροφα.
Page 118 of 245
9
116
ΟΔΗΓΗΣΗ
Σειριακή λειτουργία
)
Επιλέγετε τη θέση M
.
Ανά πάσα στιγμή, είναι δυνατό να
αλλάξετε κατάσταση λειτουργίας,
μετατοπίζοντας τον μοχλό ταχυτή-
των από το M
στο A
ή αντίστροφα.
Όπισθεν
Για να βάλετε όπισθεν, το αυτοκίνητο
πρέπει είναι ακινητοποιημένο, έχοντας
πατημένο το πεντάλ του φρένου.
)
Επιλέξτε τη θέση R
.
Όταν κινείστε με πολύ χαμηλή ταχύτη-
τα, αν βάλετε όπισθεν, αυτή θα ληφθεί
υπόψη μόνο όταν ακινητοποιηθεί το αυ-
τοκίνητο.
Όταν κινείστε με υψηλή ταχύτητα, αν ζητη-
θεί η όπισθεν, η ένδειξη N
θα αναβοσβήνει
και το κιβώτιο θα περάσει αυτόματα στη νε-
κρά. Για να επιλέξετε και πάλι μια ταχύτητα,
θέστε ξανά τον μοχλό στη θέση A
ή M
.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε:
- να φέρετε τον μοχλό στη θέση N
για
να βάλετε νεκρά
ή
- να αφήσετε την ταχύτητα που έχετε
στο κιβώτιο, σε αυτή την περίπτωση
το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να με-
τακινηθεί.
Σε κάθε περίπτωση στάθμευ-
σης, πρέπει υποχρεωτικά να
δένετε
το χειρόφρενο
για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου, ενώ ο κινητήρας βρίσκε-
ται σε λειτουργία, φέρνετε οπωσδήπο-
τε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά N
.
Στιγμιαία ανάκτηση ελέγχου
αλλαγής ταχυτήτων
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να ανακτήσετε
προσωρινά τον έλεγχο αλλαγής ταχυτή-
των χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια κάτω
από το τιμόνι "+"
και "-"
. Αν οι στροφές
του κινητήρα το επιτρέπουν, το αίτημα αλ-
λαγής σχέσης λαμβάνεται υπόψη.
Αυτή η λειτουργία εξυπηρετεί σε ορισμέ-
νες περιπτώσεις, όπως
για παράδειγ-
μα σε περίπτωση προσπεράσματος ή
προσέγγισης στροφής.
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα χωρίς
κανέναν χειρισμό στα χειριστήρια, το κι-
βώτιο ταχυτήτων διαχειρίζεται ξανά τις
σχέσεις αυτόματα.
Οι σχέσεις που επιλέγονται εμ-
φανίζονται διαδοχικά στην οθό-
νη του πίνακα οργάνων.
Οι εντολές αλλαγής ταχύτητας λαμβά-
νονται υπόψιν μόνο
εφόσον το επιτρέ-
πουν οι στροφές του κινητήρα.
Δεν χρειάζεται να αφήνετε το γκάζι κατά
την αλλαγή ταχύτητας.
Όταν φρενάρετε ή μειώνετε ταχύτητα, το
κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει αυτόματα
ταχύτητα ώστε να μπορέσει το αυτοκί-
νητο να συνεχίσει με τη σωστή σχέση.
Σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης,
η μεγαλύτερη σχέση δεν
θα επιλεχθεί
χωρίς ενέργεια του οδηγού στον μοχλό
ταχυτήτων ή στα χειριστήρια στο τιμόνι.
Ανωμαλία λειτουργίας
Με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, αν αναβο-
σβήνει η ένδειξη AUTO
, ενώ ταυτόχρονα ακούγε-
ται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων εμφανίζεται ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει
δυσλειτουργία στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, μην
επιλέγτε ποτέ τη νεκρά N
.
Όταν κουμπώνει η όπισθεν,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Πριν από κάθε επισκευή στον
χώρο κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι
ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται
στη νεκρά N
και ότι το χειρόφρε-
νο είναι δεμένο.
Page 119 of 245
9
11 7
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΒΟΉΘΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΚΚΊΝΗΣΗ
ΥΠΌ ΚΛΊΣΗ (ΜΕ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΌΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΙΚΌ
ΚΙΒΏΤΙΟ 6 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ)
Σύστημα που συγκρατεί ακινητοποιημένο
το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα
σε εκκίνηση υπό κλίση, χρόνο που απαι-
τείται για να περάσει ο οδηγός από το πε-
ντάλ φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι βέβαια ενεργή:
- εφ’ όσον το αυτοκίνητο είχε ακινητο-
ποιηθεί μέσω του πεντάλ φρένου.
-
σε ορισμένες συνθήκες κλίσης.
-
εφ’ όσον η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση υπό
κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Λειτουργία
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο ακινη-
τοποιημένο, αυτό συγκρατείται στιγ-
μιαία αφήνοντας το πεντάλ φρένου:
- αν το κιβώτιο βρίσκεται σε αυτομα-
τοποιημένη κατάσταση (θέση A
) ή
σε επιλεκτική κατάσταση (θέση M
)
σε διαχειριζόμενο κιβώτιο,
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο
κατά τη φάση της στιγμιαίας συ-
γκράτησης βοήθειας εκκίνησης
υπό κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία, ενεργοποιήστε χει-
ροκίνητα το χειρόφρενο και ελέγ-
ξτε ότι η ένδειξη χειρόφρενου
ανάβει σταθερά στο καντράν.
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο ακι-
νητοποιημένο και όπισθεν στο κι-
βώτιο, αυτό συγκρατείται στιγμιαία
αφήνοντας το πεντάλ φρένου
.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε δυσλειτουργία του συστήματος, αυ-
τές οι ενδείξεις ανάβουν. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για τον έλεγχο του συστήματος.
Page 120 of 245
9
118
ΟΔΗΓΗΣΗ
STOP & START
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρι-
νά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής
(κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις
φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μπο-
τιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας
START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα
γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξα-
σφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητή-
ρας τίθεται σε αναμονή:
- με διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα, πατώ-
ντας το πεντάλ φρένου ή φέρνοντας τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρί-
σματος, η κατάσταση λειτουρ-
γίας STOP δεν είναι διαθέσιμη
για λίγα δευτερόλεπτα μετά την
έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν τροποποιεί λειτουργίες του
αυτοκινήτου όπως για παρά-
δειγμα, τα φρένα, το υποβοη-
θούμενο τιμόνι, κλπ. Ένας μετρητής χρόνου
αθροίζει τη συνολική διάρκεια
των καταστάσεων
λειτουργί-
ας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα
του διακόπτη μηχανής με το
κλειδί.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάστα-
ση λειτουργίας STOP. Κλείνετε
οπωσδήποτε τον διακόπτη μη-
χανής με το κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται
όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,
- η διατήρηση της άνεσης από πλευ-
ράς θερμοκρασίας στον χώρο επι-
βατών το επιβάλλει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενερ-
γοποιημένη,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υπο-
βοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα και κα-
τόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.