CITROEN C3 PICASSO 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

8
Var nost
119

Prikazovalnik kontrolnih lučk za
nepripet/odpet varnostni pas


1.
Kontrolna lučka za nepripet /odpet sprednji
in/ali zadnji varnostni pas.

2.
Kontrolna lučka sprednjega levega pasu.

3.
Kontrolna lučka sprednjega desnega pasu.

4.
Kontrolna lučka zadnjega desnega pasu.

5.
Kontrolna lučka zadnjega srednjega pasu.

6.
Kontrolna lučka zadnjega levega pasu.
Varnostni pasovi na zadnjih
sedežih
Zadnji sedeži so opremljeni z varnostnimi pasovi
s tritočkovnim vpetjem in navojnim mehanizmom
z omejevalnikom zatezne sile (razen za potnika
na zadnjem srednjem sedežu).
Blokada
Ko zadnja stranska varnostna pasova nista v
uporabi, ju lahko blokirate na naslednji način:


)
Do konca dvignite nosilec A
.



Zapenjanje



)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.

)
S potegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.




Odpenjanje



)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.

)
Pas zadržite, da se pravilno navije.




Na prikazovalniku kontrolnih lučk varnostnih
pasov in sprednje sopotnikove varnostne
blazine ustrezna kontrolna lučka 2
ali 3
zasveti
rdeče, če je pas nepripet ali odpet.


Kontrolna lučka za odpet
varnostni pas
Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči ali na prikazovalniku
kontrolnih lučk varnostnih pasov in
sprednje sopotnikove varnostne blazine,
če je (so) potnik(i) na zadnjih sedežih
odpel(i) varnostni pas.
Če je hitrost vozila višja od 20 km/h, ta kontrolna
lučka dve minuti utripa, sočasno pa se oglaša
zvočni signal. Po dveh minutah ostane kontrolna
lučka prižgana, dokler potnik ali potniki na
zadnjih sedežih ne pripnejo varnostnega pasu.

Var nost
120
srednji sedež

Odstranitev in shranitev



)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu B
, nato še
na zaklepu A
.


)
Zadržite pas, da se pravilno navije,
nato na stropni magnet pritrdite najprej
zapenjalo B
, nato še zapenjalo A
.




Namestitev



)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo A
v
zaklep na levi strani.

)
Zapenjalo B
vtaknite v zaklep na desni
strani.

)
S potegom pasov preverite, ali sta pravilno
zapeta.
Varnostni pas za zadnji srednji sedež je
nameščen na zadnjem delu stropa.


Prikazovalnik kontrolnih lučk za
odpet varnostni pas

Ob vključitvi kontakta ustrezne kontrolne lučke
4
, 5
in 6
zasvetijo rdeče za približno trideset
sekund, če varnostni pas ni pripet.
Pri delujočem motorju ali med vožnjo
ustrezna kontrolna lučka 4
, 5
ali 6
zasveti
rdeče, sočasno se oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa se izpiše sporočilo,
če potnik na zadnjem sedežu ni pripel
varnostnega pasu.

8
Var nost
121
Varnostni pasovi so učinkoviti le:- če se tesno prilegajo telesu, - če jih pripnete z enakomernim potegomin pri tem preverite, da niso zviti,- če varujejo samo eno osebo,
- če niso strgani ali razcefrani, - če niso spremenjeni ali preoblikovani, kar poslabša njihovo delovanje.
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora vsak poseg na vozilu opraviti strokovnjak vCITROËNOVI ser visni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici, kjer delo izvedejo strokovno in z ustreznimmaterialom. Poskrbite za redni pregled varnostnih pasov v CITROËNOVI ser visni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici, še zlasti kadar so na pasovih vidne sledi poškodb. Var nostne pasove očistite z milnato vodoali pa s čistilnim sredstvom za tekstil, ki galahko kupite v CITRO

Var nost
122
Varnostne blazine
Sprednje varnostne blazine

Sistem sprednjih varnostnih blazin ščiti glavo
in prsni koš voznika in sopotnika na sprednjemsedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je vgrajena v
osrednji del volana, za sopotnika na sprednjem sedežu pa v amar turno ploščo nad predalom pred sopotnikovim sedežem.


Sprožitev
Razen v primeru, da je sopotnikova varnostna blazina izklopljena, se varnostne blazinesprožijo ob močnem čelnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja A
, vzdolžno na vozilo, na vodoravni podlagi in v smeri od spredaj proti zadnjemu delu vozila.
Sprednja varnostna blazina se sproži medpotnikom na sprednjem sedežu in armaturnoploščo ter ublaži sunek telesa naprej.


Območji zaznavanja trka
A.
Območje čelnega trčenja. B.
Območje bočnega trčenja. Sistem varnostnih blazin
je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) v primerumočnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostn
ih pasov z omejevalnikom zateznesile (razen pri potniku na zadnjem srednjem sedežu).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo inanalizirajo čelna in stranska trčenja:
- ob močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v
vozilu (razen potnika na zadnjem srednjem
sede

8
Var nost
123
Motnja v delovanju
Če začne svetiti ta kontrolna lučka
in se sočasno oglasi zvočni signal,na večfunkcijskem zaslonu paprikaže sporočilo, se obrnite na
CITRO

Var nost
124
Stranske varnostne blazine

Sprožitev

Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje
čelnega trčenja B
, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od
zunanjega proti notranjemu delu vozila.
Stranska varnostna blazina se sproži med
pasom in ramo potnika na sprednjem sedežu
ter oblogo v vratih.
Zavesaste varnostne blazine
Sistem ščiti stranski del glave voznika in
potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem
sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene v
stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega
prostora.

Motnja v delovanju
S
prožitev

Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju
v del ali celotno območje bočnega trčenja B , navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži medpotnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu insteklom.


Območji zaznavanja trka



A.
Območje čelnega trčenja

B.
Območje bočnega trčenja

Če začne svetiti kontrolna lučka na
instrumentni plošči, se sočasno oglasi zvočni signal, na zaslonu pa izpiše sporočilo, se obrnite na CITROËNOVOg
servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema, saj obstaja
nevarnost, da se ob močnem trčenju zavesasti varnostni blazini ne sprožita.

V primeru manjšega trka ali udarcav bočni del vozila ter v primeru prevračanja vozila, se lahko zgodi, da sezavesasta varnostna blazina ne sproži.
V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del vozila se zavesasta varnostnablazina ne sproži. Sistem stranskih varnostnih blazin ščiti zgornji
del telesa (od pasu do rame) voznika in
prednjega sopotnika ob močnih bočnih trkih.
Stranske varnostne blazine so nameščene v
stranskem delu naslonjala sedeža pri vratih.

8
Var nost
125
Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana.Prednji sopotnik naj ne polaga nog na armaturno ploščo. V vozilu po možnosti ne kadite, ker se pri napihovanju varnostnih blazin lahko opečete alipoškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.

Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologirane zaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitve stranskihvarnostnih blazin. Glede ustreznih prevlek za vaše vozilo se obrnite na CITROËNOVOservisno mrežo. Glejte poglavje Dodatna oprema. Na naslonjala sedežev ne smete ničesar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker lahko to med napihovanjem stranskih varnostnih blazin povzroči poškodbe prsnega koša ali roke.Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom.

Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte in ne lepite ničesar, ker lahko to med napihovanjem zavesaste varnostne blazine povzroči poškodbe glave. Če je vozilo opremljeno z držali na stropu, ju ne odstranjujte, ker sta z njima dodatno pritrjenizavesasti varnostni blazini.

Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v naročju (otrok, živali, raznih predmetovitd.), ker lahko predmet med potnikom in varnostno blazino ovira njeno sprožitev alipoškoduje potnika. Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite za kontrolo varnostnih blazin v servisni mreži.
Vse posege na sistemih varnostnih blazinmora obvezno opraviti strokovnjak v CITROËNOVI ser visni mreži ali v s straniproizvajalca usposobljeni servisni delavnici.

Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnihukrepov ni izključena nevarnost poškodbali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se namreč v trenutku napihne (vnekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči plini takoj izločijo skozi odpr tine, ki so temunamenjene.
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazinupoštevajte naslednjavarnostna pravila:
Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga ustrezno namestite.

Vožnja
126





Ročna zavora


Zategovanje zavore



)
Potegnite ročno zavoro do konca, da
preprečite premikanje vozila.


Če med vožnjo začneta svetiti ta
kontrolna lučka in kontrolna lučka
STOP
, sočasno se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem zaslonu pa
se izpiše sporočilo, je to opozorilo, da
je ročna zavora še vedno zategnjena,
ali da ni povsem popuščena.


Popuščanje zavore



)
Rahlo povlecite ročno zavoro, pritisnite
gumb za popuščanje zavore in potisnite
ročico do konca navzdol.









Šeststopenjski ročni
menjalnik

Prestavljanje v peto ali
šesto prestavno razmer
je
) Prestavno ročico premaknite do konca v
desno, da vključite peto ali šesto prestavno
razmerje.



Prestavljanje v vzvratno
prestavo
)Privzdignite obroč pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite ročno
zavoro in prestavite v prestavo.




V vzvratno prestavo prestavite izključno, ko vozilo stoji, motor pa je v prostem teku.

Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon motorja:


- vedno izberite prosti tek,

- pritisnite na pedal sklopke.

9
Vožnja
127











Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja *


Delovanje

Sistem se vključi samo, kadar želi zagotoviti
varčnejšo vožnjo.
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upo

Vožnja
128














Šeststopenjski robotizirani ročni menjalnik
Šeststopenjski ročni menjalnik nudi udobje, kiga zagotavlja avtomatika ali užitek v vožnji zročnim prestavljanjem.
Na voljo imate dva načine vožnje:-samodejninačin za samodejno prestavljanje brez posredovanja voznika,-ročni
način za sekvenčno prestavljanje spomočjo prestavne ročice ali obvolanskih
ročic.
V samodejnem načinu lahko kadarkolispremenite hitrost z ročnim prestavljanjem.


Prestavna ročica
R:vzvratna vožnja )
Z nogo na zavornem pedalu premaknite
ročico naprej in izberite ta položaj.
N: prosti tek )
Z nogo na zavornem pedalu izberite ta
položaj za zagon. A:
samodejni način )
Za izbor tega položaja premaknite ročico
naza
j.M +/-:

ročni način s sekvenčnim
prestavljanjem ) Za izbor tega načina premaknite ročico
nazaj in v levo, nato:


●
prestavite ročico naprej, da zvišate
prestavno razmerje,

●
ali prestavite ročico nazaj, da znižate
prestavno razmerje.


+. Ročica na desni strani volana za zvi