CITROEN C3 PICASSO 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

9
Vožnja
129

Prikaz na instrumentni plošči


Položaj prestavne ročice
N:prosti tekR:
vzvratna vožnja 1, 2, 3, 4, 5, 6: prestave v ročnem načinu
AUTO: Ta simbol se prikaže, ko izberetesamodejni način. Ob prehodu na
ročni način pa se izbriše.
Zagon vozila
)
Izberite položaj N.)
Do konca pritisnite na zavorni pedal.
)
Zaženite motor.

Simbol Nse prikaže na
prikazovalniku instrumentne plošče.
)
Izberite samodejni način (položaj A
), ročni Anačin (položaj M) ali vzvratno prestavo(položaj R
). R)
Sprostite parkirno zavoro. )
Postopoma spustite nogo z zavornega
pedala.
) Pritisnite na pedal za plin.
Na prikazovalniku instrumentne plošče se
prikažeta AUTO
in 1, 1 ali R.


Samodejni način
)
Izberite položaj A.
Na prikazovalniku instrumentneplošče se prikažeta AUTO
in izbrana prestava.
Men
jalnik deluje na samodejni način brez
voznikovega posredovanja. Menjalnik izbere
tisto prestavo, ki najbolj ustreza naslednjimparametrom:


- optimalni porabi goriva

- na
činu vo

Vožnja
130
) Izberite položaj M.
V vzvratno prestavo lahko prestavite samopri zaustavljenem vozilu z nogo na zavornem
pedalu.)Izberite položaj R.


Če želite pri zelo nizki hitrosti prestaviti v
vzvratno prestavo, bo sistem to omogočil šele,
ko bo vozilo zaustavljeno.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo pri
visoki hitrosti, začne utripati kontrolna lučka
Nin menjalnik samodejno prestavi v prosti tek.Za ponovni vklop prestave prestavite ročico vpoložaj A
ali M.
Začasno ročno spreminjanje prestav
Začasno lahko spreminjate hitrost z ročnim prestavljanjem s pomočjo obvolanskih ročic +in-
; zahtevana sprememba prestave se izvede, če to dopu

9
Vožnja
131

Ustavitev vozila Motnja v delovanju
Če ob vključitvi kontakta utripa simbol AUTO,sočasno se oglasi zvočni signal, na zaslonu pa izpiše sporočilo, sistem opozarja na nepravilno delovanje menjalnika.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

V vseh primerih morate obveznozategniti ročno zavoro.


Če želite vozilo ustaviti med delovanjemmotorja, morate obvezno prestaviti vprosti tek N.

Pred vsakim posegom v motornem prostoru preverite, ali je prestavna ročica v prostem teku N, in ali jezategnjena ročna zavora. Preden izkl
jučite motor, lahko:


- prestavite v polo

Vožnja
132





Pomoč pri speljevanju na
klancu (s šeststopenjskim
robotiziranim ročnim
menjalnikom)
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas zadr

9
Vožnja
133








Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način STA R T), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor se izključi:


- pri šeststopen
jskem robotiziranemročnem menjalniku,
pri hitrosti pod 8 km/h, ko pritisnete zavorni pedal aliprestavite ročico v položaj N.

Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način STOP). Ob vsaki vključitvikontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
K
ontrolna lučka ECO
nekaj sekundutripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno
.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt s ključem.
Zaradi vašega udobja med parkiranjemnačin STOP ne deluje nekaj sekund poizklopu vzvratne prestave.Način STOP ne spremeni delovanjafunkcij vozila, kot npr. zaviranje, servovolan itd.

Vožnja
134
Preklop motorja v način START

Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene prirobotiziranem ročnem menjalniku:
- ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v položaju A
ali M ,
- ali ko prestavite ročico iz položaja Nvpoložaj Aali M, potem ko ste spustilizavorni pedal,
- ali ko prestavite v vzvratno prestavo.


Posebni primeri: samodejni vklop
načina START

Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se
način START vključi samodejno:


- ko odprete voznikova vrata,

-
ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.
K
ontrolna lučka ECOnekaj sekund
utr
ipa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

Izklop

Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkolipritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene.

9
Vožnja
135
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pazačne svetiti neprekinjeno.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
V primeru moten
j v delovanju načina STOPlahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči
se prižgejo vse lučke. V tem primeru morate izključiti kontakt in ponovno zagnati motor s ključem.

Vzdrževanje
Ta sistem potrebuje poseben akumulator (podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVIser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.

Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Star t, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načinaSTA R T.


Pri sistemu Stop & Star t gre zanapredno tehnologijo, zato morajo vsak poseg na tovrstnem akumulatorjuobvezno opraviti strokovnjaki vCITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.F
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpi

Vožnja
136





Omejevalnik hitrosti
Tipke in gumbi za upravljanje so nameščeni na
ročici A.1. Vrtljiv gumb za izbor delovanja
omejevalnika 2. Tipka za zmanjšanje vrednosti 3.Tipka za povečanje vrednosti4.
Tipka za vklop/izklop omejevalnika Pro
gramirani podatki so prikazani na
prikazovalniku instrumentne plošče.
5.
Oznaka za vklop/izklop omejevalnika
6. Oznaka za izbor delovanja omejevalnika 7.Vrednost programirane hitrosti
Obvolanska ročicaPrikazi na instrumentni plošči
Omejevalnik hitrosti vklopite
ročno. Delovati
začne pri hitrosti najmanj 30 km/h.
Izklopite
ga ročno s pomočjo ročice.
Če močno pritisnete na pedal za plin, lahko za
trenutek prekoračite pro
gramirano hitrost.Na programirano hitrost se vrnete tako, da
vozite s hitrostjo, ki je manjša od programirane.
Ko izklopite kontakt, ostane hitrost shran
jena vpomnilniku.
Omejevalnik hitrosti v nobenem primeru
ne nadomešča voznikovega spo

9
Vožnja
137
Programiranje
)Zavr tite gumb 1 v položaj LIMIT:TDelovanje omejevalnika hitrosti jeizbrano, vendar ta še ni vklopljen(PAUSE).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vklo
pili
omejevalnik hitrosti.

Prekoračitev programirane hitrosti

Shranjeno hitrost lahko prekoračite samo tako, da močno (prek
točke upora)
pritisnete na pedal za plin.
Omejevalnik se takoj izklopi, hitrost, ki je prikazana na instrumentniplošči, pa utripa.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost vozila na programiranohitrost, vrednost preneha utripati.


Izklop omejevalnika hitrosti
)Zavrtite gumb 1v položaj 0
: Omejevalnik je izklopljen. Ponovno
se prikaže kilometrski števec.


Motnja v delovanju
V primeru motenj v delovanju omejevalnika
hitrosti se hitrost zbriše in utripati začnejočrtice.
Sistem naj preverijo v CITRO

Vožnja
138
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik, brez pritiskanja na pedal
za plin.
Upravl
jalne tipke in gumbi so nameščeni na ročici A . Programirani podatki so prikazani naprikazovalniku instrumentne plošče.
Upravljalni elementi ob volanu

Prikazi na instrumentni plošči
Ročni vklop
tempomata: Hitrost ne sme biti manjša od 40 km/h in vklopljena mora biti četrta prestava.
Izklopite
ga ročno s pritiskom na zavorni pedalali pedal sklopke, ali pa se izklopi iz varnostnih razlogov ob vključitvi sistema ESP.
Če
pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite programirano hitrost.
Ko spustite pedal za plin, začne vozilo ponovno
voziti s shran
jeno hitrostjo.
Ko izkl
jučite kontakt, razveljavite vse shranjene hitrosti.1
.Vrtljiv gumb za izbiro delovanja tempomata
2. Tipka za programiranje hitrosti/za
zmanjšanje vrednosti3. Tipka za programiranje hitrosti/za
povečanje vrednosti 4.Tipka za izklop/vklop tempomata 5
. Prikaz za izklop/vklop tempomata
6. Prikaz za izbiro delovanja tempomata
7. Vrednost programirane hitrosti
Tempomat v nobenem primeru ne more nadomestiti voznikovega spoštovanjaprometnih omejitev hitrosti, njegove pazljivosti in odgovornosti pri vožnji.






Te m p o m a t