stop start CITROEN C3 PICASSO 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

4
C3Picasso_lt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Palydimasis apšvietimas
Po kontakto išjungimo priekinės šviesos lieka degti trumpą laiką , kad pastačius
automobilį jums būtų lengviau išeiti iš silpnai apšviestos vietos.
Sistemos ASR ir CDS
Šios sistemos yra susietos ir garantuoja
automobilio judėjimo stabilumą tiek, kiek tai
leidžia fizikos dėsniai.
Panoraminis stiklinis stogas
Šis stogas jums garantuoja neprilygstamą
matomumą ir šviesumą salone.
Pastatymo atbulomis pagalba / atbulinės eigos kamera
Šios dvi sistemos jus perspėja, kai automobiliui važiuojant atbulomis už jo
aptinkama kliūtis.114
"Stop & Start"
Ši sistema trumpam išjungia
variklį į budėjimo padėtį, kai
sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais).
Variklis vėl automatiškai
užsiveda, kai tik jūs norite
važiuoti. Sistema "Stop &
Start" leidžia sumažinti degalų
sąnaudas ir išmetamų jų dujų
taršą , taip pat visiškai nelieka
triukšmo, kai automobilis stovi.
Išorė
137 / 139 66
73 13
0
Bendroji apžvalga

7
C3Picasso_lt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
vairavimo pultas
1. Vairo užraktas ir uždegimo spynelė.
2. Automagnetolos jungikliai prie vairo.
3.
S

tiklo valytuvų / stiklo plautuvo /
automobilio kompiuterio jungikliai.
4.
C

entrinės kreipiamos ir uždaromos
ventiliacijos angos.
5.
P

asidėjimo dėžė.
S

alono oro gaiviklis.
6.
S

aulės šviesos jutiklis.
7.
K

eleivio oro pagalvė.
8.
Š

oninė kreipiama ir uždaroma ventiliacijos
anga.
9.
K

eleivio oro pagalvės atjungimas.
10.
D

aiktadėžė.
11.
D

inaminės stabilumo kontrolės mygtukas
(CDS/ASR).
P

astatymo pagalbos mygtukas.
C

entrinio užrakto mygtukas.
A

varinės signalizacijos mygtukas.
S

istemos "Stop & Start" mygtukas.
12 .
Š

ildymo ir oro kondicionieriaus jungikliai.
13.
A

utomagnetola.
14 .
S

kubios arba techninės pagalbos
kvietimas.
15.
1

2 V lizdas (daugiausia 100 W).
16.
U

SB lizdas / "Jack" lizdas.
17.
S

kardinių dėklas.
18.
S

ėdynių šildymo jungiklis.
19.
S

tovėjimo stabdys.
.
Bendroji apžvalga

12
C3Picasso_lt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolinė lemputėBūsenaPriežastis Veiksmai/pastabos
Priekinių rūko
šviesų dega tolygiai
Apšvietimo jungiklio žiedu yra į jungti
priekiniai rūko šviesų žibintai. Du kartus pasukite apšvietimo jungiklio žiedą atgal ir
išjungsite rūko šviesų žibintus.
Galinių rūko
žibintų dega tolygiai
Yra į jungti galiniai rūko žibintai. Pasukite jungiklio žiedą atgal ir išjungsite rūko
žibintus.
Dyzelinio
variklio
pašildymo dega tolygiai
Kontakto raktas yra pasuktas į 2-ą ją
padėtį (į jungtas kontaktas). Prieš užvesdami palaukite, kol lemputė užges.
Lemputės degimo trukmė priklauso nuo oro sąlygų.
Stovėjimo
stabdžio dega tolygiai
Stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba ne iki galo atleistas. Atleiskite stovėjimo stabdį ir lemputė užges; laikykite
koją ant stabdžių pedalo.
Laikykitės saugumo rekomendacijų.
Norėdami daugiau sužinoti apie stovėjimo stabdį
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Aušinimo
skysčio
temperatūra dega tolygiai mėlynai Užvedus variklį ji rodo,
kad variklis dar yra šaltas. Po kelių minučių važiavimo užgęstanti ši lemputė
rodo, kad variklio temperatūra jau yra normali.
Siekdami saugoti savo automobilio variklį venkite jį
stipriai akceleruoti, kol lemputė nėra užgesusi.
"Stop & Star t" dega tolygiai Automobiliui sustojus (prie šviesoforo,
kamštyje ir kt.) sistema "Stop & Start"
išjungė variklį į padėtį STOP. Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
automatiškai užsiveda (START).
mirksi kelias
sekundes, po to
užgęsta Variklio išsijungimas į STOP padėtį
laikinai negalimas.
arba
Variklis automatiškai užsiveda
START būdu. Norėdami daugiau sužinoti apie ypatingas režimų
STOP ir START padėtis skaitykite skyriuje "Stop &
St ar t ".
Veikimo kontrolė

37
C3Picasso_lt_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
automobilio kompiuteris
F Spausdami mygtuką , esantį ant stiklo valytuvų svirtelės galo, pakaitomis
į jungsite įvairius automobilio kompiuterio
rodmenis. Automobilio kompiuterio rodmenys:
Tai sistema, kuri jums teikia informaciją apie jūsų kelionę (degalų atsargas kilometrais, degalų sąnaudas ir kt.).
Vienspalvis ekranas A
Rodmenys
- likusios degalų atsargos,
-

e
samo momento degalų sąnaudos,
-
"

Stop & Start" veikimo laiko skaitiklis,
-

n
uvažiuotas atstumas,
-

v
idutinės degalų sąnaudos, F

K
itą kartą paspaudę grįšite į nuolatinę
rodymo padėtį.
-
v
idutinis greitis.
Grąžinimas į nulinę padėtį
F Kai parodomi nuvažiuoto atstumo, vidutinių degalų sąnaudų bei vidutinio greičio
duomenys, palaikykite paspaudę mygtuką
ilgiau kaip dvi sekundes.
2
daugiafunkciniai ekranai

39
C3Picasso_lt_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Automobilio kompiuteris, kai kurios sąvokos
Kai degalų atsargos lieka mažesnės kaip
30 km, imami rodyti brūkšniukai. Kai į baką
įpilama ne mažiau kaip 5
litrai degalų, jų
atsargos yra perskaičiuojamos ir imamos
rodyti, jei jos viršija 100
km.
Degalų atsargos
kilometrais
(kilometrais arba myliomis)
Tai yra atstumas, kurį galima
nuvažiuoti su bake likusiu
degalų kiekiu. Jis skaičiuojamas
priklausomai nuo vidutinių degalų
sąnaudų važiuojant paskutinius
kilometrus.
Esamo momento degalų
sąnaudos
(l/100 km arba km/l, arba mpg)
J os skaičiuojamos paskutinių kelių
sekundžių laikotarpiui.
Vidutinės degalų
sąnaudos
(l/100 km arba km/l, arba mpg)
J os skaičiuojamos nuo
paskutinio maršruto duomenų
grąžinimo į nulinę padėtį.
Nuvažiuotas atstumas
(km arba myliomis)
Jis skaičiuojamas nuo paskutinio
maršruto duomenų grąžinimo į
nulinę padėtį.
Vidutinis greitis
(km/h arba mph)
Jis skaičiuojamas nuo paskutinio
maršruto duomenų grąžinimo į
nulinę padėtį.
Liekantis nuvažiuoti
atstumas
(km arba myliomis)
Tai iki galutinio kelionės tikslo
liekantis nuvažiuoti atstumas. Jis
yra arba nuolat skaičiuojamas
navigacijos sistemos, jei yra į jungtas
orientavimas, arba įvedamas paties
vairuotojo.
Jei atstumas nėra skaičiuojamas,
vietoj skaičių pasirodo brūkšniukai.
Sistemos "Stop & Start"
laiko skaitiklis
(minutės ir sekundės arba valandos
ir minutės)
Jei jūsų automobilis turi sistemą
"Stop & Start", laiko skaitiklis
sumuoja variklio persijungimo į STOP
padėtį trukmę važiavimo metu.
Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną
kartą į jungus kontaktą raktu.
Jei ilgą laiką važiuojant vietoj skaičių
rodomi brūkšniukai, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Ši vertė gali pasikeisti, jei pasikeičia
vairavimo stilius arba reljefas ir dėl to
reikšmingai pakinta momentinės degalų
sąnaudos.
Ši funkcija imama rodyti tik važiuojant
didesniu kaip 30

km/h greičiu.
2
daugiafunkciniai ekranai

46
C3Picasso_lt_Chap03_confort_ed01-2014
4. Automatinė matomumo programa
Norint greitai pašalinti priekinio
stiklo ar šoninių stiklų aprasojimą
ar apšerkšnijimą (kai drėgnas
oras, daug keleivių, šąla ir pan.),
automatinė komforto programa gali
pasirodyti nepakankama.
F

N

orėdami sistemą sustabdyti, iš naujo
paspauskite šį mygtuką arba mygtuką
"AUTO" . Pirmojo mygtuko lemputė užges,
o mygtuko "AUTO" lemputė užsidegs.
Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra į jungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.
F Paspauskite šį mygtuką , kad būtų į jungta
automatinė matomumo programa. Mygtuko
lemputė užsidegs.
Sistema automatiškai valdo vėsinimą , oro
srauto stiprumą , oro įleidimą ir srautų skirstymą
bei optimaliai paskirsto oro pūtimą į priekinį
stiklą ir šoninius stiklus. Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Kitos funkcijos
liks reguliuojamos automatiškai.
F

P
aspaudus mygtuką
"AUTO" vėl
į jungiamas visiškai automatinis režimas.
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galiama peržengti minimalią ribą
14 arba maksimalią 28.
F

P
asukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Rankinis reguliavimas
F Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
5. Oro kondicionieriaus į jungimas ir išjungimas
Naudojantis šiuo būdu gali aprasoti stiklai,
atsirasti kvapo.
F

K
ai tik galima, iš naujo paspauskite šį
mygtuką , kad būtų grįžtama į automatinio
oro kondicionavimo padėtį. Tada užsidega
mygtuko "A /C " lemputė.
Patogumo įranga

130
C3Picasso_lt_Chap09_conduite_ed01-2014
"stop & s tart"Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą , kai variklis
išsijungęs.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" o variklis persijungia į
budėjimo padėtį, kai:
-

a

utomobilio su rankine automatizuota
6

pavarų dėže , važiuojančio mažesniu nei
8

km/h greičiu, paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba pavarų svirtis perjungiama į
padėtį N.
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja
variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į
nulinę padėtį kiekvieną kartą iš
naujo į jungus uždegimo kontaktą
raktu.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- y ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
valdymas

131
C3Picasso_lt_Chap09_conduite_ed01-2014
Variklio užsivedimas START
būdu
automobilio s u rankine automatizuota
pavarų dėže lemputė "ECO" užges, o
variklis vėl užsives šiais atvejais:
-

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį A
arba M atleidžiate stabdžių pedalą ,
-

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N ,
o stabdžių pedalui esant atleistam į jungiate
padėtį A arba M ,
-

k

ai į jungiate atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Dėl saugumo arba patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k
ai automobilio su rankine automatizuota
pavarų dėže greitis viršija 11
km/h,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO
OFF" ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
9
valdymas

132
C3Picasso_lt_Chap09_conduite_ed01-2014
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF" ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą ,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
Priežiūra
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai
variklis automatiškai užsives START
būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta pagal
naujausias technologijas. Dėl bet kokių
darbų, susijusių su šio tipo akumuliatoriumi,
reikia kreiptis išimtinai tik į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Iš naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir ekrane pasirodantis
pranešimas.
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Sistemos į jungimas iš naujo
Valdymas

141
C3Picasso_lt_Chap10_verification_ed01-2014
Variklio gaubtas
F Pastumkite į kairę išorinę svirtelę B ir pakelkite gaubtą.
F

A
tkabinkite gaubto ramstį C .
F

U
žfiksuokite ramstį ir paremkite gaubtą ,
kad jis laikytųsi atdaras.
Uždarymas
F Pakelkite ramstį.
F G rąžinkite ramstį į jo vietą.
F

N
uleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį,
kad užsitrenktų.
F

P
atraukite gaubtą ir patikrinkite, ar jis gerai
užsidarė.
F

A

tidarykite kairės pusės priekines duris.
F

P

atraukite vidinę rankenėlę A , esančią
durų rėmo apačioje.
Atidarymas
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo
ir užvedimo) sistemą , kad nekiltų
pavojus susižeisti, jei variklis
automatiškai užsivestų START būdu.
Esant uždarytoms kairės pusės durims,
vidinė rankenėlė neleidžia atidaryti
gaubto. Neatidarykite gaubto esant stipriam vėjui.
Kai variklis yra įkaitęs, atsargiai
naudokitės išorine variklio atidarymo
rankenėle ir variklio gaubto ramsčiu
(galite nudegti).
10
tikrinimai