stop start CITROEN C3 PICASSO 2015 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2015Pages: 312, PDF Size: 10.39 MB
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4
C3Picasso_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Iluminação de acompanhamento (Follow me home)
após ter desligado a ignição, as luzes dianteiras permanecem acesas durante um curto 
espaço de tempo para facilitar a saÃda do veÃculo em caso de fraca luminosidade.
Sistemas ASR e CDS
estes equipamentos encontram-se associados 
para assegurar a estabilidade direccional do 
veÃculo no limite das leis da fÃsica.
Tecto panorâmico em vidro
este tecto permite uma visibilidade e uma 
luminosidade incomparáveis no habitáculo.
Ajuda ao estacionamento traseiro / Câmara de marcha-atrás
Estes dois equipamentos alertam-no em caso de detecção de obstáculos 
situados por trás do veÃculo aquando da marcha-atrás.114
Stop & Start
este sistema coloca o motor 
momentaneamente em 
espera durante as paragens 
na circulação (semáforos 
vermelhos, engarrafamento, 
outros...). O arranque do 
motor é efectuado de forma 
automática assim que 
pretender partir novamente. O 
st
op &  s
t
 art permite reduzir o 
consumo de combustÃvel, as 
emissões de gases poluentes 
e o nÃvel sonoro quando o 
veÃculo se encontrar parado.
no exterior
137  / 13 9 66
73 13 0 
Visão geral  
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12
C3Picasso_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
Luzes de 
nevoeiro  
dianteiras fixo.
as l
uzes de nevoeiro dianteiras 
são acendidas através do anel do 
comando de iluminação.
ro
de o anel do comando de iluminação duas vezes 
para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luzes de 
nevoeiro 
traseiras fixo.
as luzes traseiras de nevoeiro 
encontram-se accionados.Rode o anel do comando para trás para desactivar as 
luzes de nevoeiro.
Pré-aquecimento 
motor Diesel fixo.
O contactor encontra-se na  
2ª posição (Contacto)
ag
uarde a extinção antes de efectuar o arranque.
a
 duração de visualização é determinada pelas 
condições climáticas.
Travão de 
estacionamento fixo.
O travão de estacionamento 
encontra-se engrenado ou 
desengrenado de forma incorrecta.
de
sengrene o travão de estacionamento para apagar 
o avisador; pé no pedal do travão.
re
speite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de 
estacionamento, consulte a rubrica correspondente.
Temperatura 
do lÃquido de 
arrefecimento fixa a azul.
aq
uando do arranque do motor, 
indica que o motor se encontra frio.
ap
ós alguns minutos de condução, a sua extinção indica 
que a temperatura do motor é normal.
Para preservar o seu motor, evite solicitá-lo demasiado 
quando o avisador não se encontrar apagado.
Stop & Star t fixo. À paragem do veÃculo (sinal vermelho, 
paragem, engarrafamentos, ...) o 
s top & 
st
art coloca o motor em modo  st
O
 P.a  partir do momento em que pretender colocar o veÃculo 
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do 
motor é efectuado automaticamente em modo 
start
.
i
ntermitente durante 
alguns segundos e, 
em seguida,  
apaga-se. O modo 
st
O
 P encontra-se 
momentaneamente indisponÃvel.
ou
O modo 
start  foi accionado 
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos especÃficos 
do modo 
st
O
 P e do modo  start
, c
 onsulte a rubrica 
"
s
top &  s tart". 
Controlo de marcha  
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39
C3Picasso_pt_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Computador de bordo, algumas definições
Quando a autonomia é inferior a 30 km, 
s ão apresentados traços. Mediante um 
complemento de combustÃvel de pelo menos 
5
  litros, a autonomia é calculada de novo e é 
apresentada se ultrapassar os 100
  km.
Autonomia
(km ou milhas)número de quilómetros que 
ainda podem ser percorridos 
com o combustÃvel que resta no 
depósito (em função do consumo 
médio dos últimos quilómetros 
percorridos).
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos 
segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última 
reposição a zeros dos dados do 
percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada desde a última 
reposição a zeros dos dados do 
percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última 
reposição a zeros dos dados do 
percurso.
Distância restante a 
percorrer
(km ou milhas)tr ata-se da distância que falta percorrer 
até ao destino final. 
e
s
 ta distância 
é calculada instantaneamente pelo 
sistema de navegação caso se active 
um comando ou este seja introduzido 
pelo utilizador.
se a d
istância não for indicada, 
são apresentados traços em vez de 
algarismos.
Contador de tempo do 
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)se o s
eu veÃculo se encontrar 
equipado com 
s
t
 op &  s
t
 art, um 
contador de tempo acumula as 
durações de entrada em modo 
st
O
 P 
durante o trajecto. 
É reposto a zeros cada vez que a 
ignição é ligada com a chave.se o
s traços se mantiverem 
apresentados durante muito tempo em 
vez dos algarismos, contactar a rede 
C
i
tr
O
Ë
n
 ou uma oficina qualificada.
es
te valor pode variar no seguimento 
de uma alteração da condução ou do 
relevo, ocasionando uma variação 
considerável do consumo instantâneo.
es
ta função apenas é apresentada a 
partir de 30
 
km/h.
2 
ecrãs multifunções  
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130
C3Picasso_pt_Chap09_conduite_ed01-2014
stop & startO stop & st art coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo  stO P - aquando das fases de paragem na deslocação do veÃculo (sinais 
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo  start  - assim que pretender colocar novamente o 
veÃculo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o 
s
t
 op &  s
t
 art permite reduzir o consumo de combustÃvel, as emissões de gases poluentes e o nÃvel 
sonoro com o veÃculo parado.
Funcionamento
Passagem para o modo STOP do 
motor
O avisador "ECO"  acende-se 
no quadro de bordo e o motor é 
colocado em vigilância:
-
 
c
om uma caixa manual pilotada de 
6
 
velocidades,  com uma velocidade 
inferior a 8
  km/h, quando pressiona o 
pedal de travão ou passa a alavanca de 
velocidades para a posição N .
um c
ontador de tempo acumula 
as durações da colocação no 
modo 
st
O
 P ao longo do trajecto. 
É reposto a zeros sempre que a 
ignição for ligada com a chave.
Casos particulares: modo STOP 
indisponÃvel
O modo stO P não é activado quando:
-  a p orta do condutor se encontrar aberta,
-
 
o c
 into de segurança do condutor se 
encontrar removido,
-
 
a v
 elocidade do veÃculo não tiver 
ultrapassado os 10
  km/h desde o último 
arranque com a chave,
-
 
a m
 anutenção do conforto térmico no 
habitáculo o exigir,
-
 o
 desembaciamento se encontrar activado,
-
 
d
 eterminadas condições pontuais 
(carga da bateria, temperatura do motor, 
assistência à travagem, temperatura 
exterior...) o exigirem para assegurar o 
controlo do sistema.
O avisador "ECO"  acende-se de 
forma intermitente durante alguns 
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente 
normal.
nu
nca efectue uma reposição do nÃvel do 
depósito de combustÃvel quando o motor 
se encontrar em modo 
st
O
P; desligue 
imperativamente a ignição com a chave. Para seu conforto, em manobras de 
estacionamento, o modo 
st
O
P fica 
indisponÃvel durante alguns segundos 
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo 
st
O
P não modifica as 
funcionalidades do veÃculo, como, 
por exemplo, a travagem, a direcção 
assistida... 
Condução  
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179
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
BateriaModo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
Acesso à bateria
a bateria encontra-se situada sob o capot do 
m otor.
Para aceder:
F
 
a
 bra o capot através do manÃpulo interior 
e, em seguida, exterior,
F
 
f
 ixe a vareta de fixação do capot,
F
 
e
 leve a tampa em plástico do borne (+).
a
 presença desta etiqueta, 
principalmente com o 
s
t
op & 
s
t
art, 
indica a utilização de uma bateria 
de chumbo de 12
 
V de tecnologia 
e caracterÃsticas especÃficas, que 
necessita, se for desligada ou 
substituÃda, da intervenção exclusiva 
da rede C
i
tr
O
Ë
n
 ou de uma oficina 
qualificada.
O incumprimento destas instruções 
poderá dar origem a um desgaste 
prematuro da bateria.
ap
ós a montagem da bateria pela 
rede C
i
tr
O
Ë
n
 ou por uma [oficina 
qualificada], o Stop & Start ficará 
activo apenas após uma imobilização 
contÃnua do veÃculo, cuja duração 
depende das condições climáticas e do 
estado de carga da bateria (até cerca 
de 8
 
horas).
11 
informações pr
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12
CaracterÃsticas técnicas
19
   
*  
  A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, em conformidade com as condições definidas pela regulamentação 
europeia (directiva 1999/99/CE).      
MOTORES A DIESEL 
   
 
HDi 90 FAP 
 
   
 
e- HDi 90 FAP 
 
   
 
BlueHDi 100 
 
   
 
HDI 115 FAP 
 
 
   
Caixas de velocidades 
    
BVM (Manual de 
5 velocidades)     
ETG 6 (Pilotada de 
6 velocidades)     
BVM (Manual de 
5 velocidades)     
BVM (Manual de 
6 velocidades)  
   
Tipos variantes versões:  
SH ... 
    
 
9HP0  
   
 
9HP8/P/S  
   
BHY6    
 
9HD8  
 
  Cilindrada (cm 
3 
)   
1 560    
1 560    
1 560    
1 560  
  Diâmetro x curso (mm)    
75 x 88,3    
75 x 88,3    
75 x 88,3    
75 x 88,3  
  Pot. máx: norma CE (kW) *    
68    
68    
73    
84  
  Regime de pot. máx. (rpm)    
4 000    
4 000    
3 750    
3 600  
  Binário máx.: norma CE (Nm)    
230    
230    
254    
270  
  Regime de binário máx. (rpm)    
1 750    
1 750    
1 750    
1 750  
  CombustÃvel   
Gasóleo    
Gasóleo    
Gasóleo    
Gasóleo  
  Catalisador   
sim    
sim    
sim    
sim  
  Filtro de partÃculas    
sim    
sim    
sim    
sim  
  Capacidade de óleo (em litros) do motor 
(com troca de filtro)    
3,75    
3,75    
3,75   
 
3,75  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Motorizações e caixas de velocidades 
 
 
.../S 
 : modelo e-HDi equipado com Stop & Start.