ESP CITROEN C3 PICASSO 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2015
Pages: 312, PDF Size: 14.22 MB

Page 100 of 312

CITROEN C3 PICASSO 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek) AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да п�

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠόΤ Ε παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚό αερόσακο που είναι ΕΝΕρ γός. Α υτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤό ή το ςόΒ Αρ ό ΤρΑ ΥΜΑΤΙςΜό του ΠΑΙδΙόΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
98
C3Picasso_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Ασφάλεια παιδιών

Page 137 of 312

CITROEN C3 PICASSO 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek) 135
C3Picasso_el_Chap09_conduite_ed01-2014
ςύστημα που διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα
του αυτοκινήτου σταθερή στην τιμή που έχε

135
C3Picasso_el_Chap09_conduite_ed01-2014
ςύστημα που διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα
του αυτοκινήτου σταθερή στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται
να πατάει το πεντάλ γκαζιού.
όι ε
ντολές χειρισμού του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A .
όι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Χειριστήρια στο τιμόνιΕνδείξεις στον πίνακα οργάνων
η ενεργοποίηση τ ου ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του
χειριστηρίου και απαιτείται το αυτοκίνητο να
κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα
με τετάρτη ταχύτητα στο κιβώτιο.
η

απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται είτε μέσω του χειριστηρίου
είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη
ή όταν τίθεται σε λειτουργία το σύστημα ESP
για λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού,
μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
γι

α να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ τού
γκαζιού.
Αν κ λείσετε τον διακόπτη της μηχανής,
ακυρώνεται κάθε τιμή προγραμματισμένης
ταχύτητας. 1.
Π

εριστροφικό χειριστήριο επιλογής του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
2.
Μ

πουτόν προγραμματισμού ταχύτητας /
μείωσης της τιμής
3.
Μ

πουτόν προγραμματισμού ταχύτητας /
αύξησης της τιμής
4.
Μ

πουτόν διακοπής / συνέχισης της
ρύθμισης σταθερής ταχύτητας. 5.

Έ
νδειξη διακοπής / συνέχισης της
ρύθμισης σταθερής ταχύτητας
6.

Έ
νδειξη επιλογής λειτουργίας ρυθμιστή
7.

Τ
ιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας
ό ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί,
σ ε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την
ευθύνη τήρησης των ορίων ταχύτητας, ούτε
την εγρήγορση τού οδηγού.
ρυθμιστής ταχύτητας
9
όδήγηση