tow CITROEN C4 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2013Pages: 344, PDF Size: 11.44 MB
Page 219 of 344
12
DANE TECHNICZNE
217
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:
NC
...
8FR0
5FS0
5FS9
5FS9
/ D
*
SILNIKI BENZYNOWE
VTi 95
VTi 120
Pojemność (cm
3)
1 397
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 72,5
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
70
88
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
135
160
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 250
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
4,25
*
W zależności od kraju przeznaczenia.
Page 220 of 344
12
DANE TECHNICZNE
218
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:
NC...
NFUB
NFUC
NFUE
5FV8/P
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 i 16V
THP 155
Pojemność (cm
3
)
1 587
1 598
Średnica x skok (mm)
78,5 x 82
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
80
115
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 800
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
147
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
1 400
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)
Manualna sterowana
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,25
3,25
4,25
Page 221 of 344
12
DANE TECHNICZNE
219
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10 % na każde dodatkowe 1000 m np.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrz-
na jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy. *
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowy
VTi 95
VTi 120
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Automatyczna
Typy warianty wersje:
NC...
8FR0
5FS0
5FS9
5FS9
/ D
- Masa własna pojazdu
1 200
1 205
1 270
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 275
1 280
1 345
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu(MTAC)
1 720
1 765
1 755
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 920
3 065
3 055
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
1 200
1 300
1 300
- Przyczepa z hamulcami * (z rozk
ładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 450
1 550
1 550
- Przyczepa bez hamulców
635
640
670
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
Page 222 of 344
12
DANE TECHNICZNE
220
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowy
1,6 i 16V
THP 155
Skrzynia biegów
Manualna
Automatyczna
Manualna
sterowana
Typy warianty wersje:
NC...
NFUB
NFUC
NFUE
5FV8/P
- Masa własna pojazdu
1 205
1 265
1 275
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 280
1 340
1 350
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 730
1 765
1 805
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 530
2 565
3 205
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na pochyłości 12%
800
800
1 400
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 050
1 050
1 650
- Przyczepa bez hamulców
640
670
675
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10 % na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
Page 223 of 344
12
DANE TECHNICZNE
221
MODELE:
SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
Typy warianty wersje:
NC...
5FL0/GL
SILNIK LPG
VTi 120
Pojemność (cm
3
)
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
88
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
160
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
Paliwo
LPG / Bezołowiowe
Katalizator
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
W sprawie szczegółów dotyczących działania i użytkowania pojazdu LPG, należy zapoznać się ze specjalnym dodatkiem
dołączonym do innych dokumentów pokładowych.
Page 224 of 344
12
DANE TECHNICZNE
222
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik LPG
VTi 120
Skrzynia biegów
Manualna
Typy warianty wersje:
NC...
5FL0/GL
- Masa własna pojazdu
1 265
- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 340
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 765
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 065
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
1 300
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 550
- Przyczepa bez hamulców
640
- Zalecany nacisk na hak
75
Podane wartośći MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepnośc.
Page 225 of 344
12
DANE TECHNICZNE
223
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:
NC
...
9HJC
9HP0
9HR8
9HR8
/ S
9HR8/PS
9HR8/1PS
9HR8/2PS
RHE8
SILNIKI DIESEL
HDi 90
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
HDi 150 FAP
Pojemność (cm
3)
1 560
1 560
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
68
68
82
110
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 000
3 600
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
230
230
270
340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
1 750
1 750
2 000
Paliwo
Olej napedowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Ta k
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Nie
Tak
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
3,75
3,75
3,75
-
.../S: model e-HDi wyposażony w Stop & Start
.../1 :
model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2 :
model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Page 226 of 344
12
224
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy
należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m np.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik Diesel
HDi 90
HDi 90
FA P
HDi 110
FA P
e-HDi 110 FAP
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Manualna
Manualna
Manualna sterowana
Typy warianty wersje:
NC...
9HJC
9HP0
9HR8
9HR8/S
9HR8/PS
9HR8/1PS
9HR8/2PS
- Masa własna pojazdu
1 205
1 205
1 275
1 280
1 290
1 205
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 280
1 280
1 350
1 355
1 365
1 280
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu(MTAC)
1 745
1 790
1 810
1 820
1 825
1 825
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12 %
2 545
2 890
3 110
3 120
3 125
2 225
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12 %
800
1 100
1 300
1 300
1 300
400
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 050
1 350
1 550
1 550
1 550
600
- Przyczepa bez hamulców
640
640
675
670
680
400
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
75
75
75
Page 227 of 344
12
DANE TECHNICZNE
225
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki Diesla
HDi 150 FAP
Skrzynia biegów
Manualna
Typy warianty wersje:
NC...
RHE8
- Masa własna pojazdu
1 320
- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 395
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 885
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojadów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 385
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
1 500
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkła-
dem obciążenia w granicach MTRA)
1 750
- Przyczepa bez hamulców
695
- Zalecany nacisk na hak
75
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej
(MTAC) pojazdu holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przy-
czepność.
Podane wartości mas zestawu przyczepnego MTRA i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; poda-
ną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Page 230 of 344
12
DANE TECHNICZNE
228
ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE
W samochodzie znajdują się różne wi-
doczne oznaczenia, służące do identy-
fi kacji i odszukania samochodu.
A.
Numer seryjny pod pokrywą silnika
.
Numer wygrawerowany jest na karose-
rii w pobliżu wspornika mocowania blo-
ku silnika.
B. Numer seryjny na tablicy rozdziel-
czej.
Numer widnieje na etykiecie przyklejo-
nej i widocznej przez przednią szybę.
D. Etykieta ogumienia/lakieru.
Etykieta jest przyklejona na przednim
słupku, po stronie kierowcy.
Kontrola ciśnienia w oponach
musi być wykonywana na opo-
nach zimnych, co najmniej raz w
miesiącu.
Niskie ciśnienie w oponach
zwiększa zużycie paliwa.
C. Etykieta producenta
.
Numer widnieje na etykiecie samo-
niszczącej przyklejonej na środkowym
słupku, po stronie kierowcy. Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
- wartości ciśnienia w oponach dla
pojazdu pustego i z obciążeniem,
- wymiary felg i opon,
- marki opon zalecanych przez pro-
ducenta,
- wartość ciśnienia w kole zapaso-
wym,
- kod lakieru.
Na koła wyposa
żone w opony
225/40 R18 nie można założyć
łańcuchów śniegowych. Aby
uzyskać więcej informacji, na-
leży skontaktować się z siecią
CITROËN lub z warsztatem spe-
cjalistycznym.