CITROEN C4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv*folyamatosan világít,
majd villog, amit egyre
hangosabb hangjelzés
kísér A vezető vagy az első utas nem
csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza maga elé az övet és csatolja be.
A visszajelző a tetőkonzolon elhelyezett visszajelzők
által nyújtott információt ismétli meg.
Legalább egy hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
* A forgalmazó országtól függően. Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Benyomott
fékpedál folyamatos
Automata sebességváltónál a P
helyzet elhagyásához nem nyomta le
a fékpedált. Járó motornál a parkolófék kioldása előtt be kell
nyomni a fékpedált, hogy az automata sebességváltó
karját ki tudja venni P helyzetből.
Szervizlámpa
ideiglenes, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes problémákat Ön is megoldhat (pl. nyitott ajtó
vagy lemerült távirányító-elem).
Egyéb rendellenesség - pl. keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogásától, majd
kigyulladásától kísérveTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
1
Fedélzeti műszerek

20
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere
villog.
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint folyamatos,
hangjelzés és
figyelmeztető üzenet
kíséri Az első kigyulladáskor még kb. 6
liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
Ekkor kezdődik meg a tartalék-
üzemanyag felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés hangjelzés és egy figyelmeztető üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A „0ˮ
szinthez közeledve a hangjelzés és a
figyelmeztető üzenet egyre gyakoribbá válik.
A tartály űrtartalma: kb. 60
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Fedélzeti műszerek

21
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Nyomja be a
kuplungpedált** folyamatos
Stop & Start funkció esetén, ha
STOP üzemmódban nem nyomja be
teljesen a kuplungpedált, a START
üzemmód nem kapcsol be. A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen
be kell nyomni a kuplungpedált.
** Csak 1-es típusú műszercsoport esetén. Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR)
villog
A rendszer működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
a semlegesítő gomb
jelzőlámpájával
együtt - hangjelzés és
üzenet kíséretében -
folyamatosan világít A CDS/ASR rendszer vagy a
visszagurulás-gátló meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Kormányszervó folyamatos A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+
először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Kanyar fényszórókvillog
A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Víz a
gázolajban **folyamatos
A gázolajszűrőben víz van. Dízelmotoroknál fennáll a befecskendező-rendszer
károsodásának veszélye.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Részecskeszűrő
(dízel)
folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének veszélyére
figyelmeztető üzenettel
együtt jelenik megA részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet. A szűrő regenerálása érdekében, amint azt a
közlekedési viszonyok lehetővé teszik, a visszajelzés
eltűnéséig hajtson legalább 60
km/h-s sebességgel.
folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik megAz adalékanyag-tartály minimális
szintjét jelzi.Haladéktalanul végeztesse el a feltöltést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Légzsákok ideiglenes. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
** Kizárólag 1-es típusú műszercsoport esetén.
Fedélzeti műszerek

23
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0

és 600

km között
van. A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8
liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

24
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel) hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztikai rendszer
visszajelző lámpája is
világít. A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében a
gyújtás ráadásától villog,
miközben a szervizlámpa
és az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében
minél előbb forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villog,
miközben a szervizlámpa
és az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

25
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Elakadásjelző hang kíséretében
villog A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelző folyamatos. A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” vagy - rossz fényviszonyok
esetén -
„ AUTO” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködlámpák folyamatos. A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
1
Fedélzeti műszerek

26
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A manuális vagy elektromos rögzítőfékkel
kapcsolatban bővebben lásd a megfelelő részt.
Elektromos
rögzítőfék folyamatos
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos rögzítőféket: helyezze a lábát a fékpedálra,
és húzza meg az elektromos fék kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatban bővebben
lásd a megfelelő bekezdést.
Az elektromos
rögzítőfék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása folyamatos
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus
kioldás” funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót (a forgalmazó országtól
függően) a gépjármű konfigurációs menüjében,
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dízel előizzítás folyamatos A gyújtáskapcsoló 2-es (Gyújtás)
helyzetben van, vagy a START/STOP
indítógomb be lett nyomva. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó,
de ehhez automata sebességváltó esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, a kézi váltós modellekek pedig
a kuplungpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges hidegben akár 30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Fedélzeti műszerek

27
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Utasoldali
légzsákrendszerfolyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló
„ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ebben az esetben ne szereljen
erre az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Állítsa a kapcsolót „OFF”
helyzetbe az utasoldali
frontlégzsák semlegesítéséhez.
Az ülésre ilyenkor menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Stop & Star t
funkció folyamatos.
A Stop & Star t funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó, stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Automata
ablaktörlés
folyamatos.
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Fényerő-
szabályozásfolyamatos
A fényerő-szabályozás beállítása
folyamatban van. A műszercsoporton 1-es és 16 -os értékek között
állíthatja be a fényerőt.
1
Fedélzeti műszerek

28
C4-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatosan világít
a műszercsoporton
és/vagy a biztonsági
övek és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok működési rendellenessége
esetén (világító légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
Fedélzeti műszerek