key CITROEN C4 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

121
Ajaminen
6Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
viesti tulee näkyviin.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Tietyt ilmasto-olosuhteet (esim. sade, rakeet) voivat väliaikaisesti häiritä
järjestelmää.
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä erityisesti
ajettaessa märällä tiellä tai kuivalta tieltä
märälle tienpinnalle (esim. katvekulmassa
on vesipisaroita, jotka järjestelmä tulkitsee
autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai
lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne voivat
haitata järjestelmän moitteetonta toimintaa.
Active Safety Brake lisänä Törmäysvaarahälytin ja
Älykäs hätäjarruavustin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:
–
varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai, mallin mukaan, pyöräilijän
kanssa.
–

hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Nopeutta hidastetaan enintään 20 km/h
(mallit, joissa on vain kamera) tai
enintään 50 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka).
Järjestelmä ottaa myös moottoripyöräilijät
huomioon.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
–

Törmäysvaarahälytin.
–

Älykäs hätäjarruavustin (iEBA)
–


Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).
Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu monitoimikamera ja (mallin mukaan) etupuskuriin
asennettu tutka.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti
liikenneolosuhteita sovellettavien ajamiseen
liittyvien säädösten mukaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Järjestelmän käytöstäpoiston osoitukseksi
tämä varoitusvalo syttyy ja samalla
ilmestyy viesti.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin
ESC-järjestelmä on käytössä
Kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinni
Vakaa nopeus teillä, joissa on vähän mutkia
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
–

Perävaunun vetäminen

122
Ajaminen
– Kuljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla
–

Jos autoon on laitettu lumiketjut
–


Ennen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
–


Ennen kuin auto laitetaan testipenkkiin
–


Autoa hinataan ja moottori on käynnissä
–


Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun se havaitsee, että
tietyntyyppinen kapea varapyörä (pienempi
halkaisija) on käytössä tai jos jarrupolkimen
kytkimessä tai vähintään kahdessa
jarruvalossa havaitaan vika.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassa
ja oltava valmis reagoimaan minä hetkenä
tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
ajokaistalla olevan jalankulkijan tai pyöräilijän
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.
Kynnysraja asetetaan kosketusnäytön
valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
►  Valitse
  jokin   esimääritetyistä   kynnysrajoista:  
Far (kaukana), Normaali tai Lähellä.
V

iimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
ajoneuvosi nopeuden ja edessä oleva auton,
ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan
(polkimien, ohjauspyörän jne. toiminta.)
laukaistakseen hälytyksen olennaisimmalla
hetkellä.
Taso 1 (oranssi): vain kuvallinen hälytys,
joka varoittaa, että auto on liian lähellä
edellä ajavaa autoa.
Auto lähellä viesti tulee näyttöön.Taso 2 (punainen) : kuvallinen hälytys ja
merkkiääni varoittavat, että törmäys on
vaarassa tapahtua pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Taso 3: joissakin tapauksissa voidaan antaa
havaittava tärinähälytys mikrojarrutuksen
muodossa, mikä vahvistaa törmäysvaaran.
Kun nopeutta on liikaa ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason
hälytys ei voi tulla näyttöön: tason 2 hälytys
tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: tason 1 hälytystä ei näytetä, kun
este on paikallaan tai aktivoitumistasoksi on
valittu Lähellä.
Älykäs hätäjarruavustin
(iEBA)
Tämä toiminto täydentää jarrutusta, jos kuljettaja
jarruttaa, mutta ei tarpeeksi törmäyksen
välttämiseksi.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, kun
kuljettaja painaa jarrupoljinta.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Nopeutta hidastetaan enintään 20 km/h
(mallit, joissa on vain kamera) tai
enintään 50 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka).
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:

123
Ajaminen
6Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Nopeutta hidastetaan enintään 20 km/h
(mallit, joissa on vain kamera) tai
enintään 50 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka).
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
– Ajonopeus ei ole yli 60 km/h, kun jalankulkija
havaitaan.
–

Ajonopeus ei ole yli 80 km/h, kun pysähtynyt
auto tai pyöräilijä havaitaan.
– 

Ajonopeus   on   7–85   km/h   (mallit,   joissa   on   vain  
kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja automaattinen hätäjarrutus
pysäyttää auton kokonaan, jatka jarrupolkimen
painamista, ettei auto pääse lähtemään
uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa mikäli kuljettajan ja/
tai etumatkustajan istuimen turvavyötä (mallin
mukaan) ei ole kiinnitetty. Automaattinen
jarrutusjärjestelmä on kytketty pois päältä,
kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Mallin mukaan toimintoon sisältyy joko pelkkä
Coffee
  Break  
Alert
  tai   lisänä   myös   Kuljettajan  
huomionherätin.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.

125
Ajaminen
6Pysäköintitutka takana
►  Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan CITROËN
Connect Nav -laitteistolla tämän
painikkeen painaminen avaa merkkiäänen
säätöikkunan.
Visuaalinen avustusnäyttö

Tämä täydentää merkkiääntä, ajolinjaa
huomioimatta, näyttämällä näytöllä palkkeja,
joiden sijainti esittää ajoneuvon etäisyyttä
esteeseen (valkoinen: kaukana olevat, oranssi:
lähellä olevat, punainen: erittäin lähellä olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Pysäköintitutkat sivulla

Järjestelmä taltioi kiinteiden esteiden sijainnin
ohjausliikkeen aikana puskurien kyljissä olevilla
neljällä lisäanturilla ja ilmoittaa esteistä, kun ne
sijaitsevat auton sivulla.
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein.
Ohjausliikkeen alussa havaituista
liikkuvista esteistä voidaan antaa virheellinen
ilmoitus, kun taas auton sivuille ilmestyvistä
liikkuvista esteistä, joita ei havaittu aiemmin,
ei anneta ilmoitusta.
Ajosuoritteen aikana tallennetut esteet tyhjennetään tietokoneen muistista, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.

126
Ajaminen


Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Katso lisätietoja Park Assist -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun autoa käynnistetään, visuaaliset
kaaviot ja merkkiäänet ovat käytettävissä
vasta kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö
peruutusvaihteelle vaihdettaessa, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, viesti tulee
näkyviin ja kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus).
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Top Rear Vision - Vision 360
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Moottorin ollessa käynnissä nämä järjestelmät
voivat näyttää kaksi näkymää auton
lähiympäristöstä kosketusnäytössä käyttämä\
llä
yhtä kameraa Top Rear Vision -järjestelmässä ja
kahta kameraa Vision 360 -järjestelmässä.




Näyttö on kaksiosainen: asiayhteyteen liittyvä
näkymä ja näkymä auton lähiympäristöstä
yläpuolelta tarkasteltuna.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta näytettävän näkymän tietoja.
Useita asiayhteyteen liittyviä näkymiä voidaan
näyttää:
– Vakionäkymä.
–

180 asteen näkymä.
–

Zoom-näkymä.
Oletuksena AUTO-tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä näyttää parhaan
näkymän (tavallinen tai zoom).
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
►  Paina
  kosketusnäytön   vasemmassa  
alanurkassa olevaa painiketta.
► 

Valitse   näkymätyyppi:
•

V
akionäkymä.
•

180° view
.
•

Zoom-näkymä
.
•

AUT
O view.
Näyttö päivittyy heti valitun näkymätyypin
mukaiseksi.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.Toimintaperiaatteet

Auton lähiympäristö taltioidaan yhdellä tai
kahdella kameralla, kun autolla ajetaan hitaasti.
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä helpottaa auton ääriviivojen hahmotusta
pysäköitäessä ja visualisoi kaikki lähellä olevat
esteet. Näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Vision 360 -järjestelmässä näkymä
muodostetaan käyttämällä molempia kameroita
liikuttaessa eteen- ja taaksepäin.
Kun toiminto otetaan käyttöön, kuvaa yläpuolelta
ei välttämättä näytetä. Jos toiminto otetaan
käyttöön, kun autolla on jo liikkeellä, kuva
yläpuolelta voidaan näyttää kokonaan.

127
Ajaminen
6Toimintaperiaatteet

Auton lähiympäristö taltioidaan yhdellä tai
kahdella kameralla, kun autolla ajetaan hitaasti.
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä helpottaa auton ääriviivojen hahmotusta
pysäköitäessä ja visualisoi kaikki lähellä olevat
esteet. Näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Vision 360 -järjestelmässä näkymä
muodostetaan käyttämällä molempia kameroita
liikuttaessa eteen- ja taaksepäin.
Kun toiminto otetaan käyttöön, kuvaa yläpuolelta
ei välttämättä näytetä. Jos toiminto otetaan
käyttöön, kun autolla on jo liikkeellä, kuva
yläpuolelta voidaan näyttää kokonaan.
Top Rear Vision
Näkymä taakse

Rekisterikilven läheisyydessä sijaitsevan
kameran kytkemiseksi päälle kytke
peruutusvaihde. Älä ylitä 10 km/h nopeutta.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–
Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 20
km/h,
–


Automaattisesti, kun tavaratila avataan
–


Kun peruutusvaihde vapautetaan.
–


Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
AUTO-tila

Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle 30
cm).
Vakionäkymä

Auton takana oleva alue tulee näyttöön.

128
Ajaminen
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä ja ne esittävät
auton leveyden sivupeilit auki: niiden suunta
vaihtuu ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Takapuskurista lähtevä punainen viiva 2 esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa 3
ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Zoom-näkymä

Kamera tallentaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla niin, että
muiden autojen, jalankulkijan tai pyöräilijän
lähestyminen on mahdollista nähdä.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Siinä on kolme aluetta: vasen A, keski B ja oikea
C.
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Vision 360
Autossa on yksi kamera edessä jäähdyttimen säleikössä ja toinen kamera takana
rekisterikilven valojen lähellä.
Näitä kameroita käyttämällä järjestelmä näytt\
ää
ajoneuvon lähiympäristön kosketusnäytöllä ja
tarjoaa näkymät ajoneuvon takaa (takanäkymä),
kun peruutusvaihde on kytkettynä, ja näkymät
ajoneuvon edestä (etunäkymä), kun vaihteisto
on vapaa tai vaihde on kytkettynä.
Näkymä taakse

Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–

Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 20
km/h,
–


kun vaihde vaihdetaan pois
peruutusvaihteesta (takanäkymäkuva korvataan
etunäkymäkuvalla

  7   sekunnin   kuluttua).
–

Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
Jos autoon on kytketty perävaunu tai
vetolaitteeseen on kiinnitetty
pyöränkuljetusteline, ylänäkymä auton takaa
muuttuu mustaksi.
Vain etupäässä oleva kamera muodostaa
näkymiä lähiympäristöstä.
Näkymät auton takaa ovat samankaltaisia kuin
Top Rear Vision -toiminnolla.
Katso lisätietoja Top Rear Vision -toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Näkymät edestä ja takaa

Moottorin käydessä ja nopeuden ollessa
alle 20 km/h järjestelmä aktivoidaan
kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta:
►  Valitse Pysäköinnin visuaalinen apu .
AUTO-tila tulee oletuksena näyttöön etunäkymän
kanssa, jos vaihteisto on vapaalla tai joku vaihde
on kytkettynä tai takanäkymän kanssa, jos
peruutusvaihde on kytkettynä.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:

129
Ajaminen
6Jos autoon on kytketty perävaunu tai
vetolaitteeseen on kiinnitetty
pyöränkuljetusteline, ylänäkymä auton takaa
muuttuu mustaksi.
Vain etupäässä oleva kamera muodostaa
näkymiä lähiympäristöstä.
Näkymät auton takaa ovat samankaltaisia kuin
Top Rear Vision -toiminnolla.
Katso lisätietoja Top Rear Vision -toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Näkymät edestä ja takaa

Moottorin käydessä ja nopeuden ollessa
alle 20 km/h järjestelmä aktivoidaan
kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta:
►  Valitse
  Pysäköinnin visuaalinen apu .
AUTO-tila tulee oletuksena näyttöön etunäkymän
kanssa, jos vaihteisto on vapaalla tai joku vaihde
on kytkettynä tai takanäkymän kanssa, jos
peruutusvaihde on kytkettynä.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä: –

Automaattisesti yli 30 km/h:n nopeudessa
(kuva katoaa väliaikaisesti 20 km/h:n
nopeudessa).
–

Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
AUTO-tila

Tämä tila on oletuksena käytössä.
Etupuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä voidaan siirtää edestä
(vakio) ylös (zoomaus), kun auto lähestyy
estettä.
Vakionäkymä

Auton takana oleva alue näytetään näytöllä. Auton ääriviivat
1 näkyvät oransseina ja
ne esittävät auton leveyden sivupeilit auki:
niiden suunta vaihtuu ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä etupuskurista ja kaksi
oranssia viivaa 3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja
2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Zoom-näkymä

Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän etuosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.

130
Ajaminen
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutkat täydentävät osaltaan auton
ympäristöstä välittyvää tietoa.
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A, keski B
ja oikea C. Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso lisätietoja kohdasta
Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä avustaa aktiivisesti
pysäköinnissä. Se tunnistaa sopivan
pysäköintipaikan ja ohjaa sitten oikeaan
suuntaan kyseiseen paikkaan pysäköitäessä
samalla, kun kuljettaja säätää ajosuunnan,
kytkee vaihteet sekä kiihdyttää ja jarruttaa.
Järjestelmä käynnistää automaattisesti
näytön

T
op Rear Vision- tai Vision
360
-toiminnosta sekä pysäköintitutkan
kuljettajan avuksi pysäköitäessä.
Järjestelmä mittaa käytettävissä olevat
pysäköintipaikat ja laskee etäisyydet esteisiin
ajoneuvon etu- ja takapuskuriin asennettujen
ultraäänianturin avulla.


Järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A. Kadun suuntaan pysäköinti
B. Taskuparkista poistuminen
C. Vinoparkkiin ajaminen
Toiminta
►  Kun lähestyt pysäköintialuetta, hidasta auton nopeus 30
km/h nopeuteen tai sen alle.
Toiminnon kytkeminen päälle
Toiminto otetaan käyttöön kosketusnäytön valikossa Ajoon liittyvät tiedot
/ Driving.
Valitse Park Assist.
Katvekulman valvonta -järjestelmä
kytkeytyy pois käytöstä, kun toiminto
otetaan käyttöön.
Voit ottaa toiminnon koska vain pois
käytöstä siihen asti, kunnes ohjausliike
pysäköintipaikkaan pysäköimiseksi tai sieltä
poistumiseksi alkaa painamalla näyttösivun
ylävasemmassa nurkassa olevaa nuolta.
Ohjausliikkeen tyypin valitseminen

Kosketusnäyttöön tulee ohjausliikkeen
valintasivu: oletusarvoisesti Syötä-sivu, jos auto
on ollut käynnissä sytytysvirran kytkemisen
jälkeen, muussa tapauksessa Poistu-sivu.
►  Ota pysäköintipaikan etsintä käyttöön 
valitsemalla ohjausliikkeen tyyppi ja puoli.
Valittua ohjausliikettä voidaan muuttaa milloin
tahansa, myös vapaan pysäköintipaikan
etsinnän aikana.
Tämä merkkivalo syttyy valinnan vahvistukseksi.
Pysäköintipaikan etsintä
►  Aja 0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä 
autoista enintään 30 km/h nopeudella, kunnes
järjestelmä löytää vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella. Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50 km/h.

131
Ajaminen
6Ohjausliikkeen tyypin valitseminen

Kosketusnäyttöön tulee ohjausliikkeen
valintasivu: oletusarvoisesti Syötä-sivu, jos auto
on ollut käynnissä sytytysvirran kytkemisen
jälkeen, muussa tapauksessa Poistu-sivu.
►  Ota  pysäköintipaikan   etsintä   käyttöön  
valitsemalla ohjausliikkeen tyyppi ja puoli.
V

alittua ohjausliikettä voidaan muuttaa milloin
tahansa, myös vapaan pysäköintipaikan
etsinnän aikana.
Tämä merkkivalo syttyy valinnan vahvistukseksi.
Pysäköintipaikan etsintä
►  Aja 0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h nopeudella, kunnes
järjestelmä löytää vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50 km/h.
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava vähintään ajoneuvosi pituus plus 0,60 m.
Rinnakkaispysäköintiä varten tilan leveyden
on
 
oltava   ajoneuvosi   leveys   plus   0,70   m.
Jos pysäköintitutka on poistettu käytöstä
kosketusnäytön valikossa
Ajaminen/Auto, se kytkeytyy automaattisesti
uudelleen käyttöön, kun järjestelmä
aktivoidaan.


Kun järjestelmä löytää vapaan paikan,
pysäköintinäkymässä näytetään OK ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Valmistautuminen ohjausliikkeisiin
►  Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö Pysäytä auto sekä STOP-
merkki ja kuuluu merkkiääni.
Kun auto pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu. ►  Valmistaudu
  ohjausliikkeisiin   noudattamalla  
ohjeita.
Ohjausliikkeen aloittaminen ilmaistaan
näyttämällä viesti
Ohjausliike käynnissä
.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Peruutus ilmaistaan tällä viestillä: Vapauta
ohjauspyörä, peruutus .
Top Rear Vision- tai Vision 360 -toiminto ja
pysäköintitutka aktivoituvat automaattisesti
ja auttavat sinua tarkkailemaan ajoneuvon
lähiympäristöä ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä hallitsee auton ohjausta. Se antaa
ohjeita ohjausliikkeen suunnasta, kun aloitat
taskuparkkiin siirtymisen ja poistumisen sekä
vinoparkkiin ajamisen yhteydessä.
Nämä ohjeet näytetään symboleina ja viestinä:
”Peruuta”.
”Siirry eteenpäin”
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa).
Ohjausliikkeen aikainen suurin nopeus
ilmoitetaan näillä symboleilla:
77 km/h pysäköintipaikkaan ajettaessa