CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF-Größe: 20.42 MB
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Sicherheit
Während der Fahrt
Leuchtet diese Warnleuchte
ununterbrochen, liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verlier t.
Die beiden Warnleuchten leuchten
gleichzeitig auf und die beiden
Warnmeldungen werden abwechselnd auf
dem Bildschirm des Kombiinstruments
angezeigt.
Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass die Räder
den Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Das Fahrzeug behält seine klassische
Bremsunterstützung bei.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich schnell an einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Beim Aufleuchten dieser beiden Warnleuchten
in Verbindung mit den Warnmeldungen auf
dem Bildschirm des Kombiinstruments liegt
eine Funktionsstörung im elektronischen
Bremskraftver teiler vor, die dazu führen kann, dass
man beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug
verlier t.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist
.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
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Sicherheit
Miteinander verbundene Systeme zur Gewährleistung der Richtungsstabilität des Fahrzeugs im Rahmen der physikalischen Gesetzmäßigkeiten:
- Antriebsschlupfregelung (ASR),
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP).
Antriebsschlupfregelung und dynamische Stabilitätskontrolle
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für optimalen
Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der Räder,
indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt.
Die dynamische Stabilitätskontrolle wirkt auf
die Bremse eines oder mehrerer Räder und auf
den Motor, um das Fahrzeug in die vom Fahrer
gewünschte Spur zu lenken.
Aktivierung
Die Systeme werden automatisch bei jedem Star ten
des Fahrzeugs aktivier t.
Die Anzeige dieser Kontrollleuchte
rechts oben auf dem Bildschirm des
Kombiinstruments zeigt an, dass ESP und
ASR deaktivier t sind.
Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Star ten des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee,
auf beweglichem Untergrund, usw. festgefahren
ist) kann es sich als zweckmäßig er weisen, die
Antriebsschlupfregelung (ASR) zu deaktivieren, damit
die Räder durchdrehen und wieder Bodenhaftung
finden.
Wenn sie in Betrieb sind, blinkt dieses
Symbol auf dem Bildschirm des
Kombiinstruments.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
)
Drücken Sie auf diese Taste links vom Lenkrad,
bis das Zeichen auf dem Bildschirm des
Kombiinstruments erscheint.
Funk tionsweise
Sie sind ab einer Fahrgeschwindigkeit von
15 km/h funktionsbereit.
Sie treten bei Problemen mit der Bodenhaftung oder
der Spur in Aktion.
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Sicherheit
Reaktivierung
Funk tionsstörung
Die Anzeige einer dieser Kontrollleuchten in
Verbindung mit einer Meldung auf dem Bildschirm des
Kombiinstruments weist auf eine Funktionsstörung der
Systeme hin.
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder
an eine qualifizier te Fachwerkstatt, um die Systeme
ESP/ASR überprüfen zu lassen. ESP und ASR bieten zusätzliche Sicherheit bei
normaler Fahr weise, sollten jedoch den Fahrer
nicht dazu verleiten, riskanter oder zu schnell
zu fahren.
Die Systeme funktionieren nur zuverlässig
unter der Voraussetzung, dass die
Vorschriften des Herstellers über:
- die Räder (Bereifung und Felgen),
- die Bremsanlage,
- die elektronischen Bauteile,
- die Montage- und Reparatur ver fahren
eingehalten werden.
Lassen Sie sie nach einem Aufprall
von einem Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
)
Drücken Sie erneut auf die Taste, um die
Systeme ESP und ASR zu reaktivieren.
Das Erlöschen der Kontrollleuchte zeigt an, dass die
Systeme ESP und ASR reaktivier t sind.
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Sicherheit
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne
Die vorderen Sicherheitsgur te sind
mit pyrotechnischen Gur tstraffern und
Gur tkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und
Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden
die Gur te durch den pyrotechnischen Gur tstraffer
schlagar tig gespannt, so dass sie fest am Körper der
Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gur tstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck des
Gur tes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.
Gurt anlegen
)
Ziehen Sie das Gurtband heraus und stecken Sie
den Riegel in das Gur tschloss A
.
)
Überprüfen Sie durch Ziehen am Gurt, ob dieser
korrekt eingerastet ist.
Gurt lösen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf des
Gur tschlosses A
.
Höhenverstellung
)
Um den Umlenkpunkt abzusenken, drücken
Sie auf den Knopf B
und schieben Sie die
Befestigung C
nach unten.
)
Um den Umlenkpunkt anzuheben, drücken
Sie auf den Knopf B
und schieben Sie die
Befestigung C
nach oben.
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Sicherheit
Wenn der Fahrer seinen Gur t innerhalb einer Minute
nach Einschalten der Zündung nicht anlegt, blinkt die
Warnleuchte in Verbindung mit einem unterbrochenen
akustischen Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm des Kombiinstruments.
Die Warnleuchte, das akustische Signal und
die Meldung werden nach etwa 90 Sekunden
unterbrochen, leuchten wieder auf und bleiben aktiv,
solange der Fahrer seinen Gurt nicht anlegt.
Wird der Gur t während der Fahr t
gelöst, erscheinen
die gleichen Warnsignale. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet
diese Warnleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal für mehrere
Sekunden, wenn der Fahrer seinen Gur t
nicht angelegt hat.
Warnleuchte für nicht angelegten /
gelösten Gurt vorne
Beifahrergurt
Fahrergurt
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet
diese Warnleuchte in der Mittelkonsole.
Gleichzeitig er tönt ein akustisches Signal für mehrere
Sekunden, wenn der Beifahrer seinen Gur t nicht
angelegt hat.
Wird der Gur t während der Fahr t
gelöst, erscheinen
die gleichen Warnsignale.
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Sicherheit
Sicherheitsgurt Mitte hinten
Der Sicherheitsgur t für den mittleren Platz hinten ist in
die Decke integrier t.
Es handelt sich um einen Dreipunktgur t mit
Gurtaufroller.
Anlegen des Gurtes
)
Entrollen Sie den Gurt und ziehen Sie ihn durch
die Gur tführung A
.
)
Ziehen Sie den Gurt heraus und führen Sie
Riegel B
in das linke Gur tschloss ein.
)
Führen Sie Riegel C
in das rechte Gur tschloss
ein.
)
Überprüfen Sie die ordnungsgemäße
Verriegelung jedes Gurtschlosses durch Ziehen
an dem Gur t.
Ablegen und Verstauen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf des
Gur tschlosses C
, danach auf den Knopf des
Gur tschlosses B
.
)
Halten Sie den Gur t fest, während er aufgerollt
wird und ziehen Sie ihn durch die Gurtführung A
.
)
Verstauen Sie Riegel C
in dem oberen Schlitz D
und den Riegel B
in dem unteren Schlitz E
.
Sicherheitsgurte seitlich
hinten
Die seitlichen Rücksitze sind mit Gur ten ausgerüstet,
von denen jeder über eine Dreipunktverankerung und
eine Aufrollvorrichtung verfügt.
Gurt anlegen
)
Ziehen Sie das Gurtband heraus und stecken Sie
den Riegel in das Gur tschloss.
)
Überprüfen Sie durch Ziehen am Gurt,
ob dieser korrekt eingerastet ist.
Gurt lösen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf des
Gurtschlosses.
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Sicherheit
Der Fahrer muss sich vor der Fahr t vergewissern,
dass die Insassen die Sicherheitsgur te richtig
benutzen und alle ordnungsgemäß angeschnallt
sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen
Strecken - immer an, gleichgültig auf welchem
Platz Sie sitzen.
Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, sie
würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll
erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einen Gur taufroller,
mit dem die Gur tlänge automatisch an den Körper
angepasst wird. Der Gur t wird automatisch
eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem
Gebrauch, dass der Gur t richtig aufgerollt ist.
Der Beckengur t muss so tief wie möglich am
Becken anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen,
und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gur taufroller sind mit einer automatischen
Blockier vorrichtung ausgerüstet, die bei einem
Aufprall, einer Notbremsung oder einem
Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie
können sie lösen, indem Sie fest am Gurt ziehen
und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder
leicht einrollt.
Empfehlung für die Beförderung
von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für
Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit
einem einzigen Gur t an.
Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem
Schoß. Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz
bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung
vorziehen und darauf achten, dass er sich
nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren auf weist und nicht
ausgefranst ist,
- er nicht veränder t und dadurch seine
Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufpralls
kann
das pyrotechnische System vor den Airbags
und unabhängig davon ausgelöst werden. Beim
Auslösen der Gur tstraf fer kommt es zu einer
leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und die
Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht
einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag- Kontrollleuchte
auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gur tsystem
von einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und
gegebenenfalls austauschen.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden
Sicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an Ihrem
Fahrzeug an eine qualifizier te Fachwerkstatt, die
über die Kompetenz und das geeignete Material
ver fügt - dies ist im CITROËN-Händlernetz
sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgur te in regelmäßigen
Abständen durch einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt überprüfen,
vor allem wenn sie Beschädigungsspuren
aufweisen.
Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder
einem im CITROËN-Händlernetz erhältlichen
Te x t i l r e i n i g e r.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder
Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank,
dass der Sicherheitsgur t richtig positionier t und
aufgerollt ist.
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Sicherheit
Airbags
System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem
starken Aufprall optimal zu schützen. Die Airbags
ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgur te mit
Gur tkraftbegrenzer (außer auf dem hinteren
Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren die
elektronischen Sensoren den frontalen oder seitlichen
Aufprall in den Aufprallerfassungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahrzeuginsassen (außer auf dem hinteren
Mittelsitz) besser. Unmittelbar nach dem Aufprall
entweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen können.
- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeugs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet nur der Sicherheitsgur t
Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein einziges
Mal. Sollte es zu einem zweiten Aufprall
kommen (im Laufe desselben oder eines
weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht
ausgelöst. Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann es
zu leichter Rauchentwicklung und durch die
Aktivierung der Pyropatrone im System zu
einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht giftig,
kann jedoch bei empfindlichen Personen
Reizungen her vorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen Zeitraum
zu einer leichten Beeinträchtigung des
Hör vermögens führen.
Aufpraller fassungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich
B.
Seitenaufprallbereich
Front- Airbags
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den
Frontalaufprallbereich A
insgesamt oder teilweise,
entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck
wirkt, werden die Airbags ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrer-Front-Airbag ist deaktivier t.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen Insassen im Fahrzeug und dem
Armaturenbrett, um die Schleuderbewegung nach
vorne abzuschwächen. System, das bei einem starken Frontalaufprall Fahrer
und Beifahrer schützt und die Verletzungsgefahr an
Kopf und Oberkörper verminder t.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad
eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett
oberhalb des Handschuhfachs.
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Sicherheit
Deaktivierung
Nur der Beifahrer-Airbag kann inaktivier t werden:
)
stecken Sie den Schlüssel in den Schalter zur
Deaktivierung des Beifahrer-Airbags A
,
)
drehen Sie ihn auf "OFF"
,
)
ziehen Sie den Schlüssel ab.
Auf dem Bedienfeld leuchtet diese
Kontrollleuchte bei eingeschalteter
Zündung und solange der Beifahrer-Airbag
inaktivier t ist. Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, inaktivieren Sie bitte
grundsätzlich den Beifahrer-Airbag, wenn Sie
einen Kindersitz entgegen der Fahr trichtung
auf dem Beifahrersitz einbauen.
Andernfalls könnte das Kind schwere oder
sogar tödliche Verletzungen beim Entfalten
des Airbags erleiden.
Wenn die Airbag- Kontrollleuchte und die
Anzeige ununterbrochen leuchten, bauen
Sie bitte keinen Kindersitz mit Rücken in
Fahr trichtung auf dem Beifahrersitz ein.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt.
Aktivierung
Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz entfernen, den
Schalter A
wieder auf "ON"
, um den Airbag erneut zu
aktivieren und die Sicherheit des Beifahrers bei einem
Aufprall zu gewährleisten.
Die zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
Funk tionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit einer
Meldung erscheint, wenden Sie sich bitte
an das CITROËN-Händlernetz oder an
eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das
System überprüfen zu lassen.
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Sicherheit
Knie-Airbag *
Aktivierung
Er wird gleichzeitig mit den Frontairbags ausgelöst.
System, das bei einem heftigen Frontalaufprall die
Knie des Fahrers schützt.
Dieser Airbag ist im Armaturenbrett unter der
Lenksäule eingebaut. System, das Fahrer und Beifahrer bei einem
starken seitlichen Aufprall Schutz bietet und die
Verletzungsgefahr im Brustbereich einschränken soll.
Jeder Seiten-Airbag ist türseitig in das Gestell der
Vordersitzlehne eingelassen.
Aktivierung
Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den
gesamten Seitenaufprallbereich B
oder einen Teil
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler Ebene und von außen in Richtung
Innenraum wirkt, wird der Airbag einseitig ausgelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen
dem vorderen Insassen und dem betreffenden
Türinnenblech.
Aufpraller fassungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich
B.
Seitenaufprallbereich
*
Je nach Bestimmung
.
Seiten-Airbags