CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Size: 20.63 MB
Page 221 of 368

219
8
Kontrole
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykony wanych pod pokr y wą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju
Do tej kontroli poziomu służy
wskaźnik ręczny (bagnet),
usytuowany pod pokrywą komory
silnika. Aby zlokalizować ten
wskaźnik, należy zapoznać się z
opisem przestrzeni pod pokrywą
komory silnika.
Wymiana oleju
Kontrolę poziomu i wymianę oleju należy
wykonywać zgodnie z zaleceniami podanymi w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta samochodu.
Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
2 oznaczenia poziomu na wskaźniku:
A
= maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem
specjalistycznym.
B
= mini.
Uzupełnić poziom,
wlewając odpowiedni dla
danego silnika olej przez
otwór wlewowy. Nigdy nie
doprowadzać do obniżenia
poziomu poniżej tego
oznaczenia.
Kontrola uważana jest za wiarygodną, jeżeli
samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik
jest wyłączony od ponad 30 minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie i
uzupełnienie poziomu oleju co 5 000 km.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom za
pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Page 222 of 368

220
Kontrole
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się pomiędzy dwoma
oznaczeniami. Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta
oraz normy DOT3 lub DOT4.
Motowentylator może się włączyć po
wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogłyby się
wkręcić w
ł
opatki
.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Page 223 of 368

221
8
Kontrole
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do pojemników
przeznaczonych do tego celu,
znajdujących się w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Uzupełnianie
Uzupełnienie dodatku do właściwego poziomu
należy koniecznie wykonać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Poziom dodatku (wersje
1,6 HDi 110 Diesel z filtrem
cząstek stałych)
Minimalny poziom w zbiorniku dodatku jest
sygnalizowany przez wyświetlenie tego
komunikatu.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia, nie należy uzupełniać ani
zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
Aby skontrolować poziom płynu albo
uzupełnić jego ilość, należy zatrzymać
samochód i wyłączyć silnik.
)
Otworzyć pokrywę komory silnika i
podeprzeć podpórką, aby pozostała
otwarta.
)
Odkręcić korek zbiornika płynu
spryskiwaczy szyb.
)
Sprawdzić poziom za pomocą wskaźnika,
a następnie uzupełnić (w razie potrzeby).
)
Zamknąć zbiornik korkiem i zamknąć
pokrywę komory silnika.
W warunkach zimowych zaleca się
stosowanie płynu na bazie alkoholu
etylowego albo metanolu.
Page 224 of 368

222
Kontrole
Kontrole
Akumulator 12 V
Poziom elektrolitu
Dostęp do akumulatora został
opisany w rozdziale "Akumulator
12 V ".
Terminy wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w książce ser wisowej i
gwarancyjnej.
Filtr oleju
W razie konieczności należy odkręcić korki
na poszczególnych celkach akumulatora i
uzupełnić poziom wodą destylowaną.
Poziom elektrolitu należy sprawdzać co
najmniej raz w miesiącu.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek
czynności związanych z akumulatorem
należy przeczytać rozdział "Akumulator
12V " dot yc zący odłączania i ponownego
podłączania akumulatora.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Prawidłowy poziom elektrolitu zawiera się
między oznaczeniami MINI "LOWER LEVEL" i
MA XI "UPPER LEVEL". W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...), filtry należy
wymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Page 225 of 368

223
8
Kontrole
Manualna skrzynia biegów
Informacje na temat konser wacji
skrzyni biegów znajdują się w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Skrzynia biegów "CVT"
Informacje na temat konser wacji
skrzyni biegów "CVT" znajdują się w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych
jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę
tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Gdy tylko warunki na drodze na
to pozwolą, należy przeprowadzić
regenerację filtra podczas jazdy z
prędkością co najmniej 40 km/h przez
około 20 minut (w przypadku silnika
1,6 l HDi minimalna prędkość to 60 km/h).
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona
to znaczy, że brakuje dodatku; patrz
paragraf "Poziom dodatku do oleju
napędowego".
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani
na środowisko naturalne.
Page 226 of 368

224
Kontrole
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, w
szczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli, nawet
między przeglądami samochodu.
Klocki hamulcowe
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
Kontrolę systemu należy wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Page 227 of 368

9
225
Dane techniczne
*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/CE).
Silniki i skrzynie biegów
.../S
: model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 L 115
2,0 L 150
Typy warianty wersje: BU...
NKZ7
NKZ7 /S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Tr y b n a pędu
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Pojemność (c m
3
)
1 590
1 998
Średnica x skok (mm)
75 x 90
86 x 86
Moc maksymalna * : norma CEE (kW)
86
113
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
15 4
19 9
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 200
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Ta k
Ta k
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
5 biegów
Manualna
(5 biegów)
CVT
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
4,2
4,3
Page 228 of 368

226
Dane techniczne
Masy i ciężary przyczep benzyna (kg)
Homologowane wartości mas holowanych
przyczep różnią się w zależności od strefy
sprzedaży (patrz tabele na następnych
stronach).
Dokładne wartości umieszczone są w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu, jak również
na tabliczce producenta.
Są one również zapisane w dokumentacji
handlowej.
W celu uzyskania dokładniejszych informacji
należy skontaktować się z siecią CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się
masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są
ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m; podaną masę przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe
1000 metrów wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania
się przekraczania prędkości 100 km/h
(przestrzegać przepisów obowiązuj
ących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować spadek osiągów pojazdu, aby
chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest
wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej
przyczepy.
Masa hamowanej przyczepy może
być, w granicach MTR A, zwiększona
przy jednoczesnym zmniejszeniu masy
MTAC pojazdu holującego. Uwaga ,
jazda z przyczepą przy mniejszym
obciążeniu pojazdu holującego może
zmniejszyć jego przyczepność.
Page 229 of 368

9
227
Dane techniczne
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 L 115
Skrzynie biegów
Manualna (5 biegów)
Typy warianty wersje:
BU...
NKZ0
NKZ0/S
Tr y b n a pędu
2WD
- Masa własna pojazdu
1 310
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 385
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 870
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
1 925
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%
3 025
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 100
- Przyczepa bez hamulców
685
- Zalecany nacisk na hak
55
Dla stref: Europa, Turcja, DOM-TOM.
Page 230 of 368

228
Dane techniczne
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile, DOM-TOM (silnik 2,0 L 150).
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 L 115
2,0 L 150
Skrzynie biegów
Manualna
(5 biegów)
Manualna (5 biegów)
CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Tr y b n a pędu
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Masa własna pojazdu
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa cał
kowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Przyczepa bez hamulców
685
715
74 5
725
750
- Zalecany nacisk na hak
55
65
65
65
65