ESP CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Size: 20.42 MB
Page 69 of 368
67
2
Aberturas
Fecho do veÃculo
Tr a n c a m e n t o
)
Com a chave numa das zonas definidas A
,
pressione um dos botões B
ou C
para trancar
o veÃculo.
Supertrancamento
O trancamento é assinalado através de
um sinal sonoro e pelas luzes de mudança
de direcção que se acendem uma vez
.
Ao mesmo tempo os retrovisores
exteriores rebatem-se.
)
Com a chave electrónica numa das zonas
definidas A
, prima um dos botões B
ou C
para trancar o veÃculo.
)
No espaço de cinco segundos, prima
novamente um dos botões B
ou C
para
super trancar o veÃculo.
O trancamento é assinalado através
de dois sinais sonoros e pelas luzes de
mudança de direcção que se acendem
três vezes.
Ao mesmo tempo, os retrovisores
exteriores rebatem-se. Verifique sempre se tem a chave
electrónica consigo antes de trancar o
veÃculo. Em alguns casos, é possÃvel
trancar o veÃculo sem que a chave
electrónica seja detectada no interior
do veÃculo.
O modo de operação deve estar "OFF".
Com o Stop & Start, se o motor estiver
em modo Stop, não será possÃvel
trancar o veÃculo.
Page 72 of 368
70
Aberturas
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres,
visualiza-se uma mensagem no quadro de
bordo, quando é necessário substituir a pilha.
Substituição das pilhas
Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm metais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
Chave com telecomando
Pilha ref.: CR1620 / 3 volts.
Chave electrónica
ilha ref.: CR2032 / 3 volts.
)
Desencaixe a tampa da caixa com uma moeda ao nÃvel do entalhe.
)
Eleve a tampa.
)
Faça deslizar a pilha para fora do compartimento.
)
Faça deslizar a nova pilha para o compartimento, respeitando o sentido de origem.
)
Encaixe a tampa na caixa.
Page 74 of 368
72
Aberturas
Abertura
Por tas
A partir do exterior
)
Após o destrancamento do veÃculo com
o telecomando ou com a chave, puxe o
manÃpulo da por ta.
Fecho
A partir do interior
)
Puxe o comando da porta dianteira ou
da porta traseira traseira para abrir a
respectiva porta. Quando uma porta estiver mal fechada, este
avisador acende-se no ecrã do quadro de
bordo até se fechar a porta em questão.
Do lado do condutor, esta acção no comando
de abertura destranca a porta se esta estiver
trancada.
Do lado do passageiro ou para as portas
traseiras, antes é necessário destrancar
manualmente as portas (ver "Comandos
individuais") se elas estiverem trancadas.
Page 81 of 368
79
2
Aberturas
Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros
do passageiro e traseiros
Reinicialização dos
elevadores dos vidros
Com o botão carregado, só funciona o
vidro da porta do condutor.
Retire sempre a chave de contacto ao
deixar o veÃculo, mesmo que por pouco
tempo.
No caso de entalamento na
manipulação dos elevadores dos
vidros, deverá inverter-se o seu
movimento. Para o fazer, prima o
respectivo comando.
Quando acciona os comandos dos
elevadores dos vidros do passageiro,
o condutor deve assegurar-se de que
ninguém impede o fecho correcto do
vidro.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
os elevadores dos vidros.
Tenha atenção às crianças durante as
manipulações dos vidros.
)
Para segurança das crianças, prima o
comando 5
para neutralizar o funcionamento
dos elevadores dos vidros do passageiro e
traseiros em qualquer posição.
A partir do comando da porta do condutor:
)
Puxe o comando até o vidro fechar
totalmente, depois solte-o.
)
Puxe novamente o comando durante
pelo menos um segundo após alcançar a
posição de vidro fechado.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece inactiva.
Com o botão carregado, a neutralização é activada.
Com o botão levantado, a neutralização é
desactivada. Na ausência de movimento automático
de subida de um vidro ou após três
antientalamentos sucessivos, será
necessário reinicializar os elevadores
dos vidros.
Page 87 of 368
85
3
Conforto
Bancos traseiros
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatÃveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
Rebatimento das costas do banco
Colocação das costas do banco na posição inicial
)
Avance o banco dianteiro correspondente
se necessário.
)
Coloque os encostos da cabeça na
posição inferior (veja "Encostos da cabeça
traseiros").
)
Carregue no comando 1
para desbloquear
as costas do banco 2
.
)
Incline as costas do banco 2
sobre o
assento.
)
Endireite as costas do banco 2
e bloqueie-as.
)
Verifique que o avisador vermelho, situado
ao nÃvel do comando 1
, deixa de ser
apresentado.
Ao reinstalá-los, os encostos podem bloquear-
se em duas posições distintas, segundo a
velocidade de execução da manobra:
- com uma velocidade de execução rápida, o
encosto reinstala-se na posição inicial 1
,
- com uma velocidade de execução lenta, o
encosto reinstala-se na posição vertical 2
.
Para passar de posição 2
para a posição 1
,
basta desbloquear o encosto e empurrá-lo até
ele bloquear.
Page 89 of 368
87
3
Conforto
Retrovisores
Regulação
A regulação é possÃvel com o contactor na
posição "ON" ou "ACC".
)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
)
Coloque novamente o comando A
na
posição central. Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
Desembaciamento - Descongelamento
Retrovisores exteriores
Se o seu veÃculo se encontrar
equipado com esta função,
o desembaciamento -
descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o motor
em funcionamento, através da pressão
no comando de descongelamento do
óculo traseiro (ver "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro").
Os objectos obser vados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veÃculos que se encontram atrás.
Page 91 of 368
89
3
Conforto
Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, à s luzes dos outros veÃculos...
Modelo dia/noite manual
Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Por medida de segurança, os retrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo morto".
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veÃculo, este sistema
garante de forma automática e progressiva a
passagem entre as utilizações de dia e de noite.
Ajuste do volante
)
Com o veÃculo parado
, baixe o comando
para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
)
Puxe o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veÃculo parado.
Page 93 of 368
91
3
Conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saÃdas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
)
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo especÃfico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nÃvel suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veÃculo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Page 96 of 368
94
Conforto
Ar condicionado automático
1.
Regulação da temperatura
2.
Regulação do débito de ar
3.
Regulação da distribuição de ar
4.
Entrada de ar exterior/recirculação de ar
interior
5.
Ligar/desligar o ar condicionado
Funcionamento automático
)
Regular o manÃpulo de controlo da
temperatura 1
para a temperatura
pretendida.
)
Colocar o manÃpulo de controlo do débito
de ar 2
na posição "AUTO "
.
)
Colocar o manÃpulo de regulação da
distribuição de ar 3
na posição "AUTO "
.
Com o motor frio, para evitar uma
difusão demasiado elevada de ar frio,
a ventilação atinge um nÃvel óptimo
progressivamente.
Ao entrar no veÃculo, a temperatura
no interior pode ser muito mais fria
(ou mais quente) que a temperatura
de conforto. Não é útil alterar a
temperatura apresentada para alcançar
rapidamente o conforto pretendido.
A regulação automática do ar
condicionado utilizará os respectivos
desempenhos máximos para
compensar o mais rapidamente
possÃvel o desvio da temperatura.
Em modo automático:
)
quando a temperatura é regulada para
o máximo (aquecimento rápido), a
entrada de ar exterior é activada e o ar
condicionado pára,
)
quando a temperatura é regulada para
o mÃnimo (arrefecimento rápido), a
recirculação de ar é activada e o ar
condicionado funciona.
Segundo o nÃvel de conforto seleccionado,
o sistema gere a distribuição de ar, o débito,
a temperatura e a entrada de ar para garantir
conforto e circulação de ar suficientes no
habitáculo. O utilizador não precisa de inter vir
mais.
Page 99 of 368
97
3
Conforto
5. Ligar/desligar o ar condicionado
)
Premir a tecla 5
para activar o ar
condicionado.
A luz avisadora acende-se.
Personalização da função de
ligar/desligar o ar condicionado
Esta função é controlada automaticamente.
No entanto, o utilizador pode desactivar o
respectivo controlo automático, se pretender
activar ou desactivar o ar condicionado a
qualquer momento.
Alteração do estado
Manter premida a tecla para ligar/desligar o ar
condicionado durante pelo menos
10 segundos.
Quando o estado passa de activo a inactivo,
são emitidos três sons e a luz avisadora pisca
três vezes.
Quando o estado passa de inactivo a activo,
são emitidos dois sons e a luz avisadora pisca
três vezes.
Controlo automático activo
Se o manÃpulo de regulação da distribuição
de ar e o manÃpulo de regulação do débito
de ar se encontrarem na posição "AUTO" ou
se o manÃpulo de controlo da temperatura
estiver regulado para a temperatura mÃnima,
o sistema de ar condicionado é controlado
automaticamente.
Controlo automático inactivo
O sistema de ar condicionado deixa de ser
controlado automaticamente.