CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

169
c4- aircross_pl_ chap06_securite_ed01-2014
nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w razie kolizji.
na

leży zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy" jego oparcie
powinno przylegać do oparcia fotela, nie
dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania nie
stwarzał on zagrożenia.
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Instalacja podstawki
podwyższającej
część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka
nie dotykajÄ…c szyi.
na

leży upewnić się, czy część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
cIt

ro
Ën
zaleca stosowanie podstawek
podwyższających z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-
d

ziecka/dzieci bez opieki
w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Dzieci z przodu
Przepisy dotyczÄ…ce przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu są specyficzne
dla każdego kraju.
n
a
leży zapoznać się
z przepisami obowiązującymi w Państwa
kraju.
na

leży wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera w momencie instalacji fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie wystrzelenia poduszki
powietrznej.
ab

y uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi,
włączyć funkcję "
be

zpieczeństwo dzieci".
na

leży zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
ab

y ochronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w żaluzje boczne.
6
bezpieczeństwo

170
c4- aircross_pl_ chap06_securite_ed01-2014
bezpieczeństwo dzieci
blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych drzwi tylnych.
Zablokowanie
F ustawić przełącznik A w położeniu 1 .
Odblokowanie
F ustawić przełącznik A w położeniu 2 .
bezpieczeństwo

171
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zestaw znajduje się pod wykładziną bagażnika.
ko
mpletny zestaw składający się ze sprężarki i pojemnika ze środkiem uszczelniającym do
tymczasowej napraw y opony, aby umożliwić dojazd do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego.
Może być stosowany w większości przypadków przebicia opony, zarówno na bieżniku, jak i na
opasaniu opony.
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Dostęp do zestawu
aby się do niego dostać, należy:
F ot worzyć bagażnik.
F

P
odnieść i wyjąć wykładzinę.
F

W
ycią gnąć zestaw. Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki
przez czas konieczny do
naprawy uszkodzonej opony
albo do napompowania elementu
pneumatycznego o małej objętości.
Skład zestawu
1. sprężarka 12 V z wbudowanym
manometrem do pomiaru ciśnienia
w oponie.
sp

rężarka nie jest szczelna, należy
chronić ją przed piaskiem, pyłem
i wodÄ….
Zestawu do naprawy opon nie można
użyć w następujących przypadkach:
-

u

płynął termin ważności preparatu
(patrz etykieta na pojemniku),
-

p

rzebitych jest więcej opon, a do
dyspozycji jest tylko jeden pojemnik
produktu uszczelniajÄ…cego
dostarczony w zestawie,
-
d
ziura w oponie ma średnicę ponad
4

mm,
-

p

rzebicie znajduje siÄ™ w boku
opony,
-

m

iała miejsce jazda na oponie
praktycznie bez powietrza,
-

s

topka opony oder wała się od felgi,
-

f

elga jest uszkodzona.
7
Informacje praktyczne

172
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Po naprawie opony etykietÄ™ informujÄ…cÄ…
o ograniczeniu prędkości należy nakleić
pośrodku kierownicy, aby pamiętać,
że jedno koło jest naprawione
tymczasowo.
ni

e przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z oponÄ… naprawionÄ… za
pomocÄ… tego typu zestawu.
Sposób przeprowadzenia
naprawy
F Zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu na poziomej i stabilnej powierzchni.


u
w
ażać, aby zawór nie był ustawiony
w dolnej części opony stykającej się
z podłożem.
F

Z
acią gnąć hamulec postojowy.
F


u
s
tawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu R w przypadku pojazdów
z manualną skrzynią biegów lub
w położeniu P w przypadku pojazdów ze
skrzyniÄ…
c
Vt.
F


W
yłączyć zapłon.
2.
P

ojemnik ze środkiem uszczelniającym do
prowizorycznej naprawy opony.
3.
W

ymienny zespół zaworu powietrza.
4.
P

rzyrząd do wyjmowania i wkładania
zespołu zaworu powietrza.
5.


k
o

ńcówka wtryskowa.
6.
E

tykieta samoprzylepna z informacjÄ…
o ograniczeniu prędkości. F

W
yjąć korek zaworu naprawianej opony
i przechować go w czystym miejscu.
Przy temperaturze poniżej 0°
c

środek
uszczelniający może zgęstnieć. Przed
użyciem podgrzać pojemnik
w samochodzie.
F
o
d
wrócić narzędzie i założyć je na zespół
zaworu powietrza, aby go wykręcić.
P

rzechować zespół zaworu powietrza
w czystym miejscu.
F

Z
ałożyć narzędzie do demontażu na
zespół zaworu powietrza, a następnie
nacisnąć narzędzie, aby spuścić całe
powietrze z opony.
Informacje praktyczne

173
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
F Podłączyć końcówkę wtryskową do zaworu
naprawianej opony.
F
n
a
ciskać wielokrotnie ręką pojemnik ze
środkiem uszczelniającym (trzymany
"do góry nogami"), aby wprowadzić cały
środek do wnętrza opony.
F
o
d
łączyć końcówkę wtryskową.
F

W
łożyć zawór powietrzny opony na swoje
miejsce i wkręcić go za pomocą narzędzia.
na

leży uważać, ponieważ środek jest szkodliwy (zawiera glikol etylenowy, kalafonię...)
w przypadku połknięcia i jest drażniący dla oczu.
Środek należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Datę ważności środka podano na pojemniku.
ni

e wyrzucać pojemnika po zużyciu, należy zwrócić go do aso sieci c
It
ro
Ën
albo do
placówki zajmującej się utylizacją tego rodzaju odpadów.
Pamiętać o zaopatrzeniu się w nowy pojemnik, dostępny w sieci
c
It
ro
Ën
a albo
w warsztacie specjalistycznym. F
s
p
rawdzić, czy wyłącznik A sprężarki jest
w położeniu " OFF".
F
c
a
łkowicie rozwinąć rurkę B sprężarki.
F

P
odłączyć tę rurkę do zaworu naprawianej
opony.
F

W
łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12
V samochodu (przy stacyjce
w położeniu "
a

cc
" a
lbo w trybie acc
)
.
F

W
łączyć sprężarkę, przestawiając
wyłącznik A do położenia "ON" , aby
napompować oponę do ciśnienia
podanego na etykiecie z informacjÄ…
o ciśnieniach w ogumieniu (patrz rubryka
"Elementy identyfikacyjne").
ni

e należy wycią gać obcych ciał
wbitych w oponÄ™.
F
W
strząsnąć pojemnik ze środkiem
uszczelniającym, wyjąć korek i wkręcić
końcówkę wtr yskową.
7
Informacje praktyczne

174
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
F jeżeli po około 10 minutach nie można
uzyskać właściwego ciśnienia, oznacza
to, że opony nie można naprawić; należy
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym w celu
dokonania naprawy.
F
o
d
łączyć sprężarkę, a następnie schować
zestaw.
sp

rężarka nie powinna pracować dłużej
niż przez 10
minut bez przer wy.
je

żeli temperatura sprężarki wydaje
się bardzo wysoka, wyłączyć ją
natychmiast i odłączyć. Pozwolić
sprężarce ostygnąć przez co najmniej
30
minut. Po naprawie przy użyciu zestawu
należy jak najszybciej udać się do
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
na

leży koniecznie poinformować
mechanika o użyciu zestawu
naprawczego. Po diagnostyce ustali
on, czy oponę można naprawić, czy też
należy ją wymienić.
je

żeli Państwa samochód jest
wyposażony w system wykrywania
niskiego ciśnienia w ogumieniu,
kontrolka tego systemu będzie świecić
siÄ™ do czasu jego ponownej inicjalizacji
(patrz rubryka " Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu"). F
n
a
kleić na środkowej części kierownicy
etykietÄ™ informujÄ…cÄ… o ograniczeniu
prędkości.
F
r
o
zpocząć jazdę z ograniczoną prędkością
(maks. 80
km/h), aby rozprowadzić środek
uszczelniajÄ…cy wewnÄ…trz opony. F

P
o przejechaniu 10 km albo po 5 minutach
zatrzymać się, aby sprawdzić naprawę i
ciśnienie w oponie przy użyciu sprężarki.
je

żeli ciśnienie nieznacznie spadło,
dopompować oponę do podanego
ciśnienia. Powtórzyć tę kontrolę po 10
km
albo po 5
minutach: jeżeli ciśnienie nie
zachowuje podanej wartości, oznacza
to, że przebicie nie zostało prawidłowo
zasklepione; skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w sprawie naprawy
samochodu.


j
e
żeli ciśnienie jest prawidłowe, zakręcić
starannie korek na zaworze opony.
Można jechać ze zmniejszoną prędkością
(maks. 80
km/h), aby udać się do aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo do warsztatu
specjalistycznego.
In

175
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zmiana koła
narzędzia znajdują się w bagażniku, pod
wykładziną bagażnika.
ab

y wyjąć narzędzia:
F
o
t
worzyć bagażnik.
F

P
odnieść i wyjąć wykładzinę.
Dostęp do narzędzi pokładowych
Lista narzędzi
narzędzia te są przystosowane do danego
pojazdu. ni e wolno ich używać do innych celów.
1.


k
l
ucz do odkręcania kół.


u
m
ożliwia zdjęcie kołpaka i odkręcenie
śrub mocujących koło.
2.
P

odnośnik.


u
m
ożliwia podniesienie samochodu.
3.


k orba.


u
m
ożliwia rozłożenie podnośnika.
4.
W

yjmowany zaczep holowniczy.
P

atrz "Holowanie samochodu".
5.


n
a
sadka na śruby przeciwkradzieżowe
(dostępna w akcesoriach).


u
m
ożliwia dopasowanie klucza do
odkręcenia kół do specjalnych śrub
przeciwkradzieżowych.
Procedura zmiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z wykorzystaniem narzędzi znajdujących się na wyposażeniu samochodu.Koło z kołpakiem
Podczas demontażu koła najpierw
zdjąć kołpak za pomocą korbki 3
,
pocią gając na poziomie wycięcia.
Podczas zakładania koła założyć
kołpak, rozpoczynając od ustawienia
wycięcia naprzeciw zaworu, a następnie
docisnąć całość środkową częścią
dłoni.
7
Informacje praktyczne

176
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Zależnie od wersji koło zapasowe jest
na feldze stalowej albo aluminiowej; dla
niektórych krajów przeznaczenia jest ono typu
"dojazdowego".
ab

y dostać się do koła zapasowego, patrz
"Dostęp do narzędzi".
Dostęp do koła zapasowego
Wyjmowanie koła na feldze
normalnej
F odkręcić środkową śrubę A .
F P odnieść koło zapasowe do siebie,
chwytając za tył.
F

W
yjąć koło z bagażnika.
Chowanie koła na feldze
normalnej
F Położyć koło na swoim miejscu.
F W łożyć środkową śrubę A w odpowiednie
miejsce na środku koła.
F

M
ocno dokręcić, by przymocować koło.
Informacje praktyczne

177
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zdejmowanie koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód, nie utrudniając
ruchu innym kierowcom: podłoże
w miarę możliwości powinno być
płaskie, stabilne i nie może być śliskie.
Zacią gnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pier wszy
bieg, aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdujące się
po przekątnej do koła zmienianego.
ni

gdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku.
Lista operacji
F jeżeli samochód jest wyposażony w tuleję do śrub antykradzieżowych 5 ( wyposażenie
dostępne w akcesoriach), założyć ją na
klucz do odkręcania kół 1 , aby odblokować
śrubę antykradzieżową.
F
o
d
blokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
7
Informacje praktyczne

178
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
F ustawić podnośnik 2 pod samochodem
pod jednym z dwóch miejsc z przodu A lub
z tyłu B , jak najbliżej zmienianego koła.
F
r
o
zkładać podnośnik 2
do momentu
zetknięcia się podstawy z podłożem.
up

ewnić się, czy oś podstawy podnośnika
znajduje się na środku miejsca A lub B .F
P odnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczajÄ…cej przestrzeni
między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
F
o
d
kręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F

Z
djąć koło.
Informacje praktyczne