CITROEN C4 CACTUS 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

19
E3_et_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige hooldus- ja garantiiraamatus olevat
hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
.
Esmatutvus

20
Näidikuplokk
1. Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunõidik (km või miil).
N

eed funktsioonid kuvatakse üksteise järel
süüte sisselülitamisel.
2.
P

üsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja
reguleerimise juhised. 3. D
igitaalspidomeeter (km/h või mph).
4. E lektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga
seotud info.
Ekraanid
5. Käiguvahetusnäidik.
6. M ootoriõli taseme näidik.
7.


Kütusemõõdik.
Korrasoleku kontroll

21
E3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Märgutuled
Mõned märgutuled võivad nii põleda kui
ka vilkuda.
Märgutule süttimise viisi sõiduki
funktsiooni olekuga seostades saate
teada, kas olukord on normaalne või
on tegemist rikkega. Rikke korral võib
märgutulega kaasneda teade.
Täpsemat infot leiate järgnevatest
tabelitest.
Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatustuli).Süüte sisselülitamisel
Mõned näidikuplokis olevad hoiatustuled
süttivad süüte sisselülitamisel paariks
sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist vastavat märgutuld tutvustava
osaga.
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb
helisignaal ja teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.
Süüte sisselülitamisel toimub kuvamine
näidikuplokki dünaamiliselt ja järk-
järgult. See on normaalne.
1
Korrasoleku kontroll

22
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb. Tuledelüliti on asendis
''Gabariittuled''.
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta leiate vastavast osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll

23
E3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ta g u m i n e
udutulipõleb.
Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate osast
"Seisupidur".
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
1
Korrasoleku kontroll

24
Automaatne
klaasipuhastuspõleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...)
S

TOP
re
žiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START
režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START
režiim hakkas automaatselt
t

ööle.täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta leiate
pe

atükist "Stop & Start".
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
esiturvapadi põleb.
Kindalaeka all asuv lüliti on asendis "
ON".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "
OFF".
Te võite paigaldada kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme, va. turvapatjade rikke korral
(turvapatjade märgutuli põleb).
Korrasoleku kontroll

25
E3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kaasreisija
esiturvapadipõleb.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Te võite paigaldada kõrvalistmele
''seljaga sõidusuunas'' lapseistme,
va. turvapatjade rikke korral
(turvapatjade märgutuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON". Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
lapseistet paigaldada.
Sellisel juhul ärge paigaldage "seljaga sõidusuunas"
lapseistet.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS / ASR) põleb.
Nupp on all ja nupu tuli põleb.
CDS/ASR on välja lülitatud.
CDS : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane
süsteem. CDS/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli
kustub.
CDS/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see
automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50
km/h.
Põhjalikumat infot CDS/ASR kohta leiate vastavast
osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja teade.
1
Korrasoleku kontroll

26
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.STOP põleb, seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega, kostub
helisignaal ja ilmub
teade. Märgutuli on seotud pidurisüsteemi
või roolivõimendi, elektrisüsteemi,
mootoriõli või jahutusvedeliku
ringluse tõsise probleemiga või rehvi
purunemisega. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
välja surra.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Hooldus põleb ajutiselt. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes vastavat teadet, näiteks :
-
us

te, pakiruumi või mootoriruumi kaane avamine,
-
m

ootoriõli minimaalne tase,
-
k

laasipesuvedeliku minimaalne tase,
-
k

augjuhtimispuldi patarei tühi,
-
r

ehvirõhu langemine,
-
d

iiselmootoriga sõidukite tahmaosakeste filtri
(FAP) määrdumine.
Põhjalikumat infot FAP kohta leiate osast
"Kontrollimine - Kontroll - Tahmaosakeste filter".
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes teadet ja pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll

27
E3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Mootori
autodiagnostika vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS/ASR) vilgub.
CDS/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
põleb. CDS/ASR süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Pidurisüsteem
põleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud ABS
märgutulega.Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
1
Korrasoleku kontroll

28
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
lisaaineAdBlue
®
(Diisel Blue HDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus
600
- 2400 km.Täitke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise vastavas peatükis olevate juhiste põhjal.
+ vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade.Sõiduulatus on vahemikus
0

- 600

km. Täitke kindlasti
AdBlue
® lisaaine paak, et
vältida riket : pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise vastavas
peatükis olevate juhiste põhjal.
vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate lisama AdBlue® lisaainet :
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
Te peate lisama vähemalt 3,8


liitrit AdBlue
® lisaainet.
Korrasoleku kontroll