CITROEN C4 CACTUS 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

129
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
F Pa kreisi : nolaidiet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
F

P
a labi : paceliet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
Pagrieziena
rādītāji
Mirgošana 3 reizes
F Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu
vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
komandslēdža pretestības punktu
;
pagrieziena rādītāji mirgos 3 reizes.
Avārijas signāls
Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties
pagrieziena lukturiem, lai gadījumā, ja
automašīna ir bojāta, to velk cita automašīna
vai automašīna cietusi avārijā, brīdinātu
pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.
F

N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam,
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F

T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi.
7
Drošība

130
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai tam
paredzētajās CITROËN nodaļās.
Avārijas vai
palīdzības izsaukums
Papildu informāciju par šī aprīkojuma lietošanu
meklējiet rubrikā "Audio un telekomunikācijas".
Skaņas signālierīce
Skaņas brīdinājuma sistēma, kura paredzēta
citu ceļa lietotāju brīdināšanai pēkšņā
bīstamības gadījumā.
F
N
ospiediet stūres centrālo daļu.
Skaņas signālierīci izmantojiet
piesardzīgi un vienīgi šādos
gadījumos
:
-

p
ēkšņas bīstamības gadījumā,
-

a
pdzenot velosipēdistu vai gājēju,
-

t
uvojoties vietai bez redzamības.
Drošība

131
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina rietu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi".
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām, kad automašīna stāvējusi
vismaz 1 stundu vai braukusi ar vidējo
ātrumu ne vairāk kā 10 km/h.
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
7
Drošība

132
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Brīdinājums par nepietiekamu spiedienuDarbības atjaunošana
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās
atbilst jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī
spiediens riepās ir nepareizs.
Tas izpaužas ar šīs signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojuma parādīšanās.
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek
mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un
pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas.
Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā
vadītāja pusē.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu,
izvairieties no straujas stūres sagriešanas
un straujas bremzēšanas.
F

T

iklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu. F

J

a jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās.
Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz,
brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu

;
vai
F

R

iepas caurduršanas gadījumā izmantojiet
riepu īslaicīga remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
Konstatētā spiediena samazināšanās
ne vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties vienīgi uz riepas vizuālo
kontroli. Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Drošība

133
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījumu
veic skārienjūtīgajā ekrānā pie ieslēgtas
aizdedzes un automašīnai stāvot.F

O
trajā lapā nospiediet uz
" Under-inflation initialisation "
(Riepu spiediena atjaunošana).
F

A
pstipriniet pieprasījumu, nospiežot
taustiņu " Ye s" (Jā), atjaunošanu apstiprina
skaņas signāls un paziņojums.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata
par atsauces vērtībām.
Darbības traucējumi
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina "servisa"
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Riepu spiediena sensora darbība
ir uzticama, ja sistēmas darbības
atjaunošana tiek pieprasīta visām 4 riepām
un ir pareizi uzstādīts to spiediens.
Sniega ķēdes
Pēc sniega ķēžu uzlikšanas vai
noņemšanas sistēmas darbība nav
jāatjauno.
F

I

zvēlieties izvēlni " Driving
assistance " (Palīdzība vadīšanā).
7
Drošība

134
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC -
Electronic Stability Control) apvieno šādas
sistēmas :
-

b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektrisā
bremzēšanas spēka sadales sistēma
(REF),
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (AFU),
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR),
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektrisā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (REF)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un nodrošina
labāku kontroli pār automašīnu spējos līkumos,
īpaši uz slidena un nelīdzena ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma REF nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(AFU)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Drošība

135
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP indikatoru, skaņas signālu un
paziņojumu displejā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Darbība
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
displejā norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un elektroniskā sadales
sistēma (REF)Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
7
Drošība

136
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un CITROËN veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt. F

P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas diodes
iedegšanās
: ESP vairs nereaģē uz
dzinēja darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.
F

L
ai sistēmas manuāli aktivizētu
no jauna, no jauna piespiediet
slēdzi. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība

137
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet tās mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzes sarkano pogu.
F A r roku pavadiet drošības jostu, līdz tā
sarullējas.
Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem.
7
Drošība

138
E3_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Braucot ar ātrumu virs 20 km/h,
2 minūtes mirgo šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šī signāllampiņa paliek
degot līdz brīdim, kamēr vadītājs
vai priekšējais pasažieris būs
piesprādzējušies.
Jostas(-u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas signāllampiņa(-s)
Priekšējās drošības jostas nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentu
panelī iedegas signāllampiņa ( 1)
un attiecīgā signāllampiņa ( 2 un 3)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un
drošības jostu signāllampiņu displejā,
ja vadītājs un / vai priekšējais
pasažieris nav piesprādzējušies.
1.
P

riekšējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
signāllampiņa mērinstrumentu panelī.
2.
P

riekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
P

riekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
A

izmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
A

izmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
A

izmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Aizmugurējās(-o) drošības
jostas(-u) signāllampiņa(-s)
Ja viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri ir atsprādzējuši savas
drošības jostas, iedegas drošības
jostu signāllampiņu displeja un
priekšējā drošības spilvena attiecīgā
signāllampiņa ( 4 līdz 6) sarkanā
krāsā.
Drošība