ESP CITROEN C4 CACTUS 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

226
E3_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.Consulte o para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos guia de manutenção e de
garantias.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o guia de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleoA presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede CITROËN ou de
uma oficina qualificada. Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o guia de manutenção e de garantias e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo deste avisador,
acompanhado por uma mensagem
de alerta.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de 60km/h, no mínimo,
até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-
se de uma falta de aditivo; consulte o
parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de vapor
de água no escape, aquando de
acelerações. Estas não têm qualquer
consequência no comportamento do
veículo nem para o ambiente.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12

V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.
Verificações

227
E3_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em particular
para os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
Placas dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travõesUtilize apenas produtos recomendados
pela CITROËN ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a CITROËN
selecciona e propõe produtos
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de Inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Caixa de velocidades
manual
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o guia de manutenção e de
garantias para conhecer a periodicidade
de verificação deste elemento.
Caixa manual pilotada
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (sem
mudança de óleo).
Consulte o guia de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada. Para não danificar os elementos
eléctricos, é expressamente proibido

utilizar a lavagem a alta pressão no
compartimento do motor.
necessário inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
10
Verificações

228
E3_pt_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Motores V Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Caixas de velocidades Manual
(5


velocidades)Manual
(5


velocidades)Manual pilotada
(5


velocidades)Manual
(5


velocidades)
Tipos variantes versões OHMUOHMZOHNZ
Despoluição euro 5euro 5euro 6euro 6
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Diâmetro x curso (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Pot. máx: norma CEE (kW)* 5560 81
Regime de pot. máx. (rpm) 5
7505
7506
250
Binário máx.: norma CE (Nm) 11 6118205
Regime de binário máx. (rpm) 2
7502
7501
750
Combustível sem chumbo Sem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador simsimsim
Capacidade de óleo do motor com substituição
do cartucho filtrante (em litros) 3,25
3,25 3,5
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, segundo as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Motorizações e caixas de velocidade - GASOLINA
Características técnicas

229
E3_pt_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
M otores
V Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Caixas de velocidades Manual
(5

velocidades)
Manual
(5

velocidades)
Manual pilotada
(5

velocidades)
Manual
(5

velocidades)
Tipo variantes versões OHMUOHMZOHNZ
-

Ta r a
965965
9
75
1 020
-
Pe
so em ordem de marcha*
1 040
1 040
1

050
1 095
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1 500
1 500
1

510
1

555
-
Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12%
1 900
1 900
1

910
2

155
-
R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12%
825
825825825
-
R
eboque sem travão
520520 525545
- Peso recomendado no ponto de engate (engate de reboque)55 555555
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - GASOLINA
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
r eduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
11
Características técnicas

230
E3_pt_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Motorese-HDi 92Blue HDi 100
Caixas de velocidades Manual pilotada
(6


velocidades)Manual
(5


velocidades)
Tipos variantes versões O9HPOBHY
Despoluição euro 5euro 6
Cilindrada (cm
3) 1 5601 560
Diâmetro x curso (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Pot. máx: norma CEE (kW)* 6870
Regime de pot. máx. (rpm) 3 7503
500
Binário máx.: norma CE (Nm) 230254
Regime de binário máx. (rpm) 1
7501
750
Combustível GasóleoGasóleo
Catalisador simsim
Filtro de partículas simsim
Capacidade de óleo do motor com substituição
do cartucho filtrante (em litros) 3,75
3,75
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Motorizações e caixas de velocidades - DIESEL
Características técnicas

231
E3_pt_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Motorese-HDi 92Blue HDi 100
Caixa de velocidades Manual pilotada
(6


velocidades)Manual
(5


velocidades)
Tipos variantes versões O9HPOBHY
-


Ta r a 1


0551
070
-

Pe
so em ordem de marcha* 1


13 01


145
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
6051


610
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)


e
m inclinação 12% 2
2052


210
-

R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12% 825
825
-

R
eboque sem travão 565570
- Peso recomendado no ponto de engate (engate de reboque)5555
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - DIESEL
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
O s valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
11
Características técnicas

236
E3_pt_Chap12a_BTA_ed01-2014
CHAMADA DE URG ê NCIA OU DE ASSIST ê NCIA
Citroën Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante mais de
2
segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam
a realização da chamada para a plataforma "Citroën
Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O díodo verd\
e
apaga-se.
Uma pressão (a qualquer momento) durante mais de 8
segundos nesta
tecla anula o pedido.
Citroën Chamada de Assistência Localizada
Quando a ignição é ligada, a luz
avisadora verde acende-se durante
3
segundos indicando o funcionamento
correcto do sistema.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma
fixa: é necessário substituir a pilha de emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz. Prima durante mais de 2
segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é
efectuada*.
Funcionamento do sistemaO díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente)\

quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final da
comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma "Citroën Chamada de Urgê\
ncia
Localizada" que recebe as informações de localização do veí\
culo e pode
transmitir um alerta qualificado para os serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada d\
irectamente
pelos serviços de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibil\
idade.
Consultar a Rede CITROËN. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto da sua
rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços telemáticos
que trazem benefícios para o cliente, o construtor
reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações\
do
sistema telemático do veículo.
Se beneficiar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua
disposição serviços complementares no seu espaço pessoal
MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país,
acessível em www.citroen.com.

03
241
E3_pt_Chap12b_SMEGplus_ed01-2014
COMANDOS NO VOLANTE
- Pressão curta:
Mudar de fonte multimédia.

Atender uma chamada.
Chamada em curso: acesso ao menu
telefone (Desligar telefone, Modo
secreto, Modo mãos-livres).
-


Pressão longa:
Recusar uma chamada.
Desligar uma chamada em curso.
Chamada em espera: acesso ao
menu telfone (Marcar número,
Contactos, Diário das chamadas,
Caixa vocal).
-

Rotação.
Rádio: procura automática da
estação anterior / seguinte.
Multimédia: faixa anterior / seguinte.
-


Pressão: validação.
-


Pressão curta:
Rádio: apresenta a lista das estações.
Multimédia: apresenta lista das pistas.
-


Pressão longa: actualiza a lista das

estações captadas.
-

Aumenta o volume.
-


Diminui o volume.

243
E3_pt_Chap12b_SMEGplus_ed01-2014
Nível 1Nível 2 Nível 3 Comentários
Multimédia Lista Lista das estações FM
Pressionar uma estação de rádio para a seleccionar.
Multimédia Fonte Rádio FM
Seleccionar a alteração de fonte.
Rádio DAB
Rádio AM
Jukebox
CD
USB
iPod
Bluetooth
AUX
Multimédia Memorizar Presionar um espaço vazio e em seguida,
"Memorizar".

E3_pt_Chap12b_SMEGplus_ed01-2014
247
Nível 1
Nível 2 Nível 3 Comentários
Multimédia
Página secundária Lista Multimédia Apresentação do último elemento multimédia.
Multimédia
Página secundária Opções
multimédia Multimédia
Opções multimédia Leitura aleatória
(todas as pistas):
Escolher os parâmetros de leitura.
Leitura aleatória
(álbum corrente):
Leitura em circuito fechado:
Amplificação Aux
Rádio
Regulações de rádio Seguimento RDS
Activar ou desactivar as opções.
Seguimento DAB/FM
Apresentação RadioText
Aparência das vinhetas de
rádio DAB
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Regulações de rádio Anúncio de tráfego (TA)
Activar ou desactivar as opções.
Meteorologia
Divertimento - Desporto
Alertas
Validar Gravar os parâmetros.