tlak CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
E3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Směrová světla 129
Výstražná světla
1
29
Zvuková houkačka

1
30
Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby

1
30
Detekce poklesu tlaku

1
31
Systém ESC

1
34
Bezpečnostní pásy

1
37
Airbagy
1

40
Bezpečnost
Dětské autosedačky 146
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
49
Dětské autosedačky ISOFIX

1
55
Dětské autosedačky i-Size

1
58
Dětská pojistka
1

60
Bezpečnost dětí
Kontroly
Palivová nádrž 161
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)

1
63
Úplné vyčerpání paliva (diesel)

1
65
Aditivum AdBlue
® a systém
SCR (Diesel Blue HDi) 1 66
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
74
Výměna kola

1
81
Sněhové řetězy

1
87
Výměna žárovky

1
88
Výměna pojistky

1
96
Autobaterie 12

V

2
03
Režim úspory energie

2
07
Výměna stírací lišty

2
08
Odtažení
2

09
Tažení přívěsu

2
11
Střešní tyče

2
13
Kryty pro zimní období

2
15
Ochrana AIRBUMP
® 216
Příslušenství
2
17
Praktické informace Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
2 35
Dotyková obrazovka

2
37
Audio a telematika
Vizuální vyhledávání Abecední rejstřík
Kapota motoru 2 20
Benzínové motory
2
21
Naftové motory

2
22
Kontrola hladiny náplní

2
23
Kontroly
2

26Benzínové motory

2
28
Hmotnosti vozidel s benzinovými motory
2
29
Naftové motory
2
30
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
2
31
Rozměry
2
32
Identifikační prvky
2
33
Obsah

4
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Exteriér vozidla
Automatické rozsvěcování
světel
117
Statické přisvěcování do
zatáčekStop & Start
121 95
131
Detekce poklesu tlaku
Systém sleduje tlak v pneumatikách a varuje
Vás při jeho poklesu. Při nízké rychlosti vozidla umožňuje toto
doplňkové osvětlení rozšířit výhled řidiče
v projížděných zatáčkách, křižovatkách,
při parkovacích manévrech apod., a to
rozsvícením mlhového světlometu na příslušné
straně.Tento systém vypíná dočasně motor při
zastavení vozidla (stání na semaforech, v
dopravní zácpě,...). Ve chvíli, kdy se chcete
rozjet, se motor opět automaticky nastartuje.
Systém Stop & Start umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise škodlivin a v režimu
STOP úroveň hluku.
Osvětlení registrační značky, obrysová světla
a tlumená světla se automaticky rozsvítí bez
zásahu řidiče v případě zjištění nízké úrovně
venkovního světla.
Seznámen

19
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadní lavici.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte doporučení pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr,...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Servisní a záruční knížka.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
S

26
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.STOP svítí nepřerušovaně
společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Rozsvícení kontrolky je příznakem
vážné poruchy detekované na
brzdovém systému nebo posilovači
řízení, v elektrických obvodech,
mazacím okruhu motoru nebo v
okruhu chlazení či při proražení
pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám
zhasne.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete druh závady pomocí přidruženého hlášení,
jako například:
-

o
tevření dveří, zavazadlového prostoru nebo
kapoty motoru,
-

m
inimální množství motorového oleje,
-

m
inimální množství kapaliny ostřikovačů,
-

v
ybitý elektrický článek dálkového ovladače,
-

p
okles tlaku v pneumatikách,
-

z
aplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových
motorů.
Více informací o filtru pevných částic (FAP) viz
kapitola "Kontroly - Kontroly - Filtr pevných částic“.
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale. Výskyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete druh závady pomocí zobrazeného hlášení a
obraťte se neprodleně na servisní síť CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Provozn

31
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tlak motorového
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru,...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Provozn

32
Pokles tlakusvítí trvale
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací naleznete v kapitole "Detekce poklesu
tlaku".
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
"Service".Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením spolu s
blikající kontrolkou
"Noha na brzdu"
ovládací skříňky
manuální pilotované
převodovky. Brzdový pedál není sešlápnut
při startování motoru u vozidla s
manuální pilotovanou převodovkou.
Ve vozidle s manuální pilotovanou převodovkou
sešlápněte pro nastartování motoru brzdový pedál.
Pokud si přejete uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
bliká. Jestliže u vozidla s manuální
pilotovanou převodovkou budete
příliš dlouho udržovat vozidlo na
svahu bez pohybu pomocí pedálu
akcelerace, dojde ke spálení spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Provozn

39
E3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nabídka "Asist. syst. řidiče"
Funkce, které lze nastavovat, jsou podrobně popsány v následující tabulce.Tlačítko Příslušná funkce Vysvětlivky
Stop & Star t Deaktivace funkce.
Park assist Deaktivace funkce.
Speed settings (Nastavení rychlosti) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru
rychlosti.
Under-inflation initialisation
(Reinicializace detekce poklesu tlaku) Opětovná aktivace systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Park Assist Aktivace/Deaktivace funkce Park Assist (Asistence při parkování).
1
Provozn

106
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkovací asistent přední
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před a nebo za vozidlem.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu s
doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka,...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10

km/h.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta předního a
zadního
Poruchy funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce a/
nebo se zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
F

S

tiskněte " Park. asistent ".
K

ontrolka tlačítka se rozsvítí.
F

Z

volte nabídku " Asistenční
syst. řidiče ".
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka zhasne. Vypnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém tabletu. Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí Asistence pro parkování.
Viz kapitola "Asistence pro parkování".
Řízení

107
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Kamera pro couvání
Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz je přenášen na dotykový tablet.
Rozestup mezi modrými čárami znázorňuje
šířku vozidla bez zpětných zrcátek.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla.
Červená čára znázorňuje přibližně
30centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla. Při detekci překážky
v tomto prostoru se zvukový signál stane
nepřerušovaným.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně
1

a 2

metry za hranou zadního nárazníku
Vašeho vozidla.
Tmavomodré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu.
Kamera v žádném případě nemůže
nahradit pozornost a odpovědnost
řidiče. Otevření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od optiky kamery.
5
Řízení

131
E3_cs_Chap07_securite_ed01-2014
Detekce poklesu tlaku
Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami, které
musejí být inicializovány po každé úpravě
tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v
žádném případě nenahrazuje pozornost
či odpovědnost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
pneumatik (včetně rezervního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Viz kapitola "Identifikační prvky".
Kontrola tlaku pneumatik musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10
km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za tepla")
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3
baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
7
Bezpečnost