stop start CITROEN C4 CACTUS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 10.4 MB
Page 99 of 334

97
E3_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Η ανωμαλία λειτουργίας του
συστήματος δηλώνεται στο μενού
"Driving assistance " (αρχική
σελίδα) τονυ πίνακα αφής.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας,
η ένδειξη της επαφής Stop & Start
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
στη συνέχεια μένει αναμμένη σταθερά.
Αν πιέσετε αυτήν την επαφή για να ενεργοποιήσετε
εκ νέου το σύστημα, η ενδειξη αναβοσβήνει ξανά
για μερικά δευτερόλεπτα και ανάβει ξανά σταθερά.Η απενεργοποίηση του Stop & Start μπορεί να
παραμετροποιηθεί από τον πίνακα αφής.
Απενεργοποίηση
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση λειτουργίας
STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Σε περίπτωση οδήγησης σε
πλημμυρισμένο δρόμο, συνιστάται να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop &
Start και να κινηθείτε πολύ αργά. Η εκ νέου ενεργοποίηση μπορεί να
παραμετροποιηθεί από τον πίνακα αφής.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό.
F
Π
ιέζετε το " Stop & Star t ".
F
Επιλέγετε το μενού " Driving
assistance " (Βοήθεια στην οδήγηση).
Η λυχνία αυτής της επαφής ανάβει σταθερά. Πιέζοντας ξανά αυτή την επαφή,
ενεργοποιείται ξανά το Stop & Start,
και τότε σβήνει η λυχνία τής επαφής.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
Όλες οι ανδείξεις του πίνακα οργάνων ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να
εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να
ζητάει να βάλετε τη νεκρά (χειριστήριο Ν) και να
πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής και
να επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
5
Οδήγηση
Page 110 of 334

108
E3_el_Chap05_conduite_ed01-2014
Σύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή υποβοήθηση στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης όταν ο οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει τις σχέσεις ταχύτητας και πατάει τον συμπλέκτη (μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων). Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό οπτικές και ηχητικές
πληροφορίες προκειμένου να καταστήσει τον ελιγμό πιο ασφαλή. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να αντικαταστήσει την προσοχή και την
υπευθυνότητα του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες μπορεί
να μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια που
βρίσκονται στις "νεκρές" γωνίες τους.
Η αλ λαγή των διαστάσεων των
ελαστικών (φαρδιά ελαστικά,
χειμερινά κ λπ) μπορεί να εμποδίσει
τη σωστή λειτουργία του συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα.
Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετα τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ... αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Όταν πρόκειται να μπει το αυτοκίνητο σε
κάποια θέση, το σύστημα δεν ανιχνεύει
χώρους που είναι πολύ μεγαλύτεροι ή
πολύ μικρότεροι από το αυτοκίνητό σας.
Η λειτουργία "Βοήθεια στο παρκάρισμα"
ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια
των ελιγμών, και άρα είναι πιθανό να
ανάβει μια φωτεινή ένδειξη στην οθόνη,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα,
χωρίς επίπτωση στο παρκάρισμα.
Η επιλογή του είδους ελιγμού (είσοδος
ή έξοδος από τη θέση παρκαρίσματος)
εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση
STOP τού Stop & Start.
Σε κατάσταση STOP, η επιλογή αυτή
επανεκκινεί τον κινητήρα.
Οποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα παρέχει υποβοήθηση στους
ελιγμούς εισόδου και εξόδου από τον χώρο
παρκαρίσματος.
Οδήγηση
Page 163 of 334

161
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα
- Β ενζίνη: 50 λίτρα περίπου.
-
D
iesel: 45 ή 50 λίτρα περίπου (ανάλογα με την έκδοση).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου Πλήρωση
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου
αναβοσβήνει σε κόκκινο χρώμα.
Για να πληρώσετε υπό πλήρη ασφάλεια:
F
Σ
βήστε απαραιτήτως τον κινητήρα.
F
Α
νοίξτε το πορτάκι καυσίμου.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
Η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται
υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και
μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το " 0".
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να
μην "μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να επιφέρει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η υποπίεση
είναι φυσιολογική και προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Αν μείνετε από καύσιμο (Diesel),
ανατρέξτε στο αντίστοιχο κεφάλαιο
(Diesel)". F
Χ
ρησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F
β
άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το
προς τα αριστερά.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 200 of 334

198
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ασφάλειες στο ταμπλό
Οι 2 ασφαλειοθήκες βρίσκονται στο κάτω
μέρος του ταμπλό, κάτω από το τιμόνι.Ασφάλεια
N° Ένταση
(Α) Λειτουργίες
F01 10Πεντάλ φρένου (επαφέας 2), Σύστημα Stop & start.
F02 5Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων, πρόσθετη θέρμανση
(κινητήρας Ντίζελ), σύστημα βοήθειας στη στάθμευση, πρίζα
διάγ νωσης, εξωτερικοί καθρέφτες (ηλεκτρική ρύθμιση).
F03 10Πρόσθετη αντλία κινητήρα ντίζελ, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι,
πεντάλ συμπλέκτη (επαφέας).
F04 5Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας.
F06 10Πεντάλ φρένου (επαφέας 1), πρίζα διάγ νωσης.
F08 5Πάνω μέρος κολόνας με χειριστήρια στο τιμόνι.
F10 10Επείγουσα κ λήση / κ λήση για οδική βοήθεια.
F12 5Συστήματα Stop & start, ABS, ESC.
F13 5Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα, κάμερα για την όπισθεν.
F14 15Διαχειριζόμενο μηχανικό κιβώτιο, κονσόλα διακοπτών (κάτω
από τον πίνακα αφής), αιρκοντίσιον, τάμπλετ αφής.
F16 15Πρίζα 12 Volts.
F18 20Ραδιόφωνο.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το κάλυμμα τραβώντας την
πάνω αριστερή πλευρά και κατόπιν τη δεξιά.
Αριστερή ασφαλειοθήκη
Πρακτικές πληροφορίες
Page 203 of 334

201
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
F Α ντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).
F
Μετά την αλ λαγή της ασφάλειας, κ λείνετε πολύ
προσεκτικά το καπάκι για να διασφαλιστεί η
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F1 40Αιρκοντίσιον.
F2 30 / 40Σύστημα Stop & start.
F3 30Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F4 70Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F5 70Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F6 60Γκρουπ βεντιλατέρ.
F7 80Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F8 15Έλεγχος κινητήρα, αντλία βενζίνης.
F9 15Έλεγχος κινητήρα.
F10 15Έλεγχος κινητήρα.
F11 20Έλεγχος κινητήρα.
F12 5Γκρουπ βεντιλατέρ.
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F14 5Μονάδα φόρτισης μπαταρίας (κινητήρας χωρίς stop & start).
F15 5Σύστημα Stop & start.
F17 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F18 10Δεξιά φώτα μεγάλης σκάλας.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 205 of 334

203
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):
F
Α
πασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F
α
νασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
F
α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12
V
ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή
αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε
το χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά
στο κιβώτιο ταχυτήτων και κ λείστε το
διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 208 of 334

206
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
Οποιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από
πηγές σπινθήρων ή φλόγας για να
αποφευχθεί κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία. Πρέπει πρώτα
να ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
αυτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.
Μην σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να βάλετε μπροστά
τον κινητήρα αν το αυτοκινητό σας έχει κιβώτιο
ταχυτήτων Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
F Αποσυνδέετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου.
F
Α
κολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
F
Σ
υνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
F
Ε
λέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε. Η επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 222 of 334

220
E3_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με
προσοχή τον εξωτερικό μοχλό και το στήριγμα
του καπό μηχανής από το προβλεπόμενο
σημείο (κίνδυνος εγκαύματος).
F Σηκώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το καπό. F
Ξ εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Άνοιγμα
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου
της πόρτας.Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συγκράτησης.
F Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.F Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το
χειριστήριο ανοίγματος.
Έλεγχοι
Page 228 of 334

226
E3_el_Chap10_verifications_ed01-2014
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο λαδιούΗ παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγ γυησης" και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από προειδοποιητικό
μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η
ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν
καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, ανατρέξτε
στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για να μάθετε τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν την
αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.
Έλεγχοι
Page 313 of 334

311
E3_el_Chap13_recherche_visuelle_ed01-2014
Ασφάλειες ταμπλό 196 -200
Θέση οδήγησης
Εξωτερικοί καθρέφτες 6 2
Εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα 5 5
Άνοιγμα καπό
2
20 Πίνακας αφής
3
7- 42, 237-307
Ρύθμιση ημερομηνίας/ώρας
4
6
Φωτεινότητα θέσης οδήγησης
1
28
Θέρμανση, εξαερισμός
6
5 - 68
Απλός κ λιματισμός
6
9 -70
Αυτόματος κλιματισμός
7
1-74
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
8
8
Ένδειξη αλ λαγής ταχύτητας
8
9
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
9
0 - 93
Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κ λίση 94
Λειτουργία Stop & Start
9
5 -97
Ντουλαπάκι
7
9
Θύρα(-ες) USB / Υποδοχή Jack
8
0
Πλαφονιέρα
1
27
Καθρέφτης χώρου επιβατών
6
3
Κ λήση έκτακτης ανάγκης ή κ λήση για οδική βοήθεια
1
30, 236
Χειρόφρενο
87
Π
ρίζα 12 Volt για έξτρα εξοπλισμό
7
7-79
Θύρα(-ες) USB
7
7-78, 80
.
Οπτική αναζήτηση