CITROEN C4 CACTUS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

199
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ασφάλεια
N° Ένταση
(Α) Λειτουργίες
F19 5Ενδεικτικές λυχνίες για μη κουμπωμένες ζώνες.
F20 5Αερόσακοι.
F21 5Καντράν.
F22 30Κλειδαριές.
F23 5Πλαφονιέρα, σποτ ανάγ νωσης χάρτη.
F26 15Κόρνα.
F27 15Εμπρός και πίσω πλυστική συσκευή τζαμιών.
F28 5Αντικ λεπτικός διακόπτης (Neiman).
F30 15Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
9
Πρακτικές πληροφορίες

200
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Δεξιά ασφαλειοθήκη
ΑσφάλειαN° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F30 10Θερμαινόμενοι καθρέφτες.
F31 25Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.
F34 30Εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα.
F36 30Εμπρός θερμαινόμενα καθίσματα.
F38 20Μονάδα ελέγχου κοτσαδόρου.
F40 25Μονάδα ελέγχου κοτσαδόρου.
Πρακτικές πληροφορίες

201
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
F Α ντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).
F

Μετά την αλ λαγή της ασφάλειας, κ λείνετε πολύ
προσεκτικά το καπάκι για να διασφαλιστεί η
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F1 40Αιρκοντίσιον.
F2 30 / 40Σύστημα Stop & start.
F3 30Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F4 70Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F5 70Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F6 60Γκρουπ βεντιλατέρ.
F7 80Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F8 15Έλεγχος κινητήρα, αντλία βενζίνης.
F9 15Έλεγχος κινητήρα.
F10 15Έλεγχος κινητήρα.
F11 20Έλεγχος κινητήρα.
F12 5Γκρουπ βεντιλατέρ.
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F14 5Μονάδα φόρτισης μπαταρίας (κινητήρας χωρίς stop & start).
F15 5Σύστημα Stop & start.
F17 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F18 10Δεξιά φώτα μεγάλης σκάλας.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
9
Πρακτικές πληροφορίες

202
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F19 10Αριστερά φώτα μεγάλης σκάλας.
F20 30Έλεγχος κινητήρα.
F21 30Μίζα.
F22 40Διαχειριζόμενο μηχανικό κιβώτιο.
F23 40Συστήματα ABS, ESC.
F24 20Συστήματα ABS, ESC.
F25 30Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F26 15Διαχειριζόμενο μηχανικό κιβώτιο.
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSi).
F28 30Αντιρρυπαντικό σύστημα κινητήρα ντίζελ (AdBlue).
F29 40Εμπρός υαλοκαθαριστήρας.
F30 80Μονάδα προθέρμανσης μπουζί.
F31 100Πρόσθετος θερμαντήρας (κινητήρας ντίζελ).
F32 80Ηλεκτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι.
Πρακτικές πληροφορίες

203
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):
F
Α
πασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F

α
νασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
F

α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12
V
ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή
αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε
το χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά
στο κιβώτιο ταχυτήτων και κ λείστε το
διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.
9
Πρακτικές πληροφορίες

204
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Μην πιέζετε με δύναμη την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει
τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο
να ασφαλίσει. Επαναλάβετε η
διαδικασία από την αρχή.
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D για να απασφαλίσει τον σφιγκτήρα Ε .
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Τοποθετείτε το σφιγκτήρα E του καλωδίου ανοιχτό
πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα E για να τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
F

Α
σφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζοντας
τον οδηγό σωστής τοποθέτησης και
κατόπιν κατεβάζοντας την ασφάλεια D .
Πρακτικές πληροφορίες

205
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να πάρει εμπρός με τη βοήθεια
άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερική ή άλ λου
αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
F Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που έχει το
πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως εμπρός, κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
F

Π
εριμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και
κατόπιν αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης με αντίστροφη σειρά.
F

Επ
ανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα
του θετικού πόλου (+), εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F

Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό πόλο (+),
ε φόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A και μετά στον
θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B .
F Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της
βοηθητικής μπαταρίας B (ή στο σημείο γείωσης
του αυτοκινήτου που φορτίζει τη μπαταρία).
F Συνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του μαύρου
καλώδιου στο σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου
που έχει το πρόβλημα (ή στη βάση του κινητήρα).
F Βάζετε εμπρός τον κινητήρα του αυτοκινήτου
που θα φορτίσει την μπαταρία και τον αφήνετε να
λειτουργήσε για μερικά λεππτά
.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα συνδέοντας
μια συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
Πριν αποσυνδέσετε τη μπαταρία, πρέπει να
περιμένετε 2 λεπτά από τη στιγμή που θα
κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής.
Κ λείνετε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Μετά την επανασύνδεση της
μπαταρίας
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπαταρίας,
ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και
περιμένετε 1 λεπτό πριν βάλετε εμπρός τη
μηχανή, ώστε να γίνει αρχικοποίηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο, αν
ύστερα από αυτόν τον χειρισμό παραμένουν
κάποιες μικρές διαταραχές λειτουργίας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας (ανάλογα με
την έκδοση):
-
τ

ο κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-
...
9
Πρακτικές πληροφορίες

206
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
Οποιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από
πηγές σπινθήρων ή φλόγας για να
αποφευχθεί κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία. Πρέπει πρώτα
να ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
αυτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.
Μην σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να βάλετε μπροστά
τον κινητήρα αν το αυτοκινητό σας έχει κιβώτιο
ταχυτήτων Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
F Αποσυνδέετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου.
F

Α
κολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
F

Σ
υνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
F

Ε
λέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε. Η επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Πρακτικές πληροφορίες

207
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Λειτουργία προσωρινής διακοπής παροχής ρεύματος
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση
ορισμένων λειτουργιών σε σχέση με το
απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως
το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα
ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κ λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το
επιτρέψουν οι συνθήκες.Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική
διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε
να εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο
χρόνο σαράντα περίπου λεπτών, λειτουργίες
όπως το σύστημα ήχου και τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας σκάλας,
τις πλαφονιέρες κ λπ.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Ενεργοποίηση της
λειτουργίας
Κατόπιν εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας και
οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση
αναμονής.
Αν ωστόσο την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια
τηλεφωνική συνδιάλεξη, αυτή θα διατηρηθεί
για 10 λεπτά περίπου με το κιτ hands-free του
ηχοσυστήματος.
Απενεργοποίηση της
λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και
πάλι αυτόματα κατά την επόμενη χρήση του
οχήματος.
Για να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση αυτών
των λειτουργιών, βάζετε εμπρός τον κινητήρα
και τον αφήνετε να δουλέψει:
-

γ
ια λιγότερο από δέκα λεπτά, ώστε να
λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί για πέντε
λεπτά περίπου,
-

γ
ια περισσότερο από δέκα λεπτά, ώστε να
λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί για τριάντα
λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα
για να εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της
μπαταρίας.
Μη χρησιμοποιείτε επαναλαμβανόμενα και
συνεχώς την επανεκκίνηση του κινητήρα για τη
φόρτιση της μπαταρίας.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε
να βάλετε μπροστά τον κινητήρα (βλέπε
ενότητα "Μπαταρία").
9
Πρακτικές πληροφορίες

208
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να τεθούν οι
υαλοκαθαριστήρες κάθετα ή.
Αφαίρεση
F Σηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Τ ραβάτε το σωληνάκι παροχής νερού για
να το αποσυνδέσετε από το μπεκ.
F

Ξ
εκουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
F Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο μάκτρο και το κουμπώνετε.
F

Σ
υνδέστε το σωληνάκι παροχής νερού στο
μπεκ.
F

Κ
ατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση
μάκτρου μπροστινού
υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F Ε νεργοποιείτε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα
μάκτρα στη θέση τους.
Πριν την αφαίρεση μάκτρου
υαλοκαθαριστήρα εμπρός
Πρακτικές πληροφορίες