CITROEN C4 CACTUS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 10.4 MB
Page 161 of 334

159
E3_el_Chap08_securite_enfants_ed01-2014
Παιδικά καθίσματα
Συμβουλές
Τοποθέτηση ανυψωτικού
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Ελέγξτε αν το τμήμα της ζώνης ασφαλείας
που πιάνει την κοιλιά περνάει πάνω από
τους μηρούς του παιδιού.
Η CITROËN σας συνιστά τη χρήση
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-
έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους
και χωρίς παρακολούθηση μέσα στο
αυτοκίνητο,
-
έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο που
είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-
τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα των
θυρών, χρησιμοποιήστε την "Παιδική ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο από το
ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον
ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω
τζάμια.
Παιδί στη θέση συνοδηγού
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος, με το "πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η
πλάτη του είναι όσο πιο κοντά γίνεται στην
πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου.
Θα πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
εγκαταστήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτοποιήσει ή
στερεώσει καλά το προσκέφαλο ώστε να μη
μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο αφού
βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
Η νομοθεσία για τη μεταφορά παιδιού στη θέση του
συνοδηγού διαφέρει από χώρα σε χώρα. Συμβουλευθείτε
τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην οποία κινείσθε.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού (αν
βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίματος σ τη
θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε).
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή πόρπη ζώνης ασφαλείας κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας
ή τους ιμάντες των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το
ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι καλά
τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και ότι
συγκρατεί πολύ καλά το παιδικό κάθισμα πάνω στο
κάθισμα του αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του
συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο, σπρώξτε το προς τα
εμπρός αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήστε πάντοτε επαρκή χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ
ο παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-
τ
α πόδια του παιδιού που κάθεται σε παιδικό
κάθισμα με "το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
π ο ρ ε ί ας ".
Για να το πετύχετε, σπρώξτε το μπροστινό κάθισμα
και εφόσον χρειάζεται ανορθώστε και την πλάτη του.
8
Ασφάλεια παιδιών
Page 162 of 334

160
E3_el_Chap08_securite_enfants_ed01-2014
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Κλείδωμα
F Με το κ λειδί του αυτοκινήτου, γυρίζετε τον
κόκκινο διακόπτη κατά ένα τέταρτο της στροφής:
- προς τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα,
- προς τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Ξεκλείδωμα
F Με το κ λειδί του αυτοκινήτου, γυρίζετε τον κόκκινο διακόπτη κατά ένα τέταρτο της
στροφής:
-
π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
-
π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το άνοιγμα της πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χερούλι.
Η ασφάλεια βρίσκεται στο μηχανισμό κ λειδαριάς κάθε πίσω πόρτας.
Ασφάλεια παιδιών
Page 163 of 334

161
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα
- Β ενζίνη: 50 λίτρα περίπου.
-
D
iesel: 45 ή 50 λίτρα περίπου (ανάλογα με την έκδοση).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου Πλήρωση
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου
αναβοσβήνει σε κόκκινο χρώμα.
Για να πληρώσετε υπό πλήρη ασφάλεια:
F
Σ
βήστε απαραιτήτως τον κινητήρα.
F
Α
νοίξτε το πορτάκι καυσίμου.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
Η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται
υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και
μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το " 0".
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να
μην "μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να επιφέρει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η υποπίεση
είναι φυσιολογική και προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Αν μείνετε από καύσιμο (Diesel),
ανατρέξτε στο αντίστοιχο κεφάλαιο
(Diesel)". F
Χ
ρησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F
β
άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το
προς τα αριστερά.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 164 of 334

162
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Βγάλτε την τάπα και στερεώστε τη στην ειδική βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά).
F
Β
άλτε το πιστόλι μέχρι τέρμα (στο βάθος)
και μετά ξεκινήστε την πλήρωση (υπάρχει
κίνδυνος να πεταχτεί καύσιμο).
F
Κ
ρατήστε το εκεί κατά την πλήρωση.
Αφού ολοκ ληρωθεί η πλήρωση:
F
Επ
ανατοποθετήστε την τάπα.
F
Γ
υρίστε το κ λειδί προς τα δεξιά και βγάλτε
το από την τάπα.
F
Σ
πρώξτε το πορτάκι ώστε να το κ λείσετε. Εάν γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας, μην
επιμένετε μετά τη τρίτη φορά που διακόπτει το
πιστόλι πλήρωσης. Αυτό μπορεί να επιφέρει
δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητό σας.
Το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο με καταλύτη,
που μειώνει τα επιβλαβή αέρια της εξάτμισης.
Για τους κινητήρες βενζίνης, η αμόλυβδη είναι
υποχρεωτική.
Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε να μπορεί
να εισχωρήσει σ’ αυτό μόνο το ακροφύσιο της
αμόλυβδης.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με
σύστημα ασφαλείας που διακόπτει την
τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
ατυχήματος.
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Σε περίπτωση που για οποιοδήποτε
λόγο εισαχθεί στο ρεζερβουάρ
ακατάλληλη βενζίνη, πρέπει
οπωσδήποτε αυτό να εκκενωθεί
πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 165 of 334

163
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Εκτροπέας καυσίμου (Diesel)*
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.
* Ανάλογα με τη χώρα. Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel.
Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να
δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό
μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
Για τη σωστή ροή του καυσίμου, μην
φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του
μπιτονιού με το κ λαπέτο του εκτροπέα.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 166 of 334

164
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που
περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία
ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα
EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά
αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που
περιέχουν μέχρι 100% αιθανόλη (τύπος E100).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται
στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα
πρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Ντίζελ, αλ λά η
χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση
των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Πρακτικές πληροφορίες
Page 167 of 334

165
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως
να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Κινητήρας e-HDi 92
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ) τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F
Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F
Ε
νεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει (το
πρώτο πάτημα μπορεί να είναι σκ ληρό).
F
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε πάλι από την αρχή).
F Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F
Τοποθετήστε ξανά στη θέση του και κουμπώστε
το προστατευτικο κάλυμμα του κινητήρα.
F Κλείστε το καπό της μηχανής.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με
την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρας Blue HDi 100
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 168 of 334

166
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel Blue HDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον
και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των κινητήρων της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης μετατρέπει
μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και
νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue® είναι
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από
το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι
σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και
το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από
1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.Το πρόσθετο AdBlue® περιέχεται σε ειδικό δοχείο,
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του
είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για
περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός
μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί
σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού
που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων
διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο
servises υπερβαίνει το όριο των 20.000
χλμ,
σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα
υγρού.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 169 of 334

167
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ενδείξεις αυτονομίας
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, χάρη
σε μια ένδειξη μπορείτε να ξέρετε περίπου
τον αριθμό χιλιομέτρων που μπορρείτε
να διανύσετε με το αυτοκίνητό σας πριν
μπλοκάρει αυτόματα η επανεκκίνηση του
κινητήρα, μόλις η στάθμη του αποθέματος στο
δοχείο τού AdBlue
® έχει κατέβει χαμηλά ή μετά
την ανίχνευση ανωμαλίας στη λειτουργία του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης
του πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην
οθόνη η πιο μικρή αυτονομία. Αυτονομία πάνω από 2 400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη, καμία πληροφορία
για την αυτονομία δεν εμφανίζεται αυτόματα
στο καντράν.
Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτή
την πληροφορία από τον πίνακα αφής.
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά
της επανεκκίνησης του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το
δοχείο τού AdBlue
® αδειάσει.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
F Επιλέξτε το μενού "
Driving
assistance " (Βοήθεια στην οδήγηση).
F Στην δευτερεύουσα σελίδα,
πιέσ τε " Diagnostic " (Διάγνωση).
Η αυτονομία εμφανίζεται στιγμιαία.
Πέρα από τα 5 000 χλμ, η τιμή δεν ορίζεται
ακριβώς.
9
Πρακτικές πληροφορίες
Page 170 of 334

168
E3_el_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμΒλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για
να συμπληρώσουν την απαραίτητη ποσότητα
πρόσθετου. Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο, πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ελάχιστη
ποσότητα πρόσθετου AdBlue
® 3,8 λίτρα στο δοχείο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1 500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
στα 1.500 χλμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να συμπληρώσουν το
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών". Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη
UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα (π.χ: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν
έχει συμπληρωθεί η στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Στην αντίθετη περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος
να μην μπορείτε πια να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες