CITROEN C4 CACTUS 2015 Priručnik (in Serbian)

159
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Gorivo koje se koristi za
benzinske motore
Benzinski motori su savršeno kompatibilni sa
benzinskim biogorivima tipa e1 0
(koji sadrže 10
% etanola), u skladu sa
evropskim standardima
en 228 i en 15376.
Goriva tipa
e
8
5 (koja sadrže do 85% etanola)
namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
za korišćenje ove vrste goriva (BioFlex
vozilima).
k
v
alitet etanola treba da bude u
skladu sa evropskim standardom
en 15293.
Gorivo za dizel motore
dizel motori su kompatibilni sa biogorivima
u sladu sa važećim i budućim evropskim
standardima (dizel gorivo u skladu sa normom
e
n 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa
normom
en 14214) koja se mogu sipati na
pumpi (moguće prisustvo metilnih estera
masnih kiselina od 0 do 7 %).
ko

rišćenje biogoriva B30 je moguće na nekim
di

zel motorima. Međutim, ova upotreba, čak
povremena, zahteva strogu primenu posebnih
uslova održavanja.
o
b
ratite se servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili serviseru stručnom servisu.
ko

rišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva
(biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog,
lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik
od oštećenja motora i sistema dovoda goriva).
9
Praktične informacije

160
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
nedostatak goriva (dizel)
za vozila opremljena Hdi m otorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.
Motor e-HDi 92
F dopunite rezervoar za gorivo sa najmanje pet litara dizela.
F
o
t
vorite poklopac motora.
F
a
k
o je potrebno, uklonite ukrasnu navlaku
kako biste pristupili ručnoj pumpi za dovod
goriva.
F
d
e
lujte na pumpu dok se ne oseti veliki
otpor (prvi pokušaj može biti težak).
F
s
t
artujte sve dok motor ne počne da radi
(u slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F
a
k
o i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F

V
ratite i pričvrstite ukrasnu navlaku.
F
z
a
tvorite poklopac.
ak

o se motor ne startuje iz prvog
puta, nemojte da insistirate i otpočnite
postupak.
Motor BlueHDi 100
F izvršite dopunu rezervoara za gorivo sa najmanje pet litara di zela.
F
d
a
jte kontakt (a da ne startujete motor).
F
s
a
čekajte otprilike 6 sekundi i prekinite
kontakt.
F

P
onovite ovu operaciju 10 puta.
F
d
e
lujte na starter da biste pokrenuli motor.
Praktične informacije

161
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
aditiv adBlue® i sistem sCr
za motore
d
i

esel BlueH
di
da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog
eu ro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod
d
i
zel motora, C
iTr
o
Ën
je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje
s
Cr
(
sl
ektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (F
aP

) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću ad Blue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(
n

o
x

) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu.
ka
da se isprazni rezervoar sa aditivom
a

dBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
ka

da je
s
Cr
neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom
e
u
ro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do
kvara na sistemu
s
Cr, t
reba što
pre da posetite servisnu mrežu
C
iTr

o
Ën
ili stručni servis : nakon
pređenih
1100 km, automatski će doći
do aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
a

dBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila.
n
j
egova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën

ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom
a
d
Blue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema
sCr.
ak

o je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu C
iTr

o
Ën

ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna.
9
Praktične informacije

162
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Indikator autonomije
čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
a
dBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu sCr.
U s
lučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva
a

dBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji. Autonomija veća od 2 400 km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne prikazuje automatski na
instrument tabli.
si

stem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv a
d
Blue
®.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
Praktične informacije

163
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Autonomija između 600 i 2400 kmAutonomija između 0 i 600 kmKvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva
a

dBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "do pune".
či

m date kontakt, lampica U
r

ea
se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.

: "Top up emissions additive

:
s
t

arting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr

o
Ën

ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a

dBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
či
m date kontakt, pali se lampica ser
ViCe

i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a
dBlue
®.ov
u dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
s

er
ViCe
i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented".
re

zervoar za a
d
Blue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
9
Praktične informacije

164
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
U slučaju da se otkrije neispravnost u raduDok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)si
stem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde
o neispravnosti sistema za zaštitu
od zagađenja
s
Cr. Š

to pre izvršite
proveru sistema u mreži C
iTr

o
Ën

ili u
stručnom servisu.
ak

o se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja
s

C
r.
P

okazivači U
r
ea
,
ser
ViCe
i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "
em

issions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put,
a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu.
ak

o se potvrdi otkazivanje s
Cr
sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači
ser
ViCe

i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač U
r

ea treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "
em
issions fault :
st

arting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
s

C
r.
U

pozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Praktične informacije

165
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zabranjeno startovanje motora
da b
iste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu. Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje. Zamrzavanje aditiva AdBlue
®
aditiv a
dBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
si

stem sadrži
s
Cr
uređaj za
grejanje rezervoara
ad

Blue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice s
erViCe
i za autodijagnostiku motora,
a lampica Ur
ea
treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "
em

issions fault

:
s
t

arting
prevented".
9
Praktične informacije

166
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Dopuna aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebedosipanje aditiva ad Blue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.
ču

vajte
ad
Blue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
ne

mojte nikada presipati
a
dBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće.
ni
kada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
ni

kada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.ni kada ne vršite dopunu sa automata
za
a
d
Blue
® koji je predviđen za
kamione.
ko

ristite isključivo a
d
Blue
® u skladu sa
standardom
iso
22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži
C
iTr

o
Ën

ili u stručnom servisu.a
ditiv a
dBlue® je rastvor na bazi uree. ov
a
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva
se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka.
n
e
mojte udisati ovaj
proizvod.
i
s

parenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Praktične informacije

167
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Preporuke za čuvanje
ne držite flaše sa aditivom ad Blue® u
vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F
d
a b
iste pristupili rezervoaru a
d
Blue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari. F
o
k
renite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
a

dBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
ad

itiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
ad

itiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
ka

da je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva
a
d
Blue
®
koji se ledi.
os
tavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F
o
k
renite plavi čep za 6
-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F
s
k

inite čep povlačenjem nagore.
9
Praktične informacije

168
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F opremite se flašicom ad Blue® aditiva. na
kon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za
a
d
Blue
® na
svom vozilu.
Važno

: ako je rezervoar
a
d

Blue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
ak

o se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom. Važno : u slučaju dopunjavanja,
nakon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive : s
t
arting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
da
jte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
ne
mojte bacati flaše od aditiva a
d
Blue
®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
F
n
a

kon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
Praktične informacije