CITROEN C4 CACTUS 2015 Priručnik (in Serbian)

169
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika.
ov

aj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje koji vam omogućavaju
da privremeno popravite gumu kako biste
uspeli da stignete do najbližeg servisa.
na

menjen je za krpljenje većine rupa na
gumama, koje se mogu pojaviti u predelu
nagaza gume ili na njenom obodu.
komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletu
Lista sa alatom
ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. ne
u
potrebljavajte ih u druge svrhe.
1.


k
o
mpresor od 12 V.


s
a
drži uređaj za zaptivanje za privremenu
popravku točka i za podešavanje pritiska u
pneumatiku.
2.
P

rsten za vuču.
P

ogledati poglavlje " Vuča".
9
Praktične informacije

170
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. selektor položaja "Popravka" ili "Pumpanje".
B.
P

rekidač za uključen "I" / isključen "O".
C.


d
u
gme za izduvavanje.
D.
M

anometar (u barima i p.s.i.).
E.
P

regrada sadrži :
-

k
abl sa adapterom za utičnicu od 12 V,
-

r
azličite priključke za naduvavanje
različitih predmeta, kao što su lopte,
gume bicikala...
Opis kompleta
nalepnicu koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu I treba da zalepite na
volan da ne biste zaboravili da je točak
u privremenoj upotrebi.
ka

da gumu zakrpite pomoću ovog
kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80 km/h.
F.
B

očica proizvoda za lepljenje.
G.
B

ela cevčica za krpljenje sa poklopcem.
H.
C

rna cevčica za naduvavanje.
I.


n
a
lepnica koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu.
na ov

oj nalepnici je prikazan pritisak za
naduvavanje guma.
Praktične informacije

171
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Lepljenje
Postupak popravke
ne odstranjujte strano telo koje je
dospelo u gumu.F
o
d
motajte do kraja belu cevčicu G
.
F s
k
inite poklopac sa bele cevčice.
F
P
ovežite belu cevčicu sa ventilom gume
koju treba popraviti.
F

P

rekinite kontakt.
F o
k
renite selektor A u položaj
"Popravka".
F
P
roverite da li je prekidač B
prebačen u položaj "O" . F
P
ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u svom vozilu.
F s
t
artujte motor i ostavite ga da radi.
Pazite, ovaj proizvod je štetan
(npr : etilen-glikol, kolofan...) u slučaju
gutanja i iritantan za oči.dr žite ovaj proizvod van domašaja
dece.
ne u
ključujte kompresor pre nego
što postavite belu cevčicu na ventil
na gumi, u suprotnom će proizvod za
lepljenje rupe curiti ka spolja.
9
Praktične informacije

172
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Pokrenite kompresor pomerajući dugme B
u položaj "I" sve dok pritisak u gumi ne
dostigne 2,0 bara.
L

epak se pod pritiskom ubrizgava u gumu ;
ne odvajajte cevčicu od ventila za vreme
ove radnje (opasnost od pucanja).
ak

o posle otprilike pet do sedam minuta
ne uspete da dostignete pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti
;
obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu radi slanja šlepa po vaše vozilo. F
sk lonite komplet i vratite čep na belu
cevčice.
P

azite da ne isprljate vozilo tragovima
tečnosti.
n
e
ka vam pribor bude na dohvat
ruke.
F
o
d
mah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) na
rastojanju od oko pet kilometara, kako bi se
zapušilo probušeno mesto na gumi.
F
z
a
ustavite se da biste proverili krpljenje i
pritisak uz pomoć pribora.
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima
nakon popravke pneumatika, pokazivač
će ostati upaljen sve dok se ne izvrši
ponovno pokretanje sistema.
za v

iše informacija, pogledajte odeljak
"
de

tekcija nedovoljnog pritiska u
pneumaticima".
Praktične informacije

173
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. NaduvavanjeF okrenite selektor A na poziciju "na duvavanje".
F
o
d
motajte do kraja crnu
cevčicu
H .
F

d
i
rektno spojite crnu cevčicu i
ventil popravljenog točka. F
P onovo povežite električni priključak
kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu.
F

P
onovo startujte vozilo i ostavite motor
da radi.
ob

ratite se što pre mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručanom servisu.
ob

avezno obavestite tehničara da ste
koristili tu opremu.
n
a
kon dijagnostike,
tehničar će vas obavestiti da li guma
može da se popravi ili mora da se
zameni. F
P odesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu : prekidač B
u položaj "I"


; da biste ispustili vazduh :
prekidač B u položaj "O" i pritisnite
dugme
C), u skladu sa nalepnicom o
pritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača.
U

staljeni pad pritiska pokazuje da otvor
na gumi nije dobro začepljen
; obratite se
mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu za
popravku vašeg vozila.
F
i
z
vucite komplet, potom ga složite.
F

V
ozite smanjenom brzinom (najviše
80 km/h), a maksimalna razdaljina koju
ovako smete da pređete je 200 km.
9
Praktične informacije

174
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Uklanjanje bočice
F spakujte crnu cevčicu.
F od vojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.
F
k
o
mpresor postavite vertikalno.
F
o
d
vijte bočicu sa donje strane. Vodite računa da tečnost ne curi.
da

tum isteka tečnosti nalazi se na
patroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu
; čak iako je
tek načeta, mora da se zameni.
na

kon upotrebe, nemojte bacati
patronu u prirodu, odnesite je u mrežu
C
iTr

o
Ën
ili u neku službu zaduženu
za njihovo sakupljanje.
ne

mojte da zaboravite da nabavite
novu patronu proizvoda za krpljenje
gume koja je dostupna u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
Praktične informacije

175
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
ovaj kompresor možete da koristite i bez
sredstva za lepljenje, da biste :
-

p
roverili ili s vremena na vreme napumpali
gume vašeg vozila,
-

n
apumpali neke druge predmete na
naduvavanje (balone, gume za bicikl...).
F
o
k
renite selektor A u
položaj
"na

duvavanje".
F
o
d
vijte do kraja crnu cevčicu H .F
P ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u vašem vozilu.
F
s
t
artujte motor i ostavite ga da radi.
F

P
odesite pritisak pomoću kompresora (za
naduvavanje
: prekidač B u položaj "I"

;
za izduvavanje
: prekidač B u položaj "O"
i pritisnite dugme C ), prema pritisku koji
je naznačen na nalepnici za pritisak
u gumama ili drugim predmetima na
naduvavanje.
F
s
k
inite komplet i vratite ga na mesto.U slučaju izmene pritiska u jednom ili
u više pneumatika, treba da ponovo
pokrenete sistem za detekciju niskog
pritiska.
Pogledajte poglavlje "
de

tekcija niskog
pritiska".
F
d
i
rektno spojite crnu cevčicu na ventil
točka ili predmeta na naduvavanje.
U

koliko je potrebno, prethodno postavite
odgovarajući priključak iz kompleta.
9
Praktične informacije

176
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
zamena točka
alat se nalazi u prtljažniku ispod patosa ili se
može smestiti, u zavisnosti od verzije, ispod
prednjeg suvozačevog sedišta.
Pristup alatu
Lista sa alatom
sve ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. ne
u
potrebljavajte ih u druge svrhe.
1.


k
l
juč za demontiranje točka.


o
n o
mogućava da se skine ratkapna i vijci
koji pričvršćuju točak.
2.


d
i
zalica sa ugrađenom ručicom.


o
n
a omogućava podizanje vozila.
3.


a
l
at za demontiranje poklopca.


o
m
ogućava odlaganje poklopca vijaka na
aluminijumskim točkovima ili centralnog
poklopca (u zavisnosti od verzije).
4.


d
e
montažni prsten za vuču.
Pogledajte odeljak " Vuča".
op

erativni režim zamene neispravnog točka rezervnim točkom pomoću alata koji se dobija uz vozilo.
Točkovi sa ratkapnama
Prilikom vraćanja točka
, vratite ratkapnu
stavljajući najpre urez preko ventila i pritisnite
ivice dlanom.
Praktične informacije

177
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F otkačite kutiju za alat povlačenjem.
re
zervni točak smešten je u prtljažniku, ispod
poda prtljažnika.
Rezervni točak (u zavisnosti od verzije)
Skidanje točka
F odvrnite centralni žuti vijak.
F P odignite rezervni točak ka sebi držeći ga
za zadnju stranu.
F
i
z
vadite točak iz prtljažnika.
Vraćanje točka na mesto
F Vratite točak na mesto u ležište ispod poda prtljažnika.
F
o
d
vrnite za nekoliko krugova centralni
žuti vijak, zatim ga stavite na mesto na
centralnom delu točka.
F
z
a
tegnite do kraja centralni vijak da biste
pravilno pričvrstili točak.
F
z
a
kačite kutiju za alat.
9
Praktične informacije

178
C4-cactus_sr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Skidanje točka
Parkiranje vozila
zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi
biti horizontalno, ravno i da se ne kliza.
za

tegnite parkirnu kočnicu, prekinite
kontakt i ubacite menjač u prvu brzinu
tako da blokirate točkove.
Proverite da li lampice parkirne kočnice
na instrument tabli neprekidno svetle.
ob

avezno se uverite da su putnici
napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
Uverite se da je dizalica dobro
postavljena na jedno od mesta
predviđenih za podizanje vozila.
ne

pravilna upotreba dizalice može da
dovede do pada vozila.
ne

mojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom, koristite
uvek podlošku.
Lista operacija
F izvucite poklopac (ili poklopce) pomoću alata 3 (u zavisnosti od verzije).
F
o
d
blokirajte vijke isključivo pomoću ključa
za skidanje točkova 1 .ne u
potrebljavajte :
-

d
izalicu u neke druge svrhe osim za
podizanje vozila,
-

n
eku drugu dizalicu koju nije
isporučio proizvođač vozila.
Praktične informacije