CITROEN C4 CACTUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

139
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste
prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.
Pomoć pri parkiranju
Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani
Grafička pomoć
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu ili na ploči s instrumentima
prikazuju se segmenti koji su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, prikazuje
se znak opasnosti.
6
Vožnja

140
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga).Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako na
kuku za vuču postavite nosač bicikla
(ako je kuka za vuču ugrađena prema
preporukama proizvođača).Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i
funkcija pomoći na prednjoj strani koja se
uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred
vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja
od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se
ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde
u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva
prepreka ili ako brzina vozila postane veća od
10 km/h.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, sličica na tipki
prelazi u status upozorenja, a
žaruljica bljeska nekoliko trenutaka,
zatim ostaje stalno upaljena.
Prikazuje se i poruka, uz zvučni signal (kratak
b i p).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
F

P

ritisnite " Pomoć pri
parkiranju ".
Ž

aruljica na toj tipki se pali.
F

O

značite izbornik " Pomoć u
vožnji ".
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte mlaz na
manje od 30 cm od davača.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica se gasi. Pomoć pri parkiranju može se isključiti na
taktilnom tabletu.
Pomoć pri parkiranju je isključena u fazi
mjerenja mjesta funkcijom Park Assist.
Za više podataka o funkciji Park Assist,
vidi odgovarajuću točku.
Isključivanje / uključivanje
pomoći pri parkiranju
sprijeda i straga
Vožnja

141
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Kamera za vožnju natrag
Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Slika se prikazuje na taktilnom tabletu.
Plave crte predstavljaju opći smjer vozila
(razmak odgovara širini vozila bez retrovizora).
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30

cm iza granice stražnjeg branika.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od oko 1 i
2 metra iza granice stražnjeg branika.
Tirkizno plave crte predstavljaju najveći
polumjer okretanja kotača. Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte mlaz
vode na manje od 30 cm od optike kamere.
Kamera za vožnju natrag nikako ne
može zamijeniti oprez vozača. Otvaranjem poklopca prtljažnika slika
se gasi.
Funkcija kamere za vožnju natrag može
biti dopunjena funkcijom pomoći pri
parkiranju.
6
Vožnja

142
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Taj sustav aktivne pomoći pri parkiranju otkriva mjesto za parkiranje i upravlja upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Sustav upravlja samo upravljačem, a vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem, stupnjevima prijenosa i spojkom (uz ručni mjenjač). U fazama ulaska na
parkirno mjesto i izlaska iz parkirnog mjesta, sustav daje vizualne i zvučne informacije kako bi manevriranje bilo što sigurnije. Prilikom parkiranja može
biti potrebno više manevriranja prema naprijed ili prema natrag.Sustav Park Assist nikako ne može
zamijeniti oprez vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nad
vozilom i provjeravati da na parkirnom
mjestu nema prepreka prilikom
manevriranja.
U nekim slučajevima, davači ne mogu
otkriti male prepreke smještene u
njihovim mrtvim kutovima. Promjena dimenzija guma (veće gume,
zimske gume, ...) može loše utjecati
na ispravan rad funkcije pomoći pri
parkiranju.
U fazama manevriranja, obruč
upravljača brzo se okreće: ne držite
obruč upravljača, ne stavljajte ruke
između krakova obruča upravljača i
pazite na široku odjeću, šalove, ručne
torbice..., jer postoji opasnost od
ozljede. Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne otkriva mjesta veličine bitno manje ili
veće od gabarita vozila.
Funkcija "pomoći pri parkiranju"
automatski se uključuje prilikom
manevriranja, tako da se na ekranu
može upaliti žaruljica, uz zvučni signal,
što ne utječe na parkiranje.
Nakon izbora načina parkiranja (parkiranje
između dva vozila ili izlazak iz tog mjesta),
sustav Stop & Start ne može prijeći u
režim STOP.
Ako je uključen režim STOP, uključivanjem
funkcije motor se ponovo pokreće.
Vozač može u svakom trenutku primiti obruč upravljača i preuzeti nadzor nad upravljačem.
Sustav pruža pomoć za vrijeme manevriranja
na ulasku i izlasku iz parkirnog mjesta između
dva vozila.
Vožnja

143
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Ulazak u parkirno mjesto između dva vozila
F Kad vidite neko slobodno mjesto, smanjite brzinu vozila na najviše 20 km/h.
F

P
ostavite vozilo ispred tog mjesta. Za uključivanje sustava Park Assist:
ILI
Na ekranu se prikazuje poruka.
F

O
značite manevriranje za ulazak u
parkirno mjesto.
Ž

aruljica na tipki postaje stalno upaljena.F

U
ključite pokazivač smjera na strani ulaska
u parkirno mjesto.
F

V
ozite pored tog mjesta brzinom manjom
od 20 km/h radi mjerenja veličine mjesta i
ostanite na udaljenosti od 0,5 do 1,5 m od
niza parkiranih vozila.
Nakon mjerenja, prikazuje se poruka o
mogućnosti parkiranja, odnosno o dovoljnoj
veličini mjesta za parkiranje.
F

O
značite izbornik "Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu.
F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Park Assist ".
F

P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena.
6
Vožnja

144
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Sustav pomoći u manevriranju prilikom
parkiranja počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 7 km/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
F
N
astavite voziti do prikaza nove poruke.
F

U

ključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag i pustite obruč upravljača. Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
Vožnja

145
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Izlazak iz parkirnog mjesta između dva vozila
Dok vozilo miruje, za uključivanje sustava Park
Assist: F
K
ad želite izaći iz parkirnog mjesta između
dva vozila, prvo pokrenite motor.
Sustav pomoći u manevriranju prilikom izlaska
iz parkirnog mjesta počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 5
k
m/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Manevriranje se završava kad prednji kotači
vozila izađu iz parkirnog mjesta.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
ILI
Na ekranu se prikazuje poruka. F

O
značite manevriranje za izlazak iz
parkirnog mjesta.
Ž
aruljica na tipki postaje stalno upaljena.
F
U
ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
Ž
aruljica pokazivača smjera bljeska
na ploči s instrumentima za vrijeme
manevriranja, neovisno o položaju sklopke
pokazivača smjera.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
naprijed ili natrag i pustite obruč
upravljača.
F
O
značite izbornik " Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu.
F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Park Assist ".
F

P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena.
6
Vožnja

146
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni prljavštinom,
ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ako sustav prestane djelovati za
vrijeme manevriranja, vozač ga mora
ponovo uključiti za ponavljanje mjerenja
veličine parkirnog mjesta. Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i parkirnog mjesta prevelika,
sustav možda neće moći izmjeriti
veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja, sustav Park
Assist ne uzima u obzir predmete izvan
gabarita vozila.
Prestanak djelovanja
Na ekranu se prikazuje poruka.
Vozač tada preuzima nadzor nad upravljačem.
Sustav se isključuje pritiskom na tipku Park
Assist (ili na tipku Park Assist u izborniku
"
Pomoć u vožnji " na taktilnom tabletu),
Sustav automatski prestaje djelovati:
-

n

akon prekida kontakta,
-

a

ko se motor sam ugasi,
-

a

ko se ne pokrene nikakvo manevriranje
u roku od 5

minuta nakon izbora načina
manevriranja,
-

n

akon dužeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a

ko se uključi zaštita od proklizavanja kotača
(ASR),
-

a

ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a

ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

a

ko vozač pritisne tipku sustava Park Assist
(ili tipku Park Assist u izborniku " Pomoć u
vožnji " na taktilnom tabletu,
-

a

ko se ne može ostvariti ispravan položaj
vozila (prevelik broj manevriranja za ulazak u
parkirno mjesto ili izlazak iz parkirnog mjesta),
-

a

ko su otvorena vrata vozača,
-

a

ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Isključivanje
Sustav se automatski isključuje:
- a ko se na vozilo priključi prikolica,
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
U slučaju neispravnosti, sličica na
tipki (na taktilnom tabletu) prelazi u
status upozorenja, a žaruljica bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Vožnja

147
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Više podataka o elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućoj točki.
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10 km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3 bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
6
Vožnja

148
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i poruku.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F

Z

austavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu. F

A

ko imate kompresor, na primjer
kompresor iz pribora za privremeni
popravak gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (kad se ohlade). Ako tu provjeru ne
možete izvršiti odmah, oprezno nastavite
voziti malom brzinom.
ili
F

A

ko je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Vožnja