CITROEN C4 CACTUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2019Pages: 256, PDF Size: 7.93 MB
Page 51 of 256

49
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F
A
by zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty
powietrza pod przednią szybą, dysze,
nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór
do odsysania powietrza w
bagażniku nie
mogą być zasłonięte.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu
automatycznej klimatyzacji.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 -10
minut raz lub dwa razy w miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F
N
ależy regularnie wymieniać
wkłady filtra. Zalecamy stosowanie
wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny.
Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane
zapachy i
nie dopuszcza do powstawania
tłustego osadu).
F
W c
elu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się
jego kontrolowanie zgodnie z
zaleceniami
w książce ser wisowej i gwarancyjnej. F
W p rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla
potrzeb trakcyjnych, a
w konsekwencji –
poprawę warunków holowania.
Aby uniknąć zaparowania szyb i
pogorszenia
się jakości powietrza:
-
n
ie jechać zbyt długo z wyłączoną
wentylacją,
-
n
ie włączać zamkniętego obiegu
powietrza na długi czas. Jeżeli po dłuższym postoju na
słońcu temperatura wewnątrz jest
bardzo wysoka, należy przez chwilę
przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Stop i Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop i Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę
w
kabinie.
Więcej informacji na temat Stop i Star t
zawiera odpowiedni rozdział.
3
E k
Page 52 of 256

50
Ogrzewanie/klimatyzacja
sterowana ręcznie
Ogrzewanie działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Klimatyzacja sterowana ręcznie działa przy
pracującym silniku.
1.Zamknięty obieg powietrza.
2. Regulacja temperatury.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Regulacja nawiewu powietrza.
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji. F
W
ybrać menu
Klimatyzacja na
ekranie dotykowym, aby przejść
do ekranu sterowania układem.
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z przycisków 2 lub
przestawić kursor z pola niebieskiego
(zimno) na czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków 4, aby
zwiększyć lub zmniejszyć prędkość
nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w
miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Ustawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji w
kabinie.
Unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i
pogorszenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Za pomocą przycisków 3 można zmieniać
r ozprowadzanie powietrza w kabinie.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Miejsca na nogi.
Każde naciśnięcie przycisku włącza albo
wyłącza funkcję. Wszystkie trzy przyciski można włączyć
w
tym samym momencie. W takim
przypadku priorytet ma nadmuch
powietrza z
nawiewów środkowych
i
bocznych oraz nawiewów na nogi.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
p orze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-
o
bniżyć temperaturę latem,
-
z
większyć skuteczność osuszania szyb
w
zimie przy temperaturze poniżej 3°C.
Ergonomia i komfort
Page 53 of 256

51
F Nacisnąć przycisk 5, aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Działanie klimatyzacji potwierdza świecenie
kontrolki.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest niedostępna.
Wyłączenie układu
F Nacisnąć ten przycisk. Zapala się kontrolka przycisku.
Działanie to wyłącza wszystkie funkcje układu.
Regulacja komfortu termicznego zostaje
wyłączona. Pozostaje wyczuwalny delikatny
nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem
się samochodu.
Kolejne naciśnięcie dowolnego przycisku
powoduje ponowne włączenie układu
i
przywrócenie wartości, które były ustawione
przed wyłączeniem. Unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączonym
układem ze względu na ryzyko
zaparowania szyb i pogorszenia jakości
powietrza.
Klimatyzacja
automatyczna
Klimatyzacja działa przy pracującym silniku,
ale z funkcji wentylacji można korzystać przy
włączonym zapłonie.
Sterowanie działaniem klimatyzacji,
regulacją temperatury, natężeniem nawiewu
i
rozprowadzaniem powietrza w kabinie
odbywa się w
sposób automatyczny.
F
W
ybrać menu Klimatyzacja na
ekranie dotykowym, aby przejść
do ekranu sterowania układem.
1. Zamknięty obieg powietrza.
2. Regulacja temperatury. Rozmieszczenie przycisków w
dolnej
części może się różnić w zależności od
wyposażenia.
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z przycisków 2, aby
zmniejszyć (niebieski) lub zwiększyć
(czer wony) wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a
nie określonej
temperaturze.
W celu maksymalnego schłodzenia
lub ogrzania kabiny naciskać przycisk
regulacji temperatury aż do wyświetlenia
symbolu LO lub HI .
Program automatycznego
komfortu
F Nacisnąć przycisk 7 „ AUTO”, aby włączyć
albo wyłączyć tryb automatyczny układu
klimatyzacji.
3.
Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Regulacja nawiewu powietrza.
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji.
6. Przejście do podstrony.
7. Tryb automatyczny.
W zależności od wyposażenia.
3
Ergonomia i komfort
Page 54 of 256

52
Mode AUTO
Układ klimatyzacji działa w sposób
a utomatyczny: w zależności od wybranego
poziomu komfortu układ będzie regulować
w
sposób optymalny temperaturę, natężenie
nawiewu oraz rozprowadzanie powietrza
w
kabinie.
F
P
rzejść do podstrony, naciskając przycisk 6
OPCJE , aby zmodyfikować automatyczny
program zapewniania komfortu przez
wybranie jednego z
trzech dostępnych
ustawień.
F
W c
elu zmiany ustawienia
nacisnąć przycisk kilka razy
z
rzędu, aby przejść do
żądanego trybu:
„ Soft ”: zapewnia delikatny nawiew oraz ciche
działanie, ograniczając natężenie nadmuchu
powietrza.
„ Normal ”: zapewnia najlepszy kompromis
między komfortową temperaturą a
cichym
działaniem (ustawienie domyślne).
„ Fast ”: zapewnia dynamiczny i
skuteczny
nawiew powietrza.
To ustawienie jest związane tylko z
trybem
AUTO. Jednakże po wyłączeniu trybu AUTO
ostatnie wybrane ustawienie pozostaje
zapamiętane.
Zmiana ustawień nie powoduje przywrócenia
trybu AUTO, jeśli został wyłączony. Przy niskich temperaturach otoczenia
i
zimnym silniku natężenie nawiewu
powietrza narasta stopniowo aż do
uzyskania ustawienia komfortowego, aby
ograniczyć nawiew zimnego powietrza do
kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura w
kabinie jest o wiele
wyższa lub o
wiele niższa niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej
uzyskać żądaną temperaturę. Układ
możliwie najszybciej automatycznie
wyrówna różnicę temperatur.
Możliwa jest ręczna regulacja natężenia
nawiewu albo rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
automatyczny program komfortu zostaje
wyłączony.
F
N
acisnąć przycisk 7 „AUTO”, aby ponownie
włączyć automatyczny program komfortu.
Regulacja nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków 4, aby
zwiększyć lub zmniejszyć natężenie nawiewu.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
„ OFF ” wyświetla się obok wiatraczka. Unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i pogorszenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Za pomocą przycisków 3 można zmieniać
r ozprowadzanie powietrza w kabinie.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Miejsca na nogi.
Każde naciśnięcie przycisku włącza albo
wyłącza funkcję. Wszystkie trzy przyciski można włączyć
w
tym samym momencie. W takim
przypadku priorytet ma nadmuch
powietrza z
nawiewów środkowych
i
bocznych oraz nawiewów na nogi.
Ergonomia i komfort
Page 55 of 256

53
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
p orze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-
o
bniżyć temperaturę latem,
-
z
większyć skuteczność osuszania szyb
w
zimie przy temperaturze poniżej 3°C.
F
N
acisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Działanie klimatyzacji potwierdza świecenie
kontrolki.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest niedostępna.
Działanie wentylacji przy
włączonym zapłonie
Przez czas zależny od stanu naładowania
akumulatora, przy włączonym zapłonie można
korzystać z układu wentylacji i dostosować
natężenie nawiewu powietrza oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Funkcja ta nie włącza układu klimatyzacji.
Wyłączenie układu
F Nacisnąć ten przycisk. Zapala się kontrolka przycisku.
Działanie to wyłącza wszystkie funkcje układu.
Regulacja komfortu termicznego zostaje
wyłączona. Pozostaje wyczuwalny delikatny
nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem
się samochodu.
Kolejne naciśnięcie dowolnego przycisku
powoduje ponowne włączenie układu
i
przywrócenie wartości, które były ustawione
przed wyłączeniem.
Unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączonym
układem ze względu na ryzyko
zaparowania szyb i
pogorszenia jakości
powietrza.
Zamknięty obieg powietrza
Dopływ powietrza z zewnątrz pozwala uniknąć
i wyeliminować osadzanie się pary wodnej na
przedniej szybie i
szybach bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza
w
kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i
spalin z zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia także szybsze
nagrzanie lub ochłodzenie powietrza
w
kabinie.
F
N
acisnąć przycisk 1, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w
kabinie albo umożliwić
dopływ powietrza z
zewnątrz.
Należy unikać długotr wałego korzystania
z
recyrkulacji powietrza w kabinie –
ryzyko zaparowania i
pogorszenia jakości
powietrza w
kabinie!
3
Ergonomia i komfort
Page 56 of 256

54
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby szybko osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne. Zapala się kontrolka przycisku.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją
(w
zależności od wersji), wydatkiem powietrza
i
dopływem powietrza oraz rozprowadza
nawiew w
sposób optymalny w kierunku szyby
przedniej i
bocznych.
F
A
by wyłączyć osuszanie, nacisnąć
ponownie ten przycisk. Kontrolka gaśnie.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby oraz
(w
zależności od wersji) zewnętrznych
lusterek wstecznych. Zapali się kontrolka
przycisku.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii elektrycznej.
F Można też wyłączyć odmrażanie przed jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
przycisku zgaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe. Obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Usuwanie zaparowania/odmrażanie szyby
tylnej działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Lampki sufitowe
1. Przednia lampka sufitowa
2. Przednie lampki oświetlenia mapy
3. Tylna lampka sufitowa
4. Tylne lampki oświetlenia mapy
Lampki sufitowe przednia i t ylna
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
-
p
o odryglowaniu samochodu,
-
p
o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
Ergonomia i komfort
Page 57 of 256

55
- po otwarciu drzwi,
- p o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w
celu
zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo:
-
p
o zaryglowaniu samochodu,
-
p
o włączeniu zapłonu,
-
3
0 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi.Stale zgaszona.
Włączona na stałe.
W trybie „stałego świecenia” czas świecenia
lampki zmienia się w
zależności od sytuacji:
-
p
rzy wyłączonym zapłonie – około dziesięć
minut,
-
w t
rybie oszczędzania energii – około
trzydzieści sekund,
-
p
rzy pracującym silniku – bez ograniczeń.
Kiedy przednia lampka sufitowa jest
w
pozycji „świecenia ciągłego”, tylna
lampka sufitowa także się zaświeci, chyba
że jest ona w
pozycji „stale zgaszona”.
Aby zgasić tylną lampkę sufitową,
przełączyć ją do pozycji „stale zgaszona”.Przednie i t ylne lampki
oświetlenia mapy
F Przy włączonym zapłonie
wcisnąć odpowiedni przycisk.
Uważać, aby żaden przedmiot nie dotykał
lampek sufitowych.
Oświetlenie bagażnika
Włącza się automatycznie po otwarciu
bagażnika.
Dostępne są różne czasy działania oświetlenia:
-
p
rzy wyłączonym zapłonie – około 10 minut,
-
w t
rybie ekonomicznym – około trzydzieści
sekund,
-
p
rzy pracującym silniku – bez ograniczeń.
Przeszklony dach panoramiczny
Przeszklony dach zapewnia większą
widoczność i więcej światła w kabinie przy
równoczesnym zachowaniu komfortu cieplnego
dzięki powłoce o
podwyższonej ochronie
termicznej.
Zalecenia dotyczące pielęgnacji
Aby zachować właściwości dachu
przeszklonego, zalecamy odkurzanie
i
czyszczenie wewnętrznej szyby na sucho ,
przy użyciu czystej i
miękkiej ściereczki.
W przypadku silnego i
trudnego do usunięcia
zabrudzenia radzimy czyszczenie szyby
płynem do mycia szyb, spłukanie czystą
wodą, a
następnie wysuszenie czystą i miękką
ściereczką.
Nie używać wody z
mydłem, środków
o
działaniu ściernym, detergentów
(zwłaszcza na bazie amoniaku),
rozpuszczalników, roztworów o
wysokim
stężeniu alkoholu, benzyny itd.
3
E k
Page 58 of 256

56
Wyposażenie wnętrza5.Otwar ty schowek.
(zależnie od wersji)
6. Uchw yt na napoje.
7. Przedni podłokietnik ze schowkiem.
(zależnie od wersji)
8. Schowki w
przednich drzwiach.
9. Dywaniki.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy
jest wyposażona w
lusterko kosmetyczne
z
klapką zasłaniającą i uchwyt na karty (albo
na bilety).
Nie mocować ani nie przyklejać niczego
na osłonie przeciwsłonecznej pasażera,
gdyż mogłoby to spowodować obrażenia
w
przypadku zadziałania czołowej
poduszki powietrznej (zamontowanej
w
desce rozdzielczej).
1.
Osłona przeciwsłoneczna.
2. Schowek w
desce rozdzielczej.
Zawiera gniazdo dodatkowe Jack.
3. Gniazdo 12
V (maks. 120
W)
4. Gniazdo USB. Umożliwia przechowywanie butelki wody,
dokumentów pokładowych samochodu itp.
F
A by otworzyć schowek, podnieść zatrzask
i
opuścić pokrywę schowka do położenia
otwarcia.
Zawiera gniazdo dodatkowe JACK
i
wyłącznik czołowej poduszki powietrznej
pasażera.
Nie wolno jeździć z
otwartym schowkiem,
gdy na przednim siedzeniu siedzi pasażer
– w
razie gwałtownego hamowania może
dojść do obrażeń ciała!
Schowek w d esce rozdzielczej
Ergonomia i komfort
Page 59 of 256

57
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć akcesoria 12 V (maksymalna
moc: 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej gniazda (w
przeciwnym
razie istnieje ryzyko uszkodzenia
urządzenia).
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez markę
CITROËN, np. ładowarki z
gniazdem
USB, może powodować zakłócenia
w
działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Gniazdo USB
Gniazdo USB znajduje się w konsoli środkowej.
U możliwia podłączenie urządzenia
przenośnego albo pamięci USB.
Odczytuje pliki audio przesyłane do radia
w
celu odsłuchu przez głośniki samochodowe.
Plikami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
elementów sterujących na ekranie dotykowym.
Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację
samochodu, zostaje wyświetlony
komunikat.
Gniazdo dodatkowe (JACK)
Umożliwia podłączenie urządzenia
przenośnego w celu odsłuchu plików audio
poprzez głośniki samochodowe.
Plikami zarządza się przy użyciu urządzenia
przenośnego.
Więcej informacji na temat układów
audio i
telematyki, a
szczególnie
korzystania z
tego wyposażenia, zawiera
odpowiedni rozdział.
3
E k
Page 60 of 256

58
Podłokietnik przedni
Odblokowanie
F Aby uzyskać dostęp do zamkniętego schowka, unieść dźwignię w celu otwarcia
p o k r y w y.
W schowku tym można umieścić
urządzenia przenośne (telefon,
odtwarzacz MP3 itd.), które można
podłączyć do gniazda USB/Jack albo
w
celu ładowania do gniazda 12 V
w
konsoli środkowej.
Wieszaki
Znajdują się nad tylnymi drzwiami z obydwu
s tron.
Dywaniki
Montaż
Przy pier wszym montażu dywanika po stronie
kierowcy użyć wyłącznie dostarczonych
mocowań.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie siedzenie,
F
o
dpiąć mocowania,
F
w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
u
stawić prawidłowo dywanik,
F
z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F
s
prawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
E k