käiviti CITROEN C4 PICASSO 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 12.38 MB
Page 28 of 413
26
ESMATUTVUS
6-käiguline elektrooniliselt juhitav manuaalkäigukast
R
Tagurpidikäik
N
Vabakäik
A
Automaatrežiim
M
Manuaalrežiim
Lülitusplaatide 1 "+"
ja 2 "-"
abil.
- käikude vahetamine käsitsi,
- ajutine käsitsi käiguvahetus auto-
maatrežiimil olles.
P
Parkimine
R
Tagurpidikäik
N
Vabakäik
D
Automaatrežiim
M
Järjestlülitus
Lülitusplaatide 1 "+"
ja 2 "
-
"
abil :
- käikude vahetamine järjestlülitusel
- ajutine käsitsi käiguvahetus auto-
maatrežiimil olles.
Käivitamine
)
kontrollige, kas käiguvalija 3
on
asendis N
.
)
vajutage kindlalt piduripedaalile ja
rakendage käivitit.
149
Käivitamine
)
Kontrollige, kas käiguvalija 3
on
asendis P
või N
ja rakendage käivitit.
Asendist P
väljumiseks vajutage enne
käiguvalija kasutamist piduripedaalile.
156
JUHTIMINE
Automaatkäigukast
Page 30 of 413
28
ESMATUTVUS
JUHTIMINE
Süütelukk
●
S : Roolilukk
Rooli vabastamiseks liigutage ker-
gelt rooli, keerates samal ajal ker-
gelt süütevõtit.
●
M : Süüde
●
D : Käiviti
Laske võti lahti kohe, kui mootor on
käivitunud. Ärge kunagi rakendage
käivitit, kui mootor töötab.
81
1.
Püsikiiruse hoidja valimine/peatamine.
2.
Kiiruse programmeerimine/Programmeeritud
kiiruse vähendamine.
3.
Kiirusehoidmise peatamine/jätkamine.
4.
Kiiruse programmeerimine/Programmeeritud
kiiruse suurendamine.
Kiiruse programmeerimiseks või piirami-
seks peab sõidukiirus ületama 40 km/h,
manuaalkäigukasti puhul peab olema
valitud vähemalt neljas käik (6-käigulise
elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
või automaatkäigukasti puhul teine käik).
Püsikiiruse hoidja
164
1.
Kiirusepiiraja valimine/peatamine.
2.
Programmeeritud kiiruse vähenda-
mine.
3.
Kiiruse piiramise sisse/välja lülita-
mine.
4.
Programmeeritud kiiruse suurenda-
mine.
Kiirusepiiraja
162
Page 149 of 413
IX
147
JUHTIMINE
5-KÄIGULINE MANUAALKÄIGUKAST
Sõiduki käivitamine
)
Kontrollige, kas käigukang on
vabakäigu asendis.
)
Ärge vajutage gaasipedaalile.
)
Diiselmootoritel keerake süüte-
võti asendisse M
ja kui eelsoo-
jenduse märgutuli põleb, oodake
selle kustumist.
)
Keerake süütevõtit seni, kuni
mootor tööle hakkab (mitte üle
kümne sekundi).
)
Kui temperatuur on alla 0°C, si-
durdage käiviti rakendamise ajal,
et käivitamist lihtsustada.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab
sõiduk seisma ja mootor töötama
tühikäigul.
Tagurpidikäigu valimine
)
Lükake käigukangi paremale ja
seejärel taha.
Page 203 of 413
XI
201
PRAKTILINE INFORMATSIOON
Kaitse
Voolutugevus
Funktsioonid
F1
20 A
Mootori juhtplokk
F2
15 A
Helisignaal
F3
10 A
Klaasipesurite pump
F4
20 A
Laternapesurite pump
F5
15 A
Mootori osad
F6
10 A
Kurve jälgivad kahefunktsioonilised ksenoontuled, tulede automaatika, sidurilüliti, BCP
(kommutaator)
F7
10 A
Automaatkäigukast, mootori veetaseme kontakt, roolivõimendi
F8
25 A
Käiviti
F9
10 A
Pidurilüliti
F10
30 A
Mootori osad
F11
40 A
Tagumine salongipuhur
F12
30 A
Klaasipesurid
F13
40 A
Keskjuhtplokk (BSI)
F14
30 A
Õhupump, soojusvahetuse regeneraator
F15
10 A
Parempoolne kaugtuli
F16
10 A
Vasakpoolne kaugtuli
F17
15 A
Vasakpoolne lähituli
F18
15 A
Parempoolne lähituli
F19
15 A
Mootori osad
F20
10 A
Mootori osad
F21
5 A
Mootori jahutusventilaatori relee
Kaitsmete tabel
Page 206 of 413
XI
204
PRAKTILINE INFORMATSIOON
Klemmi (+) lahti võtmine
)
Tõstke lukustushoob D
maksi-
maalselt üles, et klemmi E
va-
bastada.
Ärge plaadile liiga tugevalt vajuta-
ge, sest kui kaabli klemm on hal-
vasti paigas, lukustumist ei toimu
ja te peate otsast alustama.
Klemmi (+) ühendamine
)
Asetage kaabli klemm E
aku (+)
klemmile.
)
Vajutage vertikaalselt kaabli
klemmile, et see korralikult akule
asetuks.
)
Lukustage kaabli klemm, lastes
plaadi D
alla.
Käivitamine teise aku abil
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab
mootorit käivitada abiaku (välise või
mõne teise sõiduki oma) ja käivitus-
kaablite abil.
Kontrollige eelnevalt, kas
abiaku nimipinge on 12 V ja
maht tühja aku omaga vä-
hemalt võrdne.
Ärge käivitage mootorit akulaadija
abil.
Ärge võtke (+) klemmi lahti, kui
mootor töötab.
)
Ühendage punane juhe tühja
aku A
plussklemmiga (+), seejä-
rel abiaku B
plussklemmiga (+).
)
Ühendage rohelise või musta
juhtme üks ots abiaku B
mii-
nusklemmiga (-) (või täis akuga
sõiduki maanduspunktiga).
)
Ühendage juhtme teine otsa tüh-
ja akuga sõiduki maanduspunk-
tiga C
.
)
Käivitage abiakuga sõiduk ja las-
ke mootoril paar minutit töötada.
)
Rakendage abiakuga sõiduki
käivitit, laske mootoril töötada.
Kui mootor kohe ei käivitu, lüli-
tage süüde välja ja oodake paar
minutit enne uut katset.
)
Oodake, kuni mootor hakkab tü-
hikäigul töötama ja eemaldage
juhtmed.